Санҷиши гардонандаи Ҷип Фармондеҳи: милитарист
Аслан, командосхо хама корро карда метавонанд — мисоли ибтидой ба манфиати ин чаноби Бонд аст. Ҷеймс Бонд... Бо бренди анъанавии Ҷип Он чандон тафовут надорад - дар ин ҷо номи Commander аз версияи боз ҳам пурқувваттари Grand Cherokee-и машҳури мо бармеояд.
Дар муқоиса бо намунае, ки платформаи технологии онро истифода мебарад, фармондеҳ боз ҳам оммавӣ, оштинопазир ва дар ниҳоят, на камтар аз он, ҳатто бештар менамояд. Гузашта аз ин, он ҳатто ба овози бад машҳур аст. Ҷолиби диққат аст, ки ин дар ҳолест, ки рақиби General Motors мавриди баррасӣ қарор дорад, мушкилоти ҷиддии фурӯшро аз сар мегузаронад ... Ин тарҳи мушаххас ба он харидорон равона шудааст, ки сабки Grand Cherokee ба қадри кофӣ мардона нест.
Гарчанде ки корпуси Grand Cherokee ҳамагӣ 4 см дарозтар аст, мошини таъсирбахш ҳамчун стандарт бо се қатори курсиҳо дастрас аст, ки ин албатта он далелро тағир намедиҳад, ки курсиҳои паси хурдро танҳо кӯдакон метавонистанд истифода баранд. Намоиш аз майдони васеи шиша он қадар хуб нест, ки аз беруни мошин интизор аст. Илова бар ин, ба шарофати як қатор қарорҳо дар Фармондеҳ, мусофирон худро тақрибан дар як мошини зиреҳпӯш ҳис мекунанд - ин таассурот тавассути тирезаҳои махсуси паҳлӯ ва панели бениҳоят азим зиёд карда мешавад.
Двигатели муваффақ, аммо, мутаассифона, сӯзишвории зиёд
Бештар аз мусбат кори муҳаррики дизелӣ аст, ки бешубҳа интихоби оқилонатарин барои ин мошин аст, хусусан дар муқоиса бо ду муҳаррики ҳашт-силиндраи хашт-силиндраи. Турбодизели се литрии V6 аз Мерседес меояд ва ҳатто дар шароити пасти кор кашиши аъло пешкаш мекунад, аз сабаби набудани қувва ошкор кардани ҳатто як калима бемаънӣ аст ва услуби кор сазовори намуна аст. Иловаи навтарин ба чархаи бениҳоят ҳамоҳангшуда ин интиқоли автоматии панҷсуръати ба таври комил танзимшуда ва ҳамвор ивазшаванда мебошад. Аммо, трансмиссия як нуқсон дорад: истеъмоли сӯзишвории санҷишии 12,9 литр дар 100 км равшан нишон медиҳад, ки трансмиссия дар зери капот Командир худро дар хона ҳис намекунад - биёед фаромӯш накунем, ки вазни худии крейсери трансуқёнусӣ зиёда аз 2,3 тонна вазн дорад, ва иҷрои аэродинамикӣ беҳтар аст, ки оромона хомӯш бошед ...
Қувваи ин мошин дар шоҳроҳ ва берун аз роҳи лату кӯб аст.
Ҳангоми рондан дар шоҳроҳ, мошин дорои ҳаракати устувори рост, сатҳи пасти садо ва кори бароҳати таваққуф мебошад. Қитъаҳои ноҳамвори роҳ бешубҳа дӯстдоштаи Командер нестанд - дар чунин шароит эҳсоси он, ки он аз Гранд Чероки калонтар ва вазнинтар аст, қариб дахолатнопазир мегардад ва кор бо системаи идоракунӣ аз ҷиҳати ҷисмонӣ серталаб аст. Ин мефаҳмонад, ки чаро амрикоиҳо ин мошинро ҳамчун намояндаи ба истилоҳ муайян мекунанд. "Мошинҳои боркаш"... Ин Ҷип миқдори одилонаи бехатарии роҳро нишон медиҳад, аммо тормозҳо дар зери бори вазнинтар кам шудани самаранокиро нишон медиҳанд, ки онро таҳаммул кардан мумкин нест.
ҳангоми ҳаракат дар роҳҳои класси дуюм, боздоштан ба ҳамворӣ тахминан бештар вокуниш нишон медиҳад, аммо мо набояд фаромӯш кунем, ки ин SUV аст, ки барои бартараф кардани релефи душвор ҳама чизи лозимаро дорад. Фармондеҳ ба таври стандартӣ бо се дифференсиали басташавии пурра электронӣ дастрас аст. Чунин технологияи оштинопазири Offroad дар ин гурӯҳ танҳо дар Wrangler Rubicon, ки таҳти ҳамон бренд истеҳсол шудааст, инчунин дар бастабандии таъсирбахши классикии зинда G Mercedes мавҷуд аст. Хулоса, ҳар касе, ки дар душвориҳои фармондеҳ шарики боэътимод меҷӯяд, ҳеҷ гоҳ ноумед намешавад.
2020-08-30
