Чӣ тавр рондани сарфакорона

Техникаи ронандагии индивидуалии ронанда ба дарачаи сарфи сузишворй таъсири халкунанда мерасонад.

Шинаҳои дар чархҳо пуркардашуда, боми сақф ва мушкилоти ночиз ба монанди системаи нерӯи барқ ​​омилҳое мебошанд, ки ба сӯзишвории муҳаррик дар мошини мо таъсир мерасонанд. Бо вуҷуди ин, чизи аз ҳама муҳим он аст, ки мо чӣ гуна мошин меронем. Мошин дар ҳолати хуб буда метавонад, чархҳо зери фишори идеалӣ қарор доранд ва бадан аз ҳама гуна унсурҳое, ки ба ҳаво муқовимат мекунанд, холӣ аст, аммо агар услуби ронандагӣ дуруст набошад, сарфи сӯзишворӣ аз сатҳи иҷозатдодашуда хеле зиёд мешавад.

Ронандаи иқтисодӣ чист? Кӯтоҳтарин давраи пардохтпазирӣ. Он лаҳзае оғоз мешавад, ки шумо ба роҳ меравед. Бодиққат озод кардани муфта, илова кардани газ ва иваз кардани фишангҳо, шумо фарсудашавии оптималиро таъмин мекунед. Тезтар суръат гирифтан кифоя аст ва эҳтиёҷоти лаҳзавӣ ҳатто ба якчанд даҳҳо (!) литр дар 100 километр ҷаҳида мешавад.

Раванди ҳамвор инчунин маънои боздорӣ (суст кардан) бо истифодаи муҳаррикро дорад. Хангоми тормозкунй фишангро аз кор набаред, балки пои худро аз педали газ кашед. Факат вакте ки мошин кариб истад, фишангро озод мекунем. Аз тарафи дигар, суръатбахшии дубора на ҳамеша гузариш ба фишанги якумро талаб мекунад.

Дар роҳи рост бо фишанги баландтарин ҳаракат кунед. Ҳатто ҳангоми рондан бо суръати 90 км / соат. мо метавонем панҷ нафарро бехатар дохил кунем.