Test Drive Ford Fiesta: Дастури харид - Дастури харид

Солҳо мегузаранд, аммо он ҷо насли шашум аз он Ford Fiesta – соли 2008 таваллуд шуда, аз сар гузаронидааст баста дар 2013 - яке аз он боқӣ мемонад хурд машҳуртарин дар бозор. Шоистагӣ тарроҳӣ Арзиши хуб ва аъло барои пул.

в Дастури харид ин моҳ, мо ба шумо ҳама версияҳои рӯйхатро муфассал нишон медиҳем: нархҳо, муҳаррикҳо, лавозимот, Маҳсулнокӣ, ҷиҳатҳои мусбӣ, камбудиҳо ва ҳар қадар бештар онро баён кунед.

Форд Фиеста: дастури харид

La Ford Fiesta Ин аст, Хурд бо тарҳи секси дар ду услуби бадан мавҷудбуда: се дар e панҷ дар... Мо тавсия медиҳем, ки ба охирин шартгузорӣ кунем, ки он бисёрҷониба ва каме гаронтар аст (дар асл, пардохти иловагӣ танҳо 750 евро аст). Сарфи назар аз андозаҳои хурди берунии худ (дарозии 3,97 метр), "сегменти В" -и Амрико нархи хубро пешниҳод мекунад. танаи (290 литр, вале на он қадар боварибахш - бо пӯшидани курсиҳои қафо: 974 литр) ва фазои фаровон барои онҳое, ки дар қафо нишастаанд. Дар майдони пойҳо ва китфҳо чанд сантиметр мавҷуд аст.

Таҷҳизоти Ford Fiesta

GLI зиреҳ аз он Ford Fiesta шашто аз онҳо вуҷуд дорад: Иловагӣ , ECOnetic, Titan, Нашри сиёҳ ва сафед, Хати ST e ST.

Варианти "асосӣ" - арзон, вале хеле боистеъдод - ҳафт пешниҳод мекунад болишти ҳавоӣ (ронандаи пеши / паҳлӯ ва мусофир - пардаи пеш ва пушти - зонуҳои ронанда), ABS (системаи тормози зидди қулф) + EBD (тақсимоти автоматии тормоз), тирезаҳои барқии пеш - як ламс ба боло ва поён, иммобилизатори ғайрифаъол зидди дуздӣ PATS , ҳамла ба бехатарӣ Isofix дар курсиҳои берунии паси дарун, болстерҳои паҳлӯии ба шикастан тобовар дар пеш ва қафо, ячейкаи муҳофизати пӯлоди баландқувват, чархҳои пӯлоди 15-дюймаи сарпӯшҳои чархдор, қулфи марказӣ бо ду идоракунии дурдаст ва калиди кашидашаванда, қулфи механикии бехатарии кӯдакон, курсии пеши камарҳо ба баландӣ танзим карда мешаванд ... баландӣ бо retractor ва pretensioners retractable ва се камарбанди бехатарии пушти бо се нуқтаи лангар.

Бе фаромӯшӣ компютерӣ, TheСӯзишвории сабук (Пур кардани бе сарпӯш), EBA (Кӯмаки тормоз дар ҳолати фавқулодда), Ecomode (Режими ронандагии эко, дар газ мавҷуд нест), EPAS (Роҳи барқ), ESC (Назорати устувории электронӣ) + TCS (Назорати кашиш)" Чароғҳои пешӣ маро ба хона пайравӣ мекунанд хомӯш кардани таъхир, ёрирасон оид ба оғози кӯҳ (кӯмак дар оғози кӯҳ дар версияҳои 1.2 ва 1.4 мавҷуд нест), чароғи нишондиҳанда Суръат Калиди PADI (ғайрифаъолкунии болиштии болишти ҳавоии мусофирон) ва маҷмӯаи таъмири шина.

La Ford Fiesta Plus - версияи тавсиякардаи мо - инчунин дорои фишанги тормози дасти чармӣ, равшании дохили мошин ва бағоҷ, дастаҳои дарҳо, дастаки дарвозаи пасмонда ва бампери ранги бадан дорад, Калиди ман (калиди танзимшаванда), консолҳои нави тирезаи барқ, ки ба дари ронанда дохил карда шудаанд, педалҳои болдор ва сутуни роҳбарикунанда, маҳдудиятҳои сар ва пеши баландии танзимшавандаи сар ва пушти сар, чароғҳои галогенӣ бо чароғҳои рӯзона, оинаҳои рангаи барқ ​​/ оинаҳои тафсон бо нишондиҳандаҳои самт, 4 -курсии ронандаи роҳ (баландӣ ва умқ), курсиҳои пеши қафо, 60/40 курсии қафо, шохи камарбанди пешӣ, системаи муҳофизат аз сӯхтор аз FIS (дар муҳаррикҳои бензин), нақби маркази пеши дорои коса ва розеткаи 12 В, Системаи мониторинги фишори шина, чархи рули эргономикии бо чарм печонидашуда бо баландӣ ва чуқурии танзимшаванда, азхудкунии зарбаҳои пеши ва ақиб ва минтақаҳои деформатсияи назоратшаванда.

