Grumman F-14 Bombcat Қисми 2
Дар моҳи ноябри соли 1994, ноиби адмирал Ричард Аллен, фармондеҳи нерӯҳои ҳавоии флоти Атлантик, иҷозат дод, ки озмоишро бо системаи навигатсия ва роҳнамоии LANTIRN барои F-14 Tomcat идома диҳад.
Дар ибтидои солҳои 90-ум, Грумман кӯшиш кард, ки Нерӯи баҳрии ИМА-ро мутмаъин созад, ки F-14D-ро барои интиқоли силоҳҳои дақиқ мутобиқ кунад. Модернизатсияи Block 1 Strike, аз ҷумла насби компютерҳои нави бортӣ ва нармафзорро дар бар гирифт. Арзиши ин барнома 1,6 миллиард долларро ташкил дод, ки ин барои флот ғайри қобили қабул буд. Нерӯи баҳрии ИМА омода буд, ки танҳо тақрибан 300 миллион доллар ҷудо кунад, то бомбаҳои JDAM-ро бо GPS роҳнамоӣ кунад. Бо вуҷуди ин, ин барнома ҳанӯз дар ибтидои худ буд.
Дар аввали соли 1994, Мартин Мариетта ба таҳқиқот дар бораи имкони муҷаҳҳаз кардани ҷангандаҳои F-14 бо системаи навигатсионӣ ва роҳнамоии LANTIRN (Навигатсия дар баландии паст ва ҳадафи инфрасурх барои шабона) оғоз кард. Система аз ду блок иборат буд: новбари AN / AAQ-13 ва роҳнамоии AN / AAQ-14. Картриджи нишонгиранда вазифаи равшан кардани ҳадафро бо шуои лазерӣ дошт. Он барои ҳавопаймоҳои ҷангии F-15E Strike Eagle ва ҷангандаҳои F-16 пешбинӣ шудааст. ЛАНТИРН дар рафти амалиёти «Тӯфони биёбонӣ» аз оташ таъмид гирифт, ки дар он баҳои аъло гирифт. Аз сабаби нарх, барои F-14 танҳо картриджи дидании AN/AAQ-14 пешниҳод карда шуд. Барномаи ғайрирасмӣ оғоз шуд, ки ба шарофати заковати муҳандисони Мартин Мариетта ва ҷалби афсарони баҳрӣ Томкатро ба платформаи корпартоии худкифоя табдил дод.
Моҳи ноябри соли 1994 фармондеҳи нерӯҳои ҳавоии флоти Атлантик, ноиби адмирал Ричард Аллен барои идомаи таҷриба бо системаи LANTIRN иҷозат дод. Дастгирии ӯ ба лоиҳа муҳим буд. Бо вуҷуди ин, бузургтарин мушкил интегратсияи контейнер бо ҷанганда буд. Ин бояд тавре анҷом дода шавад, ки тағироти гаронбаҳо дар авионика ва радарҳои ҳавоӣ талаб карда нашавад. Тағйироти калонтар бо хароҷоти бештар алоқаманд буданд, ки Нерӯи баҳрӣ бешубҳа ба он розӣ нахоҳад шуд. Туби футболи LANTIRN танҳо ба системаҳои борти ҷанганда тавассути автобуси рақамии маълумотҳои MIL-STD-1553 пайваст карда шуд. Чунин рельсҳо дар F-14D истифода мешуданд, аммо на дар F-14A ва F-14B. Ҳамин тавр, радари аналогии AN / AWG-9 ва системаи назорати оташфишонии AN / AWG-15 натавонистанд контейнери LANTIRN -ро "бинанд". Хушбахтона, Фирчайл дар он вақт адаптери махсусеро пешниҳод кард, ки имкон дод, ки системаҳои рақамӣ ва аналогӣ бидуни ниёз ба автобуси рақамӣ пайваст шаванд.
Мартин Мариетта аз ҳисоби худ тарҳеро таҳия кард, ки онро дар аввали соли 1995 ба Нерӯи баҳрии ИМА намоиш дода буд. Натичаи намоиш чунон боварибахш буд, ки тирамохи соли 1995 Флоти харбии бахрй карор дод, ки барномаи махдуди исботи концепцияро огоз намояд. Барнома дар ҳайати фармондеҳии баҳрӣ мухолифони зиёде дошт, ки онҳо изҳор доштанд, ки сармоягузорӣ кардан ба флоти Хорнетҳо назар ба ҳавопаймоҳои F-14, ки ба зудӣ ба ҳар ҳол бозпас гирифта мешавад, беҳтар аст. Омили ҳалкунанда эҳтимол он буд, ки Мартин Мариетта қисми зиёди хароҷоти марбут ба ҳамгироии зарфҳои нигоҳдорӣ буд.
