Чӣ тавр ислоҳ кардани садои Velobecane E-bike-и худ. – Велобекан – Велосипеди барқӣ
Хирҷи дучархаи шумо метавонад аз якчанд сарчашмаҳои гуногун пайдо шавад:
Пайдо кардани педальҳо дар тазиқи вагон.
Молидани поя.
Муфассалҳо ва қуттиҳои дастаки зуд озод карда мешаванд.
Танаи.
Занҷир.
Педалҳо.
Аввал шумо бояд педальҳои равғаншударо ҷудо кунед. Ба риштаҳои педаль каме равѓан кунед.
Акнун кранкаро барои молидан ва мустаҳкам кардан хориҷ кунед.
Бо истифода аз калиди шашкунҷаи 8 ду тарафи дучархаамонро кушоед. Сипас мо истихроҷи кранкаро мегирем ва ба ҷудо кардани онҳо идома медиҳем.
Агар шумо метавонед, мо қавси поёнро хориҷ мекунем (қадами ихтиёрӣ).
Тарафи рост бо каҷ кардани тарафи рост ба боло тақсим карда мешавад, тарафи чапро кушоед ва танҳо ба риштаи васлкунанда равған молед.
Акнун мо ба аз нав васл кардани вагон меоем. Агар шумо модели дучархаи электронӣ бо шустушӯй дошта бошед, шумо набояд онро хориҷ кунед.
Барои винт кардан дар тарафи рост онро ба муқобили ақрабаки соат ва барои тарафи чап бо ақрабаки соат гардонед. Барои иваз кардани сенсори педали, санҷед, ки дандонҳо дар дандон ҳастанд ва қисмҳои охири ҳар тарафро молидан кунед.
барои аз нав васл кардани кранкахо: бо буранда ва калиди шонздаҳӣ тела диҳед, буред ва пурра мустаҳкам кунед. ҳамин тавр дар тарафи дигари дучархаи шумо.
** Мо танҳо дастаро дар қафои тарафи рости велосипедатон тела медиҳем. Мо барои баргардонидани занҷир ва педальҳо меоем.
Педали рост: бо ақрабаки соат буред.
Педали чап: ба муқобили ақрабаки соат гардиш кунед.
Акнун мо молидан хоҳем кард: поя, сутуни курсӣ, пружинаи тана ва дастакҳо.
Қадами аввал ин хориҷ кардани сутуни курсӣ ва молидани он ба ҳадди ниҳоии нишаст аст.
Мо бо калиди шонздаҳӣ бо калиди 6-нуқтаи шонздаҳӣ низ ҳамин тавр мекунем, Пояро каме канда, хориҷ кунед ва танҳо молидан, танзим ва бодиққат мустаҳкам кунед.
Вакте ки сухан дар бораи пурзур кардан меравад, мо боварӣ ҳосил мекунем, ки мустаҳкамкунӣ дуруст аст. дар сатҳи чормағз, он набояд хеле сахт бошад ва ё осон кардани он.
Акнун мо омадаем, ки харошидаҳои рули худро равѓан кунем.
бадан:
Агар шумо дар модели cyclobecan худ пружа дошта бошед, мо омада, онро бо WD-40 каме равѓан мекунем.
Барои печонидани велосипедҳои электронӣ, мо болгаҳоро месанҷем, то бубинем, ки оё онҳо бо калиди шонздаҳии 3 мм дуруст баста шудаанд.
хеле танг: винт бояд сахттар карда шавад.
хеле содда: шумо бояд винтро кушоед.
Мо инчунин барои тафтиш кардани мустаҳкамии дастаҳои моделҳои велосипед, ки винт доранд, меоем. Он гоҳ ба шумо лозим меояд, ки бо калиди шонздаҳӣ 3 мм буред.
Ниҳоят, мустаҳкамии винтҳоро тафтиш кунед.
мо бо зин бо калиди кушодаи 13 ё 14 оғоз мекунем (ҳамааш аз модели дучархаи шумо вобаста аст). аз болои он гузашта, ду гайкаро сахттар мекунем.
Мо инчунин винтҳои лой, фонус, рейкаро тафтиш мекунем.
Барои мустаҳкам кардани пеш: калиди андозаи 5 Алленро истифода баред.
барои мустаҳкам кардани қафо: калиди шонздаҳгонаи 4-ро истифода баред.
Мо фаҳмидем, ки чӣ тавр чирросро аз дучархаи электрикии Velobecane-и худ нест кунем.
