2023 Honda Civic Type R: Муҳаррик, вақт, рақамҳои эҳтимолии кор ва ҳама чизҳои дигаре, ки мо дар бораи қаҳрамони нави хетчбеки Ҷопон медонем

Оё шумо мухлис хоҳед буд, агар Honda Civic Type R 2022 чунин менамуд? (Кредити тасвир: Thanos Pappas)

Civic Type R-и Honda ҳамеша вазни худро ҳамчун люки гарми пешқадам, ки метавонад бо рақибони пурқуввате, ки ҳатто чархҳои иловагӣ доранд, рақобат кунад, бартарӣ дошт.

Ва умедворем, ки Хонда ҳамон формулаи хетчбеки насли ояндаашро, ки интизор меравад дар охири соли ҷорӣ муаррифӣ шавад, риоя хоҳад кард.

Айни замон аз озмоиши ниҳоӣ мегузарад, тавре ки дар Circuit Suzuka-и Ҷопон дида мешавад, Honda дар бораи ҷузъиёти калидии Type R-и навбатӣ қарор қабул кардааст, аммо то ҳол ягон чизи мушаххасро ошкор накардааст.

Гуфта мешавад, дар ин ҷо ҳама чизест, ки мо дар бораи Honda Civic Type R 2023 медонем.

Мотор ва интиқоли барқ

Бар асоси муҳаррики турбобензинии мошини қаблии 2.0-литрӣ, 2022 Civic Type R ҳадди аққал бо иқтидори гарми соли гузашта 228 кВт/400 Нм мувофиқат мекунад.

Дарвоқеъ, Honda ин версияи навро "самараноктарин Civic" меномад, аммо шумо метавонед баҳс кунед, ки ҳар як насли нав то ба ин нуқтаи назар расидааст.

Овозаҳои қаблӣ нишон медоданд, ки Honda метавонад технологияи гибридиро барои баланд бардоштани самаранокӣ истифода барад ва шояд ба таҷрибаи суперкари насли дуюми NSX такя кунад, аммо чунин ба назар мерасад, ки дигар ин тавр нест.

Ҳамин тавр, қудрат шояд он қадар зиёд нашавад, аммо ҳатто бо танзими муҳаррик, Civic Type R 2022 ҳоло ҳам дар муқоиса бо 235 кВт/400 Нм Volkswagen Golf R, 228 кВт/400 Нм Audi S3 ва 225 кВт/400 Нм Mercedes-AMG A35 баробар аст. .

Барои Civic Type R интиқоли шашсуръати дастӣ аллакай истифода мешавад, аммо овозаҳо инчунин ба версияи автоматӣ ишора мекунанд, ки ҷолибияти гармро васеъ мекунад.

Платформа

Бар асоси насли 11-уми Civic, ки дар соли 2021 ба намоишгоҳҳои Австралия мебарояд, Type R нав ба таври визуалӣ ба мошини донории худ наздик хоҳад буд, аммо бо варзишии иловагии боди кит ва панҷараи калони имзо.

Ин маънои онро дорад, ки ороиши тақсимкунандаи Type R-и содиротӣ эҳтимол дорад, ки барои намуди баркамолтар роҳ диҳад.

Дар хотир доред, ки намуди "писари пойгачӣ"-и мошини кӯҳна комилан корношоям буд, то қубури ҳавоии капот, ки ба ҷӯйбор дар атрофи муҳаррик кӯмак мекард, аз ин рӯ, интизор меравад, ки ороиши мошини нав вазифаи шабеҳро иҷро кунад.

Ин инчунин аз он шаҳодат медиҳад, ки стандарти 2022 Civic аллакай як мошини мӯҳтарам барои ронандае мебошад, ки аз кунҷҳо канорагирӣ намекунад.

Суратҳои санҷишӣ прототипи нави Type R-ро нишон доданд, ки чархҳои часпанда Michelin Pilot Sport 4S доранд, ки эҳтимолан ба истеҳсолот интиқол дода мешаванд.

Civic Type R-и қаблӣ низ аввалин шуда таваққуфгоҳи мутобиқшавандаро ҷорӣ кард, ки қодир аст байни шеваҳои бароҳатӣ ва варзишӣ дар як задани тугма гузаред, бинобар ин интизор шавед, ки системаи шабеҳ барои мошини соли 2022 бармегардад.

нархҳо

Civic Type R қаблӣ ба истиснои хароҷоти сафар 54,990 доллар арзиш дошт ва нашри маҳдуд ба 70,000 доллар фурӯхта шуд.

Бо вуҷуди ин, интизор нашавед, ки нархи мошинҳои нав поин хоҳад рафт, зеро фишори Honda ба бозори баландтар хароҷоти Civic-и стандартиро низ боло бурд.

Бо нархи яксинфи 2022 Civic бо нархи 47,200 доллар дастрас аст ва версияи гибридии интизоршуда ба зудӣ бо нархи боз ҳам баландтар меояд, Type R метавонад бори аввал монеаи 70,000 долларро шикаст.

Ин метавонад онро дар як қаламрави пуриқтидори гардонандаи гарм дар муқоиса бо Audi S3, BMW 135i ва Mercedes-AMG A35 ҷойгир кунад, аммо вақт нишон хоҳад дод.

Рақибон

Civic Type R ҳангоми баромадан ба чӣ муқобилат мекунад?

Вақте ки Ford Focus RS аллакай истеҳсол нашудааст, ҷавоби равшантарин Volkswagen Golf R мебошад, ки бояд дар соли 2022 низ ба намоишгоҳҳо ворид шавад.

Renault Megane RS инчунин як рақиби пурқуввати чархи пешдор боқӣ мемонад, ки қодир аст аз Civic Type R бартарӣ диҳад ва 221 кВт/400 Нм қувватро аз муҳаррики турбобензинии 1.8-литрӣ таъмин мекунад.

Интизор меравад, ки Subaru WRX STI-и нав имсол аз даст афтад, ки он бояд 2022 кВт/202 Нм-и 350 WRX рақиби сазовортар бошад.

Бо вуҷуди ин, шояд Тойота бошад, ки ба бартарияти люкҳои гарми Honda бештар муқовимат мекунад, зеро овозаҳо дар бораи GR Corolla идома доранд.

Овозаҳое ҳастанд, ки муҳаррики сесилиндраи 200 кВт/370 Нм 1.6 литрро аз GR Yaris гарм гирифтаанд, аз ин рӯ GR Corolla он қадар хатаре ба назар намерасад, аммо кашиши тамоми чархҳо ва динамикаи ралли метавонад омили ҳалкунанда бошад. .