Ҷанҷоли футбол: коллексияи мошинҳои Том Брэйди ва коллексияи Дэвид Бекхэм
Мошинҳои Ситорахо

Ҷанҷоли футбол: коллексияи мошинҳои Том Брэйди ва коллексияи Дэвид Бекхэм

Том Брэйди ва Дэвид Бекхэм ду варзишгари бузургтарини насли мо мебошанд. Ҳардуи онҳо версияи футболи худро бозӣ мекунанд: Том Брэйди версияи амрикоиро бозӣ мекунад, ки асосан дастҳои шуморо истифода мебарад ва Дэвид Бекҳэм ҳама чизро бозӣ кардааст, ба ҷуз версияи амрикоӣ, ки асосан пойҳои шуморо истифода мебарад. Мо дар бораи «дуруст» будани кадом «футбол» бахс намекунем. Баръакс, биёед диққати худро ба бозингарони дар дасти худ нигоҳ дорем.

Том Брэйди як ҳимоятгари 40-солаи дастаи New England Patriots мебошад. Вай яке аз ду бозигарест, ки панҷ Super Bowls (бо чаҳор ҷоизаи MVP) ба даст овардааст ва ӯро эҳтимолан муваффақтарин (ва GOAT) футболбози амрикоӣ дар таърих месозад. Вай дар тамоми гузаргоҳҳои касб дар ҳама вақт ҷои чорумро ишғол мекунад, дар ҳавлиҳои гузариши касбӣ дар ҷои сеюм ва дар ҳавлиҳои гузариши касбӣ дар ҷои сеюм қарор гирифтааст. Вай дар бозиҳои плей-офф назар ба ҳар як ҳимоятгари дигар ғолиб омад ва дар бозиҳои плей-офф назар ба ҳар як бозигар дар ҳама мавқеъ бештар баромад. Ба наздикӣ, ӯ моҳи феврали соли ҷорӣ як дилтанговар (барои мухлисони New England) Super Bowl LII ба Филаделфия Иглзро аз даст дод.

Дэвид Бекхэм футболбози бознишастаи инглисист, ки дар Манчестер Юнайтед, Престон Норт Энд, Реал Мадрид, Милан, Лос-Анҷелес Гэлакси, ПСЖ ва тими миллии Англия бозӣ кардааст. Вай аввалин футболбози инглисӣ аст, ки дар чаҳор кишвар: Англия, Испания, ИМА ва Фаронса унвони қаҳрамониро ба даст овардааст. Вай дар соли 2013 пас аз 20-солагӣ, ки дар он 19 ҷоизаи бузург ба даст овард, ба нафақа баромад. Ӯ яке аз беҳтарин футболбозони ҷаҳон маҳсуб мешавад.

Сарвати софи Брэйди тақрибан 180 миллион долларро ташкил медиҳад, ки аз саробони воқеии оила дур аст: занаш Жизель Бюндхен, як мӯдбози бразилӣ, ки 380 миллион доллар арзиш дорад. Дэвид ва Виктория Бекхэм тақрибан 450 миллион доллар арзиш доранд. Дар маҷмӯъ, ин квартети пурқувват зиёда аз як МИЛЛИАРД доллар арзиш дорад. Пас биёед бубинем, ки дар гараж мошинҳои олӣ кӣ доранд?

20 Ғолиб: Том Брэйди Bugatti Veyron Super Sport.

Bugatti Veyron як намунаи комили айшу ишрат аст, ки одамон ба мисли Том Брэди онро харида метавонанд. Super Sport дар Китоби рекордҳои Гиннес ҳамчун мошини босуръати истеҳсолии ҷаҳон сабт шудааст, ки барои истифода дар роҳҳои ҷамъиятӣ тарҳрезӣ шудааст ва суръати баландаш 267.856 мил дар як соат аст.

Он метавонад дар тӯли 60 сония то 2.5 мил / соат суръат бахшад.

Варианти аслӣ суръати баландтарини 253 мил / соат дошт ва корти Top Gear аз даҳсола ва беҳтарин мошин аз соли 2000 то 2009 номида шуд. Super Sport дорои 1,200 қувваи асп буда, бо муҳаррики 16 литрии W8.0 кор мекунад. Он инчунин 1.7 миллион доллар арзиш дорад ва гаронтарин мошини Том аст.

