Роҳи беҳтарини иваз кардани шамъҳо кадом аст: дар муҳаррики хунук ё гарм
Таъмири мошин

Роҳи беҳтарини иваз кардани шамъҳо кадом аст: дар муҳаррики хунук ё гарм

Электродҳои нуқра бо қобилияти баланди гармӣ хосанд. Аз ин сабаб, онҳо назар ба элементҳои оташгиранда 2 маротиба зиёдтар кор мекунанд. Маржаи бехатарии онҳо барои 30-40 ҳазор километр ё 2 сол кор кардан кифоя аст.

Агар шумо надонед, ки шамъҳои шамъҳои муҳаррики хунук ё гармро кай иваз кунед, ба риштаҳо осеб расонидан осон аст. Дар оянда соҳиби мошин метавонад дар хориҷ кардани қисми фарсуда душворӣ кашад.

Иваз кардани шамъҳо: шамъҳои шарораро дар муҳаррики хунук ё гарм иваз кунед

Дар бораи чӣ гуна беҳтар кардани таъмир фикрҳои зиддиятнок навишта шудаанд. Бисёре аз соҳибони мошинҳо ва механикҳои мошинҳо баҳс мекунанд, ки бардоштан ва насб кардани маводи масрафӣ бояд дар муҳаррики хунукшуда анҷом дода шавад, то сӯхта нашавад ва ришта наканда шавад.

Дар маркази хидматрасонӣ, шамъҳо одатан дар муҳаррики гарм иваз карда мешаванд. Ронандагон иддао доранд, ки устоҳо ба зудӣ адои фармоишро мешитобанд, зеро ҳаводорон надоранд. Механизаторони мошин тавзеҳ медиҳанд, ки дар мошини каме гармшуда ҷудо кардани қисми часпида осонтар аст. Ва агар таъмир дар ҳарорати хеле баланд ё паст анҷом дода шавад, хориҷ кардани қисм мушкил хоҳад буд. Он инчунин хатари осеб дидани сарпӯши симро ҳангоми ҷудо кардани он аз шамъ зиёд мекунад.

Фарқиятҳо чӣ гунаанд

Дар асл, шумо метавонед маводи истеъмолии системаи оташгирандаро дар муҳаррики гарм ва хунук иваз кунед, аммо дар баъзе ҳолатҳо.

Роҳи беҳтарини иваз кардани шамъҳо кадом аст: дар муҳаррики хунук ё гарм

Чӣ тавр иваз кардани шамъ бо дасти худ

Барои фаҳмидани он ки чӣ тавр дуруст иҷро кардани ин тартиб, шумо бояд баъзе қонунҳои физикаро дар хотир доред. Мафҳуми коэффисиенти васеъшавии гармӣ вуҷуд дорад. Он нишон медиҳад, ки ҳангоми 1 дараҷа гарм кардани ашё нисбат ба андозаи он чӣ қадар калонтар мешавад.

Акнун мо бояд хосиятҳои маводи системаи оташгирандаро дар ҳарорати 20-100 ° C баррасӣ кунем:

  1. Шамъи пӯлоди стандартӣ коэффисиенти тавсеаи гармии хаттии 1,2 мм/(10м*10К) дорад.
  2. Ин параметр барои риштаи чоҳи алюминий 2,4 мм / (10м * 10К) аст.

Ин маънои онро дорад, ки ҳангоми гарм кардан, даромадгоҳи сари силиндр аз шамъ 2 маротиба калонтар мешавад. Аз ин рӯ, дар муҳаррики гарм, ашёи истеъмолиро кушодан осонтар аст, зеро фишурдани даромадгоҳ суст мешавад. Аммо насби қисми нав бояд дар муҳаррики хунукшуда анҷом дода шавад, то мустаҳкамкунӣ дар баробари риштаи сари силиндр бошад.

Агар кисм «гарм» гузошта шуда бошад, пас вакте ки сари цилиндр нагз хунук мешавад, он мепазад. Хориҷ кардани чунин маводи истеъмолӣ қариб ғайриимкон хоҳад буд. Ягона имконият ин аст, ки сӯрохиро бо равғани WD-40 пур кунед ва қисми ҷӯшонидашударо барои 6-7 соат "тар кардан" гузоред. Сипас кӯшиш кунед, ки онро бо "ратчет" кушоед.

Барои руй надодан ба чунин вазъият, таъмир бояд дар ҳарорати мувофиқи мотор бо назардошти коэффитсиентҳои васеъшавии гармии масолеҳи масрафшаванда ва риштаи чоҳ анҷом дода шавад.

Шарораҳоро чӣ тавр дуруст иваз кардан мумкин аст: дар муҳаррики хунук ё гарм

Бо мурури замон масолеҳи масрафи автомобилӣ фарсуда мешавад ва вазифаҳои худро пурра иҷро карда наметавонанд. Хар дафъае, ки шумо моторро ба кор меандозед, нӯги металлии шамъ тоза мешавад. Охиста-охиста ин боиси зиёд шудани шарораи байни электродхо мегардад. Дар натиҷа, мушкилоти зерин ба миён меоянд:

  • хатогӣ;
  • нопурра оташ задани омехтаи сӯзишворӣ;
  • таркишҳои тасодуфӣ дар силиндрҳо ва системаи ихроҷ.

Бо ин амалҳо бори силиндрҳо зиёд мешавад. Ва пасмондаҳои сӯзишвории сӯхта ба катализатор ворид шуда, деворҳои онро вайрон мекунанд.

