Honda Accord 2.0, Skoda Superb 1.8 TSI, VW Passat 1.8 TSI: ҳамлагарони марказӣ

Синфи миёна пай дар пай меафзояд — чи ба маънои айнан ва чи ба маънои рамзй. Бузургтарин дар ин сегмент то ҳол Skoda Great аст, аммо оё модели чех метавонад донори технологии худ VW Passat ва бренди нави Honda Accord-ро мағлуб кунад?

"Садои зиёде барои ҳеҷ чиз" ин сухани олиҷаноб дар бораи ҳолатҳое аст, ки касе ваъдаҳои калон медиҳад, ҳатто онҳоро иҷро намекунад. Аммо, Skoda Superb таҷассуми ин ҳикмат нест, баръакс - гарчанде ки дар асл он аз ҷиҳати андозаҳои беруна ва дохилӣ бузургтарин синфи миёна аст, модел онро бесабаб нишон намедиҳад. Ва ҳақиқат ин аст, ки ин мошин дар ҳақиқат чизе барои фахр кардан дар боқимонда дорад - биёед аз қисмати боркаш то 1670 литр оғоз кунем. Ин нишондод аз насли нави Honda Accord, инчунин хеши наздики концерни VW - Passat, ки муддати тӯлонӣ худро ҳамчун нишондиҳанда дар сегменти худ муаррифӣ кардааст, ба таври назаррас зиёд мекунад. Ва дар ҳоле ки ҳарду рақиб седанҳои классикӣ ҳастанд, Superb ба соҳибони худ имтиёзи доштани сарпӯши азими пуштиро медиҳад (бидуни осеб дидани хатти намояндагии худ).

Се ҳуҷраи ҳамвор

Дарвоқеъ, истифодаи ин офариниши махсуси Чехия аз ҷониби шумо каме кӯшиши иловагиро талаб мекунад. Бе онҳо, сарпӯши бағоҷ ба таври классикӣ кушода мешавад, ки хоси Passat ва Accord аст. Ҳиллаи воқеиро танҳо пас аз анҷом додани расмиёти заҳматталаб дидан мумкин аст: аввал шумо бояд тугмаи хурдеро, ки дар панели асосӣ дар тарафи рост пинҳон шудааст, пахш кунед. Пас мунтазир шавед, ки двигательхои электрики кори худро ба чо оваранд ва болои «дари панчум»-ро кушоянд. Вақте ки чароғи сеюми тормоз хомӯш мешавад, бо истифода аз тугмаи асосӣ Twindoor номро кушодан мумкин аст. Намоиши воқеан таъсирбахш - бо назардошти услуб, шумо гумон карда наметавонед, ки ин мошин чунин моликият дорад. Бешубҳа, бор кардан тавассути сарпӯши азим хеле осонтар ва қулайтар аст. Ягона саволе, ки боқӣ мемонад, ин аст, ки чаро ин вариант барои кушодани танаи ба ҷои ин интизории озори худ стандартӣ нест. Дар акси ҳол, ҳангоми тоза кардани пӯсти болои танаи, Superb имкон медиҳад, ки ҳатто объектҳои баланд ва ғайримуқаррарӣ ҳамвор ҳаракат кунанд. Дар Accord ва Passat, сарфи назар аз мавҷудияти курсиҳои қафо, имконоти бағоҷ хеле хоксортар боқӣ мемонанд. Илова бар ин, ҳаҷми бори Honda тақрибан 100 литр камтар ва дар айни замон дастрасии он душвортар аст. Дар зери сарпӯши қафои модели ҷопонӣ, шумо як хӯшаи пурраи пӯшишҳо, баромадҳо ва дандонҳоро хоҳед ёфт - дар тангтарин қисми баррел, паҳнои он ҳамагӣ ним метр аст.

Ва агар аз ҷиҳати ҳаҷми боркашонии олӣ, мо гуфта метавонем, ки он аз рӯи сандуқ аз рақибонаш пеш аст, пас аз ҷиҳати фазои холӣ барои мусофирон фарқиятҳо куллӣ мешаванд. Агар шумо хоҳед, ки дар курсиҳои қафо ҷойгоҳи Skoda дошта бошед, шумо бояд дар ду категорияи боло мошин ҷустуҷӯ кунед. Дар асл, андозагирии мо нишон медиҳад, ки ба шумо лозим меояд, ки ба Mercedes S-Class дар версияи васеъи чархи чарх фармоиш диҳед, ки нисбат ба Superb пойафзоли бештаре медиҳад. Илова бар ин, дарҳои калон дастрасии бениҳоят қулай ба майдони нишасти ҷолибро таъмин мекунанд.

