Таърихи Феррари дар F1 - Формула 1

Феррари на танҳо машҳуртарин даста дар таърихи Формула 1, балки муваффақтарин низ мебошад. Дастаи Маранелло воқеан 16 Чемпионати ҷаҳонии сохтмончиёнро ба даст овардааст ва дигар 15 унвонҳои қаҳрамонии ҷаҳонро, ки барои ронандагон пешбинӣ шудаанд, набояд фаромӯш кард. Биёед якҷоя таърихи Сурхро дар Сирк кашф кунем.

Феррари: таърих

La Феррари debut дар F1 дар мавсими аввали Сирк, ки соли 1950 баргузор шуда буд, аммо танҳо дар марҳилаи дуввуми Гран -при Монте -Карло ба саҳна медарояд ва дуввумин бо Алберто Аскари... Дар ҳамон сол боз як "медали нуқра" ба Италия меояд Дорино Серафина.

Дар соли 1951, вай меояд - ба шарофати Аргентина. Хосе Фройлан Гонсалес — галабаи аввалин (дар Британияи Кабир), вале натичахои бехтаринро боз Аскари ба даст овардааст, ки ду маротиба дар Олмон ва Италия ба зинаи болоии подиум баромад.

Аввалин Чемпионати ҷаҳон

Аввалин чемпионати ҷаҳон Феррари аз панҷ ғалабаи пайдарпайи Аскари (Бельгия, Фаронса, Британияи Кабир, Ҳолланд ва Италия) меояд. Муваффақият Пьеро Таруффи дар даври аввали мавсим дар Швейтсария.

Аскари дар соли 1953 такрор мекунад ва панҷ маротиба ба зинаи баландтарини подиум (Аргентина, Ҳолланд, Белгия, Британияи Кабир ва Швейтсария) баромадааст, дар ҳоле ки ҳамдастони ӯ Майк Ҳоторн (бори аввал дар Фаронса) д Ҷузеппе Фарина (пеш аз ҳама дар Олмон) бояд бо як пирӯзӣ қаноатманд бошад.

Солҳои 1954 ва 1955. Феррари ӯ бояд бо Мерседес хеле қавӣ сару кор гирад: ӯ ҳеҷ як унвонро ба хона намегирад, аммо ӯ тавонист дар соли аввал ду ғалаба ба даст орад (Гонсалес дар Британияи Кабир ва Ҳоторн дар Испания) ва муваффақият дар Монте Карло дар соли дигар бо Морис Тринтинтант.

Унвонҳои Fangio ва Hawthorn

Пас аз марги Аскарӣ дар соли 1955 Найза ӯ аз мусобиқа ба нафақа мебарояд ва тамоми таҷҳизоти Cavallino, аз ҷумла як D50 -ро мефурӯшад. Ин мошинро аргентинӣ идора мекунад Хуан Мануэл Фангио ба туфайли се ғалаба дар Аргентина дар Ҷоми Ҷаҳонии 1956 ғолиби мусобиқа шуд Луиджи Муссо), дар Британияи Кабир ва Олмон, дар ҳоле ки Бритониё Питер Коллинз дар Белгия ва Фаронса дар ҷои аввал меистад.

Соли 1957 барои он соли зиёновар аст Феррари - се ҷои дуюм (ду барои Муссо дар Фаронса ва Британияи Кабир ва як ҷои Долона дар Олмон) - бо марг қайд карда шуд Евгенио Кастеллотти дар Модена хангоми озмоиш бо сурххо. Дар соли 1958 Ҳоторн, ки ба ӯ танҳо як ғалаба лозим аст (ҳамон миқдор муваффақиятҳо аз ҷониби ёрдамчии Коллинз, аввал дар Британияи Кабир сабт шудааст ва дар мусобиқаи навбатӣ дар Нюрбургринг вафот кардааст) дар Фаронса - якҷоя бо марг, унвони дигари ронандаро мегирад. ронандаи дигари Феррари Муссо аз рақибони худ пеш гузашт.

Дар соли 1959, Росса бо бритониёиҳо ду Гран -при ба даст овард. Тони Брукс дар Фаронса ва Олмон, аммо бар зидди хеле қавӣ коре кам кардан мумкин аст Купер. Худи хамин дар соли 1960, вакте ки танхо як муваффакият — дар Италия — ба шарофати америкоиён Фил Ҳилл.

