Тағйирот дар қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ва дигар қоидаҳо дар соли 2012. Дастур

Тағйирот дар қоидаҳои роҳ пеш аз ҳама ба онҳое таъсир хоҳад расонд, ки онҳоро вайрон кардан мехоҳанд. Ва инчунин номзадхо ба ронандагон.

Тағйирот дар қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ва дигар қоидаҳо дар соли 2012. Идоракунӣ

Ҳамчунин нигаред: Тағйирот ба қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ва дигар қоидаҳо дар соли 2013. Идоракунии

Моҳи феврали соли 2012 тарифи нави банди ҷаримавӣ эътибор пайдо мекунад.

Қоидаҳои имтиҳони шаҳодатномаи ронандагии А ва В бояд дар ибтидо тағир дода шаванд

соли оянда. Қоидаҳо сахттар хоҳанд шуд.

Ҳисобкунаки нави нуқтаи ҷарима - версияи пурраи онро зеркашӣ кунед

Ба тариф холхои чиноятхое, ки то хол танхо бо чарима чазо дода шудаанд, дохил карда мешаванд. Муҳимтарин тағйирот инҳоянд:

- Барои суханронӣ ҳангоми рондан бо телефони мобилӣ бидуни дастгоҳи озод 5 нуқтаи ҷарима муқаррар карда мешавад. Барои ин 200 PLN ҷарима.

Нигаред: Имтиҳонҳои нави ронандагӣ танҳо аз моҳи июл. Шумо метавонед курсро иҷро кунед

- Барои бе камарбанди бехатарӣ рондан, хоҳ ронанда бошад, хоҳ пассажир, ба ҷои 4 2 балли ҷарима муқаррар карда мешавад. Барои ин 100 злотый чарима.

- Барои бе курсии кӯдак бардоштан ба ҷои 6 3 нуқтаи ҷаримавӣ муқаррар карда мешавад. Барои ин 150 злотый чарима.

- Дар майдони дастрасии маъюбон барои таваққуфгоҳи бидуни иҷозат 5 нуқтаи ҷарима муқаррар карда мешавад. Илова бар ин, 500 PLN ҷарима.

Велосипедронҳо метавонанд бештар кор кунанд - тағйирот ба Кодекси роҳи автомобилгард

- 2 мешавад нуқтаҳои ҷарима барои ворид шудан ба чорроҳа, вақте ки баромадан имконнопазир аст. Илова бар ин, 300 PLN ҷарима.

— Барои пеш гузаштан дар гузаргохи пиёдагардхо ба чои 10 чарима 9 чарима мукаррар карда мешавад. Барои ин 200 PLN ҷарима.

— Барои дар каторхо рох додан ба пиёдагардхо ба чои 10 пункти чаримавй 8 хол гузошта мешавад. Барои ин 350 PLN ҷарима.

- Барои пӯшидани рақамҳои мошин 3 нуқтаи ҷарима муқаррар карда мешавад. Барои ин 100 злотый чарима.

- Барои риоя накардани аломати қатъ ба ҷои 2 1 хол ҷарима дода мешавад. Барои ин 100 злотый чарима.

— Będzie 5 punktów karnych za holowanie sanek za samochodem. Do tego mandat od 20 do 500 zł. Ta zmiana to wynik tragicznych wypadków z ubiegłej zimy. Do jednego z ich doszło w grudniu ubiegłego roku w Sączowie w województwie śląskim dwójka dzieci ciągniętych na sankach za samochodem terenowym wjechała pod autobus. Na miejscu zginął 10-letni chłopczyk, jego siostra trafiła do szpitala.

— Będzie 10 punktów karnych za przewożenie większej liczby osób niż wynika to z dowodu rejestracyjnego. Do tego 100 zł mandatu. Ta zmiana z kolei wymuszona jest tragicznym wypadkiem z października 2010 roku. W Nowym Mieście nad Pilicą zginęło 18 osób, kiedy volkswagen transporter, którym jechali zderzył się z ciężarówką. Bus zarejestrowany był na 6 osób.

- Тарофа барои аз 1 км/соат зиёд шудани суръат 11 балли ҷарима хоҳад овард. Ягона ҷазо барои ин ҷиноят 50 PLN хоҳад буд.

