FPV метарсад, ки афсонаи GT-HO-ро нест кунад
Дар ҳоле ки рақамҳои кунунии фурӯш нисбат ба соли 2009 коҳиш ёфтаанд, Баррет итминон дорад, ки такмили муҳаррик бренди FPV-ро дубора ба роҳ мемонад.
Директори генералии истеҳсолкунандаи мошинҳои варзишӣ намехоҳад ҳамчун марде, ки афсонаи GT-HO-ро нобуд кард, ёдовар шавад. Суханронӣ дар маросими муаррифии ширкат дар бораи силсилаи нави пурқуввати V8 дар асоси Falcon, ки дар охири моҳи октябр пас аз баргузории намоишгоҳи байналмилалии австралиягӣ дар Сидней ба фурӯш бароварда мешавад, Барретт возеҳ мехоҳад чизе монанди GT-HO созад.
Аммо фаҳмидан мумкин аст, ки ӯ дар бораи вайрон кардани афсонаи мошин ва мақоми афсонавии он нигарон аст. "Ман дар изҳороти худ истодаам, ки ман ҳамеша мехостам онро бунёд кунам, аммо бо ақидаи ҷиддӣ розӣ нестам, ки мо набояд ин корро кунем" гуфт ӯ.
Мошини махсуси лоиҳа то ҳол қобили эътимод ба назар мерасад - дорои фазои васеъ барои афзоиши фишор дар V8, аммо бидуни нишони машҳур - ва Барретт умедвор аст, ки чизе бисозад, ки пас аз 30 сол бо ҳамон муҳаббат нигоҳ карда мешавад.
"GT-HO на танҳо мошин, балки афсона аст ва ман намехоҳам, ки онро пур кунад". Пешрафтҳои нав дар SUV ва сегментҳои мошинҳои хурд низ бо ҷорӣ шудани Focus RS боздошта шуданд ва муштариён метавонанд интизор шаванд, ки FPV ҳоло ба ҷойи асосии худ, яъне Falcons тезтар тамаркуз кунад.
«Ман боварӣ дорам, ки мо боз як ширкати мошинсозии GT хоҳем буд. "Мо аз ин дур шудем - мо бренд сохтем, аммо ман фикр мекунам, ки дар 6-12 моҳи оянда мо одамонро бармегардонем" мегӯяд ӯ.
Дар ҳоле ки рақамҳои кунунии фурӯш нисбат ба соли 2009 коҳиш ёфтаанд, Баррет итминон дорад, ки такмили муҳаррик бренди FPV-ро дубора ба роҳ мемонад. "Мо аз охири моҳи май як муҳаррики V8 истеҳсол накардаем, дар моҳи июл истеҳсол умуман вуҷуд надошт ... ҳама чиз ба ин роҳандозӣ нигаронида шуда буд.
"Мо соли оянда беш аз 2000 ададро бармегардонем ва фарқияти рақиби асосии худро маҳкам хоҳем кард - ман мехоҳам бубинам, ки то охири соли оянда аз нуқтаи назари фурӯши Commodore нисбат ба Falcon онҳоро мағлуб кунем" гуфт ӯ.
Содирот берун аз бозори Зеландияи Нав аз эҳтимол дур нест, аммо директори идоракунандаи Prodrive Осиё ва Уқёнуси Ором Брайан Мирс боварӣ дорад, ки муҳаррик як қатор истифодаҳоро берун аз FPV дорад.
"Дар робита ба рушди муҳаррики Койот ва чӣ гуна мо онро таҳия кардем, ман боварӣ дорам, ки он дар ҷаҳони Форд ва Продрайв беназир аст ва ман бешубҳа саъй хоҳам кард, ки ин муҳаррикро дар саросари ҷаҳон дастрас гардонам.
"Ман аз нақшаҳои онҳо огоҳ нестам, аз ин рӯ онҳо шояд нақшаҳои дигар дошта бошанд" мегӯяд ӯ. Ширкати австралиягӣ як муҳаррики аҷиби австралиягӣ истеҳсол кардааст ва мо тамоми имкониятҳоро барои ба ҳадди аксар расонидани истеҳсоли ин муҳаррик истифода хоҳем кард."
