Ҳикояи Volvo - Ҳикояи худкор
Ҳикояҳои бренди автомобилӣ

Ҳикояи Volvo - Ҳикояи худкор

Volvo, таърих - Ҳикояи худкор

Аз замони таъсисёбии он, ки қариб 90 сол пеш сурат гирифтааст, Волво ҳамеша таваҷҷӯҳ доранд амният: Аз ин ҷиҳат мошинҳои ширкати шведӣ ҳамеша як зина пеш аз рақобат буданд ва ба шарофати ин фалсафа мизоҷони зиёдеро дар саросари ҷаҳон ба даст овардаанд. Биёед якҷоя фаҳмем таърих аз ин бренд, ягона бренди оммавии "Скандинавия", ки ҳоло ҳам амал мекунад.

Volvo: таърих

La Волво расман таваллуд шудааст Гетеборг (Шветсия) дар соли 1927 ҳамчун фаръӣ SKF, як ширкати тахассусӣ дар истеҳсоли подшипникҳои шарикӣ ки ният доранд дар истехсоли мошинхо кувва озмоянд.

Аввалин мошини истеҳсолшуда ОВ 4 (конвертатори муҷаҳҳаз бо муҳаррик 1.9 бензин) — 14 апрель аз конвейер мебарояд. Варианти пӯшида беҳтар аст. П.В. чор, барои иқлими сахти шимолӣ бештар мувофиқ аст.

Дар солҳои сиюм Волво бар ҷамъияти Шветсия ғолиб меояд, аммо барои берун аз ҳудуди миллии худ устувор шудан мубориза мебаранд. Дар охир вазъият тағир меёбад Ҷанги дуюми ҷаҳон.

Давраи баъд аз ҷанг

La PV444 – соли 1944 таваллуд шуда, соли 1947 вориди бозор шудааст. Ин аввалин мошини калонҳаҷми ширкати шведӣ ва инчунин аввалин мошинест, ки бо муҳаррик муҷаҳҳаз шудааст. мақоми борбардор... Бо тарҳи "амрикоӣ" ва ченакҳои нисбатан зичии беруна, он аз нигоҳи навовариҳои муҳим муаррифӣ мекунад амният: шиша дар шишаи ламинатӣ. Ин маҳлул, ки аз ду варақи бо қабати маводи пластикӣ пайвастшуда иборат аст, имкон медиҳад, ки дар сурати вайрон шудан ҷузъҳои харобшударо якҷоя нигоҳ дошта, хошокро аз дохил дароянд.

Панҷоҳум

Панҷоҳ барои Волво бо оғози соли 1953 кушода шуд. данд, Яке аз аввалинҳо ронандагӣ ҳикояҳо Содирот ба ИМА пас аз ду сол оғоз меёбад.

Соли 1959 барои Хонаи Скандинавия соли хеле мухим аст: дар он чо бори аввал намоиш дода мешавад. бурида P1800 (аз соли 1961 дар тиҷорат дастрас аст) ва тасмаи бехатарӣ се нуқта ҳоло аз ҷониби ҳама мошинҳои бозор қабул карда мешаванд.

Шаст

Дар солҳои шастум Волво васеъ мекунад: соли 1964 дар g заводи нав кушода мешавад. Торланд (ҳоло ҳам дар кор аст) ва соли оянда навбати як корхонаи дигар дар Белгия.

Дар ҳамин ҳол, тадқиқот амният: панели мулоим барои коҳиш додани зарар ба мусофирони пеш дар сурати бархӯрд пешниҳод шудааст ва дар соли 1967 нишаст барои кӯдаконе, ки дар самти муқобил ба самти сафар насб шудаанд.

Ҳафтодум

Дар 1972 Волво шӯъбаи автомобилсозии истеҳсолкунандаи Голландия Dafро бо мақсади васеъ кардани доираи он ба поён мехарад. Серия пас аз ду сол ба намоиш даромад. 200, ки дар давоми бист сол кариб се миллион автомобилистро фатх кардааст.

Дар охири даҳсола, соли 1979. Renault саҳмдори ақаллияти бренди шведӣ мегардад.

Ҳаштум

Яке аз намунаҳои намоёни таърих Волво, Theфлагман 760соли 1982 муаррифӣ шуда буд: шакли қуттии он ва мундариҷаи он мардумро ба ҳайрат меорад ва онро аввалин алтернативаи мошинҳои классикии олмонии олмонӣ месозад.

La фасли 480 аз соли 1985 — соли истехсоли вагонхои станцияи серия 700 аввалин мошини тамғаи Скандинавия аст, ки бо гардонандаи пеши чарх.

Ниноҳо

Ин даҳсола бо эълони созишномаи байни онҳо оғоз мешавад Волво ва Renault ва бо оғози кор 960... Соли 1991 навбати он расид 850 ва дебют болишти ҳавоӣ.

Дар 1995 седан S40 ва интихоби оила V40 ва худи хамон сол музеи хонаи скандинавй кушода мешавад. Соли оянда навбат ба ворисони 850-ла расид. S70 и V70 - ва мошини варзишии дилрабо C70.

La Волво бо ҳарфҳои аввал ба ҷаҳони оффшорӣ ворид мешавад XC дар солҳои 1997 ва 1998 ӯ тарҳи қуттиҳоро партофта, Берлини ҷолибро интихоб кард. S80... Соли 1999 шӯъбаи автомобилии тамғаи Скандинавия ба ширкат фурӯхта шуд Форд.

Ҳазораи сеюм

Дар ҳазорсолаи сеюм, ширкати шведӣ корашро идома медиҳад амният: дар соли 2004, масалан, ӯ оғоз намуд BLIS (системае, ки нуқтаи кӯрро тавассути камераҳои дар оинаҳои пушти паймон насбшуда назорат мекунад).

Дар 2009 Форд фурӯшанд Волво ба хонаи чинӣ Гелли: таҳти роҳбарии Осиё бренди шведӣ истеҳсоли маҳсулоти босифатро идома медиҳад. Яке аз муҳимтарин аст паймон V40ки натиҷаҳои аҷиб медиҳад озмоиши садама Euro NCAP.

Илова Эзоҳ