Чӣ тавр истифода бурдани маҷмӯаи тозакунандаи сӯзишворӣ

Инжекторҳои сӯзишвории ифлос дар ин рӯзҳо мушкилоти маъмул барои бисёре аз мошинҳо мебошанд. Ба истиснои мошинҳои сӯзишвории мустақим ва карбюраторӣ, аксарияти мошинҳои муосир системаҳои электронии сӯзишвориро истифода мебаранд, ки сӯзишвориро ба муҳаррик тавассути инжекторҳои сӯзишвории электронӣ идорашаванда тақсим мекунанд.

Аксари инжекторҳо барои дорупошии хеле хуб ва мушаххас пешбинӣ шудаанд, ки барои кори дурусти муҳаррик муҳим аст. Бо мурури замон, инжекторҳое, ки сӯзишвориро атом мекунанд, метавонанд аз сабаби пасандозҳо дар сӯзишвории муҳаррик ифлос ва баста шаванд.

Вақте ки инжектори сӯзишворӣ аз ҳад ифлос ё баста мешавад, он дигар сӯзишвориро дуруст тақсим карда наметавонад, ки ин ба кори муҳаррик таъсири манфӣ мерасонад ва ҳатто метавонад мушкилоти партовҳоро ба вуҷуд орад.

Аломатҳои маъмулии инжекторҳои сӯзишвории ифлос кам шудани қувваи муҳаррик ва mpg (mpg), бекористии ноҳамвор ва хатогиҳои силиндраи инфиродӣ мебошанд. Аксар вақт, инжекторҳои сӯзишвории ифлос метавонанд ба як ё якчанд рамзи мушкилот оварда расонанд, ки чароғи Check Engine-ро фаъол мекунанд ва мошинро аз санҷиши партовҳо ноком мекунанд.

Иваз кардани инжекторҳои сӯзишворӣ метавонад гарон бошад, баъзан арзиши ҳар як сад долларро ташкил медиҳад. Агар якчанд соплоҳо ифлос бошанд, арзиши иваз кардани онҳо метавонад ба зудӣ ба миқдори назаррас афзоиш ёбад. Дар ин ҳолатҳо, тоза кардани сӯзишворӣ як варианти олие мебошад, ки метавонад мушкилотро ҳал кунад ва мошинро ба кори беҳтарин барқарор кунад. Бо ёрии маҷмӯаи тозакунии сӯзишвории сӯзишворӣ, маҷмӯи асосии асбобҳои дастӣ ва дастури хурд, тоза кардани инжекторҳои сӯзишворӣ корест, ки аксар вақт иҷрои он нисбатан осон аст.

• Диққат: Аз сабаби табиати мураккаби муҳаррикҳои муосир, мушкилоти кори муҳаррик, ки одатан бо инжекторҳои сӯзишвории ифлос алоқаманданд, инчунин метавонанд аз як қатор мушкилоти дигари нақлиёт ба вуҷуд оянд. Агар шумо боварӣ надошта бошед, ки инжекторҳо ифлосанд, хуб мебуд, ки пеш аз тоза кардани инжекторҳои сӯзишворӣ тафтиш ва санҷиши ҳамаҷониба анҷом диҳед ё мошинро аз ҷониби мутахассис тафтиш кунед. Инчунин, тартиби дақиқи тоза кардани маҷмӯаҳо вобаста ба бренд фарқ мекунад. Дар ин дастур, мо қадамҳоеро меомӯзем, ки одатан бо аксари маҷмӯаҳо риоя мешаванд.

Қисми 1 аз 1: Тоза кардани инжекторҳои сӯзишворӣ

Маводҳои зарурӣ

• Компрессори ҳавоӣ
• Асбоби дастӣ
• Маҷмӯаи тозакунии инжектори сӯзишворӣ

• Айнакҳои бехатарӣ

• Функсияҳо: Дастурҳоро барои маҷмӯаи тозакунии инжектори сӯзишвории худ бодиққат хонед. Доштани фаҳмиши дақиқи раванд пеш аз оғоз шудан ба шумо кӯмак мекунад, ки аз мушкилот ё хатогиҳои эҳтимолӣ канорагирӣ кунед ва равандро зудтар ва осонтар анҷом диҳед.

