Дар зимистон чӣ гуна рондан мумкин аст? Техника ва маслиҳатҳо барои шурӯъкунандагон

Зимистон ҳамеша ногаҳон меояд. Хидматрасонии шаҳрӣ дар бораи омодагии комил ба сармо ва боридани барф хабар медиҳанд, аммо ба ҳар ҳол мо як саҳар аз хоб бедор мешавем ва мефаҳмем, ки роҳҳо чун одат зери барф мондаанд ва бо мошин расидан ба кор мушкил мешавад. Махз дар чунин лахзахо тамоми махорати ронандагии зимистониро ба хотир овардан лозим меояд.

Аввалин чизе, ки бояд ғамхорӣ кард мавқеи дурусти ронандагӣ. Дар бораи истироҳати тобистона фаромӯш кунед, шумо бояд дар паси руль тавре нишинед, ки шумо ҳамеша ба ҳолатҳои фавқулодда омода бошед. Руль такьягохи иловагй нест, тамоми вазни бадан бояд ба курси афтад, дастони худро дар сектори болоии руль гузоред. Сарро ба паҳлӯ, қафо ё ба пеш хам кардан лозим нест, гарданро рост нигоҳ доред - маҳз дар ҳамин ҳолат барои узвҳои мувозинат шароити идеалӣ фароҳам оварда мешавад.

Курсӣ ва дастбандҳои сариро тавре танзим кунед, ки онҳо ҳангоми зарбаи ақиб вазни баданатонро бардошта тавонанд. Дар бораи камарбанди бехатарӣ фаромӯш накунед.

Инчунин омӯхтан муҳим аст дуруст ҳаракат кунед. Агар дар роҳи хушк ҳатто шурӯъкунандагон бо ин мушкилот надошта бошанд, пас дар он лаҳзаҳое, ки роҳ бештар ба майдони яхмолакбозӣ монанд аст, ҳатто ронандагони ботаҷриба муддати дароз лағжиш мекунанд ва «яхро хушк мекунанд», дар чунин лаҳзаҳо мошин метавонад ҳаракат кунад. дар ҳама ҷо, вале на танҳо ба пеш.

Коршиносон ҳангоми оғози кор тавсия медиҳанд, ки техникаи тадриҷан афзоиш додани фишорро истифода баранд. Лағзиши сабук фоида меорад - он протекторро аз барф тоза мекунад. Оҳиста-оҳиста муфтаро пахш карда, ба фишанги якум гузаред, мошин бояд ҳаракат кунад, газро сахт пахш кардан лозим нест, ин метавонад боиси лағзиш гардад. Агар шумо газро пахш кунед ва мошин лағжад, пас шумо бояд суръатро паст кунед, чархҳо сусттар гарданд ва ба сатҳи роҳ пайваст шудан мумкин аст.

Дар мошинҳои ақиб чархдор тормози таваққуфгоҳро танҳо пеш аз ҳаракат кардан мумкин аст ним пахш кард ва баробари ба ҳаракат даромадани мошин фавран озод карда шавад.

Он чизе, ки шумо карда наметавонед, ин аст, ки газро тамоми роҳ пахш кунед ва онро якбора бигзоред, ин гуна кашишҳои тез ҳеҷ фоидае нахоҳанд дод ва ҷойи протекторҳо танҳо бо барфу лой баста мешаванд. Оҳиста-оҳиста шиддатро зиёд кунед. Агар мошин то ҳол лағжида бошад, пас дар бораи қум фаромӯш накунед - онро ба зери чархҳои ронанда резед. Барои баровардани газ аз техникаи суръатбахш истифода баред.

Тормоз дар роҳи лағжиш хамеша душворй ба амал меоварад ва аксар вакт боиси фалокат ва бархурдани пиёдагардхои сершумор мегардад. Дар холатхои фавкулодда мо тормозро соф ба таври автоматй ба кор мебарем, вале дар хеч сурат ин корро дар болои ях кардан мумкин нест, зеро чарххо баста шуда, мошин аз сабаби инерция харакат мекунад ва дар роххои ла-лагар масофаи тормоз чандин маротиба зиёд мешавад.

