Форд Mondeo 1.8 SCI Ghia
Баъзеҳо бештар сӯзишворӣ сарфа мекунанд ва дигарон камтар сӯзишворӣ доранд, ки ин бояд сабаби асосии истифодаи муҳаррики бензини сӯзандоруи мустақим бошад, ки дар омехтаи лоғар кор мекунад (дар ҳолати сарфакорӣ). Чаро ин тавр аст, мо чанд саҳифа пеш менависем, аммо дар ин мақола мо дар бораи мошине, ки ин назарияро ба таври боварибахш тасдиқ мекунад, бештар менависем: Ford Mondeo бо муҳаррики 1 литрӣ бо аломати SCI. SCI маънои Smart Charge Injection - аломати хубест, ки муҳаррики сӯзандоруи мустақим ҳангоми пурбор нашудани он лоғар кор карда метавонад.
Дар он бояд 6—8 фоизи сузишвории дар исти-фодаи харруза сарфшуда сарфа карда шавад, вале ин, албатта, асосан ба пои рости ронанда вобаста аст — хар кадар вазнин бошад, сарфи он хамон кадар зиёд мешавад. Ва азбаски муҳаррик табиатан хоби бештар дорад, педали газ аксар вақт ҳангоми санҷиш дар замин буд. Ҳамин тариқ, истеъмоли санҷиш он қадар кам нест, ки дар назари аввал интизор буд - танҳо камтар аз 11 литр дар 100 километр.
Муҳаррики турбодизелии бе ин ҳам заифтар барои сарфаи сӯзишворӣ як шарти беҳтар аст, бахусус азбаски он дорои 130 "қувваи асп" ва 175 Нм моменти бузург дар муқоиса бо 115 қувваи асп ва 285 Нм. TDCI иқтидори 130 аспи пурқувваттар нисбат ба SCI хеле тезтар аст, аммо ба ҳар ҳол сарфакоронатар аст. Ҳамин тариқ, иҷрои TDCI баландтар аст, истеъмол камтар аст ва нарх қобили муқоиса аст. Махсусан: TDCI қавитар каме камтар аз $ 100 гаронтар аст.
Сарфи назар аз он, ки SCI муҳаррики зиндатарин нест, он ҳадди ақал варзишгар аст. Инро асосан чархҳои 18-дюймаи шинаҳои пастсифат (ки мавқеи аълои роҳ ва масофаи тормозро таъмин мекарданд) ва чароғҳои иловагии ESP ва чароғҳои ксенониро таъмин мекарданд.
Нишонаи таҷҳизоти Ghia маънои як ассортимент бой, аз ҷумла кондитсионер худкор, ва рӯйхати таҷҳизоти ихтиёрӣ дар Mondeo озмуда дароз ва гуногун буд. Илова ба лавозимоти бехатарии дар боло зикршуда ва чархҳои чарх, инчунин чармҳо, аз ҷиҳати электрикӣ танзимшаванда ва курсиҳои хунуккардаи вентилятсия ва оинаҳои баркбандии электрикӣ мавҷуданд. ...
Танҳо каме камтар аз 6 миллион толор. Бисёр? Гӯё бо назардошти имкониятҳои муҳаррик, аммо на дар маҷмӯъ мошин. Ҷойгоҳи хуби роҳ, фазои зиёд ва таҷҳизот нархро асоснок мекунанд.
Душан Лукич
Акс аз Алёша Павлетич.
Форд Mondeo 1.8 SCI Ghia
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | Саммит Моторс Любляна |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 24.753,80 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 28.342,51 € |
| Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин | |
| Ҳокимият: | 96 кВт (130 СМ) |
| Суръат (0-100 км / соат): | 10,5 бо |
| Суръати максималӣ: | 207 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 7,2л / 100км |
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - сӯзандоруи мустақими бензин - ҷойивазкунӣ 1798 см3 - қувваи максималии 96 кВт (130 hp) дар 6000 чархзании - моменти максималии 175 Нм дар 4250 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррики чархи пеш - интиқоли механикии 6-суръат - шинаҳои 225/40 R 18. |
| Иқтидор: | суръати боло 207 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 10,5 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 9,9 / 5,7 / 7,2 л / 100 км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1385 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1935 кг - бори иҷозатдодашудаи сақф 100 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4731 мм; паҳнои 1812 мм; баландии 1415 мм - тозакунии замин 11,6 м - танаи 500 л - зарфи сӯзишворӣ 58,5 л. |
Андозагирии мо
| T = 19 ° C / p = 1011 mbar / rel. vl. = 64% / Ҳолати масофа: 6840 км | |
| Суръат 0-100км: | 10,8 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 17,7 сол ( 128 км / соат) |
| 1000м аз шаҳр: | 32,5 сол ( 159 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 11,4 |
| Чандирии 80-120km / h: | 18,3 |
| Суръати максималӣ: | 207км / соат (ДАР.) |
| истеъмоли санҷиш: | 10,3л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 37,5m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
Мо таърифу тавсиф мекунем
намуди зоҳирӣ
мавқеъ дар роҳ
Таҷҳизот
иқтидор
нарх
сарфи сӯзишворӣ
