Санҷиши ронандагии Great Wall H6: дар самти дуруст
Great Wall H6 - мошине, ки бешубҳа аз интизориҳои аввала зиёдтар аст
Дар асл, андеша дар бораи ин мошин комилан аз интизориҳои шумо вобаста аст, ки шумо ба он муроҷиат мекунед. Агар шумо интизор бошед, ки Great Wall H6 SUV-и нави дӯстдоштаи шумо бошад, ки ҳамаи рақибони худро дар сегмент мағлуб мекунад, шумо эҳтимол ноумед хоҳед шуд. Аммо аз ӯ чунин интизориҳо интизор шудан каме аҷиб аст. Ин комилан воқеӣ аст, H6 як рақам бештар аз Dacia Duster аст, яъне. Оддӣ карда гӯем, он бояд бо моделҳои дараҷаи Skoda Yeti ё Kia Sportage рақобат кунад, аммо дар амал он ба омезиши сифатҳое, ки ҳангоми ворид шудан ба бозор пешниҳод карда буданд, наздиктар аст. Chevrolet Captiva як мошини калон, барҳаво ва функсионалӣ буда, дорои қобилияти баланди кросс ва нархи дастрас мебошад. На бештар, на камтар. Ва аз ин рӯ, девори бузурги H6 боз ҳам қаноатбахштар кор мекунад.
Фазои фаровон
Дар кабина ҷойи фаровон вуҷуд дорад - ҳам дар қатори якум ва ҳам дуюм, танҳо контурҳои курсиҳои қафо ва рӯйпӯши лағжанда аз беҳбудиҳо шаҳодат медиҳанд. Танаи яке аз калонтаринҳо дар синфи худ аст ва иқтидори борбардории 808 килограмм хоҳишҳои қонеъкунандаро тарк карда наметавонад. Дуруст аст, ки тарҳбандии баъзе мебелҳои дохилӣ ба қарорҳое, ки мо аллакай дар дигар моделҳо дидаем, хеле наздик аст, аммо худи коркард хеле тоза ва дақиқ аст. Таҷҳизоти бароҳат низ барои синф хуб аст. Бо вуҷуди ин, беҳтарин нишондиҳандаи устувории сохтмон дар корхонаи Баховице ин набудани пурраи садоҳои номатлуб (ба монанди тақ-тақ, тарқиш, хиҷил ва ғ.) ҳангоми рондан дар роҳҳо дар ҳолати бад боқӣ мемонад - H6 аслан хомӯш мемонад, ҳатто вақте ки рондан дар заминхои хеле нохамвор.
Дар роҳ тааҷуб устувор
Дар мавриди нигоҳдории роҳ, Wall Great H6 инчунин сюрпризҳои гуворо пешкаш мекунад ва аз он даме, ки бисёриҳо аз он интизор буданд, дақиқтар кор мекунанд. Гушаи бехавф аз хисоби рондани мошин нест - H6 ҳангоми рондан дар роҳҳои бад одоби хубро нигоҳ медорад. Диски дугона бо муфтаи электромагнитӣ дар шароити душвортар қувваи нисбатан кашандаро таъмин мекунад, гарчанде ки омезиши клиренси пасти замин, фаромадани нисбатан тӯлонӣ ва таваққуф бо сафари начандон тӯлонӣ истеъдоди махсусан ҷиддиро барои релефи воқеан душвор нишон намедиҳад - зоҳиран ин максад. бинокорон.
Муҳаррики хуб, интиқоли ноумедӣ
Турбодизели 6-литрӣ нисбатан бофарҳанг буда, кашиши муносиб медиҳад ва интиқоли шашсуръат нисбатан дақиқ аст, аммо ба ҳар ҳол қудратро метавон хеле ҳамоҳангтар инкишоф дод ва сарфакорӣ яке аз ҷиҳатҳои қавӣ нест. аз H40. Сабаби асосии таассуроти омехтаи интиқол дар интихоби хеле пурасрор таносуби интиқол аст. Фишангҳои поёнии қуттии шашсуръат аз ҳад зиёд "дароз" мебошанд, бинобар ин ҳангоми баромадан ба теппаи нишеб, ронанда бояд дар фишанги якум ё бо фишангҳои баланд ҳаракат кунад ё то 6 км/соат суръат бахшад, то ки дар он муътадил ҳаракат кунад. дуюм. Пастшавии аз ҳад зиёди суръат ҳангоми гузариш аз дуюм ба сеюм ва инчунин аз фишанги сеюм ба чорум низ мушоҳида мешавад - бо танзими беҳтари интиқол, худи муҳаррики муваффақ назар ба потенсиали худ хеле бештар инкишоф меёбад ва рондани H6 ғайриимкон хоҳад буд. хеле хубтар. Аммо, дар ниҳоят, ин барои мошин бо нархи HXNUMX як камбудии қобили қабул нест ва бо рушди босуръати Девори Бузург ин гуна мушкилот эҳтимолан як чизи гузашта боқӣ монанд.
хулоса
Девори Бузург H6
Барҳаво ва амалӣ, H6 интихоби оқилона барои онҳое аст, ки дар ҷустуҷӯи як SUV хуб муҷаҳҳаз бо нархи паст аст. Маводҳое, ки дар корҳои дохилӣ истифода мешаванд, чизи махсусе надоранд, аммо сифати сохтмон дар корхонаи девори Бузурги Булғористон ҳисси гувороии мустаҳкамро ба вуҷуд меорад, ки аз набудани садои нохуш ҳангоми рондан дар асфальти бад шаҳодат медиҳад. Рафтори роҳ бароҳатии қаноатбахш ва бехатарии кофии гардишро дар бар мегирад. Ҳаракати муҳаррик метавонад эътимодноктар ва ҳамвортар бошад ва истеъмоли сӯзишворӣ барои мошини дорои H6 низ хеле хуб аст, зеро сабаби ин камбудиҳо асосан дар танзими сусти редукти шашсуръат аст.
Дар хулоса
Дар турбина муҳаррики дизелии чор силиндрӣ
Ҷойивазкунии 1996 см3
Максимум. қудрат 143 HP дар чархзании 4000, макс. моменти 310 Нм
Шаш-суръати интиқоли дастӣ, интиқоли дугона
Суръат 0-100 км / соат - 11,2 сония
Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ дар озмоиш 8,2 л / 100 км аст.
Девори Бузург H6 4 × 4 - BGN 39 бо андоз аз арзиши иловашуда
баҳодиҳӣ
Бадан+ Ҷойи васеъ дар ҳарду қатори нишастҳо
+ Танаи калон ва функсионалӣ
+ Намоиши хуб аз курсии ронанда
+ Коркарди сахт
– Маводҳои қисман содда дар дохили бино
Рӯҳонӣ
+ Ҷойҳои пешгоҳи бароҳат
+ Умуман тасаллии хуби савор
- сатҳи баланди садо дар кабина
- Курсҳои паси чандон бароҳат нестанд
Муҳаррик / интиқол
+ Муҳаррик бо захираи моменти кофӣ
– Танзими нодурусти қуттии редуктор
- тақсимоти нобаробари қувваи барқ
Рафтори сайёҳӣ
+ Рондани бехатар
+ Роҳбарии ба дараҷаи кофӣ дақиқ
– Коркарди тормоз чандон боварибахш нест
Хароҷот
+ Нархи тахфиф
+ Кафолати панҷсола
+ Таҷҳизоти арзон
Матн: Божан Бошнаков
Аксҳо: Мелания Иосифова
