Hino 300 Series 616 IFS Самосвал 2016 Баррасии

Санҷиш ва баррасии роҳ Питер Барнвелл мошини самосвали Hino 300 Series 616 IFS бо кор, истеъмоли сӯзишворӣ ва ҳукм.

Маҳдудияти он аст, ки чӣ қадар зарба задани як харидори сахтгир метавонад бигирад. Вақте ки шумо бояд якчанд тонна санг ё қумро кӯчонед, шумо бояд ба чизи ҷиддӣ гузаред.

Мошини самосвали силсилаи Ҳино 300, ки мо барои кори кабудизоркунӣ киро карда будем, ба душворӣ тоб овард, ки як мошини боркаши яктоннаро мешиканад. Шумо метавонед дар он шаҳодатномаи мошинро идора кунед, ки ин бонус аст.

Дар давоми ду руз мо бори пур аз санги богчаро, ки кариб 2000 килограмм аст, инчунин як бори чубу тахта ва паллета сангфаршро кашондем, ки ду бори аввалро ба воситаи боркунаки пешка-дам ба новаи пулодии гафсиаш 3.2 мм партофт. , ва охиринаш паст шуд. бо мошини борбардор пас аз афтидани паҳлӯҳо.

Санг Ҳиноро ба таваққуф гузошт ва дар натиҷа он беҳтар савор шуд.

Барои мошинҳои боркаши ин андоза, сатҳи душворӣ ҳоло хеле баланд аст.

Сангҳо ва микросхемаҳои ҳезумро холӣ кардан осон буд, қулфҳои калон дар дарвозаи пасмонда онҳоро аз роҳ берун кардан осон мекард. Фишангро ба тарафи рости руль кашед ва он фавран 60 дараҷа гардиш мекунад.

Истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони ашёи хом ин мошини боркаши андозаро (1.9 мXNUMX) барои барномаҳои гуногун истифода мебаранд ва ҳамчун асбоби корӣ он устувор, боэътимод ва сарфакор аст.

Мошини боркаши мо бо кабинаи стандартии 616 IFS буд, модели асосӣ бо вазни умумии 4495 кг - рост дар зери мошин бурида шуд. Он инчунин бо кабинаи васеъ дастрас аст. Иқтидори борбардорӣ то 3500 кг.

Ҳино 300 модели дорои GVW то 8500 кг месозад, ки ин мошини боркаш дар ҳама андозаҳо хеле калонтар аст.

Лавҳаи тамғаи модели озмоишӣ дорои сарпӯши танаи матои сояафкани аз ҷониби дилер насбшуда буд, ки аз пеш печонида мешуд.

Барои мошинҳои боркаши ин андоза, сатҳи душворӣ ҳоло хеле баланд аст. Таваққуфи пеши баҳори Ҳино саворро ҳам дар ҳолати борфарорӣ ва ҳам пурбор бароҳаттар мегардонад, дар ҳоле ки пружинаҳои пушти чандбарг тоннажро ба худ мегиранд.

Тормозҳои диски пеш ва пас бо назорати устуворӣ ва ABS мукаммал карда мешаванд, дар ҳоле ки тормози қулайи ихроҷкунанда барои нигоҳ доштани бехатарии шумо илова карда шудааст. Системаи осони оғози кор маънои онро дорад, ки шумо бояд субҳи аввал интизор шавед ва системаи барқии 24V аз ду батареяи 12V пай дар пай кор мекунад.

Шасси нардбон як релс канали қисмати калон аст. Хамаи нуктахои хиз-матрасонй ба осонӣ дастрас мешаванд, вақте ки кабина ба пеш хам карда мешавад.

Ҳамчун кабина, 300 бароҳатии маҳдуди мусофирон дорад, аммо Ҳино хусусиятҳои мошини мусофирбарро ба монанди экрани мултимедиявии Bluetooth ва радиои рақамӣ илова мекунад. Бо вуҷуди ин, дастаҳо ҳанӯз ҳамвор гузошта шудаанд ва танзими курсӣ маҳдуд аст.

Ба ронанда лампахои сершумори сигнал, сигналхо ва счетчикхо хабар медиханд.

Кабина аз маводи ба фарсуда тобовар нисбатан бароҳат аст.

Ду чархҳои қафо бо турбодизели 4.0-литрӣ (110 кВт/420 Нм) кор мекунанд. Филтри зарраҳои дизелӣ партовҳои ихроҷро то сатҳи Евро 5 маҳдуд мекунад.Мо ба ҳисоби миёна 12.0 л/100 км.

Дар модели озмоишӣ, интиқоли панҷсуръати дастӣ фишанги якум ва фишанги нисбатан баланд дошт - фишанги дуюм барои рондани умумӣ беҳтарин аст. Редуктори дарвоза, аҷиб аст, фишанги баръакс дошт, ки дар он аввал одатан ҷойгир аст.

Қитъаи болоӣ дар шоҳроҳ муфид аст, зеро Hino 300 ҳангоми бор кардан ба осонӣ 110 км/соат суръатро идора мекунад ва ҳангоми кӯҳнавардии тӯлонӣ кӯчиши поиншиканӣ лозим аст.

Автоматии ихтиёрии шашсуръат рондан осонтар ва сарфакоронатар хоҳад буд.

Бартарии махсуси Ҳино радиуси гардиши хурди он аст, ки расидан ба минтақаҳои душвордастро осон мекунад.

Кабина ба шарофати масолеҳи устувор, тарҳбандии бароҳат ва оинаҳои тафсоншудаи беруна нисбатан бароҳат аст.

Ин Ҳино аст, ки маънои "тирногузар" барои ҳаёт аст ва аз ҷониби шабакаи васеи дилерҳо дастгирӣ карда мешавад. Таксии хурд метавонад барои ҳама набошад, аммо вақте ки сухан дар бораи кон меравад, ин мошини худпартои хурд ба худ меояд.