Диски озмоишии Ford B-Max 1.6 TDCi против Opel Meriva 1.6 CDTI: хурд дар берун, калон дар дарун
Муқоисаи ду модели амалӣ бо муҳаррикҳои дизелии каммасраф
Бо вуҷуди ин, пеш аз он ки мо дар паси он дарҳои ғайриоддӣ тарҳрезӣшударо бубинем, биёед аввал ба ду мошин дар берун назар андозем. Meriva назар ба Форд B-Max дарозтар ва васеътар ба назар мерасад ва дар асл таассуроти субъективӣ комилан дуруст мебарояд - пойгоҳи чархи модели Rüsselsheim 2,64 метрро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки Форд танҳо бо 2,49 метр қаноатманд аст - ҳамон арзиши он. Fiesta. Ҳамин чиз ба пешгузаштаи Fusion дахл дорад, ки ҳамчун версияи баландтари модели хурдтар тарҳрезӣ шудааст.
Ford B-Max бо ҳаҷми боркашонии 318 литр
Форд B-Max ба консепсияи пешгузаштаи худ содиқ мемонад, аммо аз ҷиҳати функсионалӣ бо курсии қафои ба таври асимметрӣ тақсимшуда ва ҳангоми пӯшидани курсиҳои қафо қисмҳои курсиро ба таври худкор паст мекунад. Ҳангоми пӯшидан, ҳатто тахтаҳои серфингро дар назди ронанда дар мошин интиқол додан мумкин аст. Аммо, ин маънои онро надорад, ки модел як мӯъҷизаи нақлиёт аст. Бо арзиши номиналии 318 литр, танаи он чандон таъсирбахш ба назар намерасад ва иқтидори максималии он 1386 литр низ аз рекорд дур аст.
Мафҳуми дарҳо, ки аз Nissan Prairie аз солҳои 80 -ум маълуманд ва имрӯз наметавонанд дар ягон намояндаи саноати мошинсозии муосир пайдо шаванд. Дар байни дарҳои пеш ва пушти дарҳои ғеҷондашудаи Ford B-Max сутунҳои B вуҷуд надоранд, ки бояд дохил шудан ва хориҷ шуданро осонтар кунанд. Бо вуҷуди ин, машқро танҳо ҳангоми кушодани дарҳои даромад иҷро кардан мумкин аст. Meriva ба дарҳои гардиши пушти такя мекунад, ки ба кунҷи калон мекушоянд ва насби бозии кӯдаконро барои курсии кӯдакон месозад.
Фазои бештари дохилӣ ва бароҳати бештар дар Опел
Опел дар тарроҳии дохилӣ низ хеле хуб кор кардааст: се курсии қафоро ба таври ҷудогона ба пеш ва қафо ҳаракат кардан мумкин аст, ки мобайни онро дар ҳолати зарурӣ печонидан мумкин аст ва ду курсии берунаро ба дарун бурдан мумкин аст. Ҳамин тариқ, ваннаи панҷнафарӣ ба як интиқолгари чаҳорнафарӣ мубаддал мешавад, ки дар қатори дуввум ҷойгоҳи хеле калон дорад.
Танаи Мерива аз 400 то 1500 литрро ташкил медиҳад ва бори вазнаш 506 кг низ аз B-Max 433 кг зиёдтар аст. Айни ҳол барои бори вазнин барои Meriva 1200 кг ва барои Ford B-Max 575 кг рост меояд. Опел 172 кило вазнинтар аст ва ин дар баъзе мавридҳо ба он таъсири мусбат мерасонад.
Масалан, бароҳатии ронандагии Meriva хеле беҳтар шудааст ва сохтори мустаҳками бадан далели он аст, ки аз сабаби набудани ягон садои паразитӣ ҳангоми рондан дар роҳҳои бад нигоҳдорӣ равшан аст. Сифати кор дар дохили бино низ шоёни таъриф аст. Ҷойгоҳҳо инчунин сазовори баҳои аъло мебошанд, зеро онҳо дар ҳама масофа бароҳатии бенуқсонро таъмин мекунанд, махсусан дар тарҳи эргономии худ.
Форд B-Max ронданаш осон аст
Дар робита ба ин, Ford B-Max бешубҳа камтар боварибахш аст - илова бар ин, модел аз кори бади системаи кондитсионер азоб мекашад. Кори системаи аудио бо CD, USB ва Bluetooth низ беасос мураккаб аст. Системаи ихтиёрии Opel IntelliLink хеле беҳтар кор мекунад. Илова бар пайвасти оддӣ ва қулай ба смартфон ва дигар дастгоҳҳои беруна, ин система ба шумо имкон медиҳад, ки аз вазифаҳои гуногуни интернет истифода баред ва дорои назорати овозӣ мебошад. Meriva инчунин дорои системаи навигатсионии хеле беҳтар дар экран мебошад. Дар байни вариантҳои тавсияшуда барои ҳарду модел камераи ақиб нигоҳ дошта мешавад, зеро ҳеҷ як мошин дар озмоиш аз ҷои нишасти ронанда намоёнии хуб надорад.
Форд B-Max дар андозаи бештари худ бартариҳои зиёд дорад - он чолоктар аст ва коркарди он сабукӣ ва фаврӣ бештар зоҳир мешавад. Бо шарофати идоракунии мустақим ва иттилоотӣ, он дар кунҷҳо назар ба Meriva хеле оромтар динамиктар аст. Аз тарафи дигар, B-Max аз XNUMX км/соат то истодагӣ ду метри бештарро талаб мекунад.
Ҷолиби диққат аст, ки гарчанде ки модели Рюсселшейм ба таври назаррас вазнинтар ва қудрати ду муҳаррик якхела аст (95 а.с.), интиқоли Opel ба таври назаррас табъитар аст. Опел бар зидди 215 Нм аз 1750 чархзании, ки Форд дорад, бар зидди 280 Нм аст, ки дар 1500 чархзании он ба даст меояд ва ин аз ҷиҳати динамика ва хусусан дар шитоби мобайнӣ бартарии назаррас медиҳад. Гуфтан кифоя аст, ки дар шашумин шашум (ки Ford B-Max надорад) Opel аз 80 то 120 км / соат нисбат ба B-Mach дар фишанги панҷум суръат мегирад. Дар озмоиш, Meriva, ки бо стандарти муқарраршуда бо системаи Start-Stop масраф шудааст, 6,5 л / 100 км нишон дод, дар ҳоле ки рақиби он аз 6,0 l / 100 км қаноатманд буд.
ХУЛОСА
Ford B-Max бо коркарди стихиявии худ ва истеъмоли ками сӯзишворӣ ба ҳайрат меорад, дар ҳоле ки нисбат ба Fiesta стандартӣ васеътар ва амалӣтар аст. Opel Meriva беҳтарин қарордод барои касест, ки дар ҷустуҷӯи як микроавтобуси мукаммал бо бароҳатии олӣ барои сафарҳои тӯлонӣ, коркарди бебаҳо ва чандирии ҳадди аксар дар дохили он аст.
Матн: Бернд Стегеманн
Аксҳо: Аҳим Ҳартман
хона" Мақолаҳо " Бланкаҳо » Ford B-Max 1.6 TDCi против Opel Meriva 1.6 CDTI: хурд дар берун, калон дар дарун
