Чаро чароғҳои пеш аз дарун арақ мекунанд ва чӣ гуна онро ислоҳ кардан мумкин аст

Ташаккул додани нури пурқувват барои равшан кардани майдони пеши мошин он қадар осон нест, ки ба назар мерасад. Ба ғайр аз равшанӣ, чӯб бояд сарҳадҳои муайяне дошта бошад, ки хатти худ ва канори роҳро аз торикӣ ошкор кунад, на чашмони ронандагони пешомада.

Дастгоҳи сабук ҳақ надорад, ки дар ҳама гуна шароит аз ҳад зиёд гарм шавад, энергияи аз ҳад зиёд истеъмол кунад ва дар айни замон бояд дар доираи буҷет, ки барои ин категорияи нархи мошин мувофиқ аст, боқӣ монад.

Ин як дастгоҳи хеле борик ва мураккаби оптикӣ пайдо мешавад, ки хосиятҳои онро ҳатто бо миқдори муайяни буғи об дар корпус таҳриф кардан мумкин аст.

Дастгоҳи чароғҳои пеш дар мошин

Дар бисёр чароғҳои мошинҳои муосир як қатор дастгоҳҳои равшанӣ якҷоя карда мешаванд:

• лампаҳои дурдаст - аз ҷиҳати тағирёбии ҳарорат пурқувваттарин ва муҳимтарин;
• филаментҳои нури паст, ки дар як лампа бо онҳо муттаҳид шудаанд ё дар шакли лампаҳои алоҳида сохта шудаанд, вале дар як корпуси чароғаки пеш ҷойгир шудаанд;
• рефлекторҳои (рефлекторҳои) алоҳида ё омехтаи нури баланд ва паст, барои баргардонидани радиатсия аз нимкураи ақиб хизмат мекунанд;
• рефракторҳо ва линзаҳо, ки самти шуои нурро ташкил медиҳанд, агар ин дар тарҳи рефлектор пешбинӣ нагардида бошад;
• манбаъхои иловагии рушнои, лампахо барои рушноидихии умумй, индикаторхои самт ва сигнализация, чарогхои рузона, чарогхои зидди туман.

Дар ҳар сурат, чароғак дорои шишаи шаффофи пеши, ки ҷараёни рӯшноиро мебарорад ва рефлектор дар назди девори пушти корпус дорад.

Хусусиятҳои оптикии ин элементҳо хеле дақиқ интихоб карда мешаванд, бинобар ин, ҳангоми зарба задани қатраҳои об, ба таври илова ва ғайричашмдошт шуоъҳоро мешиканад, чароғ аз дастгоҳи чароғҳои муқаррарии корӣ ба чароғаки ибтидоӣ табдил меёбад, ки он низ аз ҳисоби паҳншавии самараноки қувва кам мешавад.

Бе вентилятсия, мубориза бо ин таъсир душвор аст. Ҳангоми истифодаи лампаҳои лампаҳо миқдори зиёди энергия дар шакли гармӣ ҷудо карда мешавад. Ҳавои дохили корпус гарм мешавад, васеъ мешавад ва бояд вентилятсия карда шавад.

Барои пешгирӣ кардани таъсири зиёдшавии фишор, чароғҳои пешӣ одатан ду клапан доранд, воридот ва ихроҷ. Баъзан онҳо якҷоя карда мешаванд.

Дар ҳар сурат, чунин клапанҳо нафасгир номида мешаванд. Дар дигар агрегатхои автомобиль, двигатель, редуктор, мехвархои пешбаранда низ хамин гуна асбобхо мавчуданд.

Ба воситаи нафасгирй корпуси чароги пеш вентилятсия карда мешавад. Ҳаво дар қисмҳои хурд тағйир меёбад, ки ин имкон медиҳад, ки воридшавии азими об, масалан, дар борон ё ҳангоми шустани мошин бартараф карда шавад. Аммо на ҳама вақт ҳама чиз дуруст кор мекунад.

Сабабҳои туман задани оптика дар мошин

Вақте ки туманбандии шиша аз дарун пас аз фурӯзон кардани чароғ ва баланд шудани ҳарорат зуд аз байн меравад, пас ин як падидаи комилан муқаррарӣ аст, ки барои мубориза бо лампаҳои вентилятсия бефоида аст.

Бале, ва ин на ҳамеша рӯй медиҳад, бисёр чиз аз намии ҳавое, ки чароғ пас аз хомӯш кардан ва хунук шудан "нафас гирифтааст" ё аз суръати мубодилаи газ вобаста аст.

