Форд Fiesta ST. Варзишгари се-цилиндр?!

Чун қоида, муҳаррикҳои се силиндрӣ хатти асосӣ мебошанд. Форд ҳангоми тарҳрезии Fiesta-и нав шояд инро фаромӯш карда бошад ва инчунин чунин муҳаррикро дар зери капои версияи олӣ - Ford Fiesta ST сохтааст. Таъсир чист?

Форд Фиеста СТ он синоними люк гарм-сегменти B аст.Он солҳост, ки стандартро муқаррар мекунад, солҳост, вақте ки сухан дар бораи мошини шаҳри чангол меравад, он аввалин интихоб буд.

Ҳама насли қаблиро дӯст медоштанд - барои вокуниши зинда ба ҳама ҳаракатҳои ронанда ва муҳаррики дорои беш аз 180 асп, ки барои чунин мошини хурд беҳтарин ба назар мерасид.

Ва вай ба чӣ монанд буд Ҳизби Mk7? Хеле дарранда, аммо чизе барои ман намерасид. Он баландтар менамуд, на васеътар. Андозаҳои воқеӣ инро тасдиқ намекунанд, зеро он 1722 мм васеъ ва 1481 мм баланд буд - хуб, ин таъсир аст. ДАР Fiesta нав он ҷо нест, он 12 мм пасттар аст ва дар айни замон 13 мм васеътар - на он қадар зиёд, аммо ба ман ин роҳ беҳтар маъқул аст.

Версияи ST Албатта, он дорои дугоникҳои дугона, як ҷуфт нишони "ST" ва чархҳои калони 18 дюймӣ мебошад. Интихоби чархҳо дар ин ҷо каме баҳснок аст - андозаи 205/40 онҳо хеле танг ба назар мерасанд - ромҳо ҳеҷ чизро муҳофизат намекунанд.

Ford Fiesta ST - аксентҳои варзишӣ

Дар дохилӣ - чунон ки ҳаст Fiesta нав — Мо масолехи хеле хуб, экрани баромадкунанда, кондиционер ва трансмиссияи механикй дорем. Бо вуҷуди ин, соат чандон ҷолиб нест - гарчанде ки онҳо аналогӣ ҳастанд, онҳо ифоданокӣ надоранд. Ин танҳо як пораи пластикии оддӣ бо самтҳо ва аломатҳо ва экрани ранга дар байни онҳост. Он метавонад ҷолибтар бошад, аммо он инчунин ба як кабинаи виртуалӣ асос ёфтааст. Кӣ медонад, шояд дар феҳрист ба муносибати ягон чеҳра пайдо шавад?

Бо вуҷуди ин, курсиҳо бо логотипи Recaro ба ҷои аввал меоянд. Онхо бо навбат хеле хуб кор карда, характери спортии машинаро фавран ошкор мекунанд. Бо вуҷуди ин, онҳоро дар меҳмонхона санҷидан лозим аст, зеро профили курсии қавӣ барои одамони лоғар мувофиқтар аст.

Ва чунон ки дар як хати гарм - Форд Fiesta ST он як мошини варзишӣ аст, вале ба ҳар ҳол дар асоси модели маъмул. Ҳарчанд руль логотипи сурхи "ST" гирифта бошад ҳам, худро хеле калон ҳис мекунад. Дар Fiesta бо муҳаррики 1.0, ин хуб мебуд, аммо дар ST, диаметр метавонад каме хурдтар бошад.

Биёед дар бораи паҳлӯи амалии чунин хетчбек фаромӯш накунем. базми пурғавғо он хеле калон шудааст, бинобар ин дар дохили он мо воқеан дар бораи миқдори ҷой шикоят намекунем, аммо барои панҷ нафар он ҳанӯз ҳам танг аст.

Инчунин курсиҳои тафсондашуда, ҳатто рули тафсондашуда, Android Auto, Car Play ва як қатор дигар системаҳои муосир мавҷуданд.

Ва танаи? 311 литрро нигоҳ медорад, бинобар ин, эҳтимолан кифоя аст. Албатта, версияи 3-дара низ вуҷуд дорад, аммо базӯр касе чунин мошинҳоро харидорӣ намекунад.

Дар ин ҷо таъсири камшавӣ аст. Ford Fiesta ST ва се силиндр

Паст кардани он зарари худро мегирад ва дар навбати худ муҳаррикҳои бузургтарини моро "бурида" мекунад. Кай Форд Fiesta ST ин раванд, албатта, сурат гирифт, аммо чизе барои канда шудани риштаҳои овозӣ вуҷуд дорад - ё ангуштони клавиатура?