Вебсайт ECOnetic (танҳо дар якҷоягӣ бо муҳаррик Турбои дизели 1.5 TDCi бо 95 кувваи асп ва панҷ дар, ки барои онҳое, ки дар ҷустуҷӯи мошини дизелӣ ҳастанд, арзишаш 250 евро аз Плюс бо ҳамон муҳаррик аст ва як қатор қарорҳоро барои истеъмоли камтар тарҳрезӣ кардааст, ба монанди чархҳои хурди пӯлод (аз 14 дюйм) ва дар ин ҷо Оғоз ва қатъ кунед... Таҷҳизот инчунин дорои камарбандҳо дар қуттии бағоҷ, дорандаи кунҷ ва маҷмӯаи ёрии таъҷилӣ, пардаҳо бо эффекти театрӣ ва таъхири таъхир, панели дуҷониба Soft Touch, Space 14, дар ин ҷо. вайронкунанда пушти ранги бадан ва чархи эргономикӣ пӯшонида шудааст пӯст бо воридҳо алюминий танзими чор марҳила.

La Форд Фиеста Титан - дастрас ва сарватманд - арзиши 1.250 евро нисбат ба ECOnetic бо ҳамон муҳаррик ва дорои як таҷҳизоти стандартӣ ки шасти ронандаро бо қуттии дастпӯш дар бар мегирад, ман чархҳои хӯлаи 15 ", кондитсионер дастӣ, i чароғҳои туман Чароғҳои пеш ва пушти LED фара, панели болоии хромӣ, равшании дохилии сурхи муҳити атроф бо эффекти диффузиявӣ, камарбанди хромӣ, консоли нави марказӣ бо тарҳи сиёҳ, Суръат пӯшида пӯст, чароғҳои галогенӣ бо чароғҳои рӯшноии LED ва тахтаҳои тахтаи ошёна.

Версия боз ҳам мукаммалтар аст Нашри сиёҳ ва сафед (100 евро бештар аз титан бо ҳамон муҳаррик), ки ҷавоб медиҳад: чархҳои хӯлаи 15 "сиёҳ бо аксентҳои сафед, чароғҳои туман пеш, дӯхтани сафед дар рӯйпӯш пӯст тормози дастӣ, фурӯзон чарх in пӯст ва дар бордони тормози дастӣ (танҳо интиқоли дастӣ) дастак Суръат пӯст пӯшида, радио CD MP3 USB с идоракунии чархи руль ва шаш баландгӯяк, оинаҳои қудрат / тафсон дар муқоиса бо сиёҳ ё сафед бо нишондиҳандаҳои муттаҳидшудаи самт, ороиши сафед дар дарҳои пеш ва дар чархи се сӯхтор, Ҳамоҳангсозӣ (Блутуз назорати овозии насли оянда - занги фавқулоддаи худкор) - Истинод пайванд (идоракунии барнома барои смартфон бо назорати овоз), тахтаҳои фарш бо сафед e боми дуқабата муқоисаи сиёҳ ё сафед.

Танзими варзиш Хати ST (дастрас аз i муҳаррикҳо 1.0 EcoBoost ва 1.5 TDCi 95 CV) бо пардохти иловагӣ аз 500 евро меояд Titan дар ҳамон муҳаррик ва пешниҳодҳо чархҳои хӯлаи 16 "Рок Металлик, Сент-Лайн чарх in пӯст ва дар бордони тормози таваққуфгоҳ I Курсҳои варзишии ST Line бо дӯзандагии сурх ва ломбард барои ронанда, боздоштани варзиш и вайронкунанда паси

Мошини варзишӣ чандон бой нест. Форд Фиеста СТ: танзим болишти ҳавоӣ, тирезаҳои пеши барқӣ - як ламс ба боло ва поён, дастпӯши пеши ронанда бо утоқи дастпӯшак, чархҳои хӯлаи 17 '' Flash Grey, қулфи марказӣ бо 2 идоракунии дурдаст ва калиди кашидашаванда, тасмаҳои бехатарии пеши танзимшаванда дар баландӣ бо ретракторҳои инерционалӣ ва претенсаторҳо, камарбандҳои курсии пушти (се) бо се нуқтаи пайвасткунӣ, назорати автоматии иқлим, компютери дарунӣ, панели идоракунии ST, гӯшмонакҳо Суръат in пӯст бо дӯзандагии сурх, қубурҳои дугонаи хромӣ, EBA (системаи тормози ҳолати фавқулодда), ESP (назорати устувории электронӣ) + TCS (назорати кашиш), чароғҳои туман ва чароғҳои рӯшноии LED.

