Чӣ тавр дар рахтҳо рондан мумкин аст?
Системаҳои амниятӣ

Чӣ тавр дар рахтҳо рондан мумкин аст?

Чӣ тавр дар рахтҳо рондан мумкин аст? Дар фасли тобистон асфальт то ҳарорати хеле баланд гарм мешавад ва дар зери чархҳои мошинҳо деформатсия мешавад. Решаҳои амиқ ба вуҷуд меоянд, ки метавонанд хатари ҷиддии бехатариро ба вуҷуд оранд. Мураббиёни мактаби ронандагии Renault тавсия медиҳанд, ки ҳангоми рондан дар сатҳи деформатсияшуда рульро чӣ гуна идора кардан лозим аст.

Асфалт, ки аз офтоби тобистон то ҳарорати ҳатто 60-70 ° C гарм мешавад, метавонад об шавад ва Чӣ тавр дар рахтҳо рондан мумкин аст? дар зери чарххои мошинхо деформация мешаванд. На танҳо автобусу мошинҳои боркаш аз болои қабати болоии роҳ гузашта, ба пайдоиши рахҳои хеле чуқур мусоидат мекунанд.

Асфальт он кадар тобовар буда метавонад, ки зери чархи хамаи мошинхо хам мешавад. Бузургтарин ноҳамворӣ одатан дар роҳҳои серодам ба амал меояд - масалан, роҳҳое, ки аз шаҳрҳои калон бармеоянд, инчунин дар ҷойҳое, ки мошинҳо чанд дақиқа меистанд, дандон дар рӯи замин, яъне. дар истгоххои автобусхо ва светофор.

Чӣ тавр дар рахтҳо рондан мумкин аст? Ронанда дар чуқури чуқур метавонад хеле хатарнок бошад. Дар руйдо машина мисли рельс ме-равад, — огох мекунанд тренерони мактаби ронандагии Рено, — Баъзан аз рахи чукур баромадан душвор аст, ки ин, масалан, бемалол иваз кардани хатхоро душвор мегардонад ва он дучанд мешавад. аз монеахо гузаштан душвор аст. Дар навбати худ, дар сурати боридани борон ин метавонад ба ном оварда расонад. aquaplanation, яъне лағжиши хатарнок тавассути об.

Агар паҳнои роҳ имкон диҳад, шумо бояд дар наздикии рахҳо, қад-қади қуллаҳои онҳо ҳаракат кунед - ин махсусан ҳангоми боридани борон муҳим аст. Аммо ин на хама вакт, хусусан дар кучахои танги шахр имконпазир аст. Пас, агар шумо илоҷ надошта бошед ва лозим аст, ки пайгирӣ кунед, суръати худро маҳдуд кунед. Шумо инчунин бояд рульро хеле сахт нигоҳ доред. Вай набояд харакатхои ногахонй кунад ва тормози тез накунад, — маслихат медиханд мутахассисони мактаби ронандагии Renault — Хамаи манёврхо бояд хамвор ва ором бошанд. Аз ҳад зиёд иваз кардани хатҳо, масалан, ҳангоми пеш гузаштан, боиси лағжиш мегардад, зеро чархҳои пешӣ аз рах «пахта» мешаванд, дар ҳоле ки чархҳои пасӣ дар рах мемонанд. Ҳамин тавр, гарчанде ки рондан дар рахт чандон бехатар нест - беҳтар аст, ки аз ҳад зиёд ногаҳон наравед.

Рох набояд барои «ронидани мошин» иҷозат диҳад. Он дорои паҳнои тағйирёбанда аст ва дар баъзе мавридҳо он метавонад чархҳоро хеле ҷунбонд, мегӯянд мураббиёни мактаби ронандагии Renault. ва бо дигар истифодабарандагони роҳ хеле эҳтиёткор бошед.

Сатҳи деформатсияшудаи роҳ барои мошин низ метавонад хатарнок бошад. Пухтахои асфальтпуш, ки аз болои рох мебароянд, баъзан хеле баланд буда, ба суспензияи машина зарар расонда метавонанд.

Илова Эзоҳ