Сари трамвай аз кадом қисмҳо иборат аст?
Мундариҷа
Ҳама трамвайҳо аз рӯи тарҳ ба ҳам монанданд ва қисмҳои асосии як нӯги тез, гайка тазиқи, бадан ва гайкаи танзимшавандаро дар бар мегиранд. Дастури пурраи қисмҳои сари трамвайро ҳозир хонед. | ||||
Бадани сари трамвай | ||||
| Нурро ба бадани сари раммер пахш карда, бо сахт кардани гайкаи танзимшаванда дар ҷои худ баста мешавад. Иқтидори сари Раммер ин паҳнои максималии чӯбро дорад, агар он бо асбоб истифода шавад. Ин андоза ба баландии бадани асбоб баробар аст. | |||
Чормағзи сари танзимшавандаи трамвай | ||||
 | Гайкаи танзимшавандаи ҳар як трамвай чарх мезанад, то онро ба ҳар дарозии чӯб часпонад. Вақте ки ин кор анҷом дода мешавад, қутбнамои радиалӣ сохта мешавад. | |||
Сари трамвайи тез | ||||
 | Нуқтаи ишорашуда ҳамчун скрипт амал мекунад, вақте ки калтакҳои трамвай барои қайд кардани хатҳо ё камонҳо истифода мешаванд. Нӯги як ё ҳарду трамвайро хориҷ кардан ва бо қалам иваз кардан мумкин аст. Вақте ки доираҳо кашида мешаванд, нуқта як нӯги чӯбро ба рӯи замин лангар мекунад ва сари трамвай дар атрофи он нуқта давр мезанад. | |||
 | Дар ниҳоят, маслиҳатҳои сари трамвайи шумо кунд мешаванд ва бояд тезтар карда шаванд ё иваз карда шаванд. Аксари маслиҳатҳоро метавон дубора соз кард, аммо маслиҳатҳои пӯлоди ивазкунанда барои баъзе батутҳо низ дастрасанд. Агар нуқтаҳои ивазкунӣ мавҷуд бошанд, ин дар маълумоти маҳсулоте, ки бо асбоби шумо оварда шудааст, нишон дода мешавад. | |||
Гайка бо сари трамвай | ||||
 | Дар ҳар як ҷуфт ҳадди аққал як сари батут чормағзи тазиқи дорад. Вақте ки гайка воз карда мешавад, нӯги металлиро гирифта, онро бо қалам ё теғи тез иваз кардан мумкин аст. Пас аз он барои мустаҳкам кардани асбоби расмкашӣ ё буриш сахт карда мешавад. | |||
Илова карда шуд
in