19 Мағлуб: Supersports Continental Bentley аз Дэвид Бекхэм

тавассути rbcustoms.wordpress.com

Тасаввур кардан душвор аст, ки чунин мошини олиҷаноб дар рақобат "ғолиб" мешавад, аммо пирӯзии Bugatti Veyron Super Sport низ қариб ғайриимкон аст. Bentley Continental Supersports ягона моликияти Bentley Beckham нест. Он соли 2009 ҳамчун пуриқтидортарин Bentley бароварда шуд, ки суръати баландаш 198 мил / соат буд. Он бо муҳаррики 6.0-литрӣ бо муҳаррики ду-турбо пурборкунандаи W12 бо иқтидори 621 асп муҷаҳҳаз шудааст. Он инчунин як мошини боҳашамат аст, ки аз 6 доллар барои купе ё 0 доллар барои конвертатсия (аз они Бекхэм купе аст) сар мешавад.

18 Ғолиб: Coupe Rolls-Royce Phantom Drophead аз ҷониби Дэвид Бекхэм

Дэвид Бекхэм ба мошинҳои боҳашамат, бахусус мошинҳое, ки дар номашон "Bentley" ё "Rolls-Royce" доранд, хеле дӯст медорад. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe экзотиктарин мошин дар гаражи Бекхэм ва гаронтарин Rolls дар фурӯш аст.

Он соли 2007 дар Намоишгоҳи байналмилалии Амрикои Шимолӣ дар Детройт намоиш дода шуд ва бо муҳаррики 6.75 литрии V12 бо иқтидори 453 асп кор мекунад.

DHC-и Бекхэм сиёҳ бо резаҳои сиёҳи 24 дюймӣ аст, ки онро хеле ҷолиб мегардонад. Бархе аз ин мошинҳо дар маросими пӯшидашавии Бозиҳои тобистонаи олимпии соли 2012 муаррифӣ шуданд. DHC дар соли 2016 қатъ карда шуд ва модели 2015 ба шумо $ 533,000 бармегардонад.

17 Мағлуб: Рӯҳулкудс Rolls-Royce Том Брэйди

Rolls-Royce Ghost дуввумин мошини гаронарзиши Том Брэйди аст, гарчанде ки он ҳамагӣ чоряки қимати Veyron Super Sport-и ӯ арзиш дорад. Ин маънои онро надорад, ки он арзон аст: ин мошини боҳашамат ба ҳисоби миёна тақрибан 400,000 400,000 доллар арзиш дорад. Том ва Жизелро аксар вақт диданд, ки дар Рӯҳулқудс саёҳат мекунанд, чуноне ки ҳар як ҷуфти сарватманд бояд бошад. Дар интернет низ аксҳои зиёде мавҷуданд, ки зану шавҳар се фарзандашонро ба мошин бор мекунанд ва бор мекунанд. Гарчанде ки он як шоҳасари боҳашамат аст, ки арзишаш $ XNUMXXNUMX аст. Мошин ҳоло ҳам дар истеҳсолот аст ва оилаи Брэйди он қадар сарватманд аст, ки агар бо мошини ҳозираи онҳо чизе рӯй диҳад (шояд кружкаи рехтанашуда?), онҳо метавонанд танҳо берун рафта, мошини нав харанд.

16 Ғолиб: Том Брэйди TB12 Aston Martin Vanquish S Volante

Ба ғайр аз комилан ҳайратангез будан, маъмулии Aston Martin Vanquish S Volante боз ҳам пештар меравад, аз ин рӯ он дар ин бозии мушаххас ғолиб омад. Аввалан, Брэйди аз публицисти Астон Мартин будан хушнудист, зеро ӯ мошинҳои онҳоро дӯст медорад. Ва он гоҳ, дар моҳи октябри соли 2017, ӯ бо як ширкати автомобилсозӣ барои таҳияи мошини нашри маҳдуд дар асоси Vanquish S Volante ҳамкорӣ кард.

Ӯ ба таври мувофиқ "TB12" ном дорад, ки маънои "Том Брэди"-ро дорад ва "12" рақами ҷома ва шумораи мошинҳои фурӯхташудаи ӯ мебошад.

Ҳар як MSRP $359,950 дорад ва, албатта, ӯ низ худашро мегирад. Мошин бо муҳаррики 5.9-литр V12 бо 595 hp, суръати баландтарини 201 mph ва вақти суръатбахшӣ аз 0 то 62 mph дар 3.5 сония муҷаҳҳаз шудааст.

