Блокҳои хомӯш мепӯшанд

Халқаҳои металлии резинӣ, ки барои паст кардани зарба ва ларзиш тавассути маҳдуд кардани ҳаракати қисмҳои ҷуфтшуда хизмат мекунанд, блокҳои хомӯш номида мешаванд. Аввалин аломатҳои фарсудашавии блокҳои хомӯшии суспензия ин зарбаҳо, чирҷилҳо ва паст шудани бароҳатии ҳаракат мебошанд. Бо мурури замон беэътиноӣ кардани ин нишонаҳо метавонад боиси он гардад кор накардани кисмхои механизмхои харакаткунанда ва назорати суст.

Дар як мошин, ба ҳисоби миёна, тақрибан 10 ҷуфт пайвандҳои резинӣ-металлӣ мавҷуданд, ки дар ин мақола мо ҳама мушкилоти умумии блокҳои хомӯшро муфассал таҳлил мекунем ва инчунин роҳҳои ҳалли онҳоро дида мебароем.

Аломатҳо ва сабабҳои фарсудашавии блокҳои хомӯш дар мошин

Блокҳои хомӯш вазифаи худро аз сабаби вайрон шудан ва гум шудани чандирии порчаи резинии онҳо дар зери таъсири ларзиш, бори зарба ва муҳити хашмгин ё хатогиҳо ҳангоми насб кардани қисми нав қатъ мекунанд. Ҳарорат инчунин ба мӯҳлати хизмати блокҳои хомӯш таъсир мерасонад. Дар сардиҳо, резинӣ "дуб" мекунад ва пеш аз гарм шудан ба таъсири харобиовар бештар дучор мешавад.

Бутҳои фарсудаи чӯби пушти дар Renault Megane

Комилан ЧУДО карда шудани буттахои металлии блоки бесадо

Ба гайр аз агрегатхои асо-сии суспензия (дастхо, трюкхо, болорхо) блокхои хомушро инчунин дар чойхое истифода бурдан мумкин аст, ки дар он чо ба корпуси зерчарба ё чорчуба, нуктахои суспензияи двигатель ва редуктор, аломатхои дароз, стабилизатор ва дигар кисмхо часпонида шудаанд. Шумо метавонед тақсимоти ҳар яки онҳоро аз рӯи хусусиятҳои хосе, ки дар зер дар ҷадвали умумӣ ҷамъ оварда шудаанд, муайян кунед.