Бе фаромӯшӣ тормозҳои диск пеш ва қафо, торҳои болоии дурахшон ва торҳои поёнии MIC (грилҳои мумдори трапецияи сиёҳ), Hill Start Assist (ассистенти оғоз ба теппа), равшании муҳити сурхи атроф, коммутатори PADI (хомӯш кардани болишти пассажирии пеши мусофирон), маҷмӯаи таъмири шинаҳо, логотипи ST дар дарвозаи дум ва грили пеши миниситҳо тарафи варзиш, Калиди ман (калиди танзимшаванда), панелҳои дари пеши ду оҳанг, бампери пеши ST, бампери қафои ST бо диффузор, тахтаи педали ва сутуни роҳбарикунанда, тахтаи педали дар хӯла алюминий, қалам Суръат пӯшида пӯст бо дӯзандагии сурх, чароғҳои галогенӣ бо чароғҳои рӯшноии LED, чароғҳои ранга / оинаҳои тафсон бо сигналҳои гардиши ҳамгирошуда, курсии мусофирбарии 4-роҳ, нишаст ҷоиза Рекаро in пӯст курсии ронандаи қисман тафсон, остона бо логотипи ST, он гоҳ Системаи Sony бо ҳамоҳангсозӣ (идоракунии чархи руль, USB AUX-IN, Ҳамоҳангсозӣ - Блутуз бо назорати овоз ва ёрии таъҷилӣ, 8 баландгӯяк), AppLink, он гоҳ паст кардани таваққуф, тахтачаҳои ошёнаи пеши ва қафо, системаи назорати фишори шина ва чархи рули ST.

Форд Фиеста: ҳама моделҳо дар рӯйхати нархҳо

Дар зер шумо тамоми хусусиятҳои версияҳоро хоҳед ёфт Ford Fiesta, Диапазон муҳаррикҳо аз он Хурд "Yankee" аз даҳ агрегат иборат аст: ҳафт бензин (1.2 бо 60 асп, 1.0 бо 80, 100, 125 ва 140 асп ва 1.6 бо 182 ва 200 асп), 1.4 бо 95 асп. LPG ва ду турбодизели 1.5 TDCi 75 ва 95 асп.

Ford Fiesta 1.2 (аз 12.000 евро)

La Форд Fiesta 1.2 (нархҳо то 14.350 евро) - версияи дастрастари кӯдаки Blue Oval муҳаррикСарфи назар аз моменти бой (109 Нм), он беҳтарин барои зинда будан нест (16,9 сония суръатбахшӣ аз 0 то 100 км / соат) ва инчунин дар гардиши паст чандон омода нест. Бе фаромӯшӣ истеъмол садои баланд, нохуш ва ҷуброн нисбат ба рақибон баландтар (ҷарима ҳангоми бекор кардани сиёсати OSAGO).

Ford Fiesta 1.0 (аз 12.750 евро)

La Форд Fiesta 1.0 (нархҳо то 15.100 XNUMX евро) бидуни пуркунии барқ ​​кам истеъмол мекунад ва илова бар ин ронандагӣ хеле хуш аст. Ёддоштҳои дарднок аз садои хунук сарчашма мегиранд муҳаррик a се баллон ва набудани ҳаяҷон дар гардиши паст.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 резюме (аз 13.500 евро)

La Ford Fiesta бояд бо харида шавад 1.0 EcoBoost 100 CV муҳаррик (нархҳо то 17.350 170 евро): муҳаррики дорои қудрати баланд ва моменти (27,0 Нм), ки дар давраи ғайришаҳрӣ кам менӯшад (XNUMX км / л арзёбӣ мешавад) ва дар шаҳр аз ҳад зиёд (версияи автоматӣ) Пауэршифт масофаи 15,2 км / л) -ро талаб мекунад. Ба асфалт часпонида шудааст, он метавонад ҳангоми гардиш тезтар бошад.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 резюме (аз 16.250 евро)

La Форд Fiesta 1.0 EcoBoost 125 HP (нархҳо то 17.000 евро) барои онҳое пешбинӣ шудааст, ки аз иҷрои опсияи 100 қувваи асп қаноатманд нестанд: суръати максималии 196 км / соат ва 9,4 сония барои суръатбахшӣ аз 0 то 100 километр дар як соат.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 резюме (аз 17.000 евро)

