Honda CR-V, технологияи нави гибридӣ дар Париж - Пешнамоиш
Мундариҷа
Honda CR-V, технологияи нави гибридӣ дар Париж - Пешнамоиш
Ду муҳаррики барқӣ, бензини 2.0-литрӣ ва гардонандаи мустақими мустақим.
Хонда ба муносибати ҷашн пешкаш хоҳад кард Мошинбозори Париж 2018 новый CR-V бо технологияи пешрафтаи гибридӣ. Ин системаи гибридӣ Аз ҷониби Хонда тарҳрезӣ шудааст, ки бо технологияи i-MMD (Intelligent Multi-Mode), ки аз ду муҳаррики электрикӣ, муҳаррики бензини сиклии Аткинсон ва диски мустақими инноватсионӣ барои расонидани сатҳи баланд ва баланди самаранокӣ муҷаҳҳаз шудааст. Истеҳсоли гибриди нави Honda CR-V барои бозорҳои Аврупо бояд моҳи октябри соли 2018 ба кор шурӯъ кунад ва таҳвили аввал ба мизоҷон дар аввали соли 2019 ба нақша гирифта шудааст.
Гибриди Honda CR-V чӣ гуна сохта шудааст
Гибриди CR-V бо муҳаррики муассири бензини i-VTEC 2.0-литр, муҳаррики пуриқтидори электрикӣ ва системаи батареяи литий-ион, ки дар якҷоягӣ қудрати ҳадди аксарро таъмин мекунанд, кор хоҳад кард. 184 CV (135 кВт) ва 315 Нм. Ба ҷои истифодаи интиқоли анъанавӣ, қисмҳои ҳаракаткунанда мустақиман бо якдигар пайваст карда мешаванд таносуби ягонаи собитки интиқоли ҳамвортари моментро таъмин мекунад ва нисбат ба интиқоли анъанавии электронии CVT, ки одатан дар дигар мошинҳои гибридии бозор маъмул аст, сатҳи баландтарро пешкаш мекунад.
Технологияи истисноии i-MMD-и Honda ба пастшавии автоматӣ ва интеллектуалӣ дар се ҳолати ронандагӣ имкон медиҳад, ки заррае ҳам таваққуф накунанд ва ҳамин тариқ самаранокии баландтаринро таъмин кунанд. Се намуди ронандагӣ EV Drive (танҳо барқ), Гибриди Драйв (муҳаррики бензин двигатель / генератори дуввумро идора мекунад, ки энергияи барқро, ки бо системаи батарея таъмин карда мешавад) ва Drive Drive (механизми қулфи муомилот пайванди мустақим байни муҳаррики бензин ва чархҳо).
Гузариши худкор аз як режим ба ҳолати дигар
Дар аксари ҳолатҳои ронандагии шаҳр Гибридии CR-V он ба таври худкор аз ҳолати гибридӣ ба ҳолати EV мегузарад ва баръакс барои баланд бардоштани самаранокӣ. Дар ҳолати гибридӣ, энергияи барзиёди муҳаррики бензин низ метавонад барои пур кардани батареяҳо тавассути генератор истифода шавад. Муҳаррики Drive ҳангоми рондан дар шоҳроҳ ва бо суръати баланд самараноктар хоҳад буд. Илова бар ин, садои муҳаррики қариб ношунаво CR-V-ро хеле ором мекунад.
Интерфейси иттилоотии ронанда
Ниҳоят, Hybrid нави Honda CR-V дорои дисплейи истисноии дорои Интерфейси иттилоотии ронанда (DII, Интерфейси Маълумот дар бораи ронанда), ки ҳолати ронандагиро нишон медиҳад ва ба ронанда имкон медиҳад, ки омезиши манбаъҳои энергияро, ки мошинро қувват мебахшад, бифаҳмад. Дар панел сатҳи пуркунии батареяи литий-ион, графики ҷараёни энергияи истифодашуда ва ҳолати заряди система нишон дода мешавад.
