Ford Puma, Toyota Yaris Cross GXL 2WD Hybrid ва Skoda Kamiq 85TSI - мо 3 беҳтарин SUV-ҳои хурди Австралияро муқоиса кардем
Дар ин чо хар як машина дар паси руль чй тавр рафтор мекунад? Баъзе сюрпризҳо буданд.
Аввал Puma буд. Аввалин таассуроти ман дар бораи ин мошин як каме печида буд. Чунин ба назар мерасад, ки шумо баланд ва тақрибан дар болои тири пеш нишастаед, эҳсосе, ки дар чанд дақиқаи аввал бо идоракунии ултра рост ва ҷунбиш муттаҳид мешавад, ки эътимодро базӯр илҳом намедиҳад.
Роҳбарии Puma аз ултра рост ва ҷаззоб оғоз меёбад. Тасвир: Роб Камерер.
Бо вуҷуди ин, пас аз чанде, ман ба эксцентрикии ӯ одат кардам ва фаҳмидам, ки ӯ воқеан назар ба лаҳзаҳои аввалини ман дар мошин хеле оромтар ва шавқовартар аст. Дар ин озмоиш шумо воқеан қудрати иловагии Puma-ро бар рақибони худ эҳсос карда метавонед ва ман инчунин аз он шод шудам, ки интиқоли автоматии дучандии он асосан аз ҷунбиш ва ақибмонӣ озод буд, ки аксар вақт бо ин услуби интиқол меояд.
Дар ин озмоиш шумо воқеан қудрати иловагии Puma-ро бар рақибони худ эҳсос карда метавонед. Тасвир: Роб Камерер.
Пас аз он ки ман ба сатҳи чанголи Puma итминон доштам, ман фаҳмидам, ки он ҷолибтарин дар кунҷҳо буд ва идоракунии вазнин, вале зуд ба осонӣ чеҳраи шодии ин мошинро маҳз ҳамон ҷое, ки шумо мехоҳед, ба даст оред. Чархҳои қафо, ки дар чаҳорчӯбаи ин мошин ҷойгиранд, ба назар мерасад, ки воқеан дар идоракунӣ кӯмак мекунанд ва дар санҷиши мо чирки базӯр ба назар намоёни чархҳо.
Пума дар кунҷҳо шавқовартарин аст. Тасвир: Роб Камерер.
Инчунин маълум шуд, ки дар ин чо машинаи оромтарин будааст. Дар ҳоле ки Skoda ва Yaris Cross дар суръати паст каме оромтаранд, Форд дар маҷмӯъ беҳтар ва аз ҳама беҳтарин дар роҳи автомобилгард баромад мекард. Он садои муҳаррики андаке, ки шумо мешунавед, низ аз ҳама қаноатбахш буд, зеро SUV-и хурди Форд дар зери бор садои равшане ба вуҷуд овард, ки ба номи худ мувофиқ буд.
Пума оромтарин мошин буд. Тасвир: Роб Камерер.
Ҷолиб он аст, ки Puma дар ин озмоиш аз байни се мошин таваққуф кардан душвортарин буд. Рули нисбатан вазнини суръати пасти он ва дидани маҳдудтари он онро дар озмоиши таваққуфгоҳи баръакси се нуқта дар кӯчаи мо душвортарин гардонид.
Дар оянда Skoda аст. Дар ин ҷо ду вариант вуҷуд надорад, Skoda дар маҷмӯъ дар байни се SUV бонуфузтарин ва мутавозинтарин ба назар мерасад, ки сухан дар бораи рондан меравад.
Шумо метавонед дарҳол ба ҳисси пасти лютка монанди он пайваст шавед ва идоракунии сабук, вале устувори он лаззатбахш аст. Намоёнӣ ба шарофати тирезаҳои нисбатан калони Камиқ аъло аст ва муҳити дохилиро воқеан аз ҳама хусусиятҳо ва асбобҳои шаҳрии ин мошин беҳтар кардааст.
Пайваст шудан бо люки пасти Камик осон аст. Тасвир: Роб Камерер.
Муҳаррик қариб ҳеҷ гоҳ садо намедиҳад, ки оромтарин дар байни се мошине, ки мо санҷида будем, аммо мутаассифона мо дарёфтем, ки гурриши чархҳо назар ба суръати бештари мошинҳои Puma ба кабина даромадааст. Гунаҳкор дар ин ҷо хеле равшан аст: чархҳои азими 18 дюймаи Камик ва чархҳои профили паст. Ман дар ҳақиқат фикр мекунам, ки он ба осонӣ аз Форд бо чархҳои 16 ё 17 дюйм бартарӣ хоҳад дошт.
Муҳаррики Камик қариб ҳеҷ гоҳ шунида намешавад. Тасвир: Роб Камерер.
Шумо воқеан коҳиши нерӯи Камикро дар муқоиса бо Форд ҳангоми рондан ба ақиб эҳсос мекардед, вақте ки шумо педали газро пахш мекунед, каме ақибмонии турбо истифода мешавад. Ба ин системаи автоматии ду муфта ва системаи таваққуф/оғоз кӯмак намекунад, ки метавонад ба баромади суст ва бесарусомон аз чорроҳаҳо мусоидат кунад. Аммо баъди ба кор андохтани он мо ягон шикоят надоштем.
