HRT, хайрбод бо F1 - Формула 1
La Тамдиди HRT дар Чемпионати ҷаҳон оид ба F1 -2013 иштирок нахоҳад кард.Тими Испания, ки роҳбарии бебозгашти як дастаеро, ки борҳо бе гирифтани хол ба трек ворид шуда буд, ишғол мекунад, харидорони нав пайдо накард ва аз ин рӯ маҷбур шуд бо Сирк хайрухуш кунад. Биёед бо ӯ кӯтоҳтар шинос шавем таърих.
Аввалин (ва то ҳол танҳо) дастаи Иберияи Формула 1 бо номи он таъсис ёфтааст Испониё ронандаи собиқи Валенсия Адриан Кампос (натицаи бехтарин — чои 14-ум бо Минарди соли 1987), одами кобилиятнок дар команда Кампус Мета ду чемпионати F3 дар Чемпионати Испания ва Аврупо.
Устохона фавран ба соҳибкор фурӯхта мешавад. Хосе Рамон Карабантеки ӯ номи онро гирифт Гурӯҳи пойгаи Испания (аз ин рӯ ихтисораи HRT): Дар бораи тарҳи чаҳорчӯба бо Даллара тамос мегиранд, зеро ман Муҳаррикҳои Косворт ва бразилӣ ҳамчун савораи аввал интихоб шуд Бруно Сеннабо хешутабориаш (Айртон бародари модараш буд) ва сарпарасти ӯ (Ла Эмбрател, ширкати дуюми телефон дар кишвари Амрикои Ҷанубӣ) ва барои иҷрои он дар категорияҳои хурд.
Мавсими аввал, дар соли 2010, бад оғоз мешавад: дар моҳи январ, даста эълон мекунад, ки дар озмоишҳои зимистона иштирок карда наметавонад ва дар моҳи феврал директори варзиш таъин мешавад. Колин Коллс (танҳо аз таҷрибаи се дастаи ноком, Ҷордан, Мидленд ва Спайкер) ва танҳо 4 март, як ҳафта пеш аз дебют Гран -при, номи савораи дуюм эълон шуд. Ҳиндӣ Карун Чандхок ӯ як ҷавони дигар аст, аммо нисбат ба ҳамтои худ дарахтони хурмо (каме) бойтар аст, зеро ӯ чор сол пеш дар Formula Renault V6 Asia ғалаба кардааст.
Ҳуҷраи ягона F110 давраҳои аввалини худро дар амалияи озоди дави аввал дар Баҳрайн: Сенна квалификатсияро дар тӯли зиёда аз 9 сония аз Пол Феттел ба анҷом мерасонад ва Чандок онро боз ҳам бадтар мекунад, қариб 11 сония ақиб. Ҳиндустон ду ҷои чордаҳумро ишғол мекунад (то ҳол натиҷаи беҳтарини даста) дар Мелбурн ва Монте Карло, ва Сеннаро ҷопониҳо иваз мекунанд. Сакон Ямамотопас аз ду фасли бад бо Super Aguri ва Spyker.
Бруно дар Гран -прии навбатӣ дар Олмон бозхонда мешавад ва Ямамото Чандокро иваз мекунад, то даме ки ӯ ба австриягӣ роҳ диҳад. Мизоҷи масеҳӣ дар Сингапур бар асари заҳролудшавӣ аз ғизо. Сакон ба озмоишҳои хонагӣ дар Сузука ва Корея бармегардад (дар он ҷо Сенна ҳоло ҳам 14 -ум аст, ки барои пешқадам шудан аз рейтингҳои Virgin World муфид аст), аммо Клиен дар ду мусобиқаи охир баргашт.
2010 бо бисёр ваъдаҳои иҷронашаванда хотима меёбад: дар бораи муҳаррикҳои Феррари (ки қаблан дастрас набуданд), озмоишҳо бо қаҳрамони GP2 Пастор Малдонадо (аллакай бо Вилямс дар тамос буданд) ва ҳатто созишнома бо Toyota барои таъмин намудани (ҳеҷ гоҳ истифода нашудааст) TF110 вуҷуд дорад. як сол пеш. Хонаи японӣ, ки пул надидааст, ҳама чизро метарконад. Аммо ин ҳама нест: HRT таслим мешавад ФОТА (Ассотсиатсияи дастаҳои Формула, иттиҳодияе, ки молхонаҳои Сирк ҷамъоварӣ мекунад) беэҳтиромӣ нисбат ба дастаҳои хурдро маҳкум мекунад, аммо сабаби аслии он напардохтани маблағи сабти ном барои имсол аст.
Аз тарафи дигар, сифати пилотҳо беҳтар шуда истодааст: Ҳиндустон Нарайн Картикеян (Ҷои 18 -ум дар Чемпионати Ҷаҳон дар соли 2005 бо Урдун) ва мо Витантонио Люцци (Ҷои 15 -ум як сол пеш дар Force India) дар давоми мавсим натиҷаҳои ҷолиб ба даст овард. Ду мошини ягона F111 онҳо ба аввалин мусобиқаи сол дар Австралия мувофиқат накарданд, аммо аллакай дар Канада, ҷои сездаҳуми Люцци (беҳтарин бор) ба ӯ имкон медиҳад, ки соли дуввум пеш аз Вирҷин пӯшад.
Дар Силверстоун, Картикеян, ки дар сусттар аз Люцзи гунаҳкор аст, ӯро австралиягӣ иваз мекунад. Риккардо (ғолиби Чемпионати бонуфузи Бритониё Формула 3 ду сол пеш). Дар ҳамин давра ширкат Пойтахти Тезан қисми зиёди дастаро ба даст меорад. Мусобиқачии ҷавони бурунмарзӣ фавран худро нисбат ба Люцзи боистеъдодтар меҳисобад, ки чархро танҳо барои озмоиш дар Ҳиндустон ба Картикеян медиҳад.
Дар охири соли 2011, Колин Коллес пулро тарк мекунад ва ба зудӣ ӯро ронандаи собиқи испанӣ иваз мекунад. Луис Перес Сала (28 -ум дар Чемпионати ҷаҳон оид ба F1 1989 бо Минарди). Барои мавсими 2012, савораи боистеъдоди ин даста интихоб карда мешавад: Иберия Педро де ла Роза (Ҷои 11 -ум дар Чемпионати Ҷаҳон 2006 бо Макларен), ки дар паҳлӯи Картикеян қарор дорад.
Дар сабқати аввали мавсим дар Австралия, ду F112 ба мусобиқа иҷозат дода намешаванд, зеро онҳо хеле суст ба даст меоянд ва даста дар тӯли мавсим интизориҳои аллакай пастро ноумед кардааст. HRT бори аввал дар ҷадвали мусобиқа пӯшида мешавад ва аз ҷониби Картикеяна дар Монте Карло дар ҷои 15 -ум беҳтарин ҷой ҷойгир шудааст.
