Таърихи бренди Detroit Electric

Тамғаи автомобилҳои Detroit Electric аз ҷониби ширкати Car Car Electric Anderson истеҳсол карда мешавад. Он соли 1907 таъсис ёфта, ба зудӣ пешсафи соҳаи худ гардид. Ширкат ба истеҳсоли мошинҳои барқӣ тахассус дорад, аз ин рӯ дар бозори муосир соҳиби ҷойгоҳи алоҳида мебошад. Имрӯзҳо, бисёр моделҳои дар солҳои аввали мавҷудияти ширкат баровардашударо дар осорхонаҳои маъмул дидан мумкин аст ва нусхаҳои кӯҳнаро бо маблағҳои калон харидан мумкин аст, ки танҳо коллексионерон ва одамони хеле сарватманд метавонанд онро харидорӣ кунанд. 

Мошинҳо дар ибтидои асри 2016 рамзи истеҳсоли автомобилҳо гаштанд ва таваҷҷӯҳи аслии дӯстдорони мошинро ба даст оварданд, зеро онҳо дар он айём сенсатсияи воқеӣ буданд. Имрӯз "Детройт Электрик" аллакай таърих ҳисобида мешавад, сарфи назар аз он, ки дар соли XNUMX танҳо як модели мошинҳои замонавии барқӣ ба миқдори маҳдуд бароварда шуд. 

Detroit Electric таъсис ва рушд кардааст

Таърихи ширкат аз соли 1884 оғоз ёфт, аммо баъдан он бо номи "Андерсон Carriage Company" маъруфтар шуд ва соли 1907 ба унвони "Андерсон Electric Car Company" ба кор шурӯъ кард. Истеҳсолот дар Амрико, дар иёлати Мичиган ҷойгир буд. Дар аввал, ҳамаи мошинҳои Detroit Electric аз батареяҳои сурб-кислота истифода мекарданд, ки он рӯзҳо манбаи олӣ бо нархи дастрас буданд. Дар тӯли якчанд сол, бо пардохти иловагӣ (ки $ 600 буд), соҳибони мошинҳо метавонистанд батареяи пурқудрати оҳанӣ-никелиро насб кунанд.

Сипас, бо як заряди батарея мошин метавонад тақрибан 130 километрро тай кунад, аммо рақамҳои воқеӣ хеле баландтаранд - то 340 километр. Мошинҳои Detroit Electric метавонистанд суръати худро на бештар аз 32 километр дар як соат расонанд. Аммо, барои рондани мошин дар шаҳр дар ибтидои асри XNUMX ин нишондиҳандаи хеле хуб буд. 

Аксар вақт занон ва табибон мошинҳои барқӣ мехариданд. Вариантҳои муҳаррикҳои дарунсӯз барои ҳама дастрас набуданд, зеро барои ба кор даровардани мошин кӯшиши зиёди ҷисмонӣ лозим буд. Ин ҳам аз он сабаб буд, ки моделҳо хеле зебо ва шево буданд, шишаҳои каҷ доштанд, ки истеҳсолашон гарон буд. 

Бренд дар соли 1910 маъруфияти худро баланд бардошт, вақте ки ширкат ҳар сол аз 1 то 000 нусха мефурӯхт. Нархи азими бензин, ки пас аз Ҷанги Якуми Ҷаҳон баланд шуд, инчунин ба маъруфияти мошинҳои барқӣ таъсир расонд. Моделҳои Detroit Electric на танҳо аз ҷиҳати хидматрасонӣ на танҳо қулай, балки дастрас низ буданд. Дар он рӯзҳо, онҳо ба Ҷон Рокфеллер, Томас Эдисон ва ҳамсари Генри Форд Клара тааллуқ доштанд. Дар охирин, курсии махсуси кӯдакон пешбинӣ шуда буд, ки дар он то наврасӣ савор шудан мумкин буд.

Аллакай дар соли 1920 ширкат шартан ба ду қисм тақсим карда шуд. Ҳоло корпусҳо ва ҷузъҳои барқӣ аз ҳамдигар ҷудо истеҳсол карда мешуданд, аз ин рӯ ширкати волидайн «Ширкати электрикии мошинии Детройт» ном гирифт.