Шумо метавонед коҳиши қудратро аз Камик дар муқоиса бо Форд эҳсос кунед. Тасвир: Роб Камерер.
Сарфи назар аз чархҳои варзишӣ дар он чархҳои азим, мо дарёфтем, ки Kamiq нисбат ба Puma дар санҷиши arpin ба осонӣ ба ҳудуди эътимоди худ наздик мешавад, аммо савораш аъло ва ҳамвор буд, ҳатто бар зарбаҳои сахт.
Камик дар байни се мошини мо фуруд омад. Тасвир: Роб Камерер.
Камик дар мобайни се мошини мо фуруд омад, вақте ки сухан дар бораи санҷиши таваққуфгоҳи се нуқта дар паси кӯча омад.
Дар ниҳоят, мо Салиби Ярис дорем. Боз ҳам, аз сифатҳои ин мошин ноумед нашавед, ҳангоми муқоисаи он бо дуи дигар дар ин санҷиш. Ярис Кросс арзонтарин барои рондан буд.
Ярис Кросс арзонтарин барои рондан буд. Тасвир: Роб Камерер.
Ин маънои онро надорад, ки гардонандаи гибридии Toyota таъсирбахш нест. Дарвоқеъ, системаи гибридӣ беҳтарин хусусияти ин мошин аст, ки ба туфайли муҳаррикҳои электрикии худ, ки ду SUV дигар бо интиқоли автоматии ду муфтаи худ мубориза мебаранд, ба он сабукӣ ва интиқоли моменти фаврӣ медиҳад. Он инчунин онро дар трафики таваққуф ва рафтан беҳтарин ва ба осонӣ таваққуф кардан дар маҳалҳои танг дар озмоиши се нуқтаи таваққуфгоҳи баръакси кӯча месозад - камераи пеши дар ин ҳам бисёр кӯмак кард.
Системаи гибридӣ беҳтарин хусусияти ин мошин аст. Тасвир: Роб Камерер.
Мисли ҳама гуна гибриди Toyota, он инчунин сарфаи сӯзишвориро ба як бозии мини одаткунанда табдил медиҳад, ки дар он шумо метавонед ҳолати ронандагӣ ва самаранокии худро доимо назорат кунед, то воқеан аз он бештар истифода баред - ва агар шумо бахши сӯзишвории моро хонда бошед, он қисмат аён аст. система кор мекунад, мо ба ҳеҷ ваҷҳ кӯшиш накардаем, ки аз он бартарӣ диҳем, бинобар ин технологияи гибридӣ воқеан муқаррар ва фаромӯш шудааст.
Мисли ҳама гибриди Toyota, Yaris Cross сарфаи сӯзишвориро ба як бозии ҳаяҷонбахш табдил медиҳад. Тасвир: Роб Камерер.
Бо вуҷуди ин, ноумедӣ дар якчанд соҳаҳо рух медиҳад. Ҳангоме ки муҳаррики барқӣ фавран посух медиҳад, шумо воқеан норасоии қувваро дар системаи комбинатсияи Yaris Cross эҳсос мекунед ва муҳаррики се силиндраи он барои нигоҳ доштани он душвор аст.
Он як оҳанги хеле хашмгин дорад ва то кунун баландтарин дар байни се мошин дар ин ҷо аст. Ин ба он аз кабинаи ором дар роҳи кушод дуртар медиҳад ва шуморо воқеан аз ғаввоси электрикӣ берун мекунад.
Системаи муттаҳидаи Yaris Cross қудрат надорад. Тасвир: Роб Камерер.
Рӯли Toyota сабук ва нарм аст ва савораш хуб аст, аммо мисли дигар мошинҳо ҳамвор нест, бо сахтии намоёни тири ақиб бар зарбаҳо.
Дарёфт кардан ҷолиб буд, зеро бародари хетчбеки Ярис аз ҷиҳати сифати савор бартарӣ дорад, инро муқоисаи хетчбеки охирини мо, ки шумо метавонед дар ин ҷо хонед, шаҳодат медиҳад.
Савор бо гурриши баландтари чархҳо нисбат ба ду мошини дигар ҳамроҳӣ мекунад, ки ин як ноумедӣ буд, бахусус азбаски Toyota дорои чархҳои хурдтарин аст.
Ҳамин тавр, барои ҷамъбаст кардани таҷрибаи ронандагии мо: санҷиши мо муайян кард, ки Puma ба таври ҳайратангез шавқовар аст ва намуди зеборо асоснок мекунад; Skoda тавозуни беҳтаринро дар байни мошинҳо нишон дод, бо ҳисси эътибор дар паси руль; ва Ярис Кросс хеле дӯстдошта ва сарфакоронаи шаҳр буд, аммо ба таври динамикӣ бо суръати ду аврупои дар ин ҷо нест.
Камик 85TSI | Yaris Cross GXL 2WD Hybrid | Puma | |
Ронандагӣ | 8 | 7 | 8 |
