Volkswagen Beetle. Афсона зинда мемонад
Ралли 2016 аврупоии VW Beetle Enthusiast "Garbojama XNUMX" дар Будзин дар наздикии Краков баргузор шуд. Дар чорабинии анъанавӣ, ки аз ҷониби клуби Garbate Stokrotki ташкил карда шуд, соҳибони мошинҳои барҷаста аз тамоми қитъа ширкат карданд.
Аз охири солҳои 40-ум ва аввали солҳои 80-ум садои беназири "Beetle" дар тамоми роҳҳои Олмон шунида мешуд. Аммо на танҳо дар он ҷо, муҳаррики боксчии бо ҳаво сардшуда дар консерте, ки барои бисёр бозорҳои дигар баргузор шуд, аввалин скриптро навохт. "Он чизе ки ҷаҳон дар Олмон дӯст медорад" сарлавҳаи таблиғи афсонавии Volkswagen аз охири солҳои 60-ум аз ҷониби Дойл Дэйн Бернбах (DDB) мебошад. Дар зери рубрика интихоби суратхои ранга: Гейдельберг, соатхои коку, карамту самбӯса, Гёте, дакшунд, рок Лорелей ва «Одами каҷ» ҷойгир карда шудаанд. Ва ин дар ҳақиқат буд: Beetle сафири Олмон дар ҷаҳон буд - садо, тарҳрезӣ ва намуди бениҳоят хуб. Дар тӯли даҳсолаҳо, он маъмултарин мошини воридшуда дар ИМА буд.
Таърихи Beetle 17 январи соли 1934, вақте оғоз шуд, ки Фердинанд Порше "Фашри офариниши мошини мардуми Олмон" -ро навишт. Ба фикри у, он бояд мошини мукаммал ва боэътимод бо конструкцияи нисбатан сабук бошад. Он бояд чор нафарро дарбар гирад, суръати 100 км/соатро ташкил диҳад ва нишебиҳои 30% боло равад. Аммо пеш аз Чанги Бузурги Ватанй ба рох мондани истехсоли оммавй имконнопазир буд.
Он танхо дар мохи декабри соли 1945 бо монтажи 55 машина огоз ёфт. Кормандони VW намедонистанд, ки достони муваффақиятро оғоз мекунанд. Бо вуҷуди ин, аллакай дар соли 1946, марҳилаи аввалин гузошта шуд: 10-уми Volkswagen сохта шуд. Дар давоми се соли оянда махдудиятхо ва ходисахои берунй ба тараккиёти заводхо халал расонданд. Ба шахсони алохида фурухтан манъ карда шуд. Нарасидани ангишт боиси муваккатан баста шудани корхона дар соли 1947 гардид. Хол он ки аллакай дар соли 1948 шумораи бригада 8400 нафарро ташкил медод ва кариб 20000 автомашина истехсол карда мешуд.
Дар соли 1974 дар заводи Вольфсбург ва соли 1978 дар Эмден истехсоли «Бетл» катъ гардид. 19 январь охирин мошин дар Эмден ҷамъ карда шуд, ки мебоист ба Осорхонаи автомобилии Вольфсбург оварда мешуд. Мисли пештара талаботи калонро дар Европа аввал «Гамбускхо»-и Бельгия, баъд Мексика конеъ гардонданд. Пас аз як сол, 10 январи соли 1979 аз дарвозаи заводи Карманн шахри Оснабрюк конвертори охирини Beetle бо раками 330 баромад Дар Мексика соли 281 дар таърихи ширкат рекорди дигар гузошта шуд: 1981 май. 15 миллионумин Beetle аз конвейер дар Пуэбла баромад. Аз сабаби талабот зиёд, пас аз коҳиши нархи 20%, истеҳсоли Beetles дар се смена дар 1990 оғоз ёфт. Дар худи ҳамон сол, дар заводи VW de México як миллионумин Beetle истеҳсол карда шуд.
Дар моҳи июни соли 1992 Beetle рекорди истисноии истеҳсолиро шикаст. Нусхаи 21 миллионум аз конвейер баромад. Шӯъбаи Мексикаи VW пайваста Beetle-ро аз ҷиҳати техникӣ ва оптикӣ тағир дода, имкон дод, ки ба асри 2000 ворид шавад. Танҳо дар соли 41, 260 мошин аз корхона хориҷ шуд ва тақрибан 170 дар ду баст ҳамарӯза ҷамъоварӣ карда шуд.Дар соли 2003 истеҳсолот ба охир расид. Última Edición, ки моҳи июл дар Пуэбла, Мексика намоиш дода шуд, тамоми давраи рушд ва ба ин васила давраи автомобилсозии Beetle-ро ба охир расонд. Ҳамчун як шаҳрванди воқеии ҷаҳон, Beetle на танҳо дар қариб дар ҳама кишварҳо дар тамоми қитъаҳо фурӯхта шуд, балки дар маҷмӯъ дар кишварҳои 20 истеҳсол карда шуд.
Одами каллоб аз та-лабу пешравии замони муосир пеш буд. Барои миллионҳо одамон, мошине бо нишони VW дар рули аввалин мошине буд, ки онҳо ҳангоми курси ронандагӣ бо онҳо тамос гирифтанд. Миллионҳо одамон Beetle -ро ҳамчун мошини аввалини худ, нав ё истифодашуда хариданд. Насли ҳозираи ронандагон ӯро ҳамчун дӯсти хуб медонанд, аммо аллакай аз ҳалли техникии давраи нави автомобилсозӣ баҳра мебаранд.