Ба мутахассисон тавсия дода мешавад, ки бо муҳаррик тормоз кунед, яъне бо фишори муфта пои худро аз педали газ бардоред. Чарххо якбора не, балки тадричан баста мешаванд. Тақрибан ҳамин принсип кор мекунад ва системаи зидди қулфи тормози ABS. Аммо пешакй тормоз додани моторро сар кардан лозим аст, зеро якбора катъ кардани он кор намекунад.

Дар зимистон чӣ гуна рондан мумкин аст? Техника ва маслиҳатҳо барои шурӯъкунандагон

Тормози импульс низ истифода мешавад, ки ронанда тормозро шадидан пахш намекунад ва дар импульсҳои кӯтоҳ - чанд клик дар як сония ва ин набзи аввал муҳим аст, ки барои ташхиси лағжиш будани рӯйпӯш кумак мекунад. Бо тормози импулсӣ, шумо метавонед аз пастшавии зуд истифода баред. Ронандагони ботаҷриба метавонанд усули дар як вақт пахш кардани педалҳои газ ва тормозро истифода баранд, яъне бе раҳо кардани педали газ, шумо бояд пои чапи худро ба тормоз гузаронед, пахш кардан бояд ҳамвор, вале ба қадри кофӣ тез бошад. Бо ин усул чарххо пурра баста намешаванд.

Хангоми бо двигатель тормоз кардан, пеш аз гузаштан ба фишангхои поёнтар аз нав газ баровардан самарабахш аст: мо газро холй мекунем — муфтаро мефишурем — ба фишанги поёнтар мепарем — газро ба суръати максималй якбора пахш карда, онро озод мекунем.

Самаранокии ин усулро бо он шарњ медињад, ки њангоми паст кардани суръати мошин мошин бемалол ќатъ мешавад ва хатари чархиши беназорат кам мешавад.

Дар роххои пурбарф ва магистрали шахр рондан душворихоро низ ба миён меоварад. Барои он ки мушкилоти камтар дошта бошед, шумо бояд дар як роҳи умумӣ ҳаракат кунед. Шумо бояд ба рох нигох карда, аз чунин ходисахо рох надихед, ки чарххои чап, масалан, дар кад-кади рахи хуб поймолшуда харакат мекунанд ва шумо бо чарххои рости худ ба барфи пурбор дучор мешавед. Дар натиҷа, ҳангоми даромадгоҳ ба тӯфони барфӣ ё ҷӯйбор 180 чарх задан мумкин аст.

Қоидаи асосӣ ин нигоҳ доштани масофа аст, шумо бояд ҳамеша омода бошед, ки ронандагони пеш ё пас аз ӯҳдаи идора карда наметавонанд. Мо дар чорроҳаҳо хеле эҳтиёткор ҳастем.

Дар зимистон чӣ гуна рондан мумкин аст? Техника ва маслиҳатҳо барои шурӯъкунандагон

Агар ба шумо лозим меояд, ки дар болои барфи тару тоза маршрут гузаред, хусусан, агар шумо ба хавлй мошине равед ё чои гардишро чустучу кунед, пас аввал бояд боварӣ ҳосил кунед, ки дар зери барф ягон кундал, сӯрох ва қубурҳои кушодаи канализатсия мавҷуд нест.

Агар шумо монеаҳоро дар шакли тӯфонҳои барфӣ, рахҳои ба таври тасодуфӣ гузошташуда бинед, пас шумо бояд тавассути онҳо осон ва бо суръати паст ҳаракат кунед. Дар бораи бел дар зимистон фаромӯш накунед, зеро шумо бояд аксар вақт бо он кор кунед, махсусан саҳар, мошинро кофта кунед.

Як падидаи хеле хатарнок дар роҳҳои яхбандӣ - лижа.

Барои аз он баромадан рульро ба самти тайга тоб додан лозим аст, кувваи марказгурез мошинро бо инерция ба мавкеи пештарааш бармегардонад ва хангоми аз тайга баромадан руль ба самти мукобил табдил меёбад. . Дар мошинхои пеш-чархашон хангоми тай кардан ба газ кадам задан лозим аст ва дар паси чарххо бошад, баръакс педали газро озод кардан лозим аст.

Тавре ки шумо мебинед, дар фасли зимистон ҳолатҳои гуногун рӯй дода метавонанд, аз ин рӯ мутахассисон ба шурӯъкунандагон маслиҳат медиҳанд, ки дар ин фасли сол аз сафар худдорӣ кунанд.

Видео бо маслиҳатҳои ронандагии зимистон.