Дар зимистон чӣ гуна рондан лозим аст, то мошинро вайрон накунад?
Истифодаи мошинҳо

Дар зимистон чӣ гуна рондан лозим аст, то мошинро вайрон накунад?

Дар зимистон чӣ гуна рондан лозим аст, то мошинро вайрон накунад? Дар ҳарорати паст муҳаррики автомобилӣ ба фарсудашавии босуръат ва вайроншавии гарон дучор мешавад. Мутаассифона, ба руй додани бисьёрии онхо худи ронанда бо нодуруст истифода бурдани машина хисса мегузорад.

Бисьёр ронандагон хангоми ба кор андохтани мошин баъди шаби хунук кушиш мекунанд, ки педали газро зер карда, суръати гармшавии моторро тезонанд. Механизаторон ҳушдор медиҳанд, ки ин як одати бад аст, ки на ба мошин ва на ба муҳити зист зарар мерасонад. 

— Бале, харорати равган тезтар баланд мешавад, вале нафъи чунин рафтори ронандагон дар хамин аст. Ин корро кардан мумкин нест, зеро дар он сурат системаи поршен ва кранки двигатель зарар мебинад. Оддӣ карда гӯем, мо фарсудашавии онро метезем. Равғани хунук ғафс аст, муҳаррик бояд ҳангоми кор муқовимати бештарро бартараф кунад ва ба вайроншавӣ бештар майл дорад, мефаҳмонад механики автомобил аз Ржешов Станислав Плонка. Вай меафзояд, ҳангоми бекористии мошин мошин хеле суст гарм мешавад ва вақте ронанда мошинро аз зери барф мерӯяд, аксар вақт ҳарорати ҳаворо намебинед. Ҳангоми рондан, вақте ки муҳаррик бо суръати баландтар кор мекунад, ин хеле зудтар анҷом дода мешавад. Илова бар ин, дар хотир доштан лозим аст, ки чунин гарм кардани мошин дар истгоҳ тибқи қоида манъ аст ва полис метавонад шуморо бо ҷарима ҷазо диҳад, - мегӯяд механик.

Дар зимистон чӣ гуна рондан лозим аст, то мошинро вайрон накунад?Мониторинги ҳарорат

Дар харорати паст баъзе ронандагон двигательхои хавоиро махкам мекунанд. Ин корро бо ёрии клапанҳои иловагӣ ё сарпӯши картон ё пластикии худсох. Ҳадаф? Тезтар гарм кардани мотор. Станислав Плонка иддао мекунад, ки агар муҳаррик кор кунад, чунин амалҳо метавонанд зарари бештар аз фоида дошта бошанд. – Термостат барои нигоҳ доштани ҳарорати дурусти муҳаррик масъул аст. Агар системаи хунуккунии мошин дуруст кор кунад, пас вай бо гарм кардани мотор ба осонӣ мубориза мебарад ва баъд боварӣ ҳосил кунед, ки он аз ҳад зиёд гарм нашавад. Хавой бандшуда кори ин системаро халалдор карда, боиси аз ҳад зиёд гарм шудани диск мегардад ва баъд онро таъмир кардан лозим меояд, мегӯяд механизатор. Ӯ ба ёд меорад, ки истифодаи мошин дар ҳавои сард истифодаи яхдонҳои ба лахта тобоварро талаб мекунад. Аз ин ру, агар касе дар фасли тобистон ба хунуккунакхо об зер карда бошад, дар зимистон онхоро хатман бо моеъи махсус иваз мекунанд. Набудани ин метавонад боиси вайрон шудани муҳаррик гардад.

Аз сӯрохиҳо эҳтиёт шавед

Ҳангоми рондан дар шароити зимистон, таваққуфгоҳ хеле зарар мерасонад. Бештар аз он сабаб, ки дар асфалт меафтанд. Дар зери барф ё кӯлчаҳо пӯшонида шуда, онҳо доме мебошанд, ки ба осонӣ ба мошини шумо осеб расонида метавонанд.

— Бо суръати баланд бархурдан ба ин гуна сурохихо боиси бисьёр норасоихо мегардад. Аксар вакт ром, амортизатор ва хатто маятник вайрон мешавад. Ба гуфтаи механик Станислав Плонка, махсусан дар мошинҳои кӯҳна пружинаро мешиканад.

Илова Эзоҳ