Баррасии Ҳавал Ҷолён 2022

Агар хавол мебуд Netflix Силсила, маслиҳати ман: хавотир нашавед, ки шумораи эпизодҳо дар тӯли даҳсолаи охир аз ҳад зиёд нашавед, зеро ин намоиш танҳо ҳоло беҳтар мешавад.

Дар ҳақиқат хуб. Ман H6-ро ҳангоми пештар дар соли 2021 ба кор андохтам ва ба ҳайрат омадам. Ҳавал бо SUV-и миёнаҳаҷм дар тарҳрезӣ, технология ва бехатарӣ ҷаҳиши бузурге ба даст овард. 

Ҳоло бародари хурдиаш Ҷолён дар ин ҷост ва дар ин баррасии тамоми сатр, шумо хоҳед дид, ки чӣ гуна ӯ қариб ҳамаи меъёрҳоеро, ки ман ба ӯ гузоштам, иҷро мекунад... ба ҷуз аз ду самти муҳим.

Попкорни худро омода кунед.

GWM Ҳавал Ҷолион 2022: ЛЮКС
Рейтинги бехатарӣ
навъи муҳаррик	1.5 л турбо
Намуди сӯзишворӣ	Бензини бефосилаи олӣ
Самаранокии сӯзишворӣ	-Л / 100км
Зарур аст	5 ҷойҳо
Нархи	$29,990

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 9/10

Нуқтаи воридшавӣ ба қатори Haval Jolion Premium аст ва шумо метавонед онро барои $26,990 ба даст оред. Дар боло Lux аст, ки нархи он 28,990 доллар аст. Дар болои диапазон Ultra аст, ки онро барои $ 31,990 харидан мумкин аст. 

Люкс чароғҳои LED ва чароғҳои рӯзонаро илова мекунад. (Варианти Люкс тасвир шудааст / Кредити тасвирӣ: Дин Маккартни)

Premium, Luxe ва Ultra - новобаста аз он, ки шумо кадомашро мехаред, ҳамаашон ба монанди он садо медиҳанд, ки шумо дараҷаи олӣ харидаед.

Premium стандартӣ бо чархҳои хӯлаи 17-дюймаи, релсҳои сақф, экрани сенсории 10.25 дюймаи Apple CarPlay ва Android Auto, стерео чоргонаи баландгӯяк, камераи ақиб ва сенсорҳои таваққуфгоҳи ақиб, назорати крузи мутобиқшаванда, курсиҳои матоъ, кондитсионер меояд. калиди бе тамос ва тугмаи оғоз. 

Jolion дорои экрани мултимедиявии 10.25 ё 12.3 дюйм мебошад. (Варианти Люкс тасвир шудааст / Кредити тасвирӣ: Дин Маккартни)

Дар омади гап, бо ин калиди наздик, он танҳо вақте кор мекунад, ки шумо дастатонро ба дастаки дари тарафи ронанда мегузоред... вале на ба дарҳои дигар. Ба назар қулай.

Люкс чароғҳои LED ва чароғҳои рӯзона, рули бо чарм печонидашуда, курсиҳои чармии синтетикӣ, дисплейи драйвери 7.0 дюймӣ, курсиҳои ронандаи барқ, курсиҳои гармидиҳии пеши, назорати иқлимии дуҷониба, стерео шаш баландгӯяк ва пушти тори торик. тиреза. Таносуби нарх / сифат аз ҳад зиёд аст. Ва бо ин ман хеле хуб дар назар дорам.

Барои вариантҳои Lux ва боло, дисплейи драйвери 7.0 дюймӣ мавҷуд аст. (Варианти Люкс тасвир шудааст / Кредити тасвирӣ: Дин Маккартни)

Агар шумо ба Ultra, ки аз 10.25 то 12.3 дюйм васеъ мешавад, навсозӣ кунед, шумо дисплейи боло, пуркунии телефони бесим ва панорамии офтобӣ мегиред.

Навигатсияи моҳвораӣ умуман дастрас нест, аммо агар шумо телефон дошта бошед, ба шумо он лозим нест ва ин хуб аст, агар батарея тамом нашуда бошад ё қабули он суст бошад.

