Санҷиши гардонандаи Ford EcoSport 1.5 Автоматӣ: Навъи шаҳр
Таассуроти аввалини кроссовери навсозӣ дар версия бо муҳаррики заминавӣ ва автоматӣ
Вақте ки Форд тасмим гирифт, ки ба сегменти хурди кроссоверҳои шаҳр дар Қитъаи Кӯҳна дахолат кунад, бренд ин корро на бо модели комилан нав, балки бо модели буҷети Форд EcoSport, ки аллакай дар як қатор бозорҳои аврупоӣ маълум аст, анҷом дод. Ин маънои онро дорад, ки мошин, ки аслан барои бозорҳо ба монанди Амрикои Лотинӣ ва Ҳиндустон тарҳрезӣ шуда буд, аз он чизе, ки аксари харидорони аврупоии бренд меҷӯянд, инчунин аз он чӣ бо моделҳои муосири Форд алоқаманд аст, хеле фарқ мекунад.
Ҳоло, ҳамчун як қисми навсозии қисман модел, Форд кӯшиш кард, ки як қатор камбудиҳоро бартараф кунад, ки то ба ҳол ба Ford EcoSport барои ба даст овардани харидорони бештар дар Аврупо монеъ шуданд. Ретуши услубии беруни он симои мошинро замонавӣ ва зеботар мекунад ва канда шудани чархи эҳтиётӣ дар сарпӯши қафо таваққуфро хеле осон карда, намуди зоҳирии мошинро ба табъи аврупоӣ наздиктар мекунад. Онҳое, ки то ҳол ин қарорро риоя мекунанд, метавонанд ҳамчун вариант як чархи эҳтиётии беруна фармоиш диҳанд. Дар кабина сифати масолех ба таври намоён бехтар шуда, атмосфера аз хисоби элементхои декораш хромпушшуда бехтар гардид. Руль аз Focus гирифта шудааст ва тарҳ ва эргономика ба Fiesta хеле наздик аст. Шумо набояд мӯъҷизаҳоро бо фазои дохилӣ интизор шавед - дар ниҳоят, модел ҳамагӣ чор метру як сантиметр дарозӣ дорад ва дар паси биниши SUV платформаи хурди Fiesta ҷойгир аст. Ҷойҳои пешина ба одатҳои аврупоӣ чандон мувофиқат намекунанд, ки курсии он барои як аврупои миёна хеле кӯтоҳ аст.
Афзоиши роҳати сафар
Мошин дар самти изолятсияи садо ва рафтори роҳ аз ҳама пешрафт кардааст. Роҳати акустикӣ ба таври назаррас беҳтар карда шуд ва таваққуф танзимоти аз нав дидашуда, меҳвари пушти нав ва амортизаторҳои навро гирифт. Дар натиҷа, рафтор дар роҳ ба таври назаррас мутавозинтар аст, роҳати ронандагӣ ба таври назаррас беҳтар шудааст, устувории роҳ ва муомилот низ пешрафти назаррас нишон медиҳанд, гарчанде ки дар ин самт Ford EcoSport аз бениҳоят чолок, вале ғайричашмдошт бароҳат аст. Фиеста. Назорати электромеханикӣ дар сатҳи муаррифӣ шуда, хеле возеҳ кор мекунад ва ба ронанда фикру қаноатбахш медиҳад.
Ба шарофати мавқеи баланди курсии, намоён аз курсии ронанда аъло аст, ки дар якҷоягӣ бо андозаҳои берунии паймон ва манёври хуб Ford EcoSport 1.5 Automatic рондани Ford EcoSport 1,5 Automatic-ро дар шароити шаҳр, ҳангоми таваққуфгоҳ ва манёвр хеле осон мекунад. дар ҷойҳои танг. Ин воқеан хушхабар аст, зеро ин модел пеш аз ҳама барои паймоиш дар ҷангали шаҳр пешбинӣ шудааст. Маҷмӯаи муҳаррики бензинии 110-қувваи 125 литрӣ ва интиқоли шашсуръати автоматӣ барои шаҳр тарҳрезӣ шудааст - ҳалли ҷолиб барои одамоне, ки бароҳати рондани автоматро меҷӯянд, аммо буҷаи калон надоранд. Велосипед мактаби кӯҳна аст ва барои саёҳати шаҳр иҷрои муносиб медиҳад, аммо аз сабаби маҳдуд будани чанг ва тамоюли хеле ғавғо дар суръати баланд, он махсусан барои саёҳатҳои тӯлонӣ тавсия дода намешавад. Агар шумо ният доред, ки Ford EcoSport-ро бештар барои масофаҳои тӯлонӣ истифода баред, оқилона аст, ки ба агрегати муосири 140 литрии Ecoboost бо кашиши сахт ва истеъмоли мӯътадили сӯзишворӣ, ки дар версияҳои иқтидори 1,5 ва 95 асп ё XNUMX сарфакорона мавҷуд аст, диққат диҳед. -турбодизели литрӣ бо иқтидори XNUMX асп
ХУЛОСА
Навсозии худкори Ford EcoSport 1.5 ба модел савори гуворотар, рафтори бештар мувофиқ ва роҳати беҳтарини акустикӣ овард. Мисли пештара, модель аз ҷиҳати ҳаҷми дохилӣ мӯъҷизаҳо нишон намедиҳад. Омезиши муҳаррики асосии 1,5-литрӣ ва пулемёт барои одамоне, ки дар муҳити шаҳр роҳат мехоҳанд, вале буҷаи калон надоранд, ҷолиб аст. Дар акси ҳол, мо версияҳои 1.0 Ecoboost ва 1.5 TDCi -ро тавсия медиҳем.
Матн: Божан Бошнаков
Суратҳо: Форд
