Ҳино ба қаллобӣ дар партовҳои дизелӣ иқрор шуд: бренди Toyota моделҳоро дар Ҷопон аз фурӯш дур кард, зеро тафтишот қонуншиканиро дар озмоиш ошкор мекунад

Мошини боркаши Hino Ranger ҳамроҳ бо ду модели дигар аз фурӯш дар Ҷопон бозпас гирифта шуд.

Ширкати бузурги мошинҳои тиҷоратӣ Ҳино эътироф кард, ки натиҷаҳои санҷиши партовҳои партовҳои як қатор муҳаррикҳои худро дар се модели бозори Ҷопон тақаллуб кардааст.

Ҳино, ки ба ширкати Toyota Motor Corporation тааллуқ дорад, рӯзи ҷумъаи гузашта эътироф кард ва рӯзи душанбе вазорати нақлиёти Ҷопон ба қароргоҳи бренд дар Токио рейд кард. Ҷопон Times.

Истеҳсолкунандаи мошини боркаш дар як изҳорот гуфт: "Ҳино рафтори нодурусти марбут ба расмиёти сертификатсия барои якчанд модели муҳаррикро, ки ба қоидаҳои партовҳои соли 2016 ва стандартҳои сарфаи сӯзишворӣ дар Ҷопон мувофиқанд, муайян кард ва дар кори муҳаррик мушкилот пайдо кард."

Бренд идома дод, ки "барои ҳама гуна нороҳатие, ки ба муштариён ва дигар ҷонибҳои манфиатдор оварда шудааст, комилан бахшиш мепурсад."

Ҳино гуфт, ки он рафтори нодурусти марбут ба тақаллуби маълумоти кори муҳаррикро ҳангоми санҷиши партовҳои муҳаррикҳо пас аз тавсеаи тафтишоти амалиёти худ дар Амрикои Шимолӣ ошкор кардааст.

Дар як изҳорот, ширкат сабабҳои тақаллуби маълумотро эътироф кард ва масъулияти амалҳои худро ба дӯш гирифт.

"Дар асоси натиҷаҳои то имрӯз, Ҳино боварӣ дорад, ки вай натавонистааст ба фишори дохилӣ барои ноил шудан ба ҳадафҳои муайян ва иҷрои ҷадвалҳое, ки барои кормандони Ҳино муқаррар шудааст, ба таври кофӣ вокуниш нишон диҳад. Роҳбарияти Ҳино ин бозёфтҳоро хеле ҷиддӣ қабул мекунад. ”

Ҳино фурӯши моделҳои бо ин муҳаррикҳо муҷаҳҳазшударо дар Ҷопон боздошт. Дар байни онхо мошинхои боркаши миё-наи «Рейнджер», «Профия» ва автобуси вазнинбори «С-елега» хастанд. Дар роҳҳои Ҷопон зиёда аз 115,000 моделҳои зарардида мавҷуданд.

Ҳино аллакай чораҳо андешид, то ки ин такрор нашавад, аз ҷумла такмил додани системаҳои идоракунӣ, таҷдиди сохтори ташкилӣ, баррасии равандҳои дохилӣ ва кафолат додани он, ки ҳамаи кормандон аз риоя огоҳ бошанд.

Ҳеҷ кадоме аз моделҳое, ки дар ҷанҷол иштирок доранд, дар Австралия фурӯхта намешаванд.

Саҳмияҳои Hino 17% коҳиш ёфтанд Ҷопон Times, ки ҳадди ниҳоии рӯзонаест, ки қоидаҳои Биржаи Токио иҷозат додаанд.

Ҳино аввалин истеҳсолкунандаи мошин нест, ки ба қаллобӣ дар партовҳо машғул аст. Гурӯҳи Volkswagen дар соли 2015 ба таври машҳур эътироф карда буд, ки санҷишҳои партовҳои дизелиро дар як қатор моделҳои тамғаҳои ин гурӯҳ тағир додааст.

Дар солҳои охир Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Nissan ва Mercedes-Benz барои санҷишҳои нодурусти партовҳо мавриди санҷиш қарор гирифтанд.