Аломатҳои фарсудашавии блоки хомӯш	Сабаби вайроншавӣ	Чаро ин воқеа рӯй медиҳад?
Вибрацияи чархи руль	болгаҳои паси фишангҳои пеши.	Чархҳо дараҷаи иловагии озодиро ба даст меоранд, кунҷҳои насби онҳо дар ҳаракат тағир меёбанд, ки ин боиси бад шудани коркард мегардад.
Бо суръат
Нобоварии фарсудашавии шина	Фарсуда шудани блокҳои хомӯшии фишангҳои тири мувофиқ.	Халқа сахтии заруриро барои пайваст кардани фишанг ба бадан ё зери чаҳорчӯба / чаҳорчӯба таъмин намекунад. Дар натиҷа, камбер аз ҳад зиёд ё нокифоя мешавад, ямоқи тамосии шина бо роҳ тағир меёбад, паҳлӯи берунӣ ё дарунии протектор бори зиёдро эҳсос мекунад.
Боздоштани чархи руль	Фарсуда ё шикастани блоки хомӯшии суспензияи пеш аз як тараф.	Блоки фарсуда ё харобшуда дар як тараф ба он оварда мерасонад, ки кунҷи насби чархи мувофиқ тағир меёбад. Вай дараҷаи иловагии озодиро ба даст меорад, кинематикаи суспензия тағир меёбад (фишанги ҳаракаткунанда аз паҳлӯҳои гуногун ба таври гуногун кор мекунад) ва мошин ба тарафи чап мекашад.
Аз даст додани идоракунии мошин ҳангоми тормоз
Бад шудани идоракунӣ	Блокҳои хомӯшии фарсудаи фишангҳои пеш ва пас ё болор.	Блокхои хомуш, ки аз сабаби камбудихо нодуруст кор мекунанд, ба чарххо дарачаи иловагии озодй мебахшанд, аз хамин сабаб онхо дар гардиш «даромадан» ё «аз хам чудо шудан» кушиш мекунанд ва мошин ба гардиш муковимат нишон медихад.
Тағйирёбии амудии пеш / пушти мошин	Пӯхтани блокҳои хомӯши амортизаторҳои пеш/қафо.	Вакте ки каучуки блокхои хомушии фарсуда хосиятхои аслии худро тагйир медиханд, онхо хамчун элементи эластикй кор мекунанд ва дар зери таъсири борхо ба чои он ки ин борхоро ба пружинахои трюк гузаронанд, худашон аз хад зиёд пружина мекунанд.
Лағжишҳо ва ларзишҳои паҳлӯии пушти мошин	Дар блокҳои хомӯшии чӯби қафо ё фишангҳо пӯшед.	Чархҳои тири қафо озодии аз ҳад зиёди ҳаракатро нисбат ба бадан мегиранд, зеро блокҳои хомӯшии фарсуда дар зери борҳо нисбат ба муқаррарӣ хеле баландтар фишурда мешаванд / кушода мешаванд.
Дар вакти ба кор андохтани двигатель ва катъи он зарбахо ва зарбахо	Бад шудани монтажи двигательхо.	Дастгоҳҳо нам кардани зарба ва ларзишро, ки ба бадан интиқол дода мешаванд, қатъ мекунанд. Зерчаҳорӣ нисбат ба бадан ба миқдори бештаре, ки аз ҷониби завод пешбинӣ шудааст, иваз мешавад.
Афзоиши чархиш ҳангоми рондан дар роҳҳои ноҳамвор ва бурҷҳо	Фарсуда шудани блокҳои бесадо стабилизатор.	Алокаи байни элементхои суспензия аз тарафхои гуногун канда шудааст. Аз ин сабаб, бари зидди рол ба ролҳо муқобилат карда наметавонад.

Баъзе аз ин нишонаҳо метавонанд ба таври баробар эҳтимолияти нокомии ҳалқаҳои гуногунро нишон диҳанд. Шумо метавонед бо маҷмӯи аломатҳо муайян кунед, ки кадом блоки хомӯш корношоям аст:

корношоямии блокхои хомуш, сабабхои асосй: видео

• Фарсуда шудани блокҳои хомӯшии фишангҳои пеш аксар вақт бо гум шудани устувории самт, тағирёбии камераи чархҳои пеш, ба паҳлӯ кашидани мошин ҳангоми суръат ва тормоз, нобаробар фарсудашавии протекторҳои шина ва ларзиши чархи руль ҳамроҳӣ мекунанд.
• Фарсудашавии буттаҳои зершахсӣ ҳангоми рондан аз болои нохунҳо, аз қабили пошхӯрии суръат ва гардиши сатҳи роҳ зоҳир мешавад. дар ҳоле ки мошин қобилияти идоракуниро нигоҳ медорад, аммо дар пеш садои кӯфтан ё кӯфтан шунида мешавад. Аломатҳои ғайримустақими фарсудашавии блокҳои хомӯши зерчархӣ ин ҷунбишҳои яккаса ҳангоми ба кор андохтан ва тормозкунӣ, «кӯфтан»-и канори пеш бо амортизаторҳои дуруст коркунанда, кам шудани фосилаи байни чаҳорчӯба ва шпорҳо мебошанд.
• Аломатҳои фарсудашавии блокҳои хомӯшии нури пасӣ ҳангоми пеш гузаштан, иваз кардани хатҳо, шамолҳои чап ва инчунин дар гардиш пайдо мешаванд. Кафомони мошинро партофтан, кашидан мумкин аст, аз пас садои бегона (чичиррос, так-так) шунида мешавад. Агар шуоъ бисьёр рох равад, чарххо ба панчарахои пластикии аркхо расида метавонанд.
• Аломатҳои фарсудашавии блокҳои хомӯшии паси мошинҳои суспензияи мустақили фишангҳо, дар баробари коҳиш додани устувории тири пасӣ, дар кӯфтани баръало ҳангоми ҳаракат аз кӯлҳо, вайрон кардани кунҷҳои ҳамворкунии чархҳо ва нобаробар фарсудашавии протекторҳои шина зоҳир мешаванд.
• Агар блокхои хомушии сутунхои паси аз хад зиёд фарсуда шуда бошанд, он гох одатан ларзишхои амплитудаи ками кисми паси бадан ба амал меоянд ва хангоми ронда шудани тупхо аз акиб садои кундзананда шунида мешавад.
• Мушкилоти блокҳои хомӯшии стабилизатори трансверсиалӣ ва устухонҳои он дар зиёдшавии ролҳо дар кунҷҳо ва ҳангоми иваз кардани хатҳо ифода карда мешаванд. Мошин ҳангоми ҳаракат дар роҳҳое, ки ғафсҳои зиёд доранд, сахттар ба паҳлӯҳо ҷунбиш мешавад.