15 Ғолиб: Дэвид Бекхэм Lamborghini Gallardo

Дэвид Бекҳэм Lamborghini Gallardo як мошини зебои нуқрагин буд, ки ӯ пеш аз фурӯхтани он дар соли 2012 аксар вақт дар атрофи шаҳр мегашт. Gallardo модели пурфурӯши Lamborghini мебошад, ки истеҳсоли 14,022 сол (11-2003) дар соли 2014 сохта ва фурӯхта шудааст 10 мошин. ). Мошин ба номи зоти говҳои ҷангӣ номгузорӣ шудааст ва муҳаррики охирини V12 пеш аз он ки муҳаррикҳои пайдарпайи V2014, яъне Мурсиелаго ва баъдтар Aventador, ба ӯҳда гирифтанд. Вай дар соли 23 бо Хуракан иваз карда шуд. Галлардо аз Бекхэм низ дар рӯйпӯшҳои чарх рақами "2006"-ро чоп карда буд. Купеи насли аввали Бекхэм, ки вай дар 5.0 харида буд, бо муҳаррики ҳамвор 10 литрии V513 кор мекард, ки иқтидори 196 аспро дошт.

14 Ғолиб: Дэвид Бекхэм McLaren MP4-12C Spider

McLaren MP4-12C Spider як суперкар аст, ки аввалин мошини комилан тарроҳӣ ва сохташудаи McLaren пас аз Формула 1 буд, ки истеҳсолаш дар соли 1998 қатъ карда шуд. Модели 12C соли 2011 бароварда шуд ва то соли 2014 истеҳсол шуд.

Он дорои шасси композитии нахи карбон буд ва бо муҳаррики 838 литрии ду-турбомуҳаррики McLaren M3.8T V8, ки иқтидори он 592 асп буд, кор мекард.

Мошин метавонад аз 0 то 60 мил дар 2.8 сония суръат гирад ва суръати максималии 215 мил / соат дорад. Бо нархи 250,000 доллар, ин деви суръатбахши конвертатсияшуда тақрибан ба 2012 доллар фурӯхта шуд, ки вақте ки шумо дар бораи он фикр мекунед, ин барои McLaren он қадар зиёд нест.

13 Ғолиб: Том Брэйди Астон Мартин DB11

Вақте ки шумо ду шахси машҳури сарватманди ифлос бо маблағи амалан номаҳдуди пул доред ва гаражҳои пур аз баъзе мошинҳои олиҷаноби ҷаҳон, онҳоро бар зидди ҳамдигар тела додан душвор аст. Намунаи олиҷаноб Том Брэди Астон Мартин DB11 мебошад, ки дар рӯйхати ҳар як шахси дигар, агар ба он наздик набошад, №1 хоҳад буд. Аммо дар ин рӯйхат ӯ "бохт" аст, зеро бо McLaren-и Бекхэм рақобат мекунад. Брэйди хеле кам пешниҳодҳои тиҷоратӣ пешниҳод мекунад, аммо сарпарастии ӯ бо Астон Мартин яке аз бузургтаринҳост. DB11 аз соли 2016 ба сифати ивази DB9 истеҳсол мешавад ва аввалин мошинест, ки тибқи нақшаи "асри дуюм"-и Астон Мартин бароварда мешавад. Он аз 200,000 5.2 доллар сар мешавад, дар муҳаррики 31 литрии AE12 ду-турбо V600 кор мекунад, 0 қувваи асп, 60-3.6 мил/соат 200 сония ва суръати баландаш XNUMX мил/соат аст.

12 Ғолиб: Том Брэйди Ferrari 458 Italia

Барои ин вуруд, мо Феррари ду ситораро муқоиса хоҳем кард. Том Брэйди соҳиби мошини 2015 Ferrari 458 Italia мебошад, ки дар як вақт гаронтарин купе варзишӣ дар ошёнаҳои намоишгоҳҳои Амрико фурӯхта мешуд. Ин мошини сӯхторхомӯшкунӣ сурх аст - ранги классикии Феррари - ва он ҳайвони ваҳшӣ дар роҳ аст. Он бо муҳаррики 4.5 литрии Ferrari F136 F V8 бо иқтидори 562 асп кор мекунад. ва аввалин мошини миёнамуҳаррики роҳи Ferrari бо сӯзишвории мустақим мебошад.

Он метавонад аз 0 то 62 мил дар 2.9 сония суръат бахшад ва суръати баландаш 210 мил / соатро ташкил медиҳад.

