Танки миёнаи Италия М-11/39
Танки миёнаи Италия М-11/39Fiat M11 / 39.
Ронанда дар тарафи чап ҷойгир буд, дар паси ӯ як манора бо насби ду автомати 8 мм ва дар тарафи рости фазои турора як таппончаи дарозии 37 мм насб карда шуда буд. Дар вагонҳои зеризаминӣ 8 чархи резинии роҳи диаметри хурд дар як тараф истифода мешуд. Чарххои рох дар 4 ароба чуфт-чуфт баста буданд. Ба гайр аз ин, дар хар тараф 3 ролики такьягохй мавчуд буд. Танкҳо роҳҳои хурди металлиро истифода бурданд. Азбаски муҷаҳҳаз ва зиреҳпӯшии танки М-11/39 нокифоя буд, ин танкҳо дар муддати нисбатан кӯтоҳ истеҳсол карда шуданд ва дар истеҳсоли М-13/40 ва М-14/41 иваз карда шуданд. То соли 1933 маълум шуд, ки танкетҳо барои Fiat 3000-и кӯҳна ивазкунандаи кофӣ набуданд, бинобар ин тасмим гирифта шуд, ки як танки нав таҳия карда шавад. Пас аз озмоиш бо версияи вазнини (12t) мошини CV33, интихоб ба фоидаи версияи сабук (8t) дода шуд. То соли 1935 прототип тайёр буд. Тупчаи 37 мм Vickers-Terni L40 дар болои сохтори корпус ҷойгир буд ва танҳо як траверси маҳдуд дошт (30 ° уфуқӣ ва 24 ° амудӣ). Боркунак-тупчй дар тарафи рости кисми чангй, ронанда дар тарафи чап ва андаке акиб мемонд ва командир ду пулемёти 8 миллиметрии «Бреда»-ро, ки дар манора васл шуда буд, идора мекард. Муҳаррик (ҳанӯз стандартӣ) тавассути интиқол чархҳои пешро ба ҳаракат медаровард.
Санчишхои сахрой нишон доданд, ки двигатель ва трансмиссияи танкро такмил додан лозим аст. Манораи нави мудаввар низ барои арзон кардани арзиши аслй ва тезондани суръати истехсолот сохта шуд. Ниҳоят, то соли 1937, як танки нав, ки Carro di rottura (танки рахнашаванда) таъин шудааст, ба истеҳсолот ворид шуд. Фармоиши аввалин (ва ягона) 100 адад буд. Нарасидани ашьёи хом истехсоли махсулотро то соли 1939 кашол дод. Танк бо нишони M.11 / 39 ба истеҳсолот ворид шуд, ҳамчун зарфи миёна вазнаш 11 тонна ва дар соли 1939 ба истифода дода шуд. Варианти ниҳоӣ (сериалӣ) каме баландтар ва вазнинтар (зиёда аз 10 тонна) буд ва радио надошт, ки шарҳ додан душвор аст, зеро прототипи танк як радиостансияи бортӣ дошт.
Моҳи майи соли 1940 танкҳои M.11/39 (24 адад) ба AOI («Africa Orientale Italiana» / Италияи Шарқӣ) фиристода шуданд. Онхо ба ротахои махсуси танкии М. («Compagnia speciale carri M.») барои мустахкам намудани мавкеъхои итальянй дар мустамлика муттахид карда шуданд. Пас аз задухӯрдҳои аввалини ҷангӣ бо бритониёӣ, фармондеҳии саҳроии Итолиё ба мошинҳои нави ҷангӣ эҳтиёҷоти шадид дошт, зеро танкҳои CV33 дар мубориза бар зидди танкҳои Бритониё комилан бефоида буданд. Дар мохи июли хамон сол полки 4-уми танкй иборат аз 70 М.11 / 39 ба Бенгазй фуруд омад.