Аввалин Чемпионати ҷаҳон оид ба конструкторон

Аввалин чемпионати ҷаҳон оид ба конструкторон (чемпионати 1958) барои Феррари дар соли 1961 меояд: ба шарофати Ҳилл, ки ӯ низ бо ду муваффақият дар Белгия ва Италия қаҳрамони ҷаҳон оид ба озмоишҳо мешавад. Дар ин Гран -при, ҳамтои олмонии ӯ вафот кард. Сафари Волфганг фон, ки низ он мавсим ду маротиба ба болои шоҳсуфа баромаданд (Ҳолланд ва Бритониёи Кабир).

Дар охири мавсим Гиотто Биззаррини, Карло Чита e Ромоло Тавони пас аз муноқиша бо Энцо Феррари дастаи Маранелло тарк кунед: даста дар соли 1962 азоб кашид (ғалаба ва ҷои дуввуми Ҳилл дар Монте Карло), аммо соли дигар ба туфайли муваффақияти бритониёӣ сиҳат шуд. Ҷон Суртез дар Олмон

Айрис ва таназзули Суртиес

Дар 1964 Феррари боз бо Сюртиес (ғолиби Олмон ва Италия) дар чемпионати ҷаҳон конструкторҳо ва пилотҳо пирӯз мешавад. Илова бар ин, муваффақият Лоренцо Бандина дар Австрия.

Аз ин сол барои дастаи сурх як пости тӯлонӣ оғоз мешавад: даҳсолаи пур аз пирӯзиҳо, аммо, мутаассифона, унвонҳои ҷаҳонии камбизоат. Дар соли 1965 мавқеъҳои беҳтаринро ду ҷойи дуввум Суртез (Африқои Ҷанубӣ) ва Бандини (Монте -Карло) ишғол карданд ва дар соли 1966 дастаи Маранелло бо Суртез (Белгия) ва Скарфиотти (Италия) ба зинаи аввали подиум баргаштанд.

La Феррари соли 1967 голиб наомад — чор чои сеюм дар Монте-Карло (Гран-при, ки дар он Бандини чонашро аз даст медихад), дар Бельгия, дар Британияи Кабир ва дар Германия бо Зеландияи Нав. Крис Амон — ва дар соли 1968 муваффакияти Бельгия Ҷеки X дар Франция. 1969 боз як соли ноумедкунанда аст, ки танҳо қисман аз ҷониби ҷои сеюм дар Нидерландия наҷот ёфт.

Ҳафтодум

Росса дар аввали солҳои ҳафтодум ба рақобатпазирӣ баргашт ва се пирӯзӣ бар X (Австрия, Канада ва Мексика) дар соли 1970 ва як пирӯзӣ дар Италия бар Швейтсария ба даст овард. Гили Регаззони... Соли оянда амрикоӣ Марио Андретти (дар Африқои Ҷанубӣ) ва X (дар Ҳолланд) ҳар кадом як пирӯзӣ ба даст меоранд ва белгиягӣ соли 1972 дар Олмон такрор мешавад.

Соли 1973 барои он соли бад аст Феррари — ду чои чорум (Бразилия ва Африкаи Чанубй) бо Артуро Мерсарио ва як, дар Аргентина, бо X, ки бори аввал дар таърих ҳадди ақал як маротиба дар як мавсим ба шоҳсуфа набаромадааст, аммо кафорат соли 1974 бо ду пирӯзии австриягӣ Ники Лауда омадааст.

Ин Лауда буд

Соли 1975 — пас аз рУзи ёздахсола — Феррари баргашт, то дар чемпионати чахони байни конструкторон ва чемпионати ронандагон бо Лауда голиб ояд. Савораи австриягӣ бо панҷ пирӯзӣ (Монте-Карло, Бельгия, Шветсия, Фаронса ва ИМА) аз ҳамдастаи худ Регаззони (аввал дар Италия) пеш гузашт. Соли дигар - мавсиме, ки дар филми "Руш" намоиш дода шуд ва бо суқути даҳшатноки Лауд дар Нюрбургринг қайд карда шуд - Каваллино бори дигар унвони Маршеро ба даст овард (ба шарофати панҷ муваффақияти Ника дар Бразилия, Африқои Ҷанубӣ, Белгия, Монте-Карло ва Британияи Кабир, инчунин муваффакиятхои баландтарин). зинаи минбаре, ки Регаззони дар Гран-при Гарбии ШМА гирифтааст).

Дар соли 1977 Каваллино дубли ҷаҳонро соҳиб шуд: Лауда бо се пирӯзӣ (Африқои Ҷанубӣ, Олмон, Ҳолланд) ва як аргентинӣ унвони такрориро такрор мекунад. Карлос Рейтеман дар Бразилия бартарӣ дорад. Соли дигар, пойгачии Амрикои Ҷанубӣ чаҳор пирӯзӣ ба даст овард (Бразилия, ИМА Ғарбӣ, Британияи Кабир, ИМА) ва як пилоти Канада. Гиллес Виленев ба зинаи баландтарини шоҳмот дар Гран -при хона мебарояд.