458 аз соли 2010 то 2015 истеҳсол шуда буд ва дар ниҳоят бо 488 иваз карда шуд. MSRP барои соли 2015 458 барои купе дудар 239,340 291,744 доллар ва барои купе Speciale XNUMX XNUMX доллар буд.

11 Ғолиб: Феррари 612 Скаглетии Дэвид Бекхэм

Ин як мошини аҷиб аст, инкор кардан мумкин нест, он мисли Том 458 Italia он қадар олӣ нест. Аввалан, он каме кӯҳна аст, зеро он дар байни солҳои 2004 ва 2010 истеҳсол шудааст. Он 456 M хурдтарро иваз кард ва андозаи калонтараш онро чор курсии ҳақиқӣ сохт. Тарҳ ба мошини фармоишии соли 1954 375 Ferrari MM, ки коргардон Роберто Росселлини барои зани ҳунарпешаи худ Ингрид Бергман фармоиш дода буд, эҳтиром мегузорад. Мошин 6.0-литр V12-ро истифода мебарад, ки ба он 532 асп, 0-62 мил / соат суръатро дар 4.2 сония ва суръати баландтарини 198.8 мил / соат медиҳад. Модели фармоишии Бекҳэм пас аз таваллуди духтараш Ҳарпер Севен дар соли 2011 ба коллексияи ӯ илова карда шуд ва дар қафо рақами "7" ва рақами ҷомаи ӯ ҳангоми бозӣ дар Манчестер Юнайтед ва тими миллии Англия буд.

10 Ғолиб: Дэвид Бекхэм Астон Мартин V8.

Гарчанде ки гаражи Дэвид Бекхэм пурра бо мошинҳои боҳашамати экзотикии классикӣ пур шудааст, ин Aston Martin V8 метавонад танҳо яке аз олитарин ва услубӣ бошад. Aston Martin V8 як мошини комилан дастӣ сохташуда дар байни солҳои 1969 ва 1989 буд.

Ба хар як дастгох 1,200 соат вакти кор лозим буд. Он барои аввалин мошини V8 бо қудрати Астон Мартин тарҳрезӣ шуда буд, ки ба ҷои муҳаррики рости шашгонаи Vantage DB6.

Он тақрибан ду даҳсола мошини асосии ширкат буд. Як мошини Aston Martin V8 дар филми Ҷеймс Бонд истифода шудааст, ки чароғҳои зинда (1987), Тимоти Далтон, ки ҷои Роҷер Мурро ишғол кардааст. V8-и Бекхэм як сурхи гелоси сард аст.

9 Ғолиб: Том Брэйди Lexus GS 450h

Дар гаражи Том мошинеро пайдо кардан ғайриимкон буд, ки метавонад (аз рӯи сол ва услуб) бо Астон Мартин V8-и Бекхэм рақобат кунад, бинобар ин мо ба ҷои он мошини боҳашамати муосиртар Lexus GS 450h -ро интихоб кардем. Ин бешубҳа мошини бад нест - он мисли мошине, ки дар болои ин вуруд аст, он қадар сард нест. GS аз соли 1993 истеҳсол мешавад ва 450h версияи гибридии мошин аст. Вақте ки шумо ин мошинро бо баъзе дигар мошинҳои боҳашамат, гаронбаҳо ва экзотикӣ дар оилаи Брэди муқоиса мекунед, он дар муқоиса ранг мекунад. Он ҳамагӣ 57,000 XNUMX доллар арзиш дорад ва эҳтимолан мошини маъмултарин дар қатори онҳост. Ин мошине нест, ки пул доду фарёд мезанад, балки сарватманд менамояд ва дар рох дилпурона рафтор мекунад.

8 Ғолиб: Том Брэйди Audi R8 Spyder

Audi R8 як мошини варзишии ҳама чархдор мебошад, ки аз соли 2006 истеҳсол мешавад. Ин аввалин мошини истеҳсолӣ буд, ки бо чароғҳои пурраи LED фараҳо дар асоси автомобили консептуалии Audi Le Mans Quattro дар Намоишгоҳи байналмилалии Женева дар соли 2003 муаррифӣ шудааст.

Он танҳо ҳамчун як мошини пуриқтидор тарҳрезӣ шуда буд ва модели Том 2009 тақрибан 165,000 XNUMX доллар арзиш дошт.

Мо тахмин мезанем, ки вай дорои версияи 5.2 литрии V10 аст (на V8), ки 428 асп, суръати баландтарини 186 мил / соат пешниҳод мекунад ва аз чаҳорчӯбаи кайҳонии алюминий бо сохти таркибии карбон сохта шудааст. R8 сурхи Том модели аз ҳама барои буҷаи мошинҳои шаш рақами ӯ мебошад ва ин як сафари хеле зишт аст.

