Чӣ тавр харидани хетчбеки гибридӣ
Таъмири мошин

Чӣ тавр харидани хетчбеки гибридӣ

Хэтчбеки гибридӣ баъзе аз бартариҳои кроссовери Sport Utility Vehicle (SUV) дорад, ки хусусиятҳои SUV бо мошинҳои сабукравро дар бадани хурдтар ва тезтар муттаҳид мекунад. Хэтчбеки гибридӣ…

Хэтчбеки гибридӣ баъзе аз бартариҳои кроссовери Sport Utility Vehicle (SUV) дорад, ки хусусиятҳои SUV бо мошинҳои сабукравро дар бадани хурдтар ва тезтар муттаҳид мекунад. Самаранокии сӯзишвории хетчбеки гибридӣ ва бисёр хусусиятҳои онро як варианти олӣ барои ронандагоне месозад, ки мехоҳанд сӯзишвориро сарфа кунанд ва ҳашамати дилхоҳашонро нигоҳ доранд. Бо риояи якчанд қадамҳои оддӣ, шумо метавонед дар ҳеҷ вақт як хетчбеки гибридиро харед.

Қисми 1 аз 5: Хэтчбеки гибридии ба шумо лозимиро интихоб кунед

Аввалин чизе, ки ба шумо лозим аст, ки ҳангоми харидани хетчбеки гибридӣ интихоб кардани навъи шумост. Баъзе аз фарқиятҳои маъмултарини байни хетчбекҳои гуногуни гибридӣ инҳоянд:

  • андозаи мошин
  • нархи
  • Иқтисоди сӯзишворӣ
  • Амният
  • Ва дигар хусусиятҳо, аз назорати автоматии иқлим то системаи навигатсионӣ.

Қадами 1: Андозаи хетчбеки гибридии худро баррасӣ кунед: Хэтчбекҳои гибридӣ дар андозаҳои гуногун мавҷуданд, аз хурди паймонҳои дуҷойӣ то SUV-ҳои калонтари ҳашт мусофир.

Ҳангоми интихоби андозаи хетчбеки гибридии худ, дар хотир доред, ки шумо бояд чанд мусофир дошта бошед.

Қадами 2: Нархи хетчбеки гибридиро ҳисоб кунед: Нархи гибридҳо нисбат ба мошинҳои маъмулии бо бензин коркунанда баландтар аст.

Ҳангоми баррасии нарх, шумо инчунин бояд ба назар гиред, ки мошин метавонад дар муддати тӯлонӣ чӣ қадар шуморо аз хароҷоти сӯзишворӣ сарфа кунад.

Тасвир: Маркази маълумот барои сӯзишвории алтернативӣ
  • ФунксияҳоҶавоб: Огоҳ бошед, ки хетчбекҳои нави гибридӣ барои кредитҳои андози федералӣ ва давлатӣ ҳуқуқ доранд. Маркази маълумотҳои сӯзишвории алтернативӣ ҳавасмандкуниҳои аз ҷониби ҳукумат пешниҳодшударо номбар мекунад.

Қадами 3: Сарфаи сӯзишвории хетчбеки гибридии худро санҷед: Аксари хетчбекҳои гибридӣ истеъмоли зиёди сӯзишворӣ доранд.

Истеъмоли сӯзишворӣ метавонад дар минтақа 35 mpg шаҳр/шоҳро дар якҷоягӣ барои моделҳои дар поёни миқёс ва зиёда аз 40 милг/шаҳр дар якҷоягӣ барои моделҳои олӣ фарқ кунад.

Қадами 4: Бехатарии хетчбеки гибридии худро арзёбӣ кунед: Хэтчбекҳои гибридӣ дорои хусусиятҳои зиёди бехатарӣ мебошанд.

Баъзе аз хусусиятҳои маъмултарини бехатарӣ тормозҳои зидди қулф, болишти ҳавоӣ ва пардаҳо ва назорати устувориро дар бар мегиранд.

Хусусиятҳои дигар иборатанд аз камераи ақибмонӣ, ҳамлаи нуқтаи нобино ва технологияи бархӯрд.

Қадами 5: Мушаххасоти хетчбеки гибридиро омӯзед: Бисёре аз хетчбекҳои гибридӣ бисёр хусусиятҳои маъмулро дар бар мегиранд, аз ҷумла назорати автоматии иқлим, курсиҳои тафсон, системаҳои навигатсионӣ ва қобилиятҳои Bluetooth.

Шумо инчунин бояд ба конфигуратсияҳои гуногуни нишасти пешниҳодшуда диққат диҳед, зеро ин ба фазои умумӣ ва қобилияти боркашонӣ таъсир мерасонад.