Қадами 1: Пайвасткунакро ҷойгир кунед. Пайвасткунакро дар байни системаи сӯзишвории мошин ва маҷмӯаи тозакунӣ ҷойгир кунед.

Аксари маҷмӯаҳои тозакунандаи сӯзишвории сӯзишворӣ бо як қатор арматураҳо мавҷуданд, ки ба корбар имкон медиҳанд, ки ба мошинҳои гуногун хидмат расонанд.

Пайвасткунак вобаста ба бренд ва модел фарқ мекунад. Баъзе мошинҳо пистони риштаеро, ки дар роҳи сӯзишворӣ ҷойгиранд, истифода мебаранд, дар ҳоле ки мошинҳои дигар шлангҳои резиниро истифода мебаранд, ки бояд бо арматураҳои пистонак ворид карда шаванд.

• Диққат: Дар айни замон шумо маҷмӯаи тозакунии системаи сӯзишвориро пайваст намекунед.

Қадами 2: Моторро гарм кунед. Вақте ки шумо муайян кардед, ки маҷмӯаи тозакуниро ба куҷо пайваст кунед, муҳаррикро ба кор андозед ва бигзоред, ки он то расидан ба ҳарорати муқаррарии корӣ ё мувофиқи дастурҳои маҷмӯаи тозакунии шумо кор кунад.

Ҳарорати мӯътадили корӣ барои аксари мошинҳо танҳо бо тирчаи ченаки ҳарорат дар мобайн ё наздики он нишон дода мешавад.

Қадами 3: Моторро хомӯш кунед ва насоси сӯзишвориро хомӯш кунед.. Вақте ки мошин то ҳарорати муқаррарии корӣ гарм шуд, муҳаррикро хомӯш кунед ва насоси сӯзишвории мошинро хомӯш кунед.

Инро аксар вақт тавассути хориҷ кардани сӯзишвории насоси сӯзишворӣ ё реле дар панели сӯзишворӣ ё ҷудо кардани сими сими насоси сӯзишворӣ аз зарфи сӯзишворӣ, агар мавҷуд бошад, анҷом додан мумкин аст.

Дар аксари мошинҳо, релеи насоси сӯзишворӣ ё муҳофизаткунандаи сӯзишворӣ дар дохили қуттии муҳофизаткунандаи асосии муҳаррик дар қисмати муҳаррик ҷойгир аст.

Агар шумо намедонед, ки сӯзишворӣ ё релеи насоси сӯзишворӣ дар куҷо ҷойгир шудааст, барои тафсилот ба дастури хидматрасонии худ муроҷиат кунед.

Қадами 4: Маҳлули тозакунии худро омода кунед: Агар маҷмӯаи тозакунӣ бо маҳлули пешакӣ пуршуда набошад, ба канистр маҳлули тозакунандаи лозимиро илова кунед.

Боварӣ ҳосил кунед, ки клапани таваққуф баста аст, то шумо маҳлулро нарезед.

Қадами 5: Маҷмӯаи тозакунии худро омода кунед. Маҷмӯи тозакунандаи сӯзишвории сӯзишворӣ барои пайвастшавӣ ба муҳаррик тавассути пайваст кардани шлангҳо ва арматураҳои зарурӣ, ки барои пайвастшавӣ ба системаи сӯзишвории муҳаррики шумо заруранд, омода кунед.

Барои аксари маҷмӯаҳо, шумо инчунин бояд тозакунандаро ба капот часпонед, то он аз қуттии капот овезон шавад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки фишорро бинед ва агар лозим бошад, ислоҳ кунед.

Қадами 6 Маҷмӯаи тозакуниро пайваст кунед. Маҷмӯаи тозакунии системаи сӯзишвориро ба системаи сӯзишвории автомобили худ дар макони дар қадами 1 нишондода пайваст кунед.