7 Мағлуб: Audi S8-и Дэвид Бекхэм

Audi S8-и Дэвид Бекҳэм як седан боҳашамати босуръат аст, ягона мошини хокистарӣ дар репертуари ӯ. Он бо муҳаррики 4.0 литрии ду турбо пуриқтидор бо иқтидори 512 асп кор мекунад ва муҳаррик технологияи "Cylinder on Demand" -ро истифода мебарад, ки имкон медиҳад то чаҳор силиндр дар ҳолати ором будани ронанда хомӯш карда шавад. Аммо он ба ҳар ҳол метавонад аз 0 то 62 мил / соат дар ҳамагӣ 4.2 сония давад ва суръати болоии электронии маҳдуди 155 мил / соат дорад. S8 як версияи механикӣ такмилёфта ва сермахсули Audi A8 мебошад, ки соли 1996 муаррифӣ шудааст, гарчанде модели Бекхэм эҳтимолан модели солҳои 2012-2015 бо номи "S8 4.0 TFSI Quattro" бошад. Он ба Tom's R8 Spyder аз даст медиҳад, зеро он арзонтар аст (MSRP $ 115,000) ва суръати болоии электрониро маҳдуд мекунад.

6 Ғолиб: Бентли Бентайгаи Дэвид Бекхэм

Мо шуморо ҳушдор дода будем, ки Дэвид Бекхэм ба чизе бо номи "Bentley" наздикии хеле қавӣ дорад. Bentayga як кроссовери муҳаррики пешина мебошад, ки бори аввал соли 2016 бароварда шуд.

Ин таҳаввулоти мошини консептуалии Bentley EXP F2012 дар соли 9 мебошад ва номи он омезиши Bentley ва Тайга, бузургтарин ҷангали барфии трансконтиненталӣ дар ҷаҳон аст.

Бо арзиши MSRP 229,100 доллар, Bentayga яке аз гаронтарин SUV дар бозор ва яке аз пуриқтидортарин мебошад. Он бо муҳаррики 6.0 литрии ду турбо пурборкунандаи W12 кор мекунад, ки ба он нерӯи 600 асп, 0-60 мил дар 4.0 сония ва суръати баландтарини 187 мил / соатро медиҳад. Ва он дар SUV аст!

5 Ғолиб: Том Брэйди Lexus RX Hybrid

Lexus RX Hybrid ҳеҷ роҳе барои рақобат бо Bentley Bentayga надорад, аммо хушбахтона, ин шарт нест (агар шумо дар ин рӯйхат набошед). Дар ҷаҳони воқеӣ, ин кроссовери боҳашамати SUV як мошини олист, ки ҳамагӣ 45,695 доллар арзиш дорад ва ҳасади модарони футбол дар саросари ҷаҳон аст. (Модарони футбол?)

Он аз соли 1998 инҷониб истеҳсол мешавад, ки шаҳодати маъруфияти он аст ва аз замони ҷорӣ шуданаш дар Иёлоти Муттаҳида беҳтарин SUV-и боҳашамат буд (336,000 адад то моҳи марти соли 2016 фурӯхта шуд). Илова бар ин, он яке аз аввалин кроссоверҳои боҳашамат дар бозор буд, ки чаро он рақибони сершуморро илҳом бахшид. RX Hybrid аввалин Lexus буд, ки берун аз Ҷопон истеҳсол шудааст.

4 Ғолиб: Том Брэйди Range Rover HSE LUX

Том Брэйди ва Жизель Бюндхен мошинҳои зиёде доранд, ки барои ҳаракат дар атрофи шаҳр тарҳрезӣ шудаанд ва Range Rover HSE LUX намунаи комили ин аст. 2018 Range Rover HSE аз 96,050 XNUMX доллар сар мешавад, ки онро як мошини SUV-и миёнаҳаҷми хеле гаронбаҳо мекунад, аммо он хеле бехатар ва боэътимод аст - ва он бояд навъе бошад, ки се кӯдакро дар оила бардорад.

Барои аксари одамон, ин мошини зеботарини онҳо хоҳад буд, ки тақрибан 100,000 XNUMX доллар арзиш дорад. Аммо барои Брэйди, ин танҳо як мошини дигар аст, ки аз нуқтаи А ба нуқтаи В биравад.