Агар шумо блокҳои хомӯшро муддати тӯлонӣ иваз накунед, чӣ мешавад?

Афзоиши гардиш ҳангоми гардиш нишон медиҳад, ки фарсудашавии буттаҳои бари чархзананда.

Блокхои хомушии фарсуда ё кандашуда мошинро аз кобилияти харакат махрум намекунанд. Аз ин рӯ, агар дар роҳ вайроншавӣ рух диҳад, шумо метавонед бодиққат ба гараж ё хидматрасонии мошин равед, то вайроншавиро ислоҳ кунед. Аммо дар муддати дароз кор фармудани мошиндое, ки пай-вастдои резинй-металлй вайрон аст, хеле номатлуб аст, зеро ин боиси вайроншавии чиддитар мегардад ва ба бехатарии ронандагй таъсир мерасонад.

Якум, мошинҳо бо блокҳои хомӯш фарсуда бедтар идора карда мешавад, дар роҳ камтар пешгӯинашаванда рафтор мекунад, ки ҳадди аққал нороҳат аст. Дуюм, агар резина зарбаи зарба ва ларзишро нам накунад, пас дигар қисмҳои бо блоки хомӯш алоқаманд ба фарсудашавии босуръат дучор мешаванд. Ниҳоят, сеюм, бо фарсудашавии назарраси болга, он ба таври назаррас аст зиёд шудани хатари садамаҳо аз сабаби аз даст додани назорат.

Ҳама оқибатҳои эҳтимолии сари вақт иваз накардани пайвандҳои фарсуда ё кандашудаи резинӣ-металлӣ дар ҷадвали зер ҷамъбаст карда шудаанд.

