Ford SportKa - бо як ламси мардонагӣ

Оё зани дилрабо дар шими артиш ба мард монанд аст? На ҳатман, гарчанде ки Форд замони худ чунин фикр мекард. Аз ин чост, ки вай ба Ка нигарист, чанд мазза илова кард ва варианти SportK-ро офарид — пурзуртар ва акаллан аз чихати назария, мардонатар. Оё ман бояд ин мошини истифодашударо харам?

Ford Ka яке аз он мошинҳоест, ки шумо онҳоро дӯст медоред ё нафрат доред - дар тиҷорати он миёнаравҳо вуҷуд надоранд. Ва гарчанде ки андешаҳо аз ҳад зиёданд, продюсерро рад кардан мумкин нест, ки кори ӯ хеле муваффақ аст. Форд Ка кӯчаҳоро зери об монд ва аз соли 1996 то соли 2008 истеҳсол шудааст. Гузашта аз ин, як facelift калонтар танҳо як маротиба истифода бурда шуд, дар миёнаи касб худ, гарчанде ки дар ин муддат мошин аз тағйироти зиёд, ки имкон дод, ки ба танзими он ба стандартҳои амалкунанда. Ҳамин тариқ, бамперҳо ба ранг кардани бамперҳо шурӯъ карданд, ки ба ранги бадан мувофиқат кунанд, суспензия, дохилӣ ва муҳимтар аз ҳама, таҷҳизот, ки дар версияҳои қадимтарин амалан вуҷуд надоштанд, такмил дода шуданд. Намунаҳои навтар ҳатто болишти бехатарӣ доштанд.

Мошинро махсусан ҷинси одилона дӯст медоранд, аз ин рӯ, имрӯз ҳам марди паси рули Ка каму беш ба назар чунин менамояд, ки вай дар ҷамъомади мухлисони Барби тавассути коҳ пиво ва шарбат хӯрда истодааст. Бо вуҷуди ин, концерн тасмим гирифт, ки ин нуқтаи назарро каме тағир диҳад ва барои муаррифии версияҳои нави мошин аз рӯи лифт истифода кард.

Аввалин роудстери 2-ҷойии StreetKa буд, ки маро ба ҳайрат овард - ҳеҷ кас ҳатто фикр намекард, ки мошине, ки ба олуи гурусна монанд аст, ҳаргиз метавонад характери нажодӣ пайдо кунад. Аммо ин маънои онро надорад, ки StreetKa мошини маъмулии мардона шудааст. Варианти дуюм, дар навбати худ, SportKa як Форд шаҳрии бо муҳаррики 1.6 литрӣ барои ин синф кофӣ калон, чархҳои хӯлаи варзишӣ ва якчанд лаззатҳои услубӣ - ҳатто спойлер, шаклҳои тезтар, галогенҳои калон дар бампер ва чароғи марказӣ мебошад. , ки бо як тараф он ба охири қубури ихроҷкунанда шабоҳат дорад ва дар тарафи дигар - чароғаки пушти мошини F1. Дуруст аст, ки шахсе, ки дар паси рули ин мошин нишастааст, то ҳол ба Hummer H1 монанд нест, аммо SportK воқеан хислати каме ҷавонтар ва ҳамаҷониба пайдо кардааст. Ҳангоми харид кардан ман бояд ба чӣ диққат диҳам?

Хатогиҳо

Форд хурд ва варзишӣ, мутаассифона, дар қатори мошинҳое нест, ки наслҳои оянда ҳамчун реликти боқимонда аз санг тарошида хоҳанд кард - он ба мисли Каи оддӣ нисбатан "нақсон" аст. Хушбахтона, аксари масъалаҳо аз даъват кардани мошини эвакуаторӣ бештар озори ҳастанд. Ва аз ин рӯ, давра ба давра катҳои оташгиранда, термостат, аз муҳаррик ва қуттии редуктор ихроҷ мешаванд. Зонд лямбда ва двигатели степпер низ вайрон аст. Ҳамчун як нуқтаи заиф, ронандагон инчунин подшипникҳои чарх ва пеш аз ҳама, зангзаниро номбар мекунанд, ки метавонанд дар ҷойҳои гуногун пайдо шаванд - муҳофизати даҳшатовар.