Дар роҳ

Дар Passat, ки нисбат ба пойгоҳи чархдор панҷ сантиметр кӯтоҳтар аст, барои мусофирони қафо ҷойгоҳи фарох низ ҳаст. Аммо эҳсоси саодат дар ин ҷо чандон қавӣ нест. Дар мавриди Аккорд, дар ҳоле ки он дорои пойгоҳи чархак ба Passat якхела аст, мошини ҷопонӣ утоқи паси худро хеле хоксорона пешниҳод мекунад ва курсиҳои онҳо каме мулоим ва хеле паст гузошта шудаанд. Ҳатто ҷойгоҳҳои пешин ҷойҳои фаровон доранд, аммо панели бартаридошта ва консолони марказӣ ронанда ва мусофирро каме нороҳат мекунад. Нишастгоҳҳо дастгирии баданро ба таври аъло таъмин мекунанд, аммо пушти поёни онҳо барои сафарҳои тӯлонӣ каме нороҳат аст.

Таваққуфи бароҳати Хонда дар муқобили Skoda ва VW бо коркарди ҳамвор бо зарбаҳои кӯтоҳ ва тез, ба монанди сарпӯшҳои канализатсия ё пайвандҳои салиб холҳо меорад. Ҳангоми саёҳат дар шоҳроҳ, ду модели аврупоӣ ба таври афсонавӣ устуворанд, аммо онҳо инчунин каме саёҳати боваринокро нишон медиҳанд. Бо вуҷуди ин, дар ҳама ҳолатҳои дигар, шасси онҳо нисбат ба Accord хеле мутавозинтар аст - махсусан бо профили мавҷнок, Honda майл ба ларзиш дорад.

Superb ва Passat низ аз ҷиҳати рафтори роҳ мутавозинтаранд. Азбаски онҳо аз ҷиҳати техникӣ қариб дугоник ҳастанд, табиист, ки фарқияти байни онҳо бештар як нозуки аст. Ҳарду мошин ба таври стихиявӣ фармонҳои рульро иҷро мекунанд ва масса ва андозаи онҳо қариб эҳсос намешавад. Бо вуҷуди ин, Passat хусусияти каме динамикӣ дорад - аксуламалҳои он нисбат ба Superb ҳатто мустақимтар ва варзишӣ мебошанд. Бори дигар, назорати электромеханикии VW Group яке аз системаҳои пешрафтатарин дар синфи миёна мебошад. Системаи идоракунии Honda, ки аз рӯи ҳамин принсип кор мекунад, ба таври мустақим мустақим аст, аммо он дар реҷаи миёна фикру мулоҳизаҳои комили роҳ надорад ва ронанда аксар вақт маҷбур мешавад, ки траекторияро дар кунҷҳо бо тағир додани самт ислоҳ кунад. Ҳангоми гардиш бо суръати баландтар, Аккорд ошкоро ба паст шудан оғоз мекунад ва дар тангенси берунӣ ба кунҷ лағжида мешавад ва мавҷудияти зарбаҳо ин тамоюлро боз ҳам шадидтар мекунад. Дар ҳоле ки дахолати ESP дар Skoda ва VW нодир ва хеле нозук аст, ки онро одатан танҳо тавассути чароғҳои огоҳкунандаи дурахшанда мушоҳида кардан мумкин аст, фариштаи электронии муҳофизаткунандаи Accord дар ҳолатҳои сабуктар фаъол мешавад ва ҳатто пас аз мағлуб шудан дар лаҳзаи душворӣ фаъол кор мекунад. хатар.

1.8 бо пур кардани маҷбурӣ ё 2 литр атмосфера

Бародарони концерн дар бисьёр чихатхо аз Хонда пеш гузаштаанд. Андозаҳои динамикӣ фарқиятҳои назаррасро нишон медиҳанд, гарчанде ки дар коғаз Honda танҳо чор қувваи асп заифтар аст. Барои ин шарҳи мантиқӣ вуҷуд дорад - Superb ва Passat бо муҳаррики хуби турбои 1,8 литрӣ кор мекунанд, ки бешубҳа яке аз беҳтаринҳо дар категорияи он аст. Бо моменти устувори максималии 250 Нм дар 1500 чархзании таъсирбахш, воҳид қобилияти қавӣ ва ҳатто кашиш медиҳад. Шитоб фавран пас аз суръатбахшӣ (аз ҷумла дар ҳолатҳои муайян, ба монанди баромадан аз кунҷҳои танг) бе ҳатто як ишораи инъикос ба амал меояд, зеро мо дар аксари лампаҳо дучор омадаем. Илова бар ин, муҳаррики ҳозиразамони бензин қобилияти кашиши боэътимодро бо коркарди хуб ва бурҷи осон муттаҳид мекунад.