Агар шумо блокҳои хомӯшро иваз накунед, чӣ мешавад: оқибатҳои эҳтимолӣ

Гирехи фарсуда	Ин ба чй оварда мерасонад
Буттаи дастони пеши	Аз траекторияи харакат дур шудани мошин ва паст шудани устувории самт.
	Шина тезонидашуда ва фарсудашавии устухони болоӣ.
Блокхои хомушии стабилизаторхо	Баландшавии рол ва паҳлӯии бадан.
	Хатари мошине, ки маркази вазнинии баландаш ҳангоми гардиши тез чаппа мешавад.
Блокҳои хомӯшии устухони устухон	Тезонидашуда ва нобаробар фарсудашавии шина.
	Аз даст додани устувории албатта.
пӯшидани блоки хомӯш зери чаҳорчӯбаи	Хангоми ба кор андохтан ва тормоз кардан чакидан ва «печ» кардан.
	Вибрация ва фуру рафтани агрегати энергетикй.
	Ҷудокунии зерчаҳорӣ аз бадан ҳангоми ба чоҳ бархӯрдан.
	Суфта кардани симхо, трубахо ва шлангхое, ки ба зери чорчуб наздик мешаванд.
Чаҳорчӯбаи блоки хомӯш дар мошин	Гирифтани аз ҳад зиёди бадан.
	Суфта кардани симхо, трубахо ва шлангхое, ки дар наздикии нуктахои васлкунии рамка ва корпус вокеъанд.
	Қисман ҷудо кардани чаҳорчӯба аз бадан ҳангоми ба садама ё сӯрохи калон бо суръат.
DVS ё CPP -ро интихоб кунед	Ҳангоми оғоз кардан ва боздорӣ кардан.
	Афзоиши сарборӣ ва фарсудашавии суръатбахши дискҳо (пайвандҳои CV, чоҳҳои тир).
	Ҷунбиши муҳаррики дарунсӯзӣ ва қуттии редуктор.
	Бархам додани фишангхо ва фарсуда шудани механизмхои ивазкунанда (дар мошинхое, ки дар паси сахна алокахои сахт доранд).
Бад шудани блокҳои паси хомӯшии рафҳо	Тағйирёбии амудии бадан.
	Суръати фарсудашавии болиштҳои болоии (тастондор) рафҳо.
Фарсуда шудани блокҳои хомӯшии чӯби пушти	Аз даст додани устувории албатта.
	Бад шудани қобилияти идоракунӣ ва зиёд шудани майл ба лағжиш.
	Ҷунбишҳои трансверсивӣ ва ҷамъшавии бадан.
	Шинаҳое, ки ба лайнер дар кунҷҳо мерасанд, фарсудашавии шина тезонида шудааст.
	нодуруст таксим кардани куввахои тормоз дар мошини бе АБС бо «чодугар».

Дар вацти кор фармудани автомобиль бо болгахои резина-металлй корношоям, махкамкунанда ва худи кисмхое, ки дар онхо гузошта шудаанд, фарсуда мешаванд, кунчхои хамворкунии чарххо вайрон мешаванд.

Масалан, дар ВАЗ-ҳои кӯҳнаи пеш-чархдор (2108-2115) блоки хомӯшии бозуи поёнии фарсуда метавонад боиси шикастани сӯрохиҳои монтажкунии бандҳои узвҳои паҳлӯ гардад. Баъд аз ин, танзими шикаста душвор мегардад ва ҳатто болтҳои хуб мустаҳкамшуда тезтар заиф мешаванд.

Чаро блокҳои хомӯш чир-чир мекунанд?

Дар марҳилаҳои ибтидоӣ, чиркшавии блокҳои хомӯш як аломати мушкилот мегардад, ки бо сабабҳои зерин пайдо мешаванд:

Чӣ тавр муайян кардан мумкин аст, ки кадом блокҳои хомӯш чирк мекунанд: видео

• пайвандҳои фуҷур;
• мавқеъи нодурусти мустаҳкамкунӣ (на зери бори);
• ифлосшавии резина;
• аз металл ҷудо кардани резина.

Агар хиҷил аз сабаби фуҷур будани болти блоки хомӯш ва мушкилот дар марҳилаи аввал ошкор карда шуда бошад, эҳтимоли зиёд дорад, ки шумо метавонед бо пурзӯркунии оддӣ бо моменти дар дастури таъмири автомобил нишондодашуда мубориза баред. Ҳамин чиз ба блокҳои хомӯш, ки дар ҳолати нодуруст мустаҳкам карда шудаанд (дар суспензияи ором) дахл дорад. Агар хиҷилшавӣ пас аз ивази беихтисоси пайванди резинӣ-металлӣ ба вуқӯъ пайваста бошад, он гоҳ сахткуниро кушоед ва гайкаро дар суспензияи пурбор бори дигар мустаҳкам кардан лозим аст.

Агар блоки хомӯш пас аз боридани борон хиҷил шавад, аммо на дар ҳавои хушк, лой метавонад ба резина ворид шавад. Ин махсусан барои замимаҳо бо слотҳо дуруст аст. Ин мушкилот бо роҳи тоза кардани онҳо ва ба рӯи замин пошидани равғани литол, силикон ё графит ҳал карда мешавад. Аммо дар баъзе мавридҳо, ҳангоми канда шудани остин дар ҳавои тар низ чирҷиш ба амал меояд, ки он метавонад дар натиҷаи кранка аз қисми резинӣ канда шавад. Дар ин ҳолат, ивази фаврии элемент талаб карда мешавад.

