Дар зимистон муҳаррики мошинро чӣ гуна зуд ва бехатар гарм кардан мумкин аст
Дар фасли зимистон, новобаста аз он ки мутахассисони алоҳида мегӯянд, муҳаррикро гарм кардан лозим аст. Аммо гап дар он аст, ки моторхо муддати хеле дароз гарм карда мешаванд. Ин ҳам ба агрегатҳои дизелӣ ва ҳам пурборкунандаи бензин дахл дорад. Чӣ тавр суръат ва бехатарии раванд, мегӯяд портали АвтоВзгляд.
Ҳангоми сармои сард муҳаррик бори зиёдро аз сар мегузаронад, зеро равғане, ки шабона дар картер шиша гирифтааст, қодир нест, ки фавран ба тамоми қисмҳои молиши муҳаррики дарунсӯзӣ бирасад. Аз ин рӯ - зиёд фарсудашавии ва хатари хол дар деворҳои силиндраи.
Яке аз роххои сарфаи ресурсхои мотор аз Шимол омад. Сирри оддӣ аст: шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки муҳаррик пас аз сафари охирин барои хунук шудан вақт надошта бошад. Яъне, онро умуман хомӯш кардан лозим нест. Ин ҳилларо аксар вақт дар Финляндия ва дар минтақаҳои қутби мо истифода мебаранд.
Агар шумо ба минтақаи миёнаи Русия таваҷҷӯҳ кунед, пас версияи сабуки ин усул кор хоҳад кард. Дар мошин ба шумо лозим аст, ки системаи дурдасти муҳаррикро насб кунед ва таймерро насб кунед. Фарз мекунем, ки мошин ҳар ду соат оғоз мешавад. Инак, мотор барои хунук шудан фурсат намеёбад ва пагохй шумо дар кабинаи гарм менишинед.
Роҳи дигари зуд гарм кардани он баланд бардоштани суръати муҳаррик мебошад. Дар хотир доред, ки муҳаррикҳои карбюраторӣ ва фишанги "чок"? Агар шумо ин фишангро ба сӯи худ кашед, муҳаррик дар ҳолати пӯшида ва бо суръати баландтар кор мекунад.
Дар мавриди муҳаррикҳои муосири сӯзандору, афзоиши хеле ками суръат барои онҳо, масалан, то 1800-2300 чархзанӣ кофӣ аст. Барои ин газро оҳиста пахш карда, сӯзани тахометрро дар доираи муқарраршуда нигоҳ доред.
Диққати дигар ин аст, ки сарбории муҳаррик ҳар қадар зиёдтар бошад, гармкунӣ ҳамон қадар тезтар мешавад. Аммо дар ин ҷо муҳим аст, ки агрегатро аз ҳад зиёд пур накунед, зеро дар ҳоле, ки ҳаво хунук аст, тозакунии гармии он аз оптималӣ дур аст ва қабати равған дар қисмҳои молиш хеле лоғар аст. Бинобар ин, бигузор двигатель дар вакти бекорй каме кор кунад ва танхо баъд ба харакат шуруъ кунад.
Дар охир, шумо метавонед мошинро дар ҷое, ки магистрали гармидиҳӣ мегузарад, нигоҳ доред. Онро ба осонӣ ёфтан мумкин аст, зеро дар боло барф нест. Пагохй хангоми гарм кардани мотор бо хамин рох як-ду дакика сарфа кунед.
