Форд Транзит 125 T300 2.0 TDCI
Drive Drive

Форд Транзит 125 T300 2.0 TDCI

Агар шумо ҳоло ба ман ҳамла карданӣ бошед, ё ман танҳо девонаам, ки Форд Транзити навро ҳамчун мошини фароғатӣ таблиғ кунам, ман ба шумо як ҳикояро нақл мекунам. Дар соатҳои (хеле) кӯтоҳе, ки ман дар ҷои кор хол намегирам, ман як дӯстдори пойга ҳастам. Ва азбаски пойга бисёр "мошинҳои" ҳамроҳро талаб мекунад (прицеп барои кашонидани мошин, агар шумо ронандагӣ бошед, вагарна як микроавтобуси калонтар барои гузоштани чиптаҳо), ман ба худам дар Транзит кӯмак мекардам.

Ман ҳам бар ӯ ҷӯйбор мегузорам ва метавонистам ба осонӣ рӯдаҳояшро бо асбобу чарху чархҳо барои як хонуми зебо дар либоси танг пур кунам. Бо ронанда, албатта, гарчанде ки - агар бағоҷ танҳо барои намуна бошад - шумо метавонед то 8 нафарро бо худ гиред.

Ду қатори паси курсиро метавон ҷудо кард, то ҷой барои бағоҷ фароҳам шавад. Аммо эҳтиёт шавед: вазни як курсӣ 89 килограмм аст, яъне шумо бояд ба дӯсти худ занг занед, зеро шумо бояд сахт меҳнат кунед. Чархҳо ба шумо дар иҷрои ин вазифа кумак мекунанд ва интиқолро, масалан, ба гараж хеле осон мекунанд.

Ҷолиб он аст, ки Транзит асосан ба мисли мошини сабукрав ҳаракат мекунад (бовар кунед, ҳатто нисфи мулоимтар ҳам мушкил нахоҳад буд), танҳо паҳнои 1984 мм ва дарозии 4834 мм каме одат мекунад. Эҳтиёт бошед, масалан, дар чорроҳаҳое, ки каме гардиш кардан лозим аст, то ки ба гардиш бо чархи дарунии пушти сар нарасед. Оинаҳои ду порчаи андозаи мувофиқ хеле муфид хоҳанд буд ва ҳангоми бозгашт шумо Транзитро, ки дар қафо низ шишабандӣ шудааст, қадр хоҳед кард.

Дар асл, мусофирони қафо нисбатан хуб нигоҳубин карда мешаванд, зеро онҳо системаи вентилятсияи худро доранд (дар болои қатори дуввуми курсиҳо гузаргоҳи сақф мавҷуд аст, ки ҳарорати кондитсионер ва суръати гардиши ҳаворо барои курсиҳои қафо ва соплоҳо дар болои ҳар курсӣ танзим мекунад) , тирезаҳои сиёҳ ва дарҳои ҳаракаткунанда (аз рост).

Муҳаррики олиҷаноби 92 литрии TDCi бо 1 кВт технологияи Common Rail барои вазни мошини холии 8 тонна кифоя аст. Ва ҳатто ҳангоми пурборкунӣ (то 2.880 килограмми иҷозатдодашуда), моменти максималии XNUMX Нм кафолат медиҳад, ки шумо дар сутун аввалин нашавед.

Дар санҷиши транзитӣ муҳаррикро чархҳои пеши пеш меронданд (ки онҳо низ мехоҳанд худро дар роҳҳои лағжиш дафн кунанд), аммо версияи пушти чархи чархдор низ мавҷуд аст. Истеъмол? Дувоздаҳ литр бо пои рости тозаву озода, сарфи назар аз ҳадди истеъмоли нӯҳ хуб.

Акнун шумо мебинед, ки чаро Trasit SUV-и ман хоҳад буд? Росташро гуям, дар хона он кадар мошинхои гуногун доред, ки яке ба кор меравед, дигареро дар вакти холиатон истифода мебаред, сеюмй ба опера меравад...? !! ? Не? Ман фикр мекардам, ки ин буд! Аз ин рӯ, ман транзитро на танҳо дар вақти холӣ, балки барои кор, барои сафар ба баҳр, дидани дӯстон истифода мекардам ... Ва ман ҳеҷ гоҳ азоб намекашам!

Алёша Мрак

Сурат: Саша Капетанович

Форд Транзит 125 T300 2.0 TDCI

Мо таърифу тавсиф мекунем

муҳаррик мевазад

мавқеи рости ронандагӣ

коммуналӣ

вазни курсии қафо

васеъ ва дарозии калон

гардонандаи пеши чарх дар сатҳи лағжанда

сарфи сӯзишворӣ

Илова Эзоҳ