GM як корхонаи нави аккумулятор месозад, то мошинҳои арзони электрикӣ истеҳсол кунад
Мақолаҳо

GM як корхонаи нави аккумулятор месозад, то мошинҳои арзони электрикӣ истеҳсол кунад

General Motors дар маркази инноватсионии Wallace Battery Cell кор мекунад. Ин иншооти нав барои тавсеаи амалиёти технологияи аккумулятори ширкат ва суръат бахшидан ба таҳия ва тиҷоратии батареяҳои мошинҳои барқӣ бо нархи дастрас пешбинӣ шудааст.

General Motors он мехоҳад, ки мошинҳои электрикии аккумуляторӣ ҳангоми зиёд кардани доираи онҳо дастрастар шавад ва қисми асосии он арзон кардани батареяҳо мебошад. Дар натиҷа, Маркази инноватсионии Wallace Battery -ро таъсис медиҳад дар чанубу шарки Мичиган, ки соли оянда ба такмил додани батарея ва кам кардани харочот диккати калон медихад киловатт-соат назар ба нарххои хозира 60 фоиз.

Маркази инноватсионї соли оянда омода мешавад

Марказ соли 2022 ба истифода дода мешавад. Дар нишасти матбуотӣ директори стратегия ва тарҳрезии батарея GM Тим Грю, гуфт, ки мо метавонем интизор шавем, ки технология то миёнаҳои даҳсола дар марказ таҳия карда шавад. Ҳамин тавр, то соли 2025 чизҳои аҷибе, ки дар ҳоли таҳия шуда истодаанд, метавонанд дар мошинҳои саҳҳомӣ бошанд, ки шумо метавонед харед, на танҳо мошинҳои боҳашамат ба монанди .

Муаррифии комилан нави Маркази инноватсионии батареяи Wallace, ки ҳамчун суръатдиҳанда барои насли ояндаи химияи батареяи Ultium ва калиди эҷоди мошинҳои электрикии дастрас бо диапазони оптималӣ хидмат хоҳад кард. Бисёр омӯхтан:

- General Motors (@GM)

Дар ҳоле ки GM нахост, ки санаҳо ва рақамҳои дақиқ диҳад, он таъкид кард, ки идея ҳарчи зудтар ҳаракат кардан ва таҳқиқотро аз марказ ба роҳҳо интиқол додан аст. Махсусан, максад аз он иборат аст, ки арзиши як киловатт-соат аккумуляторхое, ки дар Штатхои Муттахида истехсол карда мешаванд, то 60 доллари амрикой арзон карда шаванд.

Аввалин таблиғи GM дар Маркази инноватсия чӣ гуна хоҳад буд?

Супориши аввалини истеҳсолӣ батареяҳои насли дуюми Ultium хоҳад буд, ки мошини барқии Hummer, инчунин моделҳои ояндаи премиум аз GM ва баъзе аз Honda.. Он барои мошинҳои калонтар пешбинӣ шудааст, бар хилофи Болт, ки ҳамеша арзонтарин мошини электрикии GM буд ва ҳадафаш, ҳадди аққал то бозхондшавӣ, коҳиш додани нархро нигоҳ дорад. 

Таҷҳизоти замонавӣ

Ҳамчун маркази инноватсия, дорои иншооти пешрафтаи коркарди литий, истеҳсол ва озмоиши батареяҳо, аз ҷумла камераҳои санҷиши ҳуҷайра, камераҳои ташаккули ҳуҷайра, лабораторияи синтези мавод барои истеҳсоли маводи катодӣ, лабораторияи коркард ва омехта кардани шлам, ҳуҷраи электроплитонӣ ва сехи истеҳсолӣ хоҳад буд.

Вай инчунин ваъда медиҳад, ки як маркази ташхиси судӣ таъсис медиҳад, то дар шароити муайян чӣ хато (ё дуруст) дар батареяҳо пайдо шавад ва умедвор аст, ки ҳуҷайраҳо ва бастаҳои бештарро қобили истифода гардонад, ки дар гузориши муассиса ба таври возеҳ зикр шудааст ва имрӯз авлавияти президент аст. Байден. ва планхои электриконии у.

Маркази инноватсионӣ ҷойҳои нави корӣ фароҳам меорад

Интизор меравад, ки ин макон тақрибан 300,000 метри мураббаъ буда, эҳтимолияти васеъшавӣ дорад. Дар ҳоле ки GM ба рақамҳои дақиқ такя намекунад, намояндагон тасдиқ карданд, ки "садҳо" мустақиман дар иншоот кор хоҳанд кард, аз ҷумла коргарони нав ва кормандони мавҷудаи GM. Махсусан барои муҳандисони нармафзор қайд карда шудааст ва нармафзори идоракунии батарея як соҳаи калидӣ барои идоракунии иқтидор ва устуворӣ, аз ҷумла тормози барқароршаванда ва пуркунии оқилона мебошад. 

**********

Илова Эзоҳ