Бо суръати максималии он 201 км / соат ва 9 сония дар "0-100" la. Форд Fiesta 1.0 EcoBoost 140 HP (нархҳо то 17.750 евро) СТ ихтисоршуда мебошад. Мошини комил барои онҳое, ки мехоҳанд бидуни сарфи сарват вақтхушӣ кунанд.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 евро)

La Форд Fiesta 1.6 (бо ихтисор беҳтар шинохта шудааст ST) ин Хурд қаламфури, қодир ба додани эҳсосоти аъло дар каљ. В. муҳаррик ӯ ҳаҷми хурди корӣ дорад, ки ба ӯ имкон медиҳад дар суғуртаи ҳатмии масъулияти шахсони сеюм дар автомобил сарфа кунад ва ба гардиши баланд хеле писанд аст.

Ford Fiesta 1.6 200 hp (25.000 евро)

La Форд Fiesta 1.6 200 CV ин версияи бадтарин аст Хурд ИМА: суръати баландтарин 226 км / соат ва 6,7 сония барои суръатбахшӣ аз 0 то 100 километр дар як соат.

Ford Fiesta LPG (аз 14.250 евро)

Каме дроссель метавонад дар гӯшаҳо масхара кунад Форд Fiesta LPG (нархҳо то 16.600 € 95): 0 HP қудрат ва "100-12,2" дар сонияҳои XNUMX. Афсӯс, ки онро идора кардан мумкин нест ронандагони нав... Двигатель бисёр менӯшад (аммо хуб аст, аммо арзишҳое, ки барои давраи ғайришаҳрӣ зикр шудаанд) ва расонидани он ноумедкунанда аст: дар гардиши паст чандон омода нест ва дар гардиши баланд истисноӣ нест.

Форд Fiesta 1.5 TDCi 75 л (аз 14.250 евро)

Сарфи назар аз арзонтарин версияи дизелӣ Хурд Байзавии кабуд Форд Фиеста 1.5 TDCi 75 л.с. (нархҳо то 16.600 €) лаззати хуби ронандагиро фароҳам меорад.

Форд Fiesta 1.5 TDCi 95 л (аз 15.000 евро)

La Форд Фиеста 1.5 TDCi 95 л.с. (нархҳо то 17.750 XNUMX) ба онҳое нигаронида шудааст, ки дар ҷустуҷӯи босуръати иловагӣ ҳастанд. Бо вуҷуди ин, бояд гуфт, ки рақибон меафзоянд. муҳаррикҳо бо фазои камтари ҳаво (ки суғуртаи ҳатмии масъулияти шахсони сеюмро сарфа мекунад), оромтар, ташнаи дизел камтар ва чандиртар.

Ford Fiesta: имконот

La таҷҳизоти стандартӣ ҳама Ford Fiesta Plus ed ECOnetic ба фикри мо, онро бо се бой кардан лозим аст ихтиёрӣ асосҳо: кондитсионер дастӣ (750 евро), Системаи садоӣ (EUR 500: Радиои CD MP3 USB с идоракунии чархи руль ва шаш маърузачй) д ранг металл (600 евро)

Ранги металлӣ инчунин дар версия хуб хоҳад буд. Titan якҷоя бо Назорати круизӣ (250 евро) ва дигарон. Системаи садоӣ бо синхронизатсия... Ин маҷмӯа 750 евро арзиш дорад ва дар бар мегирад радио CD MP3 USB с идоракунии чархи руль ва 8 баромадкунандагон, Ҳамоҳангсозӣ (Блутуз бо назорати овозии насли нав ва занги худкори ҳолати фавқулодда), штурман бо экрани 5 дюймаи электронӣ Истинод пайванд (идоракунии барнома барои смартфон фармони овозӣ).

Il Назорати круизӣ низ бояд илова карда шавад Нашри сиёҳ ва сафед Ford Fiesta якҷоя бо кондитсионер дастӣ и Бастаи шаҳр (EUR 250: парктронӣ пушти ва оинаҳои пӯшида барқ). Насб кардан тавсия карда мешавад Назорати круизӣ и Бастаи шаҳр инчунин дар Хати ST.

Маводи мухаддир ST ба фикри мо бояд бой гардонда шавад Назорати круизӣ, БО ранг металл ва бо Системаи навигатсионии Sony бо SYNC... Як бастаи 500 евро, ки дар бар мегирад Радиои USB Sony с идоракунии чархи руль ва 8 баромадкунандагон, штурман бо дисплейи 5-дюйма Ҳамоҳангсозӣ (Блутуз бо назорати овозӣ) ва Applink.