Микросхемаҳои, ки умри хомӯшкунанда дучанд
Мундариҷа
Гӯшкунак ба суспензияҳои махсус насб карда шудааст. Бо мурури замон маҳкамшавии онҳо аз сабаби фарсудашавӣ суст мешавад. Агар қисмат каме ба паҳлӯ ҳаракат кунад, он тезтар сӯхта мешавад.
Барои дароз кардани мӯҳлати хизмати садопардозҳои мошини худ, онро бо рангҳои зидди зангзанӣ коркард кунед, якчанд сӯрохиҳои хурд созед ва масофаҳои дурро бештар тай кунед. Варианти алтернативӣ харидани як қисми аз пӯлоди зангногир аст.
Чаро гущушник зуд аз кор мебарояд
Гӯшкунаки мошин (қисми системаи ихроҷ) дар натиҷаи фарсудашавии муқаррарӣ корашро қатъ мекунад. Вақте ки мошин дар ҳаракат аст, маҳсулот хеле гарм мешавад ва метавонад аз сабаби тағирёбии ҳарорат аз кор барояд.
Сабаби дигар зангзанӣ аст. Офтобкунанда дар омехтаи ҳаво ва сӯзишворӣ кор мекунад, бинобар ин, ҳамеша ҳангоми ихроҷ буғи об ба вуҷуд меояд. Агар дар берун хунук бошад, онҳо дар дохили қисм дар шакли намӣ конденсатсия мешаванд. Бо мурури замон дар сохтор занг пайдо мешавад, ки тадриҷан бадан ва кафшери маҳсулотро вайрон мекунад.
Дастгоҳ дар сафарҳои кӯтоҳ бештар вайрон мешавад. Буғи об зуд конденсат мешавад ва система барои гарм шудан вақт надорад. Агар хамагй 10—15 дакика ронда, моторро хомуш кунед, мошин хунук мешавад, об мемонад.
Дар вакти рондани мошин фурушанда мешиканад
Сабаби вайроншавӣ метавонад реагентҳои часпак бошад, ки дар роҳҳо пошида шудаанд. Онхо кисмхои мошинхоро занг мезананд ва зангзаниро метезонанд.
Таҷҳизот аз сабаби осеби механикӣ дар роҳҳои ноҳамвор ё ҳангоми зарбаи садама кор намекунад. Шикастан метавонад ҳатто аз сабаби харошидан хурд бошад.
Бензини пастсифат бо микдори зиёди ифлосихо хам гуши мошинро аз кор мебарорад. Сӯзишворӣ пурра намесузад, бинобар ин дар системаи ихроҷ конденсат ҷамъ мешавад. Он боиси зангзанӣ мегардад.
Гӯшкунак ба суспензияҳои махсус насб карда шудааст. Бо мурури замон маҳкамшавии онҳо аз сабаби фарсудашавӣ суст мешавад. Агар қисмат каме ба паҳлӯ ҳаракат кунад, он тезтар сӯхта мешавад.
Гӯшкунаки муқаррарӣ чанд вақт давом мекунад?
Мухлати хизмати хомушкунаки мошин аз модел вобаста аст. Мошинҳои буҷетӣ бо қисмҳои арзон муҷаҳҳаз шудаанд, ки тезтар фарсуда мешаванд. Ба хисоби миёна дастгох дар давоми 3—4 сол корношоям мешавад. Дар шароити обу ҳавои шадид 1,5-2 сол.
Чипҳо, ки мӯҳлати хидматро дароз мекунанд
Бо кисмхои вайроншуда рондани мошин хавфнок буда, доимо иваз кардани он гарон аст. Якчанд роҳҳо барои дароз кардани мӯҳлати хомӯшкунандаи мошини ВАЗ ва мошинҳои хориҷӣ мавҷуданд.
Сӯрох дар поён
Барои дароз кардани мудлати мудлати фурўши мошин дар таги ќисм сурохии хурди диаметраш 2-3 мм кушодан лозим аст. Ба воситаи он конденсат берун мебарояд. Дастгоҳ сусттар занг мезанад ва дарозтар кор мекунад. Барои аз нав сугуртакунй дар наздикии баромади ихрочй сурохии дигар сохта мешавад.
Аммо ҳар як модел дорои қисмҳои дорои паҳлӯҳои баланд аст, бинобар ин конденсат на ҳамеша аз сӯрох берун равад. Шумо бояд фаҳмед, ки дар гӯшкунак дар куҷо ин гуна қисмҳои «кӯр» мавҷуданд ва дар онҳо боз чанд сӯрохиҳо созед.
