Чӣ тавр пешгирӣ кардани осеби ҷиддӣ дар садама
Мутаассифона, чанд нафар ронандагони замонавӣ ба насби сарбандҳо аҳамият медиҳанд. Аммо ин маҳсулот ҳеҷ гоҳ барои зебоӣ офарида нашудааст - пеш аз ҳама, он барои муҳофизат кардани сутунмӯҳраҳои аспсаворон ҳангоми садама пешбинӣ шудааст, ки ҳеҷ кас аз он эмин нест. Портали «АвтоВзгляд» маълум кард, ки чӣ гуна дастпӯшакҳои сариро дуруст танзим кардан мумкин аст, то хатари ҷароҳати вазнин дар садама кам карда шавад.
Гарчанде дар роххои Ватани пахноварамон шумораи фалокатхо, аз руи маълумотхои статистикии ГАИ тадричан кам шуда истода бошад хам, масъалаи бехатарй хануз хеле тезу тунд аст. Ва бесабаб нест, ки мақомот мунтазам маъракаҳои иҷтимоӣ мегузаронанд, ки ба масъулияти соҳибони мошинҳо даъват мекунанд - бисёр чиз воқеан аз амали ронандагон вобаста аст.
Барои бехатарии ронанда ва мусофирон дар мошин на танҳо системаҳои гуногуни электронӣ, болишти муҳофизатӣ ва камарбандҳо, балки инчунин маҳдудиятҳои сариро, ки бо баъзе сабабҳо бисёре аз соҳибони мошинҳо фаромӯш мекунанд, масъуланд. Онҳо танзимоти курсии худро барои худ мутобиқ мекунанд, рульро дар баландӣ ва расидан мувофиқ мекунанд, оинаҳои дохилӣ ва паҳлӯро танзим мекунанд ... Ва онҳо ба "болиштҳо" беэътиноӣ мекунанд ва бо ин сутунмӯҳраи гарданаки бачадонашонро ба хатари бузург дучор мекунанд.
Сарпӯши сар ҳамчун асбоби муҳофизатӣ дар қисми болоии нишаст аз ҷониби конструктори австриягӣ Бела Барени дар охири солҳои шастуми асри гузашта ихтироъ шудааст. Тадқиқотҳои сершумор тасдиқ карданд, ки ин дастгоҳ эҳтимолияти зарбаи камчин - осеби гарданро аз қафои ногаҳонӣ / васеъшавӣ - ҳангоми садамаҳои роҳ, ки ба қафои мошин мезананд, кам мекунад. Ва инҳо аксар вақт рӯй медиҳанд.
Маҳдудиятҳои сар метавонанд ё идомаи пушти курсӣ ё болишти алоҳидаи танзимшаванда бошанд. Ва агар аввалинҳо асосан дар мошинҳои варзишӣ пайдо шаванд, пас охирин дар мошинҳои оммавӣ васеъ истифода мешаванд. Илова бар ин, сарбандҳо ба собит ва фаъол тақсим мешаванд. Онҳо, тавре ки шумо аз номаш тахмин карда метавонед, дар тарзи корашон фарқ мекунанд.
Асосан мошинҳои гаронбаҳо бо дастпӯшакҳои сари фаъол муҷаҳҳаз карда мешаванд, аммо ин вариант аксар вақт барои пардохти иловагӣ ба онҳое, ки ба мошини соддатар менигаранд, пешниҳод карда мешавад. Онҳо чӣ гуна кор мекунанд? Дар сурати зарбае, ки ба паси мошин мерасад, бадани ронанда бо инерция аввал ба пеш ва баъд якбора ба акиб парвоз карда, сутунмӯҳраи гарданаки бачадонро ба бори азим мегузорад. «Бӯстони фаъол», бар хилофи болини собит, дар лаҳзаи бархӯрд ба сар «парронӣ» мекунад ва онро бардошта ва дар ҳолати бехатар нигоҳ медорад.
Сарпӯшҳо - ҳам собит ва ҳам фаъол - танзими бениҳоят дақиқро талаб мекунанд, то самаранокии онҳо дар садама ба ҳадди аксар расонанд. Мошинсозон тавсия медиҳанд, ки “болиштҳо”-ро тавре танзим кунанд, ки гӯши савора бо миёнаи маҳсулот ҳамвор бошад. Бо вуҷуди ин, шумо инчунин метавонед дар баробари тоҷ ҳаракат кунед, ки он набояд аз сабаби болояш часпида бошад. Дур аз нақши охирин инчунин масофаи байни пушти сар ва маҳсулот мебозад: масофаи бехатар ҳадди аққал чор, вале на бештар аз нӯҳ сантиметр аст.