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 9/10

Дар Хавал вокеае руй дод. Мошинҳо ҳеҷ гоҳ зишт набуданд, танҳо каме заҳматталаб. Аммо ҳоло услуб пойафзоли пуунт. 

H6 аввалин Ҳавали навшуда буд, ки ба Австралия расид ва ҳоло Jolion дар ин ҷо ҳам аҷиб менамояд.

Панҷараи тобнок базӯр ба назар зебо менамояд, аммо чароғҳои беназири LED ва чароғҳои рӯзона олӣ ба назар мерасанд. 

Jolyon аҷиб менамояд. (Варианти Люкс тасвир шудааст / Кредити тасвирӣ: Дин Маккартни)

Дар маҷмӯъ Jolion 4472 мм дарозӣ, 1841 мм васеъ ва 1574 мм баландӣ дорад. Ин назар ба Kia Seltos 100 мм дарозтар аст. Ҳамин тавр, дар ҳоле ки Jolyon як SUV хурд аст, он як SUV калон ва хурд аст.

Экстерьери боҳашамат бо дохили он ҷуфт карда шудааст, ки эҳсоси олиро бо тарҳи тоза ва муосир муттаҳид мекунад. 

Ҷиддӣ, ин шуморо ба ҳайрат меорад, ки чаро ҳама брендҳои дастрас метавонанд ин корро карда наметавонанд. Баръакс, муҷозот барои харидани мошини арзон ба назар чунин менамояд, ки дохили он аз ҳама гуна роҳат ва услуб холӣ аст. Не Ҷолён.

Маводҳои истифодашуда сифати баландро ҳис мекунанд, мувофиқат ва ороиш хуб аст ва пластикаи сахт он қадар олӣ нест. 

Кабина дорои тарҳи олӣ ва замонавӣ мебошад. (Варианти Люкс тасвир шудааст / Кредити тасвирӣ: Дин Маккартни)

Аксарияти идоракунии иқлим ва васоити ахбори омма тавассути дисплейи калон анҷом дода мешаванд, яъне кабина аз бесарусомонии тугмаҳо озод аст, аммо он инчунин бо мушкилоти коршоямии худ меояд. Дар ин ҷо каме шакл вуҷуд дорад, на функсия.  

Фарқ кардани се синф душвор аст. Premium ва Lux дорои чархҳои 17 дюймӣ ва Ultra дорои чархҳои 18 дюймӣ ва боми офтобӣ мебошанд.

Мошини озмоишии мо бо ранги сурхи Миррих ранг карда шудааст. (Варианти Люкс тасвир шудааст / Кредити тасвирӣ: Дин Маккартни)

Дар шаш ранг дастрас аст: Ҳамилтон Сафед ҳамчун стандарт, инчунин сояҳои олӣ: Azure Blue, Smoke Grey, Golden Black, Mars Red ва Vivid Green. 

Дидани рангҳои гуногун хеле хуб аст, вақте ки аксари брендҳо дар ин рӯзҳо ҳар гуна ранги ба шумо маъқулро пешниҳод мекунанд, то даме ки он хокистарии торик бошад. 

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 9/10

Ду чиз задани Jolion-ро аз ҷиҳати амалӣ душвор мегардонад: андозаи умумии он ва тарҳрезии дохилии боандеша.

Ҳеҷ чиз аз мошини калон фазои бештаре эҷод намекунад. Ин возеҳ ва беақл садо медиҳад, аммо дар ин бора фикр кунед. Нархи Hyundai Kona тақрибан бо Jolion баробар аст ва ба ҳамон категорияи SUV-ҳои хурд дохил мешавад.

Люкс дорои курсиҳои чармии синтетикӣ мебошад. (Варианти Люкс тасвир шудааст / Кредити тасвирӣ: Дин Маккартни)

Аммо «Кона» он қадар ҷойгоҳи пой дорад, ки ман дар қатори дуюм ҷойгир шуда наметавонам (росташро гӯям, ман мисли чароғи кӯча дар баландии 191 см сохта шудаам) ва танаи он чунон хурд аст, ки онро барои оилаам қариб бефоида дидам. 