Тағироти ҳаракати роҳ барои беҳтар кардани бехатарӣ

Имтиҳонҳои нави шаҳодатномаи ронандагӣ - Кодекси роҳ қисман бо санади нав иваз карда мешавад

Аз 11 феврали соли 2012 қоидаҳои имтиҳони ронандагӣ низ бояд тағйир ёфт. Пас аз он бояд баъзе муқаррароти қонун дар бораи ронандагони воситаҳои нақлиёт эътибор пайдо кунанд. Ҳамин тариқ, баъзе муқаррароти Қонун дар бораи ҳаракати роҳ, яъне Кодекси маъмул дар бораи роҳҳои автомобилгард, татбиқи худро қатъ мекунанд.

W czwartek 5 stycznia minister transportu Sławomir Nowak ogłosił, że nowe egzaminy na prawo jazdy będą obowiązywać od stycznia 2013 r. Tę zmianę musi jeszcze uchwalić parlament. Więcej szczegółów: Nowe egzaminy na prawo jazdy dopiero od 2013 r. Minister potwierdza

Дар мавриди имтихони назариявй бошад, дигаргунихо революционй мебошанд. Ба чои 18 савол 32 савол дода мешавад.

"Саволҳо барои саволҳо дода мешаванд - аз 1 то 3", - шарҳ медиҳад Эдвард Киндер, директор Маркази трафики вилоят дар Ополе. - Барои гирифтани ҳадди аксар 74 хол хоҳад буд. Барои супоридани имтихон мо бояд 68-ро гирем.

Gradacja punktów zależeć będzie od tego, jak dane pytanie wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Np. te z przepisów będą wyżej punktowane, niż te dotyczące mechaniki.

Ҳавзаи саволҳое, ки дар имтиҳон пайдо мешаванд, низ аз 450 то 3000 зиёд мешаванд ва барои ҷавоб додан ба ҳар яки онҳо ҳамагӣ 46 сония вақт лозим аст. Имрӯз тақрибан 1 дақиқаю 23 сония аст.

— Na razie nie wiemy jak będą wyglądały nowe testy egzaminacyjne — mówi Edward Kinder. — Najprawdopodobniej poznamy je w połowie stycznia, kiedy w WORD-ach instalowany będzie nowy system informatyczny.

Мотосиклронҳои оянда низ тағйиротро интизоранд

Ба гайр аз пунктхои имтихонии мавчуда, номзадхо ба мотоциклронхо бояд бо суръати 30 км/соат дар майдони манёвр байни конусхо слаломро зуд ичро кунанд.

- Унсури нав инчунин пешгирӣ кардани монеа бо суръати 50 км / соат хоҳад буд. Эҳтимол ин як монеа бо сигналҳои гардиши чап ва рост хоҳад буд - мегӯяд Эдвард Киндер. — Дар лахзаи охир кас ба гуш мерасад, то он тараферо, ки монеа аз он пеш гирифтан лозим аст, пешниход мекунад.

Тағироти минбаъда ба кодекси роҳ ва шаҳодатномаҳои ронандагӣ танҳо дар як сол

Дар моҳи январи соли 2013 инқилоби воқеӣ дар қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ба амал меояд. Аммо баъдан категорияҳои нави шаҳодатномаҳои ронандагӣ барои дучархаҳо ва квадровелосипедҳо бояд ҷорӣ карда шаванд. Гирифтани онҳо низ душвортар хоҳад буд. Категорияҳои нав чунин хоҳанд буд:

Категорияи AM> Барои ронандагони мопед ва сабук пешбинӣ шудааст квадрициклхо (вазнаш то 350 килограмм, суръаташ то 45 км/соат, иктидори мотор то 50 см3. Ин категория аз синни 14-солагй дастрас аст. Ин категориям картам мопедро иваз мекунад.

Категорияи A1> Ба шумо имкон медиҳад, ки мотоциклҳои то 125 см3, то 15 қувваи асп савор шавед. ва иқтидори хоси на бештар аз 0,13 асп / кг, инчунин дар сечархаҳои иқтидори то 20 асп. Ин категорияи шаҳодатномаи ронандагӣ аз синни 16-солагӣ дастрас аст.