Ронанда бо проблемам ба кор андохтани мошин, зиёд шудани сарфи сузишворй ва талафи кувваи мотор дучор мешавад.

Вақти ивазкунӣ

Муҳлати хизмати элементҳои оташгиранда аз омилҳои зерин вобаста аст:

  • навъи маводи нӯги (никел, нуқра, платина, иридиум);
  • шумораи электродҳо (ҳарқадар зиёд бошад, ҳамон қадар кам кор мекунад);
  • сузишворй ва равгани рехташуда (аз махсулоти пастсифат фарсуда шудани кисм то 30 фоиз зиёд мешавад);
  • ҳолати муҳаррик (дар агрегатҳои кӯҳна бо таносуби фишурдани паст, фарсудашавӣ 2 маротиба тезтар аст).

Шамъҳои стандартӣ аз мис ва никел (бо 1-4 "гулбаргҳо") метавонанд аз 15 то 30 ҳазор километр дароз шаванд. Азбаски нархи онҳо ночиз аст (тақрибан 200-400 рубл), беҳтар аст, ки ин масолеҳро ҳар як MOT бо равған иваз кунед. Ақаллан як маротиба дар як сол.

Электродҳои нуқра бо қобилияти баланди гармӣ хосанд. Аз ин сабаб, онҳо назар ба элементҳои оташгиранда 2 маротиба зиёдтар кор мекунанд. Маржаи бехатарии онҳо барои 30-40 ҳазор километр ё 2 сол кор кардан кифоя аст.

Маслиҳатҳои бо платина ва иридиум пӯшонидашуда худ аз конҳои карбон тоза карда мешаванд ва шарораи бефосиларо дар ҳарорати максималӣ кафолат медиҳанд. Ба туфайли ин онхо то 90 хазор километр (то 5 сол) бечунучаро кор карда метавонанд.

Баъзе сохибони мошинхо чунин мешуморанд, ки мухлати хизмати масолехро 1,5—2 баробар зиёд кардан мумкин аст. Барои ин, давра ба давра амалҳои зеринро иҷро кунед:

  • аз беруни изолятор хок ва лойро тоза кунед;
  • конҳои карбонро бо гарм кардани нӯги то 500 ° C тоза кунед;
  • фосилаи зиёдшударо бо хам кардани электроди паҳлӯ танзим кунед.

Бо хамин рох ба ронанда ёрй расондан мумкин аст, ки агар вай шамъхои эхтиётй надошта бошад ва мошин аз кор монда бошад (масалан, дар сахро). Ҳамин тавр, шумо метавонед мошинро "эҳё кунед" ва ба истгоҳи хидматрасонӣ расед. Аммо тавсия дода намешавад, ки ин корро ҳама вақт анҷом диҳед, зеро хатари вайроншавии муҳаррик зиёд мешавад.

Ҳарорати зарурӣ

Ҳангоми анҷом додани таъмир, ба назар гирифтани коэффисиенти васеъшавии гармӣ муҳим аст. Агар шамъ аз пулод ва чоҳ аз алюминий бошад, он гоҳ қисми кӯҳнаро дар муҳаррики хунук хориҷ мекунанд. Агар вай часпида бошад, мошинро 3—4 дакика то 50°С гарм кардан мумкин аст. Ин фишурдани чоҳро суст мекунад.

Роҳи беҳтарини иваз кардани шамъҳо кадом аст: дар муҳаррики хунук ё гарм

Иваз кардани сими шарораи мотор

Демонтаж дар ҳарорати аз ҳад баланд ё паст хатарнок аст. Чунин амалиёт пайвасти риштаро мешиканад ва ба сарпӯши сим зарар мерасонад. Насб кардани қисми нав ба таври қатъӣ дар муҳаррики хунукшуда анҷом дода мешавад, бинобар ин тамос маҳз дар баробари ришта мегузарад.

Тавсияҳои иловагӣ

Барои он ки шамъхо пеш аз мухлат аз кор набароянд, мошинро танхо бо сузишворию равгани хушсифат пур кардан лозим аст.

Ҳамчунин хонед: Ба печи мошин насоси иловагиро чй тавр гузоштан мумкин аст, чаро он лозим аст

Дар ҳеҷ сурат набояд маводи истеъмолии тамғаҳои номаълумро харед (дар байни онҳо қалбакӣ зиёданд). Беҳтар аст, ки бо мутахассис машварат кунед. Афзалият ба маҳсулоти бисёр электрод бо пошидани иридиум ё платина дода мешавад.

Пеш аз он ки қисми кӯҳнаро тоза кунед, майдони кор бояд аз чанг ва лой хуб тоза карда шавад. Беҳтар аст, ки маҳсулоти навро бо дастони худ печонед ва сипас онро бо калиди моменти бо моменти муқарраршуда мустаҳкам кунед.

Агар савол ба миён ояд: дар кадом ҳарорат иваз кардани шамъ дуруст аст, пас ҳамааш аз марҳилаи таъмир ва намуди маводи қисм вобаста аст. Агар масолеҳи кӯҳна аз пӯлод сохта шуда бошад, пас он дар муҳаррики хунукшуда ё гарм хориҷ карда мешавад. Ҷойгиркунии элементҳои нав ба таври қатъӣ дар муҳаррики хунук анҷом дода мешавад.

Чӣ тавр иваз кардани шамъҳои шарора дар мошин

Илова Эзоҳ