1. Клапани баромади вентилятсия метавонад ифлос шавад, ки пас аз он намӣ дар корпуси чароғҳои фара ҷамъ мешавад ва роҳи берун шудан надорад. Ба ҳамин монанд, он бо ташкили номуваффақи нафаскашӣ рӯй медиҳад. Чароғҳои фарш кайҳо боз ҳадафи ягонаи худ - равшан кардани роҳро иҷро накардаанд. Ҳоло ин як унсури муҳими тарроҳӣ аст ва мувофиқан шакл ба ҳеҷ ваҷҳ аз ҷиҳати вентилятсия оптимизатсия карда нашудааст.
2. Ба истиснои хатсайрҳои пешбинишуда, мубодилаи озоди ҳаво бояд истисно карда шавад. Танаи чароғаки пеш нобаробар гарм мешавад, аз ин рӯ вентилятсия бояд мувофиқи натиҷаҳои тадқиқот ва санҷишҳо гузаронида шавад, то туман кам карда шавад. Депрессуризатсияи манзил дар шакли тарқишҳо ё нуқсонҳо дар мӯҳрҳо боиси ворид шудан ва ҷамъ шудани намии ба ҳисоб гирифтанашуда мегардад.
3. Соҳиб ҳамеша метавонад, бар хилофи иродаи худ, ҷараёни обро ба бадани дастгоҳ зиёд кунад. Барои ин кофӣ аст, ки мавҷудияти он дар нафаскашии даромадгоҳ ҳангоми хунуккунӣ таъмин карда шавад. Тағйирёбии ҳарорат ба миқдори зарурии намӣ ҷалб карда мешавад, ки барои муддати тӯлонӣ бартараф кардани он бо воситаҳои мавҷуда кофӣ аст. Он ба нокомии пурраи вентилятсия монанд хоҳад буд. Аммо дар асл он бо мурури замон мегузарад.

Яъне, ду ҳолат вуҷуд дорад - вақте ки шумо бояд чорае андешед ва "худ ислоҳ мешавад". Ба таври қатъӣ гӯем, сеюмӣ низ вуҷуд дорад - хатои тарҳрезӣ, ки одатан аз ҷониби ақли коллективӣ дар форумҳои махсуси баъзе моделҳои мошин ислоҳ карда шудааст.

Чӣ бояд кард, агар чароғҳои пешӣ тар кунанд

Дар ин чо кариб хамаи тадбирхо барои ичрои мустакилона мавчуданд.

Собуни тозакунӣ

Нафасҳо метавонанд бо қисмҳои мембрана ё озод баста шаванд. Дар ҳолати аввал, мембрана бояд дар якҷоягӣ бо бадан хориҷ карда шавад ва бо ҳавои фишурда дамида шавад, то ин ки ин кӯмак кунад. Ё онро бо моддаи мувофиқ иваз кунед, масалан, зимистонаи синтетикӣ.

Нафасгирандаи озодро бо ҳама гуна усули маълум, масалан, бо сими тунук ё ҳамон ҳавои фишурда тоза кардан мумкин аст. Баъзан дар ҷойҳои беҳтар насб кардани нафаскашҳои хонагӣ кӯмак мекунад.

Вайрон кардани тамомияти пломба

Аз нав часпонидани шиша ва мӯҳрҳои бадан як раванди хеле ҳаҷм аст. Зарур аст, ки бо гармӣ нарм карда, герметики кӯҳнаро тоза кунед, чароғро аз равған тоза кунед ва хушк кунед, онро бо наваш часпонед.

Пломбаи махсуси силиконии чароғҳо истифода мешавад, аммо баъзан маъмулӣ барои ташаккул додани протекторҳо кори хуб мекунад. Танҳо аз кислотаҳо канорагирӣ кардан лозим аст.

Тарафҳо

Тарқишҳо дар қуттии пластикӣ кафшер кардан хеле осон аст, зеро қаблан ин технологияро омӯхта, дар як намуди мушаххаси пластикӣ амал карда буданд. На ҳамаи онҳо термопластикӣ мебошанд, аммо ҳамон як пломбаро истифода бурдан мумкин аст.

Аксар вақт тарқишҳо ва ихроҷҳо на дар пластикӣ, балки дар мӯҳрҳои эластикии розеткаҳои лампаҳо, люкҳои хидматрасонӣ ва корректорҳо пайдо мешаванд. Ин ашёҳо метавонанд иваз карда шаванд. Аммо дар ҳолати вазнин, ба шумо лозим меояд, ки ба туман тоб оред ё маҷмӯи чароғҳои пешро иваз кунед.

Дарёфт кардани тарқишҳо на ҳамеша осон аст. Технологияи дарьёфтани шинахоро истифода бурдан мумкин аст, яъне чароги пешро ба об гузоред ва пайдоиши пуфакхоро мушохида кунед.

Сабаби туман задани чароғҳои пеш

Чароғаки туман бо тамоми оқибатҳои ба вуқӯъ омада, вайрон ҳисобида мешавад. Бо он дар торикй харакат кардан мумкин нест. Ронандагони мошинҳои пешомада аз чашмони чашмонашон зери хатар мемонанд ва худи соҳиби мошини ноқис роҳро хуб намебинад. Инро низомнома ба таври возеҳ манъ кардааст.

Аммо ҳатто агар шумо барои хушк кардан вақт ҷудо кунед, воридшавии доимии миқдори зиёди об бо оҳиста бартараф кардани он боиси зангзанӣ ва нобудшавии рефлекторҳо ва алоқаҳои барқӣ мегардад. Баланд шудани муқовимати тамос ҳангоми истеъмоли ҷараён боиси аз ҳад зиёд гарм шудани пластикӣ ва деформатсияи пластикӣ мегардад.

Чароғаки пеш метавонад комилан ноком шавад. Хамаи ин назар ба намуди ногувори мошин бо айнакхои абрноки асбобхои рушноидиханда хеле чиддитар аст. Муайян кардан ва ислохи мушкилотро ба таъхир андохтан меарзад.