GM тақрибан 7 миллион пикапҳоро аз бозори ИМА ба далели нокомии марговар дар болишти бехатарӣ бозхонд: таъмири онҳо тақрибан 1,200 миллиону XNUMX миллион доллар арзиш дорад.
Нуқсон дар ин болишти бехатарӣ Такатаро муфлис кард ва ҳоло GM масъули пардохти тамоми таъмир аст.
General Motors бояд дар Иёлоти Муттаҳида 5.9 миллион мошини боркаш ва SUV ва инчунин 1.1 миллион модели шабеҳро дар боқимондаи ҷаҳон бозхонд ва таъмир кунад.
Ин бозхонд барои болишти хатарноки Takata аст.
тағирот гуфт ба ширкат кариб 1,200 миллиард доллар зарар расонд., ки ба сеяки даромади софи солонаашон баробар аст.
Маъмурияти миллии бехатарии ҳаракат дар роҳ ба GM дастур додааст, ки баъзе мошинҳои дорои болишти бехатарии Такатаро бозхонд ва таъмир кунад, зеро онҳо метавонанд дар як садама шикаста ё таркида, ба бехатарии мусофирон хатар эҷод кунанд.
Мошинҳое, ки аз ин бозхонд зарар мебинанд, аз соли 2007 то 2014 бо моделҳои зерин иборатанд:
– Chevrolet Silverado
– Chevrolet Silverado HD
– Chevrolet Lavina
— Шевроле Тахо
— Chevrolet Suburban
- GIS Sierra
– GIS Sierra HD
- HMS Юкон
– GMC Юкон XL
- Cadillac Escalade
GM қаблан ба NHTSA муроҷиат карда буд, то бозхондшавиро пешгирӣ кунад ва гуфт, ки бовар надорад, ки инфляторҳои Takata дар мошинҳои зарардида барои муштариёни худ хатари бехатарӣ эҷод кунанд.
ки дар вакти санчиш ягон ванткунакхои мошинхои зарардида натаркиданд.
Бо вуҷуди ин, NHTSA, дар навбати худ, шарҳ дод, ки санҷиши он "ба хулосае омад, ки inflators GM мавриди хатари ҳамон як таркиш пас аз таъсири дарозмуддат ба ҳарорати баланд ва намӣ мисли дигар inflators Таката ёдоваршуда мебошанд."
Болиштҳои пневматикии Таката бузургтарин бозхонди бехатариро дар таърих ба вуҷуд овардаанд, зеро пуркунандаҳо метавонанд бо қувваи аз ҳад зиёд таркида, пораҳои марговарро ба кабина фиристанд. То имрӯз, ин болишти ҳавоии Таката дар саросари ҷаҳон 27 нафар, аз ҷумла 18 нафар дар Иёлоти Муттаҳида кушта шудаанд, бинобар ин NHTSA намехоҳад, ки онҳо дар роҳҳо истифода шаванд. Дар саросари ҷаҳон тақрибан 100 миллион инфляторҳо бозхонда шудаанд.
Мошинсоз 30 рӯз дорад, то ба NHTSA ҷадвали пешниҳодшударо диҳад, то соҳибони мошинҳои бозхондашударо огоҳ созад ва болишти бехатариро иваз кунад.
Агар шумо яке аз ин мошинҳоро дошта бошед, онро барои таъмир бигиред ва аз садамаи марговар пешгирӣ кунед. Халтаҳои иваз комилан ройгон хоҳанд буд.