Ин сабаби он аст, ки Кона хурд аст. Он аз Jolion 347 мм кӯтоҳтар аст. Ин паҳнои бузургтарини мо 124L аст. Роҳнамои мошинҳо ҷомадон дарозтар аст.

Ин маънои онро дорад, ки ман на танҳо метавонам дар қатори дуюми Jolion ҷойгир шавам, балки ман дар қафо назар ба ҳама гуна SUV хурд дар бозор ҷой бештар дорам. Видеои болоро тамошо кунед, то бубинед, ки чӣ қадар ҷой дорад.

Jolion беҳтарин ҷойгоҳи нишасти қафои қариб ҳама гуна SUV-и хурд дорад. (Варианти Люкс тасвир шудааст / Кредити тасвирӣ: Дин Маккартни)

Ин дарҳои паси низ васеъ кушода мешаванд ва барои вуруд ва баромадан фазои зиёде фароҳам меоранд. 

Бадон инчунин барои синф бо 430 литр ҳаҷми бор мувофиқ аст. 

Нигоҳдории дохилӣ ба шарофати ҷайбҳои калони дар, чор дорандагони коса (ду пеш ва ду пушти) ва қуттии нигаҳдории амиқ дар консоли марказӣ аъло аст. 

Консоли марказӣ шино мекунад ва дар поёни он барои сумкаҳо, ҳамёнҳо ва телефонҳо ҷои калон мавҷуд аст. Дар зер инчунин портҳои USB мавҷуданд, инчунин ду порти дигар дар сатри дуюм.

Барои сатри дуюм вентилятсияи самт ва шишаи махфият барои тирезаҳои қафо мавҷуданд. Волидон дарк хоҳанд кард, ки дар рӯи фарзандонашон офтоб нигоҳ доштан то чӣ андоза арзишманд аст.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 7/10

Ҳама Jolyons як муҳаррик доранд, новобаста аз он ки шумо кадом синфро интихоб мекунед. Ин як муҳаррики 1.5 литрии турбобензинии чор силиндраи бо иқтидори 110 кВт / 220 Нм мебошад. 

Ман онро аз ҳад зиёд ғавғо меёфтам, ба ақибмонии турбо майл дорад ва қуввае, ки ман аз муҳаррики дорои ин баромад интизорам, надоштам.

Муҳаррики 1.5 литрии турбо-бензин иқтидори 110 кВт/220 Нм мебошад. (Варианти Люкс тасвир шудааст / Кредити тасвирӣ: Дин Маккартни)

Автоматии ҳафтсуръати дугонаи муфта яке аз беҳтарин версияҳои ин навъи интиқолест, ки ман санҷидаам. На мисли баъзеҳо оқил.  

Ҳама Jolyons чархи пеш доранд.

То ба имрӯз бохабар бошед мошинҳобюллетени дастури ҳафта

Ронандан чӣ гуна аст? 7/10

Таҷрибаи ронандагӣ форте Jolion нест, аммо он ҳам даҳшатнок нест. Дар суръати пастшавӣ ва суръати пасти шаҳр дар роҳҳои муқаррарӣ эҳсоси ҳезумӣ вуҷуд дорад. Хулоса, сафар барҷаста нест, аммо ман метавонистам бо он зиндагӣ кунам.

Боз, Jolion, ки ман озмоиш кардам, Люкс бо чархҳои 17 дюймӣ ва шинаҳои Кумхо буд. Ҳамкасби ман Байрон Матиодакис Ultra-и беҳтаринро, ки дар чархҳои 18 дюймӣ кор мекунад, озмоиш кард ва ҳис кард, ки савор ва идоракунӣ назар ба ман ноумедтар аст. 

Люкс чархҳои хӯлаи 17-дюймаи мепӯшад. (Варианти Люкс тасвир шудааст / Кредити тасвирӣ: Дин Маккартни)

Чархи калонтар метавонад ҳисси мошинро комилан тағир диҳад ва ман метавонам фарқиятро муфассалтар шарҳ диҳам, вақте ки ман Ultra-ро дар атрофи роҳ меронам. 

