Мошини асосии Амрико як наслро иваз кард
ахбор

Мошини асосии Амрико як наслро иваз кард

Форд F-150 43 сол пеш маълум шуд. Насли қаблии 13 -уми мошини боркаш инқилобӣ буд, зеро он бо истифода аз алюминий истеҳсол карда мешуд. Пас аз шаш сол дар бозор ва як навсозӣ дар соли 2017, Форд насли нави мошини маъмултаринро дар Амрикои Шимолӣ муаррифӣ кард.

Ин дафъа дигаргуниҳои инқилобӣ ба амал намеоянд, зеро мошини боркаш чаҳорчӯбаи пӯлод ва конфигуратсияи овезонро нигоҳ медорад. Эҳтимол, тағиротҳо низ ҷиддӣ нестанд, дар ҳоле ки шабоҳатҳо бо насли гузашта қасдан ҳифз карда мешаванд. Форд иддао дорад, ки ҳамаи панелҳои бадан наванд ва ба шарофати тарҳи навсозӣ, ин пикапи аэродинамикӣ дар таърихи ин модел мебошад.

Форд F-150-и нав дар се намуди кабина дастрас хоҳад шуд, ки ҳар кадоми онҳо ду варианти пойгоҳи чарх доранд. Дар мавриди блокҳои энергетикӣ бошад, онҳо 6 адад ҳастанд ва ҳамчун қуттии автоматии 10-суръат SelectShift истифода мешавад. Пикап бо 11 варианти панели пеши ва интихоби чархҳои аз 17 то 22 дюйм дастрас хоҳад буд. Аммо чароғҳои LED ба таҷҳизоти асосӣ дохил карда нашудаанд.

Он инчунин мониторҳои дюймии 12-дюймиро, ки калиди навоварӣ дар кабина дар якҷоягӣ бо системаи иттилоотист, ҷудо мекунад. Нусхаи асосӣ экрани 8-дюймӣ ва панели аналогиро ба даст меорад ва ҳамчун вариант барои баъзе версияҳо, панели асбобҳои виртуалӣ бо ҳамон намоиши 12-дюймӣ дастрас хоҳад буд.

Имкониятҳои ҷолибтар барои мошини боркаш эълон карда мешаванд. Масалан, курсиҳо метавонанд қариб 180 дараҷа гардиш кунанд ва системаи Interior Work Surface як мизи хурдеро таъмин мекунад, ки ноутбуки 15-дюймаи бароҳатро ҷойгир мекунад. Ford F-150 инчунин метавонад бо системаи Pro Power Onboard муҷаҳҳаз карда шавад, ки ба шумо имкон медиҳад ҳама чизро аз яхдон то асбобҳои вазнини сохтмонӣ аз системаи барқии мошини боркаш таъмин кунед. Бо двигатели бензин генератор 2 киловатт ва бо агрегати нав то 7,2 киловатт кувва медихад.

Вақте ки Форд наслҳои худро иваз кард, F-150 расман системаи гибридии сабукро ба даст овард. Турбои 3,5-литрии V6 як диски ёрирасони 47bhp мегирад ва ин версия инчунин нусхаи худии 10-суръатро мегирад. Масофаи ҳозираи худ ошкор карда нашудааст, аммо ширкат даъво дорад, ки версияи гибридии пурра зарядашуда беш аз 1100 километрро тай намуда, то 5,4 тонна кашида мешавад.

Рӯйхати муҳаррикҳои сӯзиши дохилӣ блокҳои маъруфро дар бар мегирад: 6-силиндраи табиӣ 3,3-литр, турбои V6 бо 2,7 ва 3,5 литр, 5,0-литрии V8 ва 3,0-литр бо 6 баллон табиӣ. Дар бораи қувваи муҳаррик гузориш дода нашудааст, аммо истеҳсолкунанда иддао дорад, ки онҳо қавитар ва сӯзишворӣ бештар сарф хоҳанд шуд. Ғайр аз он, Форд инчунин як нусхаи пурраи барқии моделро омода мекунад.

Инноватсияҳои нав барои F-150 системаи навсозии нармафзори дурдаст (аввалин сегмент), шумораи зиёди провайдерҳои хидматрасони онлайн, системаи садо аз Bang ва Olufsen ва 10 ёрдамчии нави ронандагонро дар бар мегиранд. Мошин инчунин автопилот мегирад.

Илова Эзоҳ