Пеш аз ин, мо муҳаррики турбои 1.6 литрӣ бо иқтидори 182 асп доштем. Акнун мо як 1.5, вале се цилиндр бо 200 асп дорем. Сарфи назар аз иқтидори камтар, нави Fiesta ST То 100 км/соат дар 6,5 сония суръат мегирад, ки ин 0,4 сония тезтар аст, суръати максималии 232 км/соат - 9 км/соат зиёд мешавад.

Овози чор цилиндр метавонад дилгиркунанда шавад. Ва се? Бо ихроҷи варзишӣ? Инчунин, аммо эҳтимолан каме сусттар. Ин танҳо аз он чизе, ки мо дар сегмент медонем, фарқ мекунад, он нажодпарастона садо медиҳад ва дар шеваҳои савораи варзишӣ мо ҳатто садои тирҳои хеле баландро мешунавем. Ҳамааш ҳамин!

Ҳамзамон, нави Fiesta ST суспензияи қафо дорад, ки бо чӯби торсионӣ бо устухонҳо ҳал карда мешавад, дар ҳоле ки пешгузашта мо суспензияи комилан мустақил доштем. Оё чизе барои тарс вуҷуд дорад? Комилан не.

Ман фикр намекардам, ки ягон истеҳсолкунанда дар бораи чунин таваққуфи сахт танзимшуда қарор қабул мекунад - қафо назар ба пеш ба таври назаррас сахттар аст. Ин боиси аз ҳад зиёди назаррас ва хеле гуворо мегардад. Ва на он чизе, ки мо бояд бо техникаи дуруст занг занем - Ford Fiesta Қариб дар ҳама гуна суръат, ҳангоми гардиши сахт, аз ҳад зиёд чарх мезанад.

Ин як арҷгузорӣ ба онҳое, ки дӯст медоранд ва чӣ гуна роҳбарӣ карданро медонанд. Ҳизби ST он зинда аст, дар он ҳамеша чизе рӯй медиҳад - дилгир шудан ғайриимкон аст! Аммо, аз тарафи дигар, чунин намоиши хашмгин на ба онҳое, ки каме варзиш мехоҳанд, балки бароҳатии ҳаррӯзаро дӯст медоранд. Масалан, Polo GTI барои ин тарҳрезӣ шудааст.

Форд Фиеста СТ васваса мекунад. Ҳангоми дуруст дидан, он ҳар дафъае, ки шумо дар чароғаки светофор истодаед, рамзи идоракунии оғозро нишон медиҳад. Шумо аслан як клик аз он дуред. Оё шумо муқобилат мекунед?

базми пурғавғо он инчунин ба шарофати бастаи Performance бурҷҳоро хуб идора мекунад. Маҳз ба шарофати ӯ мо назорати Launch ва инчунин, эҳтимолан, ҷузъи асосии барнома - дифференсиали худидоракуниро ба даст меорем. Барои 4100 PLN? Ин аввалин вариантест, ки ман интихоб мекардам.

Бо вуҷуди ин, чунин услуби далерона ронандагӣ бояд боиси бештар сарф шудани сӯзишворӣ гардад. Ронандаи хашмгин Форд Fiesta ST метавонад ченаки сузишвориро бо суръати 15 л / 100 километр ба ҳадди ақал расонад. Хушбахтона, ин як муҳаррики турбо аст, аз ин рӯ ҳамворӣ дар роҳ воқеан 8-9 л / 100 км аст - зеро, аммо, шумо наметавонед ба ягон васваса муқобилат кунед 😉

Гумон кунед, ки фардо нест

Форд Фиеста СТ моҳияти хати гарм. Ба чеҳраи шумо табассум меорад. Ҳар вақте ки шумо ворид мешавед. Аслан ҳар як километри тайшуда як лаззати холис аст.

Ин мошини олиҷаноб аст, ки ҳамарӯза хуб кор мекунад, аммо ман фикр намекунам, ки табиати ашаддии он ба ҳама маъқул мешавад.

Мукофотҳо Fiesta ST Онҳо аз PLN 88 барои версияи ST450 ва аз PLN 2 барои версияи ST99 оғоз мекунанд. Мо барои як версияи панҷдарӣ танҳо PLN 450 пардохт мекунем.