Истифодаи аввалини ҷангии танкҳои M.11 / 39 ба муқобили бритониёӣ хеле муваффақ буд: онҳо дар ҳамлаи аввал ба Сиди Барранӣ аскарони пиёдагарди Италияро дастгирӣ карданд. Аммо, мисли танкхои CV33, танкхои нав душворихои механикиро нишон доданд: дар мохи сентябрь, вакте ки гурухи зирехпуш батальони 1-уми полки 4-уми танкиро аз нав ташкил кард, маълум шуд, ки аз 31 машина дар полк танхо 9-тоаш дар харакат мондааст. Бархурди аввалини танкхои М .11/39 бо танкхои Англия нишон дод, ки онхо кариб дар хама бобат аз Англия хеле кафо мондаанд: аз чихати кувваи оташфишонй, зиреҳпӯшӣ, сустии таваққуф ва интиқолро гуфтан мумкин нест.
Дар натичаи маглубияти навбатии калон, ки дар ибтидои соли 1941 ба амал омад, кариб хамаи танкхои М.11/39 аз тарафи душман нобуд ва ё асир гирифта шуданд. Азбаски нотавон будани ин машинахо барои акаллан як кадар сарпуш кардани аскарони пиёдагард аён гардид, экипажхо бе хеч дудилагй машинахои харакат-кунандаро партофтанд. Австралияҳо як полкро бо М.11 / 39 асиршудаи итолиёвӣ мусаллаҳ карданд, аммо онҳо ба зудӣ аз сабаби пурра натавонистани ин танкҳо вазифаҳои ҷангии таъиншуда аз хидмат хориҷ карда шуданд. Боқимонда (танҳо 6 мошин) дар Италия ҳамчун мошинҳои таълимӣ истифода мешуданд ва ниҳоят пас аз баста шудани созиш дар моҳи сентябри соли 1943 аз хидмат гирифта шуданд. M.11 / 39 ҳамчун як танки пуштибонии пиёдагард тарҳрезӣ шудааст. Дар маҷмӯъ, аз соли 1937 (вақте ки прототипи аввал бароварда шуд) то соли 1940 (вақте ки он бо M.11 / 40 муосиртар иваз карда шуд) 92 адад ин мошинҳо истеҳсол карда шуданд. Онҳо ҳамчун танкҳои миёна барои миссияҳое истифода мешуданд, ки аз имконоти онҳо хеле зиёд буданд (зиреҳҳои нокифоя, силоҳи заиф, чархҳои диаметри хурд ва риштаҳои танг). Дар давоми ҷангҳои аввал дар Либия, онҳо ба муқобили Матильда ва Валентини бритониёӣ имкон надоштанд. Хусусиятҳои тактикӣ ва техникӣ
Манбаъҳо:
|
Танки М-11/39 аз ҷониби Ансалдо таҳия шуда, соли 1939 ба истеҳсоли оммавӣ гузошта шуд. Вай аввалин намояндаи синфи «М» - мошинҳои миёна аз рӯи таснифи итолиёвӣ буд, гарчанде ки аз ҷиҳати вазн ва силоҳи ҷангӣ ин танк ва танкҳои М-13/40 ва М-14/41, ки пас аз он ба назар гирифта шудаанд, бояд ба назар гирифта шаванд. нур. Ин мошин, мисли бисёре аз синфи "М", муҳаррики дизелиро истифода бурд, ки дар паси он ҷойгир буд. Қисмати миёнаро қисми идоракунӣ ва қисми ҷангӣ ишғол мекард.
Мохи декабри соли 1940, вакте ки англисхо ба хучуми худ шуруъ карданд, батальони 2 (2 рота М.11 / 39) дар наздикии Нибейва ногахон хучум карда, дар як муддати кутох 22 танки худро талаф дод. Батальони 1-ум, ки то он вакт ба хайати бригадаи нави махсуси зирехпуши дохил мешуд ва 1 ротаи М.11/39 ва 2 ротаи CV33 дошт, дар набардхо танхо як кисми камро ишгол карда метавонист, зеро аксари танкхои он дар чангхо буданд. дар Тобрук (Тобрук) таъмир карда мешавад.