Чӣ тавр фарсудашавии блокҳои хомӯшро бо дасти худ тафтиш кардан мумкин аст

Манбаи миёнаи блокҳои хомӯшии мошин тақрибан аст Xnumx ҳазор километр бошад хам, аз рун хусусиятхои кор ва сифати кисмхо он кам шуда метавонад. Ҳамтоҳои арзони аслӣ метавонанд барои 50 ҳазор фарсуда шаванд. Дар шароити номусоид (тағйирёбии қавии ҳарорат, дар роҳ, лой, услуби ронандагии хашмгин), мӯҳлати хизмати қисмҳои ҳатто босифат ду баробар. Ҳангоми боэҳтиёт рондан дар роҳҳои хуб ва иқлими мӯътадил, блокҳои хомӯш метавонанд аз ҳисоби миёна хеле дарозтар кор кунанд.

Агар мўњлати хизмати тахминии пайвандњои резинї-металлї ба охир расида бошад ё аломатњои дар боло тавсифшуда ба вуљуд омада бошанд, пас аз он зарур аст. ташхиси таваққуф. Санҷиш ва бартараф кардани мушкилот бо тартиби дар зер тавсифшуда анҷом дода мешавад. Барои ин машинаро ба чукур андохтан ё ба лифт бардоштан ба максад мувофик аст, то ки ба элементхои шасси назар кулай шавад.

Санҷиши блокҳои хомӯш барои фарсудашавӣ: тартиби

Муайян кардани блокҳои хомӯшии фарсуда дар мисоли Toyota Camry: видео

1. Тафтишот. Қадами аввал тафтиш кардани блокҳои хомӯш, яъне қисми резинии онҳо мебошад. Дар қисмати корношоям набояд деламинатсия, кандашавӣ ва деформатсия вуҷуд надошта бошад (масалан, нодуруст ҷойгиркунии буттаҳо). Ягона мавқеъи дурусти буттаи блоки хомӯш бо суспензияи пурбор ба таври қатъӣ дар марказ аст. Агар камбудиҳои намоён пайдо шаванд, қисматро ҳатман иваз кардан лозим аст.
2. Бархӯрд ва бозии ройгони фишангҳоро тафтиш кунед. Пас аз овезон кардани чарх ё дар болои лифт бардоштани мошин, бо истифода аз монтаж, ба фишанг таъсир расонед ва онро аз унсури қувваи пайвастшуда - чаҳорчӯба ё зерчаҳорӣ дур кунед. Халқаи корношоям бо хоҳиши худ ва ба масофаи кӯтоҳ ҷойгир карда мешавад ва пас аз қатъ шудани таъсир ба ҳолати аввалааш бармегардад. Тағйирёбии назарраси остин нисбат ба марказ, деформатсияи резинӣ (вақте ки остини марказӣ қариб ба сӯрохи васлкунии беруна мерасад), пайдоиши фосила байни остин ва резина, тарқишҳое, ки ҳангоми фишурдан / васеъшавӣ кушода мешаванд, аз фарсудашавӣ шаҳодат медиҳанд.
3. Санҷиши фишангҳо бо бор. Агар тафтиш ва гардиши дастӣ нуқсонҳои намоёнро ошкор накунанд, кинематикаи элементи резиниро дар ҳолати бори вазнин тафтиш кардан лозим аст. Барои ин ба шумо лозим аст, ки суспензияро ба таври ритмикӣ бор кунед, масалан, мошинро ҳангоми кушодани дуруст истода ларзондан. беҳтар аст, ки ин корро дар чоҳ, ҷалб ёрирасон. бинобар ин шумо дархол вайрон шудани блокхои хомуширо пайхас кардан мумкин аст, зеро дар байни элементи резинй ва бутта фосила пайдо мешавад ва тарқишҳо ва ашкҳои калон фавран намоён мешаванд.
   Хангоми озмоиши суспензия бо борхо кисми марказии блоки хомуш (ки бо болт ба худ кашида мешавад) бояд бе харакат монад! Одатан, танҳо қисми берунии фишанг, чӯб ё дигар элемент ҳаракат мекунад ва резина барои печидан кор мекунад. Раванди қисми марказӣ ва болти он аз бастаҳои фуҷур шаҳодат медиҳад.
   

