Як шкиваки бекорхобида чанд вакт давом мекунад?
Камарбанди гардонандаи мошин қариб ҳама ҷузъҳои асосии муҳаррикро таъмин мекунад. Аксари мошинҳои нав дар бозор на камарбанди гуногуни V-камар доранд. Барои он ки ин камар корношоям боқӣ монад, он бояд дуруст таранг ва роҳнамоӣ карда шавад. Шиқаки бекорае, ки дар мошини шумо насб шудааст, кӯмак мекунад, ки камарро ба ҷое, ки он бояд бошад, дар ҳоле ки шиддати заруриро барои гардиши дурусти он таъмин мекунад. Ин камар ҳар дафъа ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик истифода мешавад ва қисми муҳими нигоҳ доштани кори мошин мебошад.
Шпиваки бекорхобида барои давомнокии умри мошин пешбинӣ шудааст. Одатан ин шкив бо мурури замон аз сабаби миқдори истифодааш фарсуда мешавад. Ин шкивҳо метавонанд аз металл ё пластикӣ сохта шаванд ва дар мобайн подшипникҳои фишурдашуда дошта бошанд, ки онро ба чоҳи камар боэътимод пайваст мекунанд. Тарҳрезии подшипникҳои мӯҳршуда ба кам кардани ниёз ба молидани мунтазам кӯмак мекунад ва метавонад хидмати солҳои дарозро таъмин кунад. Шпиваки бекорхобида метавонад боиси тамоман аз кор мондани двигатель гардад, бинобар ин онро дам аз назар гузарондан хеле зарур аст.
Ҳангоми азназаргузаронии шкивҳои бекорхобида, шумо бояд аломатҳои осебро ҳам дар шкив ва ҳам дар подшипник, ки дар мобайни он ҷойгир аст, ҷустуҷӯ кунед. Дар баъзе мавридҳо, рӯйпӯши подшипникҳои холӣ канда мешавад ва ҳама равғанро озод мекунад. Ин одатан боиси баста шудани подшипник мегардад ва аз гардиши озоди шкив монеъ мешавад.
Инҳоянд чанд чизҳое, ки шумо метавонед ҳангоми иваз кардани шкивчаи бекора пайхас кунед:
- Аз двигатель чир-чиррос ва чир-чиррос мебарояд
- чарогхои огохкунандаи мотор фурузон
- Рули пурқувват кор намекунад
- Мотор мунтазам аз ҳад зиёд гарм мешавад
Ба таври касбӣ иваз кардани шкиваки бекора дар мошини шумо роҳи беҳтарини боварӣ ҳосил кардани дурустии кор мебошад. Кӯшиши ин намуди корро худатон иҷро кардан одатан боиси мушкилоти зиёди таъмири иловагӣ мегардад.