Губуфлекторро бо парма таъмир кунед
Дар резонаторхои таги бадан сурохиро парма накунед. Газҳои ихроҷшуда ба кабина баланд мешаванд ва дар мошин бӯи ногувор пайдо мешавад.
Ин усул камбудии калон дорад. Бо гузашти вақт, сӯрохҳо ба воя мерасанд ва занг мезананд ва лой доимо ба дохили он дохил мешаванд. Овози ихроҷ тағир меёбад, қисм ба сӯхтан оғоз мекунад.
Табобати зидди коррозия
Маводҳои зидди зангзанӣ барои то 5 сол дароз кардани мӯҳлати хомӯшкунандаи мошин кӯмак мекунанд. Лакҳои ба гармӣ тобовар ё эмалҳои силикон мувофиқанд, ки сатҳи онро аз таъсири зараровари муҳити зист муҳофизат мекунанд. Онҳо маҳдуданд ва ба гармӣ тобоваранд. Варианти дуюмро интихоб кунед, зеро кисмхои мошин хангоми кор хеле гарм мешаванд.
Эмалҳои дар асоси силиконӣ мӯҳлатҳои хомӯшкунандаро зиёд мекунанд. Онҳо қисмро аз осеби механикӣ муҳофизат мекунанд ва ба гармии кӯтоҳмуддат то 600 дараҷа тоб меоранд. Антикоррозияҳо аз Тиккурила, Нордикс, Кудо худро исбот карданд.
Шумо метавонед дастгоҳро аз зангзанӣ худатон табобат кунед. Қадам ба қадам дастурҳоро иҷро кунед:
- Дастгоҳро аз мошин хориҷ кунед ва онро бо матои бо спирти сафед намнокшуда пок кунед.
- Барои тоза кардани занг ва рӯйпӯши кӯҳна тамоми рӯи заминро бо қум гузаред. Агар шумо ин қадамро гузаред, сатҳи зери қабати ранг бадтар мешавад.
- Қисматро бо ацетон коркард кунед ва ҳама сӯрохиҳоро шпакл кунед.
- 2—3 қабати антикоррозияро бо чӯтка молед, аммо ба доғҳо роҳ надиҳед. Агар маҳсулот дар шакли аэрозол бошад, онро баробар пошед ва кунҷи рангро тағир надиҳед.
Пас аз коркард, сатҳи онро то 160 дараҷа бо мӯйхушккунаки сохтмонӣ ё таппончаи термикӣ гарм кунед, то рангро сахт кунед. На камтар аз 15-20 дақиқа хушк кунед.
Таркиби зидди зангзанӣ
Арзиши фарогирӣ аз истеҳсолкунанда вобаста аст. Аэрозолхои ба гармй тобовар камаш 850 сум фурухта мешаванд. Шумо метавонед худатон аз 1 литр равѓани графит ва 2 литр мањлулкунанда маводи зиддикоррозия тайёр кунед. Таркибро омехта кунед, онро ба гўшушкунанда бирезед ва якчанд дақиқа ҷунбонед.
Ин табобат тавсия дода мешавад, ки дар як сол як маротиба гузаронида шавад, то ки мӯҳлати кори мошинҳо дароз карда шавад. Бӯи ҳалкунанда пас аз 2-3 рӯз нест мешавад.
сафарҳои дароз
Барои дароз кардани мухлати губ-ушки мошин хар 1—2 хафта ба трек рафта, двигательро то 5—6 хазор революция чарх занед ва як соат савор кунед. Сохили қафои резонатор гарм мешавад ва об дар шакли буғ мебарояд.
Сохтмони фармоишии аз пӯлоди зангногир ҳамчун алтернатива ба версияи стандартӣ
Гӯшкунакҳои аз пӯлоди зангногир, металли омехта бо 20% хром, дар мошинҳои заводӣ хеле кам ёфт мешаванд. Бадан ва қисмҳои дохилӣ, аз ҷумла фланец, аз ин мавод сохта шудаанд. Тарҳ ба зангзанӣ ва осеби механикӣ мутобиқат намекунад, ки барои мошинҳои ватанӣ ва воридотӣ мувофиқ аст. Пӯлоди зангногир маводи ба гармӣ тобовар буда, ҳарорати баландро таҳаммул мекунад ва ҳангоми якбора тағйир ёфтани ҳаво деформатсия намекунад.
Ягона камбудӣ нарх аст. Конструкцияхои аз пулоди зангнашаванда мувофики заказ тайёр карда мешаванд. Арзиши онхо назар ба моделхои пулоди алюминиишуда 2—3 баробар кимат аст. Аммо онхо то 10—12 сол хизмат карда, нархи худро пурра асоснок мекунанд.
