Ford Focus ба таври муфассал дар бораи истеъмоли сӯзишворӣ
Мундариҷа
Хар як ронанда бояд донад, ки микдори миёнаи бензини мошинаш чй кадар аст, зеро ин бехатарии харакат ва сарфаро таъмин мекунад. Илова ба дониш дар бораи нишондиҳандаҳои воқеӣ, фаҳмидани коҳиши эҳтимолии онҳо муҳим аст. Бифаҳмед, ки истеъмоли сӯзишвории Ford Focus чӣ гуна аст ва он барои сатҳҳои гуногуни ороиш чӣ гуна фарқ мекунад.
Хусусиятҳои умумии мошин
| Муҳаррик | Истеъмол (суруд) | Истеъмол (шаҳр) | Истеъмол (давраи омехта) |
| 1.6 Бензини Duratec Ti-VCT) 5-мех | 4.6 л / 100 км | 8.3 л/100 км | 5.9 л / 100 км |
1.0 EcoBoost (бензин) 5-мех | 3.9 л / 100 км | 5.7 л / 100 км | 4.6 л / 100 км |
1.0 EcoBoost (бензин) 6-мех | 4.1 л / 100 км | 5.7 л / 100 км | 4.7 л / 100 км |
1.0 EcoBoost (бензин) 6-авто | 4.4 л/100 км | 7.4 л/100 км | 5.5 л / 100 км |
1.6 Duratec Ti-VCT (бензин) 6-зарба | 4.9 л / 100 км | 8.7 л / 100 км | 6.3 л / 100 км |
1.5 EcoBoost (бензин) 6-мех | 4.6 л / 100 км | 7 л/100 км | 5.5 л / 100 км |
1.5 EcoBoost (бензин) 6-зарба | 5 л / 100 км | 7.5 л / 100 км | 5.8 л / 100 км |
1.5 Duratorq TDCi (дизелӣ) 6-мех | 3.1 л / 100 км | 3.9 л / 100 км | 3.4 л / 100 км |
1.6 Ti-VCT LPG (газ) 5-мех | 5.6 л / 100 км | 10.9 л / 100 км | 7.6 л / 100 км |
Маъруфияти бренди Focus
Модели соли 1999 дар бозори дохилӣ пайдо шуд. Истеҳсолкунандаи амрикоӣ фавран истеъмолкунандагонро бо сифат ва услуби маҳсулоти худ ҷалб кард. Аз ин рӯ, ӯ дилпурона ба даҳ мошини маъмултарини аврупоиён дохил шуд ва истеҳсоли ӯ ба кишварҳои дигар паҳн шуд. Маҳсулот ба мошинҳои синфи C тааллуқ дорад ва кузови мошин дар баробари якчанд вариантҳо сохта шудааст: хетчбек, вагон ва седан.
Моделҳои Форд Фокус
Дар бораи сифати ин мошин сухан ронда, бояд қайд кард, ки он бо конфигуратсияҳои гуногун муаррифӣ карда мешавад ва бо моторҳои гуногун муҷаҳҳаз аст. Ҳама тағиротҳоро ба гурӯҳҳои зерин тақсим кардан мумкин аст:
- 1 насл;
- 1 насл. барқарорсозӣ;
- 2 насл;
- 2 насл. барқарорсозӣ;
- 3 насл;
- 3 насл. Барқарорсозӣ.
Аз сабаби фарқиятҳои калони байни моделҳо умуман дар бораи хусусиятҳои техникӣ сухан рондан ғайриимкон аст. Ҳамин чиз ба муайян кардани истеъмоли воқеии сӯзишвории Ford Focus барои 100 км дахл дорад.