   Ташхиси блокҳои хомӯш дар мисоли Нива: видео

4. Гӯш кардан. Дар баробари санҷиш дар зери бори, шумо бояд садоҳоро гӯш кунед. Бо дарёфти сарчашмаи чиррос ё тақ-тақ, пайванди фарсуда ё шикастаи резина ба металлро зуд муайян кардан мумкин аст.
5. Тафтиши стабилизатор. Пас аз фишангҳо, шумо метавонед пойгоҳҳои стабилизатор ва худи стабилизаторро тафтиш кунед. Ин корро бо ду ёваре, ки мошинро ба паҳлӯҳо меҷунбонанд, иҷро кардан қулай аст, масалан, дар остона истода. Агар рафҳо («устухонҳо») зарбаи калон дошта бошанд, ё худ бар зидди чарх дар болои такяҳои резинӣ «гард» бошад, ҳалқаҳои резинии металлии стабилизаторро иваз кардан лозим аст.
6. Санҷиши блокҳои паси хомӯш. Роҳи осони муайян кардани истеҳсоли блокҳои хомӯш дар сутунҳои қафо ин аст, ки мошинро дар чоҳ гузошта, аз ёрдамчӣ хоҳиш кунед, ки қисми қафоро боло ва поён гардонад. Дар ин лаҳза, шумо бояд бубинед, ки васлҳои поёнии рафҳо дар назари фишангҳо ё чӯбҳо чӣ гуна рафтор мекунанд. Камбудихо бо сахт фу-рухтани остини марказй, аз каучук акиб мондани он, кафишу ши-кастани он, ки дар рафти ре-зина кушода мешаванд, шаходат медиханд.
7. Санҷиши нур. Дар автомобиле, ки суспензияи паси вобаста ё ниммустақил (пул, чӯб) дорад, шумо бояд тири ақибро ба домкрат ё лифт овезон кунед ва сипас чархҳои ҳарду тарафро ба самти тулонӣ ҷунбонед. ин корро дастй ё бо лагад задани шпинат бо кувваи муътадил ичро кардан мумкин аст. Агар чарх ба пешу пеш ҳаракат кунад ва блоки хомӯшӣ озодии бузурги ҳаракатро нишон диҳад, вай хато аст.

Муайян кардани ҳолати блокҳои хомӯшии зерчаҳорӣ дар Audi: видео

Мутаассифона, роҳи осони фаҳмидани он нест, ки вақти он расидааст, ки блокҳои хомӯши зерчаҳорчӯба ё чаҳорчӯба иваз карда шаванд. Азбаски онҳо одатан дар ҷойҳои душвор дастрас ҷойгиранд ва пайваста бо бадан бор карда мешаванд, бе таҳлили қисман дидани камбудиҳо мушкил аст. Дар мошини чаҳорчӯба, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки худи баданро ба ларза кашед ва аз поён бубинед, ки он нисбат ба чаҳорчӯба чӣ қадар "гашт" мекунад.

Дар мавриди зерчарушка, шумо бояд пеши мошинро овезон карда, суспензияро холӣ кунед ва бубинед, ки резинаи зерчаҳорӣ чӣ қадар овезон мешавад. Агар он намоён набошад ё нуқсонҳои намоён вуҷуд надошта бошанд, барои тафтиши муфассал қисман ҷудо кардан лозим аст.

Агар имкон бошад, ки зерчарбаро каме паст кунед (масалан, дар домкрат ё истгоҳ) ва винти марказии блоки хомӯшро озод кунед, шумо метавонед онро бо сутуни металлии диаметри мувофиқ тафтиш кунед. Онро ба сӯрохии остини марказӣ ворид мекунанд, ки баъд аз он ҳамчун фишанги фишор ба резин дар самтҳои гуногун истифода мешавад. бо ин рох таришхо, кандашавй ва канда шудани каучукро аз охан ошкор кардан мумкин аст, ки дар дигар шароитхо базӯр намоёнанд.