Агар мошини шумо арматураи риштадорро истифода набарад ва кушодани системаи сӯзишвориро талаб кунад, пеш аз кушодани система барои паст кардани фишори сӯзишворӣ чораҳои эҳтиётӣ андешед.

• Пешгирӣ: Агар фишор паст нашавад ва система кушода бошад, сӯзишвории фишори баланд метавонад атомизатсия шавад, ки метавонад хатари эҳтимолии бехатариро ба бор орад.

Қадами 7: Шланги ҳавои фишурдашударо пайваст кунед. Асбоби тозакунандаи сӯзишвории сӯзишворӣ бо истифода аз ҳавои фишурда барои барқ ​​​​ба асбоб ва паҳн кардани маҳлули тозакунӣ кор мекунад.

Клапани назоратии тозакунандаи инжектори сӯзишвориро кушоед ва шланги ҳавои фишурдашударо ба арматураи болои контейнери тозакунӣ пайваст кунед.

Қадами 8: Ба фишор мувофиқат кунед. Танзимгари асбоби тозакунии инжектори сӯзишворӣ ба ҳамон фишоре, ки системаи сӯзишвории мошинро дорад, танзим кунед.

Фишорҳо бояд баробар бошанд, то вақте ки клапан кушода мешавад, маҳлули тозакунӣ ҳамон тавре ки одатан тавассути системаи сӯзишворӣ мегузарад, ҷорӣ шавад.

• Маслиҳат: Агар шумо ба фишори дурусти сӯзишворӣ дар мошини худ боварӣ надоред, ба дастурамали хидматрасонии автомобили худ муроҷиат кунед.

Қадами 9: Барои оғоз кардани муҳаррик омода шавед. Вақте ки танзимкунанда ба фишори дуруст муқаррар карда мешавад, клапани чекро кушоед ва барои оғоз кардани муҳаррик омода шавед.

Кушодани клапани чек ба тозакунанда имкон медиҳад, ки ба инжектори сӯзишворӣ ворид шавад.

Қадами 10: Муҳаррикро дар муддати муайян кор кунед.. Муҳаррикро ба кор андозед ва бигзоред, ки он дар тӯли вақт ё шартҳои дар дастурҳои маҷмӯаи тозакунӣ нишондодашуда кор кунад.

• Функсияҳо: Аксари маҷмӯаҳо талаб мекунанд, ки муҳаррик то тамом шудани маҳлули тозакунӣ ва истгоҳи мошин кор кунад.

Қадами 11: Мошинро хомӯш кунед ва маҷмӯаи тозакуниро хориҷ кунед.. Вақте ки маҳлули тозакунӣ тамом мешавад, клапани хомӯшкунандаи асбоби тозакуниро пӯшед ва калиди оташгирандаро ба ҳолати хомӯш гардонед.

Шумо ҳоло метавонед асбоби тозакуниро аз мошин ҷудо кунед.

Қадами 12: Релеро аз нав насб кунед. Насоси сӯзишвориро тавассути аз нав танзим кардани сӯзишворӣ ё реле дубора фаъол кунед, пас мошинро оғоз кунед, то бомуваффақият анҷом додани хидматро тафтиш кунед.

Агар инжекторҳои сӯзишвории шумо бомуваффақият тоза карда шуда бошанд, нишонаҳое, ки шумо нишон медиҳед, бояд бартараф карда шаванд ва муҳаррик бояд бомуваффақият кор кунад.

Дар бисёр мавридҳо, тоза кардани инжекторҳои сӯзишворӣ бо маҷмӯа як тартиби оддӣ аст, ки метавонад натиҷаҳои аъло диҳад. Бо вуҷуди ин, агар касе дар бораи иҷрои чунин хидмат боварӣ надошта бошад ё номуайян бошад, иваз кардани инжектори сӯзишворӣ корест, ки масалан, ҳар як техникии касбии АвтоТачки метавонад ғамхорӣ кунад.