Чӣ тавр бағоҷро бехатар бастабандӣ кардан мумкин аст?
Нодуруст бастабандии бағоҷ метавонад ба рондани мошин таъсир расонад ва ашёи фуҷур дар кабина барои мусофирон хатарнок аст. Бо риояи дастури мо, шумо мефаҳмед, ки чӣ гуна бағоҷро дуруст ва бехатар дар мошинатон ҷойгир кунед.
Бастабандии ашё дар мошин чунин як кори маъмулист, ки ронандагон
ба он чандон эътибор намедиханд. Зимнан, дуруст андешидашудаи бағоҷ ҳам дар бағоҷ ва ҳам дар болои боми мошин ва дар дохили он сифат, роҳат ва бехатарии рондани мошинро зиёд мекунад, - мегӯяд коршинос Збигнев Весели.
ҲАМЧУНИН
Бо бағоҷ дар бом
Бағоҷи худро дар мошин нигоҳ доред
Дар бадан
Ҳангоми ҷойгир кардани ашё дар бағоҷ аввал ашёи вазнинтарин ва калонтаринро бор кунед. Бағоҷи вазнинро бояд то ҳадди имкон камтар бардоред, то маркази вазнинии мошин паст бошад - ин таъсири сарборро ба ронандагӣ коҳиш медиҳад, маслиҳат медиҳанд мураббиёни мактаби ронандагии Renault. Чизҳои вазни зиёд низ бояд ба қадри имкон ба қафои курсии қафо ҷойгир карда шаванд, аз интиқоли онҳо дар паси тири пушти мошин худдорӣ намоед. Агар мо қарор диҳем, ки рафи қафоро барои ба даст овардани фазои иловагӣ ҷудо кунем, дар хотир доред, ки бағоҷ набояд аз болои курсиҳо берун наравад, то манзараи тирезаи қафоро манъ накунад, ба мураббиёни мактаби ронандагии Renault илова кунед.
Дар кабина
Кабинаи мошинро барои кашондани бағоҷ истифода бурдан мумкин нест, агар ин зарур набошад - ин аст мақсади бағоҷ. На танҳо объектҳои калон, вазнин ва муҳофизатнашаванда, ки дар ҳолати садама таҳдид мекунанд, метавонанд хатарнок бошанд, балки ашёҳои хурде, ки бояд ҳамеша дар ҷевонҳо пинҳон карда шаванд. Ҳама шишаҳо ва банкаҳои нӯшокиҳо бояд дар шкафҳо бошанд. Дар ҳеҷ сурат набояд ба онҳо иҷозат дода шавад, ки дар фарши мошин гарданд. Онҳо метавонанд дар зери педальҳо часпида, онҳоро банд кунанд. Илова бар ин, масалан, телефони мобилие, ки дар раф қафо мехобид, ҳангоми тормози шадид метавонад мусофирро бо зӯри санги калон барад, - ҳушдор медиҳанд устодони мактаби ронандагии Renault.
На дачу
Агар дар қисмати бағоҷ ҷой кофӣ набошад, шумо метавонед як релка ё боми сақфро насб кунед. Охирин роҳи ҳалли хубест, агар ба мо лозим ояд, ки ашёи калонҳаҷм ё ғайристандартиро кашем, аммо онҳо хеле вазнин буда наметавонанд.
Барои ҳадди аксар сарбории сақф ба дастури соҳиби автомобили худ муроҷиат кунед. Илова бар ин, агар мо бағоҷро дар болои бом бардорем, он бояд бодиққат маҳкам карда шавад, махсусан дар пеш, то он ки бо вазиши шамол бардошта ё ҳаракат накунад - устодони мактаби ронандагии Renault тавсия медиҳанд.
Ровер
Интиқоли велосипед истифодаи интиқолдиҳандаҳои мувофиқро талаб мекунад. Одатан 
Ронандагон ду вариантро интихоб мекунанд: васл кардани велосипедҳо дар бом ё паси мошин. Бартарии аввалини ин қарорҳо дар он аст, ки бағоҷ ба манзара халал намерасонад. Камбудии он дар он аст, ки бор кардан нисбатан душвор аст, зеро велосипедҳо бояд баланд бардошта шаванд. Вақте ки дучархаҳо дар болои бом васл карда мешаванд, калонтарин велосипедҳо бояд дар берун ҷойгир карда шаванд ё бо дучархаҳои хурдтар иваз карда шаванд, илова мекунанд тренерони мактаби ронандагии Renault. Гузаронидани велосипедҳо дар тахтачаҳои қафо барои бор кардан қулайтар аст, аммо тамоми сохтор метавонад чароғ ё рақами давлатиро пӯшонад ва ҳангоми рондан ва таваққуф кардан дар ақиб диққати махсусро талаб мекунад.
Ҳангоми рондан бо бағоҷ берун аз воситаи нақлиёт ва кашонидани бори вазнин, ҳамеша бояд чораҳои эҳтиётии иловагӣ ба назар гирифта шаванд, зеро хусусияти ронандагии мошин тағир меёбад. Масофаи тормоз метавонад зиёд шавад ва мошин ҳангоми гардиш ба таври дигар рафтор мекунад. Қоидаи асосӣ: бағоҷ ҳар қадар калонтар ва вазнинтар бошад, шумо бояд мошинро сусттар ва бодиққат идора кунед, хулосаи инструкторони мактаби ронандагии Renault.