Он бо муҳаррики дизелии 3.0-литраи турбофиндори V6 кор мекунад ва 22 милг дар шаҳр ва 28 милг дар шоҳроҳро ба даст меорад, ки онро дар рӯйхати Том мошини навбатӣ мегардонад, ки аз ҷиҳати масофа газ нангин аст...

3 Мағлуб: Range Rover Evoque-и Дэвид Бекхэм

тавассути beautyandthedirt.com

Ҳарчанд Дэвид Бекҳэм соҳиби чанд мошини Range Rover аст, занаш Виктория Бекҳэм воқеан як мошинро тарроҳӣ кардааст. Бале, хонум Бекхэм дар таҳияи Range Rover Evoque нақши муҳим дошт. Ин мошин як кроссовери боҳашамати subcompact аст, ки аз соли 2011 истеҳсол мешавад. Он ҳамагӣ 41,800 доллар арзиш дорад (танҳо нисфи Rover HSE-и Том Брэйди), аммо он барои аксари одамон то ҳол хеле боҳашамат аст. Evoque бо муҳаррики 2.2 литрии турбодизели ё 2.0 литрии бензин кор мекунад, 19 милг дар шаҳр ва 28 милг шоҳроҳро таъмин мекунад. Дар ҳоле, ки Виктория дар 2012 изҳор дошт, ки "ман мошинеро, ки ман мехоҳам рондам, тарроҳӣ кардам", директори тарроҳии Land Rover Ҷерри МакГоверн пас аз панҷ сол изҳор кард, ки собиқ Spice Girl нақшро дар таҳияи нашри махсуси Evoque VB муболиға кардааст. .

2 Ғолиб: Cadillac Escalade "23" аз ҷониби Дэвид Бекхэм.

Дар охири рӯйхат мо яке аз бозигарони пурқувват дар ҷаҳони SUV-ҳои боҳашамат дорем: Cadillac Escalade. Девид Бекхэм сиёҳи ҳамвор 2015 Escalade як версияи фардӣ бо тирезаҳои сиёҳшуда ва логотипи "23" дар чархҳо ва аломати пеш аст, ки рақами ҷомаи ӯ дар Реал Мадрид ва LA Galaxy буд. Escalade аввалин қадами бузурги Cadillac ба бозори SUV буд ва соли 1998 бароварда шуд.

Сарфи назар аз он, ки он SUV номида мешавад, он ба тамоми хусусиятҳои мошини боркаш мувофиқат мекунад.

Escalade 2018 ба шумо $74,695 баргардонад, аммо дар ин чиз масофаи баландро интизор нашавед, зеро он танҳо то 14 mpg шаҳр ва 23 mpg шоҳроҳро ташкил медиҳад. Бо вуҷуди ин, азбаски ӯ таъсис дода шудааст, ӯ дар ин бозии мушаххас ғолиб меояд.

1 Бохт: Hybrid Cadillac Escalade Том Брэйди кард

Соҳибони Cadillac одатан худнамоӣ мекунанд - онҳо мехоҳанд дидани пулҳои худро дар атрофи худ партоянд. Вақте ки Cadillac бо Escalade ба бозори SUV ворид шуд, ширкати мошинсозӣ аз хӯрокхӯрӣ ба нафақахӯрони Флорида ба мошинҳои зебо барои ҷуфтҳои касбӣ ва сарватманд гузашт. Эскалад Том ва Жизель Брэйди як версияи гибридӣ аст, ки нисбат ба Бекхэм масофаи бештари газро таъмин мекунад, аммо он танзим нашудааст. Он инчунин модели кӯҳнаи соли 2013 мебошад, ки соли охирини модели Escalade Hybrid буд. Он бо муҳаррики 6.0 литрии V8 бо иқтидори 332 қувваи асп муҷаҳҳаз шудааст.

Ин як ҳикояи хандовар аст: Эли Мэннинг воқеан Escalade Hybrid-ро барои MVP Super Bowl дар соли 2008 гирифтааст. Ва он сол бузургҷуссаҳои Ню Йорк кӣ зада буданд? Патриотҳои нави Англия яке аз бузургтарин талафот дар таърихи варзиши касбӣ мебошанд. Ман умедворам, ки Том ҳар дафъае, ки ба Hybrid Escalade худ нигоҳ мекунад, дар бораи ин талафот фикр намекунад!

Сарчашмаҳо: cartok.com; celebritycarsblog.com msn.com

Илова Эзоҳ