Як F-14 Tomcat бо ду бомбаи кластерии CBU-99 (Mk 20 Rockeye II) муҷаҳҳаз шудааст, ки барои муқобила бо зиреҳи бомбаҳои сабук тарҳрезӣ шудааст.
Кор дар ду самт сурат гирифта, такмил додани ҳам худи контейнер ва ҳам ҳавопайморо дар бар гирифт. Контейнери стандартии AN/AAQ-14 бо системаи GPS-и худ ва ба ном муҷаҳҳаз аст. Воҳиди ченкунии инерсиалии Литтон (IMU) аз мушакҳои AIM-120 AMRAAM ва AIM-9X аз ҳаво ба ҳаво гирифта шудааст. Ҳарду система метавонистанд ба системаи навигатсионии инерсиалӣ F-14 пайваст шаванд. Ин имкон дод, ки ҳадафи дақиқ бо модуле, ки тамоми маълумоти баллистикиро ба ҷанганда интиқол медод. Гайр аз ин, пайваст кардани лотокро бо системаи назорати оташфишонии самолёт бе истифода аз радари борти ба амал баровардан мумкин буд. "Гузаштан" аз радар раванди интегратсияро хеле содда кард ва дар ҳоле ки як ҳалли самаранок ва арзон боқӣ монд. Контейнер тавонист тамоми ҳисобҳои заруриро барои баровардани силоҳ, ки ӯ ба системаи назорати оташфишонии F-14 интиқол дод, анҷом диҳад. Дар навбати худ, худи ӯ тамоми маълумотро аз силоҳи ҷанганда холӣ кард, ки онҳоро ба пойгоҳи дохилии худ нусхабардорӣ кард. Воҳиди роҳнамоии тағирёфта AN / AAQ-25 LTS (System Targeting LANTIRN) таъин карда шуд.
Модификатсияи ҷанганда аз ҷумла насби панели идоракунии бункерро дар бар гирифт, ки бо тугмаи хурди идоракунӣ (ҷойстик) муҷаҳҳаз шудааст. Панели бункер дар панели чап ба ҷои панели бункерии разведкаи TARPS васл карда шуда буд ва амалан ягона ҷойе буд, ки дар кабинаи паси он мавҷуд буд. Аз ин сабаб, F-14 наметавонад дар як вақт LANTIRN ва TARPS-ро интиқол диҳад. Ҷойстик барои идоракунии сари оптоэлектронӣ ва коркарди контейнер аз як ҳавзи ҷузъҳои аз барномаи сохтани ҳавопаймои ҳамлаи A-12 Avenger II боқӣ монда буд. Тасвири ҷисми обро метавон дар стенди RIO дар дисплейи мудаввари маълумоти тактикии TID, ки бо номи "аквариуми сферикӣ" маъруф аст, намоиш дод. Бо вуҷуди ин, F-14 дар ниҳоят дисплейи нави ба истилоҳ барномарезишавандаи иттилоотро (PTID) бо андозаи экрани 203 x 203 мм гирифт. PTID ба ҷои дисплейи мудаввари TID насб карда шуд. Маълумоте, ки одатан ба TID тавассути радарҳои ҳавоӣ интиқол дода мешавад, метавонад ба тасвире, ки LANTIRN нишон медиҳад, "пешбинӣ" карда шавад. Ҳамин тариқ, PTID ҳамзамон маълумотро ҳам аз радари бортӣ ва ҳам аз истгоҳи мушоҳида намоиш медод, дар ҳоле ки ду система ба ҳеҷ ваҷҳ ба ҳамдигар пайваст набуданд. Тавре ки дар аввали солҳои 90-ум, дисплейи 203 x 202 мм беназир буд.
Қарори он назар ба намоишҳое, ки дар ҳавопаймои ҷанганда-бомбгузори F-15E Strike Eagle ёфт шудаанд, дидан ва қобили истифодаро хеле беҳтар таъмин кард. Тасвири LANTIRN инчунин метавонад ба нишондиҳандаи амудии VDI-и пулти дурдаст (дар ҳолати F-14A) ё яке аз ду MFD (дар ҳолати F-14B ва D) интиқол дода шавад. РИО барои тамоми кори контейнер масъул буд, аммо бомбаро лётчик бо пахш кардани тугмаи джойстик «анъанавӣ» партофт. Барои овезон кардани контейнери LANTIRN танҳо як нуқтаи васлкунӣ - № 8b - дар сутуни рости бисёрфунксионалӣ мавҷуд аст. Контейнер бо истифода аз адаптер насб карда шуд, ки дар аввал барои интиқоли мушакҳои зиддирадарии AGM-88 HARM пешбинӣ шуда буд.