Худи муҳаррик, бо назардошти ҷузъҳо, метавонад ба масофаи баланд тоб оварад ва одатан бо ташриф ба хидмат ҳамёнро фишор намедиҳад. Аз тарафи дигар, суспензия ба роххои мо маъкул нест ва бехтар аст, ки барои зуд-зуд иваз кардани стабилизаторхо, дастгоххои рокерй ва амортизаторхо тайёр бошед. Ба гайр аз ин, инчунин аз кор баромадани насоси рули пуриктидор, муфта, пайвастагихои вали пропеллер ва резиши системаи хунуккуни чой доранд. Камбудиҳо аксар вақт озор медиҳанд, зеро онҳо зиёд мешаванд, аммо, хушбахтона, бартараф кардани онҳо нисбатан арзон аст, зеро дастрасӣ ба қисмҳои эҳтиётии арзон имконнопазир аст.

Внетже

Ҳатто имрӯз, тарроҳии дохилӣ ҳайратовар аст. Он ба бадан часпидааст ва эҳтимолияти пайдо кардани ягон хатҳои тезро бо пайдо кардани як зарфи тилло дар боғи худ муқоиса кардан мумкин аст. Ҳангоми рондани мошин эҳсоси эҳсосоти варзиширо эҳсос кардан душвор аст, зеро дохили он аз Ка муқаррарӣ чандон фарқ намекунад. Дар болои дар як варақи металлии "бараҳна" мавҷуд аст, изолятсияи суст, маҷмӯи пасти нишондиҳандаҳо ва дар маркази кабина вақти соатҳо чен карда мешавад - тақрибан ба мисли Bentley ... нафратовар. Инчунин ба чунин таассурот муқобилат кардан ғайриимкон аст, ки агар панели асбобҳо байзавии камтар мебуд, фазои каме бештарро истифода бурдан мумкин аст - ҳатто қисме, ки дар назди пассажир ҷойгир аст, амалӣ нест ва барои одамони баланд қомат барои ёфтани ҷои бароҳат душвор аст. мавқеи ронанда. Қафо низ каме танг аст, аммо ин тааҷҷубовар нест ва чизи бузург нест - ин танҳо як мошини шаҳр аст. Агар касе ҷуръат кунад, ки дар курсии қафо саёҳат кунад, вай барои табъи беҳтар дар ихтиёраш кружка дорад. Ва гарчанде ки дохилӣ таъсирбахш нест, дар роҳ шумо метавонед ба ҳайрат оред.

Дар роҳ

Чархҳо дар канори бадан Ford SportKa-ро барои рондан хеле олӣ мегардонанд. Таваққуфи сахт каме хастакунанда аст, аммо дар айни замон варзишии бештарро зам мекунад, ки худ дар чеҳраи шумо дар слалом табассум мекунад. Дуруст аст, ки лаззатро қуттии фишанги на он қадар дақиқ вайрон мекунад, аммо ин мошини буҷавӣ аст. Муҳаррики бензинии 1.6 литр ба шумо имкон медиҳад, ки дар камтар аз 10 сония ба сади аввал гардед, ки ин ҳатто дар муқоиса бо зеркомпактҳои муосир корнамоии воқеӣ аст. Бадани сабук мисли тир ба пеш мешитобад - дар гардиши паст велосипед каме нафасгир мешавад, аммо дар гардиши баланд гул мекунад ва то буридани он хасисона чарх мезанад. Танҳо аз нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ бодиққат гузаред, зеро истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ ҳатто метавонад аз 10 л/100 км зиёд бошад! Бо вуҷуди ин, Форди хурдакак бо вуҷуди ноаён буданаш дар роҳ хеле шавқовар аст.

Оё варзишӣ Форд Каро мардонатар кард? Як чиз аниқ аст - дар муқоиса бо Ка муқаррарӣ, ин версия ҳоло ҳам бештар тестостерон дорад.

Ин мақола бо эҳтироми TopCar таҳия шудааст, ки аз пешниҳоди ҳозираи худ барои озмоиш ва аксбардорӣ мошин пешниҳод кардааст.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

ст. Королевецка 70

54-117 WROCLAW

Почтаи электронӣ суроға: [почтаи электронӣ ҳифз шудааст]

Телефон: [phone]