Мутаассифона, муҳаррики табиӣ дар зери капот Аккорд метавонад танҳо бо охирин фахр кунад - ба бренд хос аст, он зуд ва бо шавқ суръат мегирад. Аммо бо 192 Нм хоксорона дар 4100 rpm, қудрати кашиши он хеле суст аст ва бо вуҷуди доштани таносуби фишанги кӯтоҳ, натиҷаҳои санҷиши чандирӣ дар муқоиса бо рақибони худ миёнаро ҳис мекунанд. Акустикаи муҳаррики ду литрӣ маҳдуд аст, гарчанде ки садои он бо суръати афзоиш равшантар мешавад. Бо вуҷуди ин, Хонда асосан сарфи таъсирбахши ками сӯзишвории худро ҷуброн кардааст ва модели он нисбат ба рақибони худ тақрибан як литр дар 100 километр камтар масраф мекунад.

Ва ғолиб ин аст ...

Superb нав дар ин озмоиш сазовори мукофотҳо шуд ва ба болои зинаи охирини нардбон баромад ва ҳатто ҳамтои бонуфузи технологияи худро пеш гирифт. Дарвоқеъ, ин тааҷҷубовар нест - мошин дорои бартариятҳои якхелаест, ки Passat (дастгирии роҳ, бароҳати хуб, сифати мустаҳкам), камбудиҳои шабеҳ, ба монанди натиҷаҳои сусти боздорӣ дар сатҳи ноҳамвор (μ-тақсим). Илова бар ин, Skoda нисбат ба VW хеле беҳтар муҷаҳҳаз ва арзонтар нигоҳдорӣ аст ва дохилии олӣ масъалаи алоҳида аст. Ин дафъа, Созишнома дар муқобили чунин дуэти пурқуввати аврупоӣ шонсе надорад - ин асосан аз рафтори носозгори ронандагӣ ва чандирии сусти муҳаррик мебошад.

матн: Герман-Йозеф Степен

Аксҳо: Карл-Ҳайнт Августин

баҳодиҳӣ

1. Skoda Superb 1.8 TSI - 489 хол

Superb маҷмӯи аҷиби фазои саховатманди дохилӣ, функсионалии оқилона, ронандагии ҳамоҳанг, идоракунии мутавозин ва бароҳатии аълои ронандагӣ - ҳама бо нархи хубро пешниҳод мекунад.

2. Volkswagen Passat 1.8 TSI - 463 хол

Ғайр аз дохили каме тангтар, бо як идеяи рафтори варзишии роҳ ва иҷрои беҳтарини динамикӣ, Passat қариб ба Superb шабеҳ аст. Аммо, бо таҷҳизоти пасти стандартӣ, он хеле гарон аст.

3. Honda Accord 2.0 – 433 хол

Сарфи ками сӯзишворӣ, таҷҳизоти беҳудаи стандартӣ ва нархи мусоиди харид, мутаассифона, барои Созишнома барои бартараф кардани нигарониҳо дар бораи чандирии муҳаррикҳо ва рафтори роҳ нокофӣ мебошанд.

тафсилоти техникӣ

1. Skoda Superb 1.8 TSI - 489 хол	2. Volkswagen Passat 1.8 TSI - 463 хол	3. Honda Accord 2.0 – 433 хол
Ҳаҷми корӣ	-	-	-
Истеъмоли барқ	160 к. дар 5000 чархзанӣ	160 к. дар 5000 чархзанӣ	156 к. дар 6300 чархзанӣ
Максимум моменти	-	-	-
Суръатбахшӣ 0-100 км / соат	8,7 бо	8,3 бо	9,8 бо
Масофаи боздорӣ бо суръати 100 км / соат	39 m	39 m	39 m
Суръати максималӣ	220 км / соат	220 км / соат	215 км / соат
Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ дар озмоиш	9,9 л.	9,8 л	9,1 л
Нархи асосӣ	41 980 лев	49 183 лев	50 990 лев

хона" Мақолаҳо " Бланкаҳо » Honda Accord 2.0, Skoda Superb 1.8 TSI, VW Passat 1.8 TSI: ҳамлагарони марказӣ