Ҷойгиршавии блокҳои хомӯш дар зерчаҳорчӯбаи Saab 9-5

Агар қисмҳои ноқис пайдо шаванд, онҳо бояд иваз карда шаванд. Барои ин ба гайр аз кисмхои эхтиётй асбобе лозим аст, ки элементхои кухнаро канда ва ба нав пахш мекунад. Азбаски блокҳои хомӯш бо як фишидани дахолати калон нишастаанд, пресс ва мандрелҳо лозиманд, ки бо онҳо унсурҳои кӯҳна фишурда мешаванд ва элементҳои нав насб карда мешаванд. то шумо метавонед блокҳои хомӯшро дар қисмҳои ҷудошавандаи паймон, ба монанди фишангҳо иваз кунед.

Барои иваз кардани пайвандҳои резинӣ ба металлӣ дар элементҳои калонҳаҷм, аз қабили чӯб ё зерчаҳор, бояд чиркҳои махсус истифода шаванд. Онхо аз як чуфт гайка, мандрелхои трубадор ва шустушбахои диаметрашон гуногун иборатанд, ки бо ёрии онхо блокхои хомушии кухна фишурда шуда, блокхои нави хомуш гузошта мешаванд. Барои беҳтар ҳаракат кардан тавсия дода мешавад, ки тасмаҳои резинӣ ва сӯрохиҳои васлкуниро бо собун пешакӣ молидан лозим аст.

Агар дар гараж ягон пресс ва/ё кашанда набошад, беҳтар аст, ки фавран иваз кардани блокҳои хомӯшро ба мутахассисон дар истгоҳи хидматрасонӣ супоред. Охир, агар пас аз демонтаж ва канда кардани элементхои суспензияи кухна маълум шавад, ки бо кувваи худ монтаж кардани кисмхои нав кор намекунад, шумо дигар худатон ба хизмати мошинхо расида наметавонед.

Дар баъзе мавридҳо, худсарона иваз кардани блокҳои хомӯш хеле душвор ё ғайриимкон аст. Ин, масалан, бо стабилизатор, фишангҳои алюминий, васлкунакҳои муҳаррик ва қуттии редуктор рӯй медиҳад. Дар чунин вазъият бехтар аст, ки кисмхои наверо, ки бо блокхои хомушии дар завод пресс кардашуда васл карда шудаанд, харед.

Саволҳои пурсидашуда

• Чӣ тавр муайян кардан мумкин аст, ки блокҳои хомӯш нодурустанд?

  Шумо метавонед бавосита вайроншавиро аз рӯи пайдоиши садоҳои бегона ва тағир додани рафтори суспензия ҳангоми ҳаракат муайян кунед, аммо барои ташхиси дақиқ шумо бояд блокҳои хомӯшро тафтиш кунед ва кори онҳоро тавассути тақлид кардани кори суспензия ё амалия тафтиш кунед. дар болгаҳо бо истифода аз монтаж.

• Оё фарсудашавии буттаҳоро бо равған табобат кардан мумкин аст?

  Молданӣ чирҷишҳои қисмати корношоям, нодуруст насбшуда ё каме фарсудашударо нест мекунад, аммо мушкилоти ҷиддиро бартараф намекунад. Агар резина тарқишҳо ва ашкҳои калон дошта бошад, деламинатсия ё ҷудошавии буттаи металлӣ ба амал омада бошад, пас истифодаи равғанҳои молиданӣ бефоида аст - танҳо ивазкунӣ кӯмак мекунад.

• Мошин бо блокҳои фарсудаи хомӯш чӣ гуна рафтор мекунад?

  машинае, ки блокхои хомушии фарсуда баромадааст, садои бегона мебарояд (так-так-так-так, чир-чиррос), бадтар идора карда мешавад, устувории самтро гум мекунад. Эҳтимол задан ва ларзиши чархи руль, чарх задан, ҷамъшавӣ, фарсудашавии нобаробари чархҳо, идоракунии суст, чарх задан ҳангоми оғоз ва қатъ. Ҳамааш аз он вобаста аст, ки кадом буғумҳо фарсуда ё вайрон шудаанд.