Дар аввали соли 1995 барномаи озмоиши зарфҳои ҳавоӣ оғоз ёфт. Ин расман "намоиши қобилият" номида шуд, то тартиби воқеии барномаи санҷиширо иҷро накунад, ки хеле гарон мебуд. Барои озмоиш аз эскадраи VF-103 як ҳавопаймои якҷоии F-14B (BuNo 161608) бо экипажи ботаҷриба "қарз" гирифта шуд. Як Tomcat ба таври мувофиқ тағирёфта (бо номи FLIR CAT) аввалин парвози худро бо LANTIRN 21 марти соли 1995 анҷом дод. Баъд озмоишҳои бомба оғоз ёфт. 3 апрели соли 1995 дар майдони тамринии Даре Каунти Каролинаи Шимолӣ ҳавопаймоҳои F-14B чаҳор бомбаи омӯзишии LGTR - тақлид кардани бомбаҳои бо лазерӣ идорашавандаро партофтанд. Пас аз ду рӯз ду бомбаи таълимии бесилоҳ GBU-16 (инерсиалӣ) партофта шуд. Дурустии контейнер тасдик карда мешавад.
Санҷишҳои минбаъда, ин дафъа бо бомбаи зинда, дар озмоишгоҳи Пуэрто-Рико Виекес гузаронида шуданд. Tomcat-ро як ҷуфт F/A-18C, ки бо агрегатҳои NITE Hawk муҷаҳҳаз шудааст, ҳамроҳӣ мекард. Ба лётчикхои «Хорнет» лозим омад, ки тупхои худро истифода баранд, то тафтиш кунанд, ки оё нуктаи лазерии танки LANTIRN дар хакикат ба максад рост меояд ва аз он энергияи «нур» кифоя аст ё не. Илова бар ин, онҳо бояд санҷишҳоро дар камераи видеоӣ сабт кунанд. 10 апрель ду бомбаи инерциалии ГБУ-16 cap дода шуд. Ҳарду ба ҳадафҳои худ - танкҳои кӯҳнаи M48 Patton заданд. Рӯзи дигар экипаж дар ду тир чор бомбаи зиндаи GBU-16 партофт. Се нафари онхо бевосита ба хадаф зада, чорумй аз хадаф чанд метр дуртар афтод. Андозаҳо аз канистрҳои NITE Hawk нишон доданд, ки нуқтаи лазерӣ ҳамеша дар ҳадаф нигоҳ дошта мешавад, бинобар ин боварӣ дошт, ки системаи роҳнамоии бомбаи чорум ноком шудааст. Умуман, натиҷаҳои санҷиш бештар аз қаноатбахш муайян карда шуданд. Баъди баргаштан ба базаи Океан натичахои озмоиш ба хайати фармондехон ботантана супурда шуданд. Ҳафтаҳои минбаъда F-14B FLIR CAT барои анҷом додани парвозҳои шиносоӣ барои ҳамаи мансабдорони воломақоми фармондеҳи манфиатдор истифода шуд.
Дар моҳи июни соли 1995 Нерӯи баҳрӣ тасмим гирифт, ки ҷўйборҳои LANTIRN-ро харад. То июни соли 1996, Мартин Мариетта бояд шаш канистр расонад ва нӯҳ Томкатро тағир диҳад. Соли 1995 Мартин Мариетта бо ширкати Локхид муттаҳид шуда, консорсиуми Локхид Мартинро ташкил дод. Барномаи ҳамгироӣ ва озмоиши зарфҳои нигаҳдории LANTIRN рекорд буд. Тамоми процесс, аз офаридани он то ба Флоти бахрй фиристодани аввалин контейнерхои тайёр дар давоми 223 руз ба чо оварда шуд. Дар моҳи июни соли 1996 эскадраи VF-103 аввалин воҳиди Tomcat шуд, ки бо контейнерҳои LANTIRN муҷаҳҳаз шудааст, ки ба парвози ҷангӣ дар киштии ҳавопаймоии USS Enterprise рафт. Ин инчунин бори аввал ва ягона буд, ки Томкатҳои бо LANTIRN муҷаҳҳазшуда дар як қабат дар баробари бомбаандозҳои Grumman A-6E Intruder кор мекарданд. Соли дигар, A-6E ниҳоят аз хидмат ба нафақа баромад. Нархи як картридж тақрибан 3 миллион доллар буд. Дар маҷмӯъ, Нерӯи баҳрии ИМА 75 табақа харид. Ин ракаме набуд, ки контейнерхо ба шуъбахои алохида ба таври доимй таксим карда шаванд. Ҳар як қисме, ки ба маъракаи ҷангӣ меравад, 6-8 контейнер мегирифт ва боқимонда дар раванди таълим истифода мешуд.