Ман фикр мекунам, ки автоматии муфтаи дугона корро хуб иҷро мекунад, аммо муҳаррик ба кор ниёз дорад. Он такмиле надорад, ки мо дар маъмултарин SUV мебинем.

Каме пасттар аз миёнаравӣ ва идоракунӣ, ва муҳаррики камбизоат, роҳбарикунандаи Jolion хуб аст (бо вуҷуди набудани тасҳеҳи дастрас), ба монанди дидани он (бо вуҷуди тирезаи паси хурд), онро барои як SUV осон мекунад ва дар аксари мавридҳо. барои парвоз қулай.

Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 7/10

Ҳавал мегӯяд, ки пас аз якҷоя кардани роҳҳои кушод ва шаҳр, Jolion бояд 8.1 л / 100 км масраф кунад. Санҷиши ман нишон дод, ки мошини мо 9.2 л / 100 км, дар насоси сӯзишворӣ чен карда шудааст.

Истеъмоли сӯзишворӣ барои SUV хурд 9.2 л / 100 км аст. Ман интизор будам, ки чизе наздиктар ба 7.5 л / 100 км. 

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

7 сол / километри номаҳдуд


кафолат

Рейтинги бехатарии ANCAP

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 8/10

Jolion то ҳол рейтинги суқути ANCAP нагирифтааст ва мо ҳангоми эълони он ба шумо хабар медиҳем.

 Ҳама синфҳо дорои AEB мебошанд, ки метавонанд велосипедронҳо ва пиёдагардҳоро муайян кунанд, огоҳӣ дар бораи баромадан аз хат ва кӯмаки нигоҳ доштани хат, огоҳии убури ҳаракати ақиб бо тормоз, огоҳии нуқтаи нобино ва шинохти аломатҳои ҳаракат мавҷуд аст.

Ҳатто як камераи парешонӣ / хастагӣ вуҷуд дорад, ки ҳангоми рондани шумо шуморо назорат мекунад, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо назорат мекунед. Аслан даҳшатнок нест, дуруст?

Барои сарфаи ҷой чархи эҳтиётӣ дар зери фарши тағо. (Варианти Люкс тасвир шудааст / Кредити тасвирӣ: Дин Маккартни)

Ҷойҳои кӯдакона дорои се Tethers Top ва ду нуқтаи ISOFIX мебошанд. Барои ман насб кардани курсии Top Tether барои писарам осон буд ва ӯ аз тиреза намуди хуб дошт.

Барои сарфа кардани ҷой дар зери фарши танаи.

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 10/10

Jolion бо кафолати ҳафтсолаи бемаҳдуд кафолат дода мешавад. Хизматрасонӣ ҳар 12 моҳ / 15,000 км тавсия дода мешавад ва нархи тақрибан $1500 барои панҷ сол маҳдуд аст. Ҳамчунин панҷ сол кӯмаки канори роҳро дар бар мегирад.

Қарор

Намуди зоҳирии зебо, технологияи олӣ, арзиши олӣ ва қобили хидмат, технологияи пешрафтаи бехатарӣ, васеъ ва амалӣ - шумо боз чӣ дархост карда метавонед? Хуб, Jolyon метавонист такмилёфтатар бошад, аммо дараҷаи люкс, ки ман озмоиш кардам, дар пилотӣ бад набуд. Дар як ҳафта бо ман, ман Jolion-ро фаҳмидам, ки идора кардан осон ва бароҳат аст. Рости гап, ин мошин ба ман бештар аз не.

Барҷастаи ин диапазон ороиши Lux аст, ки дорои кластери рақамии асбобҳо, чароғҳои LED, курсиҳои тафсон, назорати иқлимии дуҷониба, тирезаҳои сиёҳшудаи пас ва ғайраро дар бар мегирад, ки дар болои Premium Premium ҳамагӣ 2000 доллари иловагӣ мегирад.