Қисми 2 аз 5: Дар бораи буҷет қарор қабул кунед

Муайян кардани кадом хетчбеки гибридӣ, ки шумо мехоҳед харед, танҳо як қисми раванд аст. Шумо бояд дар хотир доред, ки чӣ қадар шумо метавонед харҷ кунед. Хушбахтона, моделҳои нави гибридӣ нисбат ба пештара дастрастаранд.

Қадами 1: Қарор кунед, ки шумо мехоҳед нав ё истифодашуда: Фарқияти нарх байни хетчбеки нав ва истифодашудаи гибридӣ метавонад назаррас бошад.

Варианти дигар ин харидани мошини тасдиқшудаи истифодашуда мебошад. Мошинҳои истифодашудаи сертификатсияшуда санҷида шудаанд ва ҳатто кафолати васеъ доранд, аммо бо нархи хеле пасттар дар муқоиса бо хетчбеки нави гибридӣ.

Қадами 2. Дигар пардохтҳоро фаромӯш накунед.Ҷавоб: Боварӣ ҳосил кунед, ки пардохтҳои дигар, аз қабили бақайдгирӣ, андоз аз фурӯш ва ҳама гуна пардохтҳои молиявиро ҳисоб кунед.

Маблағи андоз аз фурӯш вобаста ба давлат фарқ мекунад. Рӯйхати кафолати завод рӯйхати муфиди меъёрҳои андози нақлиётро аз рӯи давлат пешниҳод мекунад.

Қисми 3 аз 5: Арзиши бозорро санҷед

Пас аз муайян кардани он, ки шумо барои харидани хетчбеки гибридӣ чӣ қадар маблағ сарф карда метавонед, вақти он расидааст, ки арзиши воқеии бозории хетчбеки гибридиро, ки мехоҳед харед, бифаҳмед. Шумо инчунин бояд муқоиса кунед, ки дилерҳои гуногун дар минтақаи шумо моделеро, ки шумо харидан мехоҳед, талаб мекунанд.

Тасвир: Китоби кабуд Келли

Қадами 1: Пайдо кардани арзиши воқеии бозор: Арзиши воқеии бозории хетчбеки гибридии шуморо бифаҳмед.

Баъзе сайтҳои маъмуле, ки шумо метавонед арзиши воқеии бозории мошинро пайдо кунед, Kelley Blue Book, Edmunds.com ва AutoTrader.com мебошанд.

Қадами 2. Муқоиса кардани нархҳои дилер: Шумо инчунин бояд ба фурӯшгоҳҳои гуногуни мошин дар минтақаи худ ташриф оред ва бифаҳмед, ки онҳо барои хетчбеки гибридии шумо чӣ мехоҳанд.

Шумо метавонед таблиғҳоро дар рӯзномаҳои маҳаллӣ, маҷаллаҳои мошинҳои маҳаллӣ ва худи таваққуфгоҳи мошин барои нархҳо тафтиш кунед.

Бештари вақт, шумо як қатор нархҳоро барои бисёре аз мошинҳои истифодашуда пайдо хоҳед кард.

Дар мавриди мошинҳои нав бошад, онҳо бояд дар фурӯшгоҳ нархи устувор дошта бошанд.

Кисми 4 аз 5. Азназаргузаронии мошин ва озмоиш

Пас чанд мошинеро интихоб кунед, ки дар ҳақиқат ба шумо таваҷҷӯҳ доранд. Нақша кунед, ки ҳамаи онҳоро дар як рӯз озмоиш кунед, агар имконпазир бошад, то бубинед, ки ҳамаи онҳо бо ҳамдигар чӣ гуна муқоиса карда мешаванд. Шумо инчунин бояд онҳоеро тафтиш кунед, ки воқеан бо механик фарқ мекунанд.

Қадами 1: Хэтчбеки гибридро тафтиш кунед: Аз беруни хетчбеки гибридӣ барои осеб дидани бадан тафтиш кунед.

Ба шинаҳо диққат диҳед, протекторҳои фарсудашударо ҷустуҷӯ кунед.

Қадами 2: Корҳои дохилиро тафтиш кунед: Ҳангоми азназаргузаронии дохили он, ягон аломати ғайриоддии фарсудашавиро ҷустуҷӯ кунед.

Ҷойҳоро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо ҳанӯз дуруст кор мекунанд.

Мошинро даргиронед ва тафтиш кунед, ки хамаи асбобу анчомхои электрй дуруст кор мекунанд.

  • ФунксияҳоҶавоб: Шумо инчунин бояд дӯстеро бо худ биёред, ки метавонад ба шумо дар тафтиши чароғҳои пеш, чароғҳои тормоз ва сигналҳои гардишатон кӯмак кунад.