Дар миёнаҳои солҳои 90-ум, дар робита ба аз кор рафтани ҳавопаймоҳои бомбаандози ҳавоии A-6E ва имкони муҷаҳҳаз кардани F-14 бо контейнерҳои LANTIRN, Нерӯи баҳрӣ барномаи маҳдуди навсозии Томкатро оғоз кард. F-14A ва F-14B авионикиро гирифтанд, ки қобилиятҳои онҳоро ба стандарти D наздиктар мекунанд, аз ҷумла: автобусҳои додаҳои MIL-STD-1553B, компютерҳои борти AN / AYK-14, такмилдиҳии назорати оташнишонии AN / AWG 15 система, системаи рақамии идоракунии парвоз (DFCS), ки системаи аналогиро иваз кард ва системаи огоҳкунии радиатсионӣ AN / ALR-67 RWR.
Bombcat дар ҷанг
Бо шарофати ҷорӣ намудани модули роҳнамоии LANTIRN, ҷангандаҳои F-14 ба платформаҳои воқеан бисёрмақсад табдил ёфтанд, ки қодир ба ҳамлаҳои мустақил ва дақиқ бар зидди ҳадафҳои заминӣ анҷом дода мешаванд. Флоти Харбии Бахрй аз нмкониятхои «Бомбкатхо» пурра истифода бурд. Дар солҳои 1996-2006 онҳо дар ҳама амалиётҳои ҷангие, ки ҳавопаймоҳои кабинаи амрикоӣ иштирок доштанд: дар амалиёти посбонии ҷанубӣ дар Ироқ, дар амалиёти нерӯҳои муттаҳид дар Косово, дар амалиёти озодии пойдор дар Афғонистон ва дар амалиёти «Озодии Ироқ» ба Ироқ ширкат карданд. .
Амалиёти посбони ҷанубӣ моҳи августи соли 1992 оғоз ёфт. Ҳадафи он таъсис ва назорати минтақаи мамнӯъ барои ҳавопаймоҳои Ироқ буд. Он тамоми кисми чанубии Ирок — чануби параллели 32-юмро фаро гирифт. Моҳи сентябри соли 1996 сарҳад ба параллели 33 гузаронида шуд. Ҳавопаймоҳои эътилоф дар тӯли дувоздаҳ сол дар ин минтақа посбонӣ карда, ба фаъолияти ҳавоии Ироқ халал расонданд ва ба тадбирҳои дифоъи зидди ҳавоӣ, ки Ироқ мунтазам ба ин минтақа “қочоқ” мебурд, муқобилат мекард. Дар давраи аввал вазифаи асосии Томкатҳо аз он иборат буд, ки бо истифода аз контейнерҳои TARPS патрулҳои шикорӣ ва разведкаҳои мудофиавӣ анҷом дода шаванд. Экипажҳои F-14 контейнерҳои LANTIRN-ро барои ошкор ва пайгирии ҳаракати артиллерияи зенитӣ ва мушакҳои сайёри зиддиҳавоии Ироқ бомуваффақият истифода бурданд. Амалиёти маъмулии патрулӣ 3-4 соат давом кард. Давомнокии дароз ва устувории ҷангандаҳои F-14 бартарии бешубҳа онҳо буд. Онҳо метавонистанд дар патрулӣ ду маротиба зиёдтар аз ҷангиёни Хорнет, ки ё маҷбур буданд, ки дар ҳаво сӯзишвории иловагӣ бигиранд ё бо ивази навбатӣ сабукӣ диҳанд.
Соли 1998 нахостани Саддом Ҳусейн барои ҳамкорӣ бо бозрасони СММ дар масъалаи дастрасӣ ба маконҳои истеҳсолӣ ва захираи силоҳи қатли ом боиси бӯҳрон шуд. 16 декабри соли 1998 Иёлоти Муттаҳида амалиёти "Рӯбохи биёбон"-ро оғоз кард, ки дар ҷараёни он баъзе объектҳои дорои аҳамияти стратегӣ дар Ироқ дар тӯли чаҳор рӯз нобуд карда шуданд. Дар шаби аввал ҳамла комилан аз ҷониби Нерӯҳои дарёии ИМА анҷом дода шуд, ки ҳавопаймоҳои интиқолдиҳанда ва мушакҳои болдори Томагавкро истифода карданд. Дар он самолётхои F-14B аз эскадрильяи VF-32, ки аз киштии авианосеци USS Enterprise кор мекунанд, иштирок доштанд. Хар кадоми чанговарон ду бомбаи идорашавандаи ГБУ-16 доштанд. Дар давоми се шабонаруз эскадрилья ба объектхои райони Багдод хучум кард. Ҳавопаймоҳои F-14B бомбаҳои GBU-16 ва GBU-10 ва ҳатто GBU-24 бомбаҳои таркандаи вазнини зиреҳпӯшро доштанд. Онхо ба мукобили базахо ва объектхои гвардияи республикавии Ирок истифода бурда шуданд.