Барҳамдиҳӣ ва эҳё

Дар солҳои 20-ум арзиши мошинҳои дорои муҳаррикҳои дарунсӯз хеле коҳиш ёфт, ки ин ба коҳиш ёфтани маъруфияти мошинҳои барқӣ оварда расонд. Аллакай дар соли 1929, вазъ бо оғози Депрессияи Бузург хеле бад шуд. Сипас ширкат натавонист дар бораи муфлисшавӣ ҳуҷҷат супорад. Кормандон корро танҳо бо фармоишҳои ягона, ки аллакай шумораи онҳо кам буданд, идома доданд.  

Танҳо пас аз суқути бозори коғазҳои қиматнок дар соли 1929 вазъ бад шуд. Охирин Detroit Electric соли 1939 фурӯхта шуд, гарчанде ки бисёр моделҳо то соли 1942 дастрас буданд. Дар тӯли тамоми мавҷудияти ширкат, 13 мошини барқӣ сохта шудааст.

Имрӯз мошинҳои нодири корӣ метавонанд литсензия гиранд, зеро суръати 32 километр дар як соат хеле паст ҳисобида мешавад. Онҳо танҳо дар масофаҳои кӯтоҳ ва дар ҳолатҳои нодир истифода мешаванд, зеро мушкилоти иваз кардани батареяҳо вуҷуд дорад. Соҳибони моделҳо онҳоро барои мақсадҳои шахсӣ истифода намебаранд, онҳо аксар вақт ҳамчун як коллексия ва ҳамчун осори музей харида мешаванд. 

Соли 2008 кори корхона аз ҷониби ширкати амрикоии "Zap" ва ширкати чинии "Youngman" барқарор карда шуд. Он гоҳ онҳо нақша доштанд, ки боз як силсилаи маҳдуди мошинҳоро истеҳсол кунанд ва дар соли 2010 ба истеҳсоли пурра шурӯъ кунанд. Инчунин корҳо барои афзоиши фурӯши мошинҳои нави барқӣ, аз ҷумла седанҳо ва автобусҳо оғоз ёфтанд.

Соли 2016 модели "Detroit Electric" дар модели "SP: 0" дар бозор пайдо шуд. Ростери дуошёна ба як ҳалли ҷолиби муосир табдил ёфтааст, ҳамагӣ 999 мошин истеҳсол шудааст: пешниҳод хеле маҳдуд аст. Арзиши чунин навоварӣ метавонад аз 170 евро то 000 евро фарқ кунад, маблағи он метавонад вобаста ба тарҳи мошин, ороиши дохилии он ва кишвари харидор фарқ кунад. Коршиносон "SP: 200" -ро сармоягузории фоидаовар арзёбӣ мекунанд, зеро он дар тӯли чанд сол тавонист афсона шавад. Ин мошини гаронбаҳоест, ки рақибони ҷиддӣ дорад: мошинҳои электрикӣ аз Tesla, Audi, BMW ва Porsche Panamera. Ҳолати кунунии ширкат маълум нест ва аз соли 000 инҷониб дар вебсайти расмӣ хабаре нест. 

Экспонатҳои музейи Детройт Электрик

Баъзе мошинҳои Детройт Электрик ҳанӯз ҳам дар ҳаракатанд, аммо бисёре аз онҳо танҳо барои нигоҳ доштани ҳама механизмҳо ва батареяҳо ҳамчун ашёи осорхона фаъолият мекунанд. Дар Маркази Технологии Edison дар Schenectady, шумо метавонед як мошини пуриқтидори барқароршударо бинед, ки ба College College тааллуқ дорад. 

Намунаи дигари ба ин монанд дар Невада, дар Осорхонаи Миллии Автомобилӣ ҷойгир аст. Он соли 1904 истеҳсол шуда буд ва аз он вақт инҷониб батареяҳо дар мошин тағир дода намешаванд ва батареяи оҳанӣ-никелии Эдисон низ боқӣ мондааст. Чанд мошини дигарро дар Осорхонаи AutoWorld дар Брюссел, Автовизиони Олмон ва Осорхонаи Автомобилии Австралия дидан мумкин аст. 

Бехатарии воситаҳои нақлиёт метавонад ҳар як меҳмонро ба ваҷд орад, зеро онҳо ба назар комилан наванд. Ҳамаи намунаҳои пешниҳодшуда аз 100 сола бештаранд, аз ин рӯ ҳамаи онҳо нигоҳубини махсусро талаб мекунанд.