Қадами 3: Хетчбеки гибридиро барои драйви озмоишӣ гиред: Нақлиётро ронед ва кобилияти ҳаракати онро, аз ҷумла дурустии дурустии онро санҷед.

Дар чунин шароите, ки шумо интизор будед, ки ҳар рӯз ронандагӣ кунед. Агар шумо аксар вақт дар шоҳроҳ ҳаракат кунед, дар он ҳаракат кунед. Агар шумо дар кӯҳҳо ва теппаҳо ҳаракат кунед, ин шароитҳоро низ тафтиш кунед.

Ҳангоми санҷиши худ, аз яке аз механикони боэътимоди мо хоҳиш кунед, ки бо шумо мулоқот кунад, то муҳаррик ва дигар системаҳоро тафтиш кунад, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама чиз дуруст аст.

Қисми 5 аз 5: Музокирот, дарёфти маблағ ва анҷом додани ҳуҷҷатҳо

Пас аз он ки шумо дар бораи мошини дилхоҳатон қарор қабул кардед, вақти он расидааст, ки бо фурӯшанда гуфтушунид кунед. Бо дарназардошти он, ки шумо дар бораи арзиши одилонаи бозории мошин медонед, ки дигарон ҳамон мошинро дар минтақаи шумо меҷӯянд ва ҳар гуна мушкилоте, ки механик бо мошин пайдо мекунад, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки фурӯшандаро бовар кунонед, ки нархи мошинро паст кунад.

Қадами 1: Пешниҳоди ибтидоиро пешниҳод кунед: Пас аз он ки фурӯшанда пешниҳоди худро кард, пешниҳоди худро пешниҳод кунед.

Нагузоред, ки фурӯшанда шуморо бо рақамҳо иштибоҳ кунад. Танҳо дар хотир доред, ки шумо медонед, ки мошин чӣ қадар арзиш дорад ва дигарон чӣ қадар пул талаб мекунанд. Инро ба манфиати худ истифода баред.

Ба рафтан омода бошед, агар ба шумо нархи дилхоҳатон дода нашавад. Инчунин, дар хотир доред, ки чанд сад доллар дар муддати тӯлонӣ аҳамияте надорад.

  • Функсияҳо: Агар шумо имкони тиҷорат дошта бошед, пеш аз тендер интизор шавед, ки шумо дар бораи нарх қарор қабул кунед. Дар акси ҳол, фурӯшанда кӯшиш мекунад, ки рақамҳоро барои ҳисоб кардани ҷуброн коркард кунад, аммо ба ҳар ҳол фоидаи дилхоҳ ба даст меорад.

Қадами 2: Гирифтани маблағҶавоб: Қадами навбатӣ пас аз мувофиқа кардани нарх ин гирифтани маблағ аст.

Маблағгузорӣ одатан тавассути бонк, иттифоқи кредитӣ ё дилер дархост карда мешавад.

Роҳи осони кам кардани пардохти умумии моҳонаи шумо ин пардохти пешпардохти калонтар аст. Пас, инро дар хотир доред, агар нарх аз буҷаи шумо каме берун бошад.

Шумо бояд дар бораи гирифтани кафолати тамдид ба хетчбеки гибридии истифодашуда барои ҳифзи сармоягузории худ фикр кунед.

  • ФунксияҳоA: Агар имконпазир бошад, барои маблағгузорӣ пешакӣ тасдиқ кунед. Бо ин роҳ шумо аниқ медонед, ки шумо чӣ кор карда метавонед ва дар ҷустуҷӯи мошинҳое, ки ба диапазони нархҳои шумо мувофиқ нестанд, вақтро беҳуда сарф намекунед.

Қадами 3: Ҳуҷҷатҳои заруриро имзо кунедҶавоб: Қадами охирин пас аз дарёфти маблағ ин имзои ҳамаи ҳуҷҷатҳои зарурӣ мебошад.

Шумо инчунин бояд тамоми андозҳо ва пардохтҳои дахлдорро пардохт кунед ва мошинро ба қайд гиред.

Хэтчбеки гибридӣ метавонад ба шумо сарфаи сӯзишворӣ диҳад, ки мошини гибридӣ пешниҳод мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки мошинро барои интиқоли бори бештар аз нав танзим кунед. Ҳангоми харидани хетчбеки гибридӣ, шумораи одамонеро, ки шумо дар асоси пурравақт интиқол додан мехоҳед, ба назар гиред. Илова бар ин, ҳангоми санҷиш, яке аз механикҳои ботаҷрибаи мо бо шумо вохӯрда, санҷиши пеш аз хариди мошинро мегузаронад, то боварӣ ҳосил кунед, ки мошин хуб кор мекунад ва ягон мушкилоти механикии ғайричашмдошт надорад.

Илова Эзоҳ