Schecter меояд

Африқои Ҷанубӣ Ҷоди Шекер debut дар Феррари: дар се мусобиқа (Белгия, Монте -Карло ва Италия) ва Чемпионати ҷаҳон оид ба ронандагон пирӯз мешавад ва ба дастаи Маранелло имкон медиҳад, ки ба шарофати се пирӯзӣ (Африқои Ҷанубӣ, Ғарби ИМА ва ИМА) аз ҷониби ҳамкасби худ Вилленев унвони конструкторонро соҳиб шавад.

Соли 1980 бадтарин сол дар таърихи сурхҳост: мошини якҷои бар асоси қаҳрамони ҷаҳонии соли гузашта рақобатпазир аст ва наметавонад аз панҷум беҳтар кор кунад (ду маротиба бо Вильнев дар Монте-Карло ва Канада ва як маротиба бо Шектер дар GP Western). ИМА).

Ғалабаҳо ва драмаҳо

La Феррари ӯ соли 1981 ба шарофати ду муваффақияти Вилленев дар Монте-Карло ва Испания барқарор шуд, аммо дар соли 1982 даста аз марги Гил дар Белгия ба ҳайрат афтод. Ҳамкор - фаронсавӣ Дидье Пирони - ғолиби Гран-при Сан-Марино ва Ҳолланд, аммо пас аз садамаи даҳшатовар дар Олмон ба нафақа мебарояд. Чемпионати чахон оид ба ронандагон дур шуда истодааст, аммо чемпионати чахонии бинокорон нест: инчунин ба шарофати галаба — махз дар сарзамини Тевтоник — куххои Трансальпй. Патрик Тамби.

Соли оянда ӯ боз бо французҳо унвони конструкторҳоро ба даст меорад Рене Арно (се пирӯзӣ: Канада, Олмон ва Ҳолланд) ва Тамбай (аввалин дар Сан -Марино).

Бозгашти ронандаи итолиёвӣ

XNUMX сол пас аз Мерзарио, ронандаи дигари итолиёӣ даъват карда мешавад. Феррари: Мишел Алборето ӯ бо ғалаба дар Белгия дебют кард ва соли дигар бо ду ғалабаи дигар дар Канада ва Олмон ба унвон наздик шуд.

Соли 1986 Росса (Алборето, ҷои 2 -юм дар Австрия) ғалаба накард, аммо солҳои 1987 ва 1988 (соли марги Алборето). Энцо Феррари) ягона муваффакиятхо аз Австрия ба даст меоянд Герхард Бергер: соли аввал дар Япония ва Австралия, дар соли дуюм бошад, дар Италия хукмфармост.

Асри технология

Соли 1989 барои он соли мухим аст Феррарики ба кор медарояд интиқоли нимавтоматӣ бо ҳафт фишанг, ки аз ҷониби пилот тавассути ду корд идора карда мешавад. Мошин се пирӯзӣ ба даст овард: ду бо бритониёӣ. Найҷел Манселл (Бразилия ва Маҷористон) ва яке бо Бергер дар Португалия.

Интиқоли: Ален Прост натиҷаҳоро беҳтар мекунад, аммо барои ба даст овардани унвон кифоя нест: савораи траналпин панҷ маротиба ба болои шоҳмот баромад (Бразилия, Мексика, Фаронса, Британияи Кабир ва Испания), танҳо як муваффақият (дар Португалия) барои Манселл.

Давраи сесолаи ноустувор ва бозгашт ба муваффақият

Дар 1991 Феррари ягон ғалаба ба даст намеорад (се ҷои дуюм барои Prost дар ИМА, Фаронса ва Испания) ва ҳатто дар соли 1992 наметавонад ба зинаи аввали подиум барояд (ду ҷойи сеюм барои фаронсавӣ). Жан Алеси дар Испания ва Канада) ва соли 1993 (ҷои 2 -юм барои Алеси дар Италия). Ла Росса соли 1994 бо Бергер дар Олмон ба ғалаба бармегардад ва соли дигар дар Канада бо Алеси такрор мешавад.

Давраи Шумахер

Майкл Шумахер ӯ дар Маранелло дар 1996 фуруд омад ва сарфи назар аз мошини суст, ӯ се ғалабаро идора кард (Испания, Белгия ва Италия). Вазъият сол то сол беҳтар шуда истодааст: соли 1997 панҷ комёбӣ (Монте-Карло, Канада, Фаронса, Белгия ва Ҷопон) ва дар соли 1998 шаш (Аргентина, Канада, Фаронса, Британияи Кабир, Венгрия ва Италия) ба даст омад.

