Таърихи тамғаи автомобилҳои MINI

Таърихи бренди мошинҳои MINI ҳикояест дар бораи он, ки як ширкати автомобилӣ дар роҳи пайдоиши худ чӣ қадар роҳ ва мушкилро тай карда метавонад. Худи MINI як силсила седанҳои хурд, хетчбекҳо ва купонҳо мебошад. Дар аввал, идеяи таҳия ва истеҳсоли MINI ба гурӯҳи муҳандисони Бритониёи Корпоратсияи Бритониё вогузор шудааст. Рушди идея ва консепсия, инчунин дар маҷмӯъ мошин ба соли 1985 рост меояд. Ин мошинҳо тибқи натиҷаи пурсиши садҳо коршиносони ҷаҳон "Беҳтарин мошини асри XX" ҷои сазовори ҷои дуюмро ишғол карданд.

Муассис

Леонард Перси Лорд, 1st Baron Lambury KBE, соли 1896 таваллуд шудааст, як шахсияти намоёни саноати мошинсозии Бритониё буд. Вай мактабро бо рағбати таъсирбахши техникӣ хатм кард, аммо дар синни 16-солагӣ маҷбур шуд, ки пас аз гум шудани падараш ба шиноварии ройгон биравад. 

Дар ин вақт, Лорд ба татбиқи фаъолонаи донишҳои техникии дар мактаб саркарда шурӯъ намуд ва аллакай соли 1923 ба Morris Motors Limited омада, дар он ҷо барои оптимизатсия кардани тамоми марҳилаҳои раванди истеҳсолот кӯмак кард. Дар соли 1927, вақте ки Моррис ҳуқуқи идоракунии Wolseley Motors Limitedро ба даст овард, Леонард барои такмил додани таҷҳизот ва равандҳои техникии худ ба он ҷо интиқол ёфт. Аллакай дар соли 1932, ӯ мудири кулли Morris Motors таъин шуд. Танҳо пас аз як сол, дар 1933, ба шарофати самаранокии худ, Леонард Лорд вазифаи директори тамоми ширкати Моррис Моторс Лимитедро гирифт ва ба зудӣ унвони мултимиллионер шуд.

Дар соли 1952, дер боз интизори лорд ҳамроҳшавии ду ширкат - ширкати худ Остин Мотор Компани ва Моррис Моторс, ки вай солҳои 30-юм директор буд, сурат мегирад. Дар айни замон, як ширкати нав бо номи British Motor Corporation вориди бозори мошинҳои Бритониё шуд. Бӯҳрони Суэц, ки дар он солҳо сар зад, бо қатъ шудани таъминоти нафт алоқаманд буд. Маълум мешавад, ки нархи сӯзишворӣ низ метавонад тағир ёбад.

Вазъияти кунунӣ Лордро маҷбур мекунад, ки як мошини зершакл созад, ҳамзамон паймон ва васеъ.

Дар соли 1956, ширкати мотории Корпоратсияи Бритониё бо роҳбарии Леонард Лорд гурӯҳи ҳаштнафариро барои эҷоди хурдтарин мошини замон интихоб кард. Алек Иссигонис роҳбари гурӯҳ таъин карда шуд.

Ба лоиҳа номи АДО-15 дода шудааст, ки яке аз ҳадафҳои таҳияи ин мошин фарохии ҷомадон ва нишасти бароҳати чор нафар буд.

Дар соли 1959, аввалин модели корӣ, Қуттии норинҷӣ, аз конвейер бароварда шуд. Дар моҳи май истеҳсоли конвейери навбати аввал азхуд карда шуд. 

Дар маҷмӯъ, барои сохтани аввалин мошинҳо дар силсилаи MINI дуюним сол тӯл кашид. Дар ин муддат British Motor Corporation бисёр сайтҳои нав омода кард ва барои истеҳсоли мошинҳои тамғаи нав ба миқдори кофӣ таҷҳизот харид. Муҳандисон технологияҳои пешрафтаро татбиқ намуда, бисёр озмоишҳои иловагиро анҷом доданд.

Нишони

Таърихи эмблемаи бренди автомобилии MINI ҳамроҳ бо соҳибони консернҳои автомобилӣ тағир ёфт. Дар ҳоле ки заводҳои мошинсозӣ муттаҳид карда шуданд, корпоратсияҳои нав ба вуҷуд омаданд ва логотип тағир ёфт. 

Нишони аввалини тамғаи MINI дар шакли доира буд, ки аз он ду рахи шабеҳи болҳо ба паҳлӯҳо паҳн шуда буд. Номи Моррис дар як бол ва Купер дар каноти дигар навишта шуда буданд. Логоти корпоративӣ дар маркази эмблема гузошта шуда буд. Дар тӯли солҳо, комбинатсияҳои номҳои Моррис, Купер ва Остин давра ба давра якдигарро иваз мекарданд ва дар эмблемаи бренди авто. Мафҳуми логотип низ якчанд маротиба тағир ёфт. Дар аввал инҳо болҳое буданд, ки аз давра дароз мешуданд. Баъдтар, эмблема шакли сипари услубӣ бо аломати MINI гирифт. 

Ҳоло мо тағироти охирини логотипро дида истодаем. Он дорои ҳарфҳои "MINI" бо ҳарфҳои калон, ки дар паҳлӯи муҳофизони муосир ҷойгир шудаанд. Лого дорои маънои фаҳмо аст. Ин маънои онро дорад, ки бо сохтани мошини миниётура суръат ва озодӣ. Онро баъзан "чархи болдор" низ меноманд.

Охирин навсозии тамға дар соли 2018 сурат гирифт. Аз он вақт инҷониб он бетағйир боқӣ мондааст, аммо соҳибони бренди муосир дар бораи тағйири нави эмблема ҳарф мезананд. 

Таърихи мошинҳо дар моделҳо

Аввалин хатҳои MINI дар Оксфорд ва Бирмингем ҷамъ оварда шуданд. Онҳо Моррис Мини Минор ва Остин Ҳафт буданд. Содироти мошинҳо бо номҳои дигари марбут ба андозаи тақрибан муҳаррик сурат гирифт. Дар хориҷа, инҳо Остин 850 ва Моррис 850 буданд.

Аввалин дискҳои санҷишии MINI ба таҳиягарон набудани гидроизоляцияро нишон доданд. Ҳама камбудиҳои ошкоршуда аз ҷониби корхона ошкор ва ислоҳ карда шуданд. То соли 1960 ҳар ҳафта зиёда аз дуним ҳазор мошин истеҳсол карда мешавад. Ин ширкат ба зудӣ дигаргуниҳои навро нашр мекунад: Моррис Мини Traveller ва Остин Севен Кантриман. Ҳардуи онҳо ҳамчун седан ҳомиладор шуда буданд, аммо ҳамон субкомпактро нигоҳ доштанд.

Соли 1966, Бритониё Корпоратсияи Бритониё ва Ягуар ба Бритониё Мотор Холдингҳо муттаҳид шуданд. Роҳбарият фавран ихтисори беш аз 10 000 коргарро эълон кард. Сабаби ин зиёд шудани назорат аз болои хароҷоти ширкат буд. 

Дар охири солҳои шаст, Метро Остин пайдо мешавад ва шӯҳрат пайдо мекунад. Инчунин, ин модел бо номи Mini Shortie маъруф гаштааст. Ин ном аз он сабаб буд, ки модел пойгоҳи кӯтоҳ дошт. Эҷодкорон нақша надоштанд, ки ин мошинро барои фурӯши оммавӣ созанд. Ҳадафи ташкили Mini Shortie реклама ва найранги маркетинг буд. Онҳо танҳо дар корпуси "конвертатсияшаванда" истеҳсол мешуданд, муҳаррики 1,4-литрӣ доштанд ва аз 140 км / соат зудтар суръат нагирифтанд. Танҳо тақрибан 200 мошин истеҳсол карда мешуд ва танҳо баъзеи онҳо бом ва дарҳои сахт доштанд. Ҳама "конвертатсияшавандаҳо" дар надоштанд, бинобар ин шумо маҷбур шудед, ки аз паҳлӯҳо ба онҳо дароед. 