Истеъмоли сӯзишворӣ аз ҷониби гурӯҳҳои гуногун
Насли 1 Форд Фокус
Ба муҳаррикҳои асосӣ, ки ҳангоми сохтани мошинҳо истифода мешаванд, муҳаррики сӯзишвории атмосфераи 1.6 литрро дар бар мегиранд. барои чор силиндр Он иктидори худро то 101 кувваи асп инкишоф медихад ва онро бо хар гуна корпус васл кардан мумкин аст. Дар он ҷо, истеъмоли сӯзишворӣ дар Ford Focus 1 бо иқтидори муҳаррики 1,6 ба ҳисоби миёна дар ҳар 5,8 километр дар шоҳроҳ 6,2-100 литр ва дар шаҳр 7,5 литрро ташкил медиҳад.. Агрегат бо ҳаҷми 1,8 литр. (Барои тағиротҳои қиматбаҳо) қудрати то 90 аспро таҳия мекунад. бо., вале истеъмоли миёна 9 литр аст.
Дар айни замон, он дар ду версия вуҷуд дорад - бо иқтидори 131 литр. Бо. ва 111 кувваи асп Метавонад бо интиқоли дастӣ ё интиқоли автоматӣ кор кунад. Ин ҳама аст, ки ба истеъмоли сӯзишвории Ford Focus дар 100 км таъсир мерасонад ва онро дар тамғаи 10 литр равона мекунад.
2 насли мошин
Ба муҳаррикҳое, ки барои сохтани мошинҳои ин силсила истифода мешуданд, дохил мешаванд:
- 4-силиндраи аспирадор Duratec 1.4 л;
- 4-силиндраи аспирадор Duratec 1.6;
- бензини аспирадор Duratec HE 1.8 л;
- turbodiesel Duratorq TDCi 1.8;
- муҳаррики Flexfuel - 1.8 л;
- Duratec HE 2.0 л.
Бо истифодаи чунин кисмхо нишондихандахои техникии модификацияхо зиёд шуданд, вале сарфи сузишворй хам каме афзуд. Аз ин рӯ, ба ҳисоби миёна истеъмоли сӯзишвории Ford Focus 2 дар шоҳроҳ тақрибан 5-6 литр ва дар шаҳр 9-10 литрро ташкил медиҳад. Дар соли 2008, ширкат барқарорсозии мошинҳоро анҷом дод, ки пас аз он муҳаррики сӯзишвории Duratec HE бо ҳаҷми 1.8 литр. Flexfuel иваз карда шуд ва бензин ва дизели 2.0 литр низ ба тағйирот дода шуд. Дар натиҷа, истеъмоли сӯзишвории Ford Focus 2 Restyling тақрибан як ё ду қисм кам карда шуд.
3 насли мошин
Дар бораи масофаи газ барои Ford Focus 3 сухан ронда, бояд ҳамон аслияти муҳаррикҳоеро, ки барои сохтани мошинҳо истифода мешаванд, нишон дод. Дар соли 2014 истеҳсолкунандагон ба истифодаи муҳаррики нави 1.5 литрии EcoBoost барои сӯзишворӣ шурӯъ кард. Бо он иктидори мошин ба 150 кувваи асп расид. бо., ва сарфи сузишворй ба хисоби миёна 6,5—7 литрро ташкил дод вакте ки бо зарфи 55 литр мучаххаз карда шудааст. Пас аз барқарорсозии ҳамон сол, Duratec Ti-VCT 1,6 aspirated ба модели асосӣ табдил ёфт, ки дар ду версия дастрас аст - қувваи баландтар ва камтар.
Пеш аз таъмири мошинҳои насли сеюм, барои анҷом додани онҳо муҳаррикҳои 2.0 низ истифода мешуданд. Онхо меъёри истеъмоли сӯзишворӣ дар Ford Focus 3 дар шаҳр 10-11 литр, дар шоҳроҳ тақрибан 7-8 литр буд..
Соҳибони Ford Focus бояд дарк кунанд, ки ҳамаи маълумоте, ки мо истифода мебарем, аз фикру мулоҳизаҳои корбарони воқеии мошинҳои ин диапазон гирифта шудааст. Гайр аз ин, кор ба услуби рондани ронанда, холати хамаи кисмхои машина, инчунин нигохубини дурусти онхо вобаста аст.
