Ҷамъоварии дохилии мошин - як дохили боҳашамати худатон!
Мундариҷа
Дар саноати муосири автомобилсозӣ аксари қисмҳои дохили кабина аз пластикӣ сохта шудаанд. Шумо наметавонед чунин салонҳоро аслӣ меномед, аммо вазъро бидуни тағироти шадид ислоҳ кардан мумкин аст! Ҷамъоварии дохили мошин як роҳи олии табдил додани мошини шумо аз дарун аст!
Рама - чӣ гуна мавод?
Оддӣ карда гӯем, рама аст, биносту бурида ё бурида нахи нассоҷӣ. Мавод ба ду намуд тақсим мешавад - рамаи калибрнашуда дар зери микроскоп ба массаи нахҳои дарозии гуногун монанд хоҳад буд, аммо маводи буридашуда (калибршуда) бо дақиқии баланд, то фраксияҳои миллиметр санҷида мешавад! Пахта, вискоза, полиамид — ним аср мукаддам рама аз наххои табий тайёр карда мешуд, вале имруз онхоро синтетика иваз кардааст, ки бо му-кобилияти зиёд ба фишори механикй хос аст.
Махсусан полиамид - нахҳои он ҳамеша ба сатҳи перпендикуляр мебошанд, дар ҳоле ки вискоза нозуктар ва ба фишор камтар тобовар аст.
Вобаста аз андозаи нахҳо, флокинг метавонад сатҳи замша, бахмал ё намаки монандро ба вуҷуд орад. Коркард метавонад интихобӣ ё доимӣ бошад - дар ҳолати охирин, объектҳо новобаста аз шакл ва мавод бо қабати доимии рама фаро гирифта мешаванд. Пойгоҳи интихобӣ ба шарофати трафаретҳо имконпазир аст - танҳо қисм ё ҷузъиёти зарурии дохилӣ фаро гирифта шудаанд.
Ба руи замин андохтани наххо бе тачхизоти махсус — флокаторхо самараи дилхох намедиханд. Онҳо майдони манфии электростатикиро ба вуҷуд меоранд, ки ба туфайли он нахҳо нисбат ба сатҳ мавқеи якхеларо мегиранд. Флокерҳо метавонанд ҳам дастӣ ва ҳам статсионарӣ бошанд - версияи дастӣ барои банд кардани мошин мувофиқ аст.
Ҷамъоварии дохили мошин - оё ин корро худатон кардан мумкин аст?
Дар асл, технологияи флокерӣ он қадар мураккаб нест, зеро он дар назари аввал ба назар мерасад. Албатта, аксари ронандагон ба мутахассисон муроҷиат мекунанд, зеро барои коркарди худкор шумо бояд таҷҳизотеро харед, ки албатта дар як "сеанс" барои худ пардохт намекунад. Дар ҳар сурат, онҳое, ки мехоҳанд ба дохили мошин намуди ғайриоддӣ бахмал ё замша диҳад, ба дониш дар бораи чӣ гуна сурат гирифтани коркард ниёз доранд - акаллан бо усто забони умумй пайдо карда, дар сурати кори пастсифат даъвохои асоснок карда метавонед.
Барои пур кардани дохили мошин, ҳамаи қисмҳои коркардшуда бояд аз хок ва лой тоза карда шаванд. Пластмасса дар дохили кабина метавонад гуногун бошад ва коркарди он бояд мувофиқ бошад: агар он хам шавад, дар болои он бо регдор қадам задан кифоя аст, аммо агар шикаста шавад, шумо бояд онро бо таркиби махсус - праймер коркард кунед, пас ки шумо бояд 10 дақиқа интизор шавед.
Рамаро вобаста ба он, ки шумо кадом ранг ё соя гирифтан мехоҳед, омехта кардан мумкин аст. Сипас мавод ба флокатор рехта мешавад - 1/3 фазои холӣ бояд дар дохили контейнер боқӣ монад. Вобаста аз маводе, ки рӯи он сохта шудааст, шумо бояд илтиёми мувофиқро интихоб кунед. Аксар вақт инҳо AFA11, AFA22 ва AFA400 мебошанд.
Таъсири suede - қадамҳои рама
Яке аз марҳилаҳои муҳимтарин ин татбиқи ширеш аст. Муҳим аст, ки шитоб накунед, зеро агар илтиёмӣ нобаробар истифода шавад, сатҳи ниҳоӣ низ якхела хоҳад буд. Ба кунҷҳо диққати махсус дода мешавад. Барои пластикӣ ба шумо каме ширеше лозим аст - зиёдатӣ бо хасу тоза карда мешавад, вагарна рама дар қабати калон "ғарқ мешавад". Агар шумо ба коркарди маводҳое машғул шавед, ки ширешро ҷабб кунанд, масалан, қисмҳои дохилии чарм, пас шумо бояд онро бештар истифода баред.
Агар шумо қарор диҳед, ки тамоми равандро худатон иҷро кунед, шумо метавонед ширешеро барои дидани беҳтар каме ранг кунед, то ғафсии ширешро назорат кунед. Шумо метавонед дар марҳилаҳо ҷамъ кунед - ин ба сифат таъсир намерасонад. Агар шумо қарор диҳед, ки тафсилоти рӯизаминиро коркард кунед, пас пеш аз истифодаи ширеше, шумо бояд минтақаҳои дилхоҳро бо лента ё лентаи ниқобкунанда таъкид кунед. Бо вуҷуди ин, фавран пеш аз рама, онҳо бояд хориҷ карда шаванд.
Коркард бояд ба замин гузошта шавад, то ки рама ба паҳлӯҳо пароканда нашавад. Аниқтараш, илтиёмӣ бояд асоснок карда шавад, бинобар ин ҳангоми гирифтани клипҳо диққат диҳед, ки оё онҳо ба часпак ламс мекунанд. Ба заминканӣ низ бояд дар flokator ва ҷадвале, ки дар он қисми ҷойгир хоҳад шуд. Онро инчунин дар қалмоқҳо овезон кардан мумкин аст - муҳим аст, ки шумо аз ҳар тараф ба он наздик шавед. Дастаки флокатор одатан аз металл сохта мешавад, ки онро бояд бо дасти урён дарк кард, то ба замин пайваст шавад.
Ҳангоми коркард, он бояд ба қисмат дар масофаи аз 10 то 15 см перпендикуляр нигоҳ дошта шавад, пас аз ҳар дафъа рамаи зиёдатӣ бо мӯйхушккунак пошидани рамаро дар якчанд равиш истифода бурдан лозим аст. Барои як қабати баландсифат се қабати мавод кофӣ аст. Пас аз пошидан, қисм бояд хушк шавад, дар ҳарорати 20 ° C, як рӯз кофӣ аст. Вақте ки ширеш пурра хушк мешавад, шумо бояд аз болои қисм бо хасу гузаред, то рамаи зиёдатиро тоза кунед. Мо қисмҳоро дубора ба салон насб мекунем ва аз дохили навшуда ва аслӣ лаззат мебарем! Дар бораи руль фаромӯш накунед - дар пасманзари чунин зебоӣ, ба он диққат додан лозим аст, масалан, барои пӯшонидани руль бо чарм!
