Бозӣ шамол аст
Дар муҳаррикҳои ҳоло истифодашаванда, мӯҳлати истифода аз шамъ ба ҳисоби миёна 30-45 ҳазор ҳисоб карда мешавад. км, вале вазъиятхое хастанд, ки ивазкунии пештар талаб карда мешавад.
Вакте ки дар двигатель «чизе ноду-руст» руй дод, вай нагз ба кор намедарояд, нохамвор кор мекунад, иаздик мешавад ё сарфи сузишвориро зиёд мекунад, аз хамин сабаб аксар ронандагон ба механик мурочиат мекунанд.
Бо электроникае, ки дар системаҳои муосири оташгиранда истифода мешаванд, ин кори дуруст аст, зеро мустақилона муайян кардани сабаб душвор аст, гарчанде ки яке аз сабабҳои эҳтимолӣ метавонад танҳо сими шарораи нодуруст бошад.
Дар муҳаррикҳои ҳозира истифодашаванда, мӯҳлати истифодашаванда ба ҳисоби миёна 20 миллион давра ҳисоб карда мешавад, ки онро тақрибан 30-45 ҳазор ҳисоб кардан мумкин аст. километрро тай кард, аммо вазъиятҳое ҳастанд, ки ивазкунии пештар лозим аст. Ин, масалан, ба муҳаррикҳои бо газ коркунанда (LPG/CNG) дахл дорад, ки дар он ҷо ин ба шароити вазнини корӣ (асосан сусттар сӯзиш ва ҳарорати баланд) вобаста аст. Сифати пасти сузишвории истифодашуда низ омили номусоидест, ки ба холати шамъ таъсир мерасонад.
Барои шамъ ба шумо чӣ лозим аст?
Вазифаи асосии шамъ аз он иборат аст, ки дар байни электродҳо шарораи устувор ва ба қадри кофӣ қавӣ ба вуҷуд овардани шарораи электрикӣ, инчунин бартараф кардани гармӣ бо мақсади пасттар нигоҳ доштани он аз лимити худкор оташ гирифтани омехтаи сӯзишворӣ, яъне. тақрибан 900 дараҷа C.
Аз ин сабаб, интихоби намуди мувофиқи шамъ барои ҳар як намуди муҳаррик махсусан муҳим аст. Он аз ҷониби истеҳсолкунандаи муҳаррик муайян карда шудааст, ки истифодаи шамъҳои тарҳи муайян, арзиши калорияи пешбинишуда ва мӯҳлати хизмати онҳоро тавсия медиҳад.
Аз ин рӯ, ягон сими универсалӣ барои ҳама намуди муҳаррик мувофиқ нест! Ҳар гуна ивазкунандаи "муъҷиза", аз ҷумла шамъҳои бисёр электрод, хуб беҳтар намешавад. ба параметрхои двигатель хеле таъсир ме-расонад, вале мухлат ва эътимоднокии сими шарораро дароз мекунад.
Ин инчунин ба шамъҳои шароравӣ дахл дорад, ки электродҳои онҳо аз хӯлаҳои қиматбаҳо (иттрий, платина) сохта шудаанд, ки истифодаи онҳо дар ҳолатҳои асоснок тавсия дода мешавад (масалан, дар мавриди муҳаррикҳои газ ё агрегатҳои энергетикии мошинҳои варзишӣ).
Гарм, хунук, гарм
Вобаста ба қимати гармии ба истилоҳ Аз рӯи «коэффисиенти гармидиҳӣ» се намуди асосии шамъҳои шарора вуҷуд доранд, ки қобилияти гузаронидан ва паҳн кардани гармиро ифода мекунанд.
Арзиши баланди калориянокии "гарм", ки бо сатҳи бузурги изолятор, ки гармии зиёдро ба худ мегирад, "миёна"-и гармӣ бо изолятори камтар тавсиф мешавад, то гармии бештар аз сими "гарм" ба ҷузъҳои муҳаррик ва симҳои "сард" паҳн шавад. ”, гармии камтарин фурўбаранда.
Плагинҳои "гарм" дар муҳаррикҳои фишори камтар истифода мешаванд, дар ҳоле ки симҳои "сард" дар муҳаррикҳои серталаб истифода мешаванд.
Тоза кардан ё иваз кардан?
Агар шумо тоза карда истода бошед, танҳо худи электродҳоро истифода баред, агар дар он ҷо каме ҷамъ шудани дуд вуҷуд дошта бошад, бо истифода аз хасу хеле нарм. Сангкоғаз ё қумрезӣ чизи гузашта аст. Бо мавҷудияти мавҷуда ва нархҳои нисбатан паст, беҳтар аст, ки шамъҳои шарораро бо тавсияҳои истеҳсолкунандаи муҳаррик иваз кунед.
Оё мо худамон инро карда метавонем? Мутаассифона, аз сабаби ҷойгиркунии шамъ, ин амалиёти оддӣ бе асбобҳои махсус имконнопазир аст. Ҳангоми сарфа кардан сохибони мошинхои кухна ин корро бодиккат ва эхтиёткорона ичро карда метавонанд.
Яке аз қоидаҳои асосӣ ин аст, ки шамъро бо ангуштони худ то эҳсос шудани муқовимат печонед ва сипас онро бо калид сахт кунед. Ин вайроншавии риштаҳои розеткаро пешгирӣ мекунад.
Шамъи шарораи бад гузошташуда одатан ба таъмири гаронбаҳо оварда мерасонад.
Ҳангоми иваз кардани шамъҳо, инчунин бояд симҳои оташгиранда ва пайвастҳои онҳоро бодиққат тафтиш кунед ва агар мавҷуд бошад, дастгоҳи оташгирандаро тафтиш кунед, ки кори тамоми система аз он вобаста аст.
Нарххои шамъхои алохида
модели мошин | Бош | нархи (злотӣ) | NGK | нархи (злотӣ) | Ман мегирам | нархи (злотӣ) |
Fiat Panda 1.1 | FR78 YR7DE | 20,87 25,79 | BKR5E2 V хатти 16 | 16,11 9,90 | ZF2 XF7 | 10,33 22,29 |
Skoda Fabia 1.4 | FR78 F7DC | 20,87 12,49 | БКУР5ЕТ-10 V хатти 17 | 24,86 6,81 | 14FR-8DPU2 | 21,70 |
Toyota Corolla 1.6 VVT i | FR78 FR7KCX-11 | 20,87 11,46 | БКР5ЭЯ-11 БКР6ЕЙ-11 | 16,11 16,11 | 14FR-7QUOX | 14,20 |
Форд Фокус 1.6 | ХР8МЕВ | 14,91 | PTR5A-13 V хатти 25 | 39,26 38,36 | - | - |
Renault laguna 1.8 16V | FR7DP + FR7DC+ | 16,88 12,49 | BKR6ES V хатти 28 | 13,55 15,31 | UXF79P4 | 44,08 |
Ауди А6 2.4 | - | - | БКР6ЕКУБ | 32,12 | 14-ФГР-6ДДУ | 41,92 |
BMW 525i | FGR7DQP | 49,34 | BKR6EKVP V хатти 30 | 54,09 52,80 | 14-ФР- 7DUQP7 | 48,90 |