2022 Hyundai Tucson ва Ioniq 5 рейтинги панҷситораи ANCAP мегиранд ва ду мошини нави SUV-и миёнаҳаҷм ба харидорон интихоби бехатари мошинҳои бензин, дизелӣ ва электрикиро пешниҳод мекунанд.
Hyundai Tucson-и нав ниҳоят рейтинги ҳадди аксар панҷситорадори бехатарии ANCAP-ро гирифт.
Мақомоти мустақили бехатарии Австралия ANCAP ду мошини нави SUV-и миёнаҳаҷми Hyundai - анъанавии Tucson ва Ioniq 5-ро, ки баландтарин рейтингҳои бехатарии панҷситорадор мебошанд, мукофот дод.
Насли чорум Тюсон 86% барои ҳифзи мусофирони калонсол, 87% барои ҳифзи кӯдакон, 66% барои ҳифзи истифодабарандагони осебпазири роҳ ва 70% барои бехатарӣ баҳо додааст.
Барои муқоиса, насли якуми Ioniq 5 дар маҷмӯъ беҳтар кор кардааст: 88% барои ҳифзи мусофирони калонсол, 87% барои ҳифзи кӯдакон, 63% барои истифодабарандагони осебпазири роҳ ва 89% барои бехатарӣ.
ANCAP қайд кард, ки Ioniq 5 барои мошинҳои "шарикони садама" хатари кам дорад, ки ҳадди ақали ҷаримаи 0.22 хол дорад, ки беҳтарин натиҷа пас аз ҷорӣ шудани майдони баҳодиҳӣ дар соли 2020 мебошад.
Карла Ҳорвег, директори генералии ANCAP, гуфт: "Сабти қавии бехатарии Ioniq 5 дар якҷоягӣ бо як қувваи аз ҷиҳати экологӣ тоза ба оилаҳо ва харидорони флот интихоби хуби ҳамаҷониба фароҳам меорад.
"Мо медонем, ки бехатарӣ ва иҷрои муҳити зист барои аксари харидорони мошинҳои нав муҳимтарин аст ва дидани он, ки Hyundai ба бехатарии панҷситорадор дар ин пешниҳоди нав дар бозор афзалият медиҳад, хеле хуб аст."
Бояд қайд кард, ки рейтингҳои панҷситорадори Tucson ва Ioniq 5 дар доираи васеъ татбиқ мешаванд, яъне харидорони автомобилҳои бензин, дизелӣ ва партовҳои сифр дар сегменти бузургтарини Австралия ҳоло имконоти нави бехатар аз Hyundai доранд.
Тамоман нави Hyundai Ioniq 5 аввалин SUV-и миёнаҳаҷм дар сегменти асосӣ мебошад.
Дар ҳамин ҳол, ANCAP тасдиқ кард, ки рейтинги максималии панҷситораи бехатарии SUV хурди Volvo XC40 аз вариантҳои гардонандаи анъанавии он ба версияҳои нави Recharge Plug-in Hybrid (PHEV) ва Pure Electric (BEV) аз соли 2018 гузашт.
Тавре хабар дода шуд, XC40 97% барои ҳифзи мусофирони калонсол, 84% барои ҳифзи кӯдакон, 71% барои ҳифзи истифодабарандагони осебпазири роҳ ва 78% барои системаи бехатарӣ ба қайд гирифта шудааст.
Хонум Хорвег гуфт: "Барои он ки бехатарӣ барои истеъмолкунандагоне, ки мехоҳанд як мошини алтернативӣ харидорӣ кунанд, осеб надиҳад, мо барои мошинҳои барқии аккумулятор ва гибридӣ санҷишҳои иловагӣ мегузаронем, то боварӣ ҳосил кунем, ки онҳо хатарҳои беназире ба мисли шикастани батарея ё барқро ба бор наоваранд. хатари зарба. сокинон ё аввалин посухдиҳандагон.
"Ин ба истеъмолкунандагон оромии рӯҳӣ медиҳад ва ба харидорони флот барои ноил шудан ба ҳадафҳои бехатарӣ ва муҳити зисташон кӯмак мекунад."