Нуқтаҳои ҷарима, ё чӣ гуна бояд шаҳодатномаи ронандагии худро аз даст надиҳед

Категорияи A2> Иҷозат медиҳад, ки мотоциклҳои иқтидори муҳаррики то 47 аспро идора кунанд. Аммо пеш аз ин, ӯ бояд 18-сола бошад.

Категорияи А> Синну соли дархост барои мотоциклхои калонтарин аз 18 то 24-сола зиёд карда шуд.

Дар нуқтаҳои ҷарима низ тағйирот ворид мешавад

Дар соли 2013 низ қоидаҳои марбут ба низоми холҳои ҷаримавӣ тағйир хоҳанд ёфт. Ба гуфтаи онҳо, ронанда метавонад то аз даст додани шаҳодатномаи ронандагӣ 48 хол ҷарима ҷамъ кунад. Аммо, пас аз гузаштани лимити 24, он ба марказҳои ҳаракати роҳҳои вилоятӣ бо пардохти пул равона карда мешавад. курси аз нав таълим. Акнун вай бояд аз нав имтихон супорад. Агар дар панчсолаи оянда боз аз 24 хол зиёд шавад, аз шахо-датномаи ронандагй махрум мешавад.

Барои ронандагони навкор мушкилтар мешавад

Аз соли оянда ронандагоне, ки бори аввал шаходатномаи ронандагии категорияи «В»-ро гирифтанд, ду сол тахти назорати махсус хоханд шуд. Дар сурати аз тарафи ронандагон аз тарафи ронандагон вайрон кардани коидахои харакати рох, мухлати озмоиш дароз карда мешавад.

Дар сурати содир кардани ду ҳуқуқвайронкунӣ ронанда ба курси бозомӯзӣ равона карда мешавад ва дар сурати содир кардани се ҷиноят аз шаҳодатномаи ронандагӣ бозпас гирифта мешавад. Гайр аз ин, ронандаи нав бояд дар давоми моххои чорум ва хаштум аз рузи гирифтани шаходатномаи ронандагй курси омузиши бехатарии харакати рох ва омузиши амалиро хатм кунад.

Ин курс низ пулакӣ хоҳад буд. Маълум нест, ки он чӣ қадар арзиш дорад. Марказҳои ҳаракати роҳ дар ин масъала мунтазири муқаррарот ҳастанд.

Гузаргоҳи бехатари роҳи оҳан. Мошин имкони бархӯрд ба қаторро надорад

Аммо на ҳама чиз аст. Дар давраи озмоиш, то моҳи ҳаштум аз рӯзи гирифтани ҳуҷҷат ба ронандагон иҷозат дода намешавад, ки дар маҳалҳои аҳолинишин 50 км/соат, берун аз он 80 км/соат ва дар роҳи автомобилгард 100 км/соат ҳаракат кунанд. ва экспресс.

Тағирот ба трейлерҳо

W lutym 2012 r. ma się także zmienić kodeks drogowy w punkcie dotyczącym przyczep lekkich, czyli o wadze do 750 kg. Dziś są tu pewne nieścisłości.

W jednym punkcie jest bowiem mowa o tym, że mając prawo jazdy kat. B możemy ciągnąć przyczepę o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczajacej masy własnej pojazdu, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu nie przekracza 3,5 tony. W innym punkcie jest natomiast mowa, że z kategorią B można kierować samochodem o DMC 3,5 tony z przyczepą lekką.

Nieścisłośc jest taka, że jeśli samochód ma 3,5 tony, przyczepa lekka 750 kg to cały zestaw wazy 4250 kg, czyli więcej niż 3,5 tony z punktu pierwszego. Dlatego od lutego będzie jednoznaczny zapis, że z kategorią B możemy ciągnąć pojazdem o DMC do 3,5 tony przyczepę lekką ważącą 750 kg. Przepis ten trafi do nowej ustawy o kierujących pojazdami. W styczniu 2013 r. wejdą w życie jej kolejne zapisy, które pozwalają kierowcy posiadającemu prawo jazdy kat. B prowadzić samochód i przyczepę o łącznej dopuszczalnej masie całkowitej 4250 kg. Ustawodawca zamierza więc uprościć przepisy, ale na raty.

Славомир Драгула

Навсозӣ - 5 январ