Як қисми мошинҳои MINI дар заводҳои гуногуни ширкат, ки дар Испания, Уругвай, Бельгия, Чили, Италия, Югославия ва ғайра ҷойгиранд, таҳия ва истеҳсол карда шуданд. 

Соли 1961 як муҳандиси маъруфи дастаи Cooper, ки дар Формула 1 рақобат мекард, ба хатти Mini Cooper таваҷҷӯҳ зоҳир кард ва ӯ идеяи такмил додани автомобилро бо гузоштани муҳаррик бо қудрати зиёд зери капот пайдо кард. Бо идоракунӣ ва манёврпазирии худ, муҳаррики тақвиятёфта мебоист мошинро рақобатнопазир мекард. 

Ва ҳамин тавр ҳам шуд. Модели навсозии Mini Cooper S аллакай дар соли 1964 пешсафи пойгаи ҷаҳонӣ - Ралли Монте Карло гардид. Чанд сол боз пай дар пай дастаҳои иштирокчии ин модел соҳиби мукофотҳо мегардиданд. Ин мошинҳо дуюмдараҷа набуданд. Дар соли 1968, мусобиқаи ниҳоӣ баргузор шуд, ки ҷоизаро ба ӯҳда гирифт. 

Дар соли 1968, якҷояшавии дигар сурат мегирад. British Motor Holdings бо Leyland Motors ҳамроҳ мешавад. Ин якҷояшавӣ Бритониёи Лейланд Мотор Корпоратсияро ташкил медиҳад. Соли 1975 ба ӯ номи Rover Group дода шуд. Дар соли 1994, BMW Rover Group -ро харидорӣ мекунад, ки пас аз он, соли 2000, Rover Group ниҳоят бекор карда шуд. BMW соҳиби бренди MINI мебошад.

Пас аз ҳама якҷояшавӣ, муҳандисони консерт мошинҳоеро фаъолона таҳия мекунанд, ки ба модели аслии классикии MINI монанд мебошанд.

Танҳо соли 1998 Франк Стивенсон Mini One R50-ро аллакай дар корхонаҳои BMW таҳия ва истеҳсол мекунад. Мошини охирини хатти аслии Mini Mark VII қатъ карда шуд ва дар Осорхонаи моторҳои Бритониё ҷойгир карда шуд. 

Соли 2001 таҳияи мошинҳои MINI дар заводҳои BMW бо модели MINI Hatch оғоз ёфт. Дар соли 2005, ширкат буҷети худро афзоиш медиҳад, то ҷараёни мошинҳои дар заводи Оксфорд истеҳсолшавандаро зиёд кунад. 

Дар соли 2011, боз ду модели нави бренди автомобилии MINI эълон карда шуданд. Ашёи нав дар асоси хешовандони кӯҳна, вале мувофиқи онҳо - Мини Пейсман таҳия карда шуд.

Дар замони мо, дар заводи машҳури Оксфорд таҳияи мошини электрикии тамғаи MINI идома дорад. Инро соли 2017 концерни BMW эълон карда буд.

Саволу ҷавобҳо:

Мини Куперро кӣ месозад? Дар аввал, Мини аслан як ширкати мошинсозии Бритониё буд (соли 1959 таъсис ёфтааст). Соли 1994 ширкатро BMW ба ӯҳда гирифт.

Mini Coopers чист? Бренди бритониёӣ бо аслият тавсиф мешавад, ки онро дар ҳама моделҳо мушоҳида кардан мумкин аст. Ин ширкат конвертатсия, вагонҳо ва кроссоверҳо истеҳсол мекунад.

Чаро Мини Купер чунин ном дорад? Калимаи Mini ба минимализм дар андозаҳои мошин таъкид мекунад ва Купер номи асосгузори ширкат (Ҷон Купер) аст, ки мошинҳои пойгаи паймонро истеҳсол кардааст.