La Феррари соли 1999, вақте ки Шумахер - пас аз ду пирӯзӣ дар Сан-Марино ва Монте-Карло - пои росташро шикаст, ӯ баргашт, то ғолиби Чемпионати ҷаҳонии сохтмончиён шуд. Ҳамсафари Бритониё Эдди Ирвин ӯ ҳатто хатари унвони пилотиро дорад ва бо бурди чаҳор пирӯзӣ (Австралия, Австрия, Олмон ва Малайзия) хеле шавқовар аст.

Соли 2000 - пас аз 21 соли гуруснагӣ - Росса низ баргашт, то дар Чемпионати ҷаҳонии ронандагон бо Шуми ғолиб омад (9 пирӯзӣ: Австралия, Бразилия, Сан-Марино, Аврупо, Канада, Италия, ИМА, Ҷопон ва Малайзия) ва ғалабаи созандагонро такрор кунад. . чемпионат низ ба шарофати муваффакияти сквери бразилй Рубенс Барричелло дар Олмон. Соли оянда унвон дубора меафзояд, аммо ин дафъа тамоми эътибор ба Майкл ва ёздаҳ ғалабаи ӯ (Австралия, Бразилия, Сан -Марино, Испания, Австрия, Канада, Британияи Кабир, Фаронса, Олмон, Белгия, Ҷопон) дода мешавад.

Давраи чемпионати ҷаҳон Феррари бетаъхир: дар соли 2003 шаш пирӯзӣ аз Шумахер (Сан -Марино, Испания, Австрия, Канада, Италия ва ИМА) ва ду Барричелло (Бритониёи Кабир ва Ҷопон), дар соли 2004 пойгаи бразилӣ дубора ду маротиба ба подиум баромад ( Италия ва Чин) ва Майкл ҳатто сездаҳсола аст (Австралия, Малайзия, Баҳрайн, Сан -Марино, Испания, Аврупо, Канада, ИМА, Фаронса, Британияи Кабир, Олмон, Маҷористон, Ҷопон).

Дар соли 2005, бартарияти Феррари ба охир мерасад: Шумахер танҳо як Гран -прии ИМА -ро ба даст меорад (дар мусобиқа бо шаш мошин дар оғоз). Соли оянда вазъ беҳтар мешавад ва ҳафт пирӯзӣ барои Майкл (Сан -Марино, Аврупо, ИМА, Фаронса, Олмон, Италия ва Чин) ва ду пирӯзӣ ба дастаи нави Бразилия Фелипе Масса (Туркия ва Бразилия).

Чемпионати охирини ҷаҳон

Охирин чемпионати ҷаҳон байни ронандагон Феррари ба соли 2007 рост меояд, вақте ки Кими Райкконен дар кӯшиши аввал бо шаш муваффақият (Австралия, Фаронса, Бритониёи Кабир, Белгия, Чин, Бразилия) унвони қаҳрамониро ба даст меорад. Гурӯҳи Маранелло инчунин ба туфайли се пирӯзии Масса (Баҳрайн, Испания ва Туркия) дар чемпионати конструкторон ғолиб омад.

Соли 2008 боз як чемпионати ҷаҳон ба Марше мерасад (ду Гран-при Райкконен ба даст овард) ва Масса - шаш ғалаба (Баҳрайн, Туркия, Фаронса, Аврупо, Белгия ва Бразилия) - қариб аз унвон маҳрум шуданд.

Солҳои охир

Мавсими 2009 Феррари хеле бадбахтона: дар вақти тахассусии Гран -при Маҷористон, Массаро як чашмае, ки аз GP Brawn Баррикелло аз даст дода буд, ба сараш мезанад ва маҷбур аст, ки қисми боқимондаи мавсимро, ки бо ғалабаи ягонаи Райкконен дар Белгия қайд карда мешавад, аз даст диҳад.

Омадани Фернандо Алонсо вазъиятро беҳтар мекунад, аммо унвон надорад: савораи испанӣ дар соли 2010 панҷ пирӯзӣ (Баҳрайн, Олмон, Италия, Сингапур, Кореяи Ҷанубӣ), як маротиба дар соли 2011 (Бритониё), се ғалаба дар соли 2012 (Малайзия, Аврупо ва Кореяи Ҷанубӣ). Олмон) ва ду - то ҳол - дар соли